實際操作中，電纜放線架的這種適應(yīng)性也得到了充分的體現(xiàn)。當面對較細的電纜時，它可以通過調(diào)整夾緊裝置或者支撐部件，以更加貼合的方式固定住電纜，防止電纜在放線過程中出現(xiàn)晃動或滑脫。而當遇到較粗的電纜時，它又能迅速“張開雙臂”，擴大自己的支撐范圍，穩(wěn)穩(wěn)地托住沉重的電纜...

熱鍍鋅鋼管電纜橋架（簡稱電纜橋架）由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成，支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經(jīng)過焊接打磨，去除焊渣等不良現(xiàn)象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀，確保錘擊試驗時，無剝離與脫落。鋼管...

電纜引下平臺支架（簡稱平臺支架）由支撐柱（鋼管支柱、方管支柱等）、連接件（槽鋼或者角鋼）、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺支架所有部件經(jīng)過焊接打磨，去除焊渣等不良現(xiàn)象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到...

熱浸鋅電力鋼管支柱（簡稱鋼支柱）由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經(jīng)過氣體保護焊接打磨，去除焊渣等不良現(xiàn)象后，采用整體熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀，確保錘擊試驗時，無剝離與脫落。電力鋼管支柱（簡稱鋼支柱）主要...

熱鍍鋅鋼管電纜橋架由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成，支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經(jīng)過焊接打磨，去除焊渣等不良現(xiàn)象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀，確保錘擊試驗時，無剝離與脫落。熱鍍鋅鋼管電纜橋架主...

熱鍍鋅電纜平臺支架由支撐柱（鋼管支柱、方管支柱等）、連接件（槽鋼或者角鋼）、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺支架所有部件經(jīng)過焊接打磨，去除焊渣等不良現(xiàn)象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。...

電力鋼管支柱由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經(jīng)過焊接打磨，去除焊渣等不良現(xiàn)象后，采用整體熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀，確保錘擊試驗時，無剝離與脫落。電力鋼管支柱（簡稱鋼支柱）主要用于：變電站中避雷器、電流互...

雙線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。雙線框式飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用...

一牽三鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負荷要求時采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負荷為130KN、180KN，適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘，不同之處在于沒有導(dǎo)引頭，牽引繩通過旋轉(zhuǎn)...

鉸鏈式導(dǎo)線走板是在鐵殼走板的基礎(chǔ)上增加一組鉸鏈鐵板，鉸鏈結(jié)構(gòu)便于導(dǎo)線走板在過滑輪時更加順滑，能減輕導(dǎo)線走板過滑輪時的起跳，鉸鏈式導(dǎo)線走板更能防止導(dǎo)線滑出滑輪和在滑輪上卡主。鉸鏈式導(dǎo)線走板常用于一牽四和一牽六走板。鉸鏈式導(dǎo)線走板為導(dǎo)線各自分開牽引的牽引走板。鉸鏈...

一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板，主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動牽引，可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負荷為130KN，180KN和250KN，適用滑車輪寬為100mm和110mm等。一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各...

導(dǎo)線走板又稱為牽引走板（簡稱走板），主要用于導(dǎo)線在空中架線時，牽引繩和導(dǎo)線之間的過渡連接，目的是為了防止導(dǎo)線在牽引過程中發(fā)生扭曲旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)線走板按照結(jié)構(gòu)形式，可分為導(dǎo)線各自分開牽引的普通鐵板導(dǎo)線走板、鐵殼導(dǎo)線走板、鉸鏈式導(dǎo)線走板和平衡滑輪式導(dǎo)線走板。導(dǎo)線走板按照...

光纜防捻器主要用于OPGW光纜在空中架線時，防止光纜在牽引過程中發(fā)生扭曲旋轉(zhuǎn)。光纜防捻器由可夾緊OPGW光纜的上下錐形夾頭和不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計的平衡尾錘組成。2套光纜防捻器為一組使用。2套光纜防捻器之間的間距一般為2米。根據(jù)OPGW光纜直徑選用合適的光纜防捻器，然后...

四線自行車飛車主要通過上面左右2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，下面前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、...

托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤牽引出來時的放線架前面，也就是當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，托線電纜滑車可在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度，當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞...

多功能電纜滑車是寧波東環(huán)電力科技有限公司開發(fā)的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功能單一，不同使用環(huán)境，不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車。如用于電纜盤出線左右擺動的托線電纜滑車，用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車，用于電纜地面轉(zhuǎn)彎輸送的地面轉(zhuǎn)...

四線自行車飛車主要通過上面左右2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，下面前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、...

六線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，中間2個飛車輪各掛在中間2根導(dǎo)線上，在6根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。六線框式飛車主要由框式機架、...

光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。主要適用于夾持OPGW光纜，可在調(diào)整OPGW光纜弧垂時夾持握緊OPGW光纜。光纜卡線器體積小，重量輕，使用方便。光纜卡線器具有2種結(jié)構(gòu)，一種采用牽拉手柄自動夾緊結(jié)構(gòu)，一種是螺...

電動駕駛導(dǎo)線飛車的功能與特點主要有以下幾個方面。帶電作業(yè)：電動導(dǎo)線飛車主要用于帶電作業(yè)環(huán)境，因此其設(shè)計和材料選擇都充分考慮了安全性。無極變速：部分電動導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù)，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。人力腳蹬騎行：為了應(yīng)對電池耗盡或電驅(qū)動裝置故...

鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器在額定負荷下，與所夾持的導(dǎo)線不產(chǎn)生相對滑移。鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負荷下，允許與所夾持的導(dǎo)線可以產(chǎn)生相對滑移不超過5mm，同時鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負荷夾持后，...

六線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時應(yīng)確保8個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用...

簡易導(dǎo)線飛車又稱為簡易飛車，是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的導(dǎo)線飛車，是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡易導(dǎo)線飛車、水平雙線簡易導(dǎo)線飛車。簡易飛車額定負荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用...

四線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。四線框式飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用...

在存儲時，要將放線架放置在平穩(wěn)的地面上，比較好使用墊木等物品將其墊高，避免直接接觸地面。這樣可以防止地面的潮氣侵入放線架，也能方便日后的搬運。同時，要對放線架進行定期檢查，看看是否有生銹、損壞等情況。如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時進行處理，就像關(guān)心自己的身體一樣，關(guān)注放...

放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上（線纜盤中心孔垂直地面，線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上），通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤，使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線。立式放線架一般由一個固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的...

放線架支撐軸杠需要進行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。機械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點是在起升范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)到...

導(dǎo)線飛車的參數(shù)爬坡能力：導(dǎo)線飛車爬坡能力由導(dǎo)線和橡膠之間的摩擦系數(shù)決定。導(dǎo)線與橡膠之間的摩擦系數(shù)，可適用行走坡度：≤14o。因此飛車在水平檔距的爬坡能力較強，能滿足線路使用要求。負載能力：參考電力線路安全工作規(guī)程中的安全腰繩、安全帶的試驗拉力，自行車導(dǎo)線飛車的...

放線架的支架主體一般由無縫鋼管、角鋼、方管和槽鋼等焊接而成，在保證放線支架強度的基礎(chǔ)上，減輕自重，便于搬運。放線支架根據(jù)承載線纜盤負荷及線纜盤盤徑等要求，選用不同規(guī)格大小、厚度和長度的原材料制作。放線支架需要有能和地面錨固的連接處。在使用時可以和地面錨固，避免...

放線架的技術(shù)參數(shù)：適用線纜盤的承載負荷、適用線纜盤的盤徑和盤寬。根據(jù)鋼絲繩盤的盤徑大小，常規(guī)鋼絲繩盤架的規(guī)格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根據(jù)適用導(dǎo)線盤的盤徑和盤寬大小，常規(guī)組合式導(dǎo)線軸架的規(guī)格有3T盤徑1.6m和盤寬1.4m以下、5T盤徑...