托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí)的放線(xiàn)架前面,也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),托線(xiàn)電纜滑車(chē)可在地面上承托電纜,可以防止電纜拖地。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度,當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的架子由方管,角鋼,圓鋼和鐵板等焊接而成。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度,當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),可避免電纜拖地。黑龍江電纜滑車(chē)規(guī)格型號(hào)
電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē),和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。四川架空電纜滑車(chē)電纜孔口保護(hù)彎板可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的電纜孔口保護(hù)彎板。
高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò),滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負(fù)荷。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有(滑輪外徑*輪寬):308*75(負(fù)荷50KN),660*100(負(fù)荷160KN),916*110mm(負(fù)荷300KN)等。
電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí),在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車(chē),可避免電纜和管道口直接接觸,從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)主要的功能是,電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)插入電纜管道后,可通過(guò)螺栓撐開(kāi)上下2半片管口,從而使電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)和管道固定,防止電纜滑車(chē)從管道滑落。電纜井口保護(hù)彎板可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的電纜井口保護(hù)彎板。
托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí),也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),在地面上承托電纜,可以防止電纜拖地。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度,當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線(xiàn)電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米,1.5米和2米三種規(guī)格。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的架子由方管,角鋼,圓鋼和鐵板等焊接而成?;啿馁|(zhì)為鋼管輪或鋁管輪。鋼管架電纜滑車(chē)(橋架式電纜滑車(chē))用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí)直線(xiàn)通過(guò)。貴州電纜滑車(chē)分類(lèi)
多功能電纜滑車(chē)主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、軸承、支撐板、定位插銷(xiāo)及斜撐附件等組成。黑龍江電纜滑車(chē)規(guī)格型號(hào)
多功能電纜滑車(chē)(替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē))主要用于地面轉(zhuǎn)角牽引通過(guò):拔出多功能電纜滑車(chē)的定位銷(xiāo),把多功能電纜滑車(chē)的2個(gè)半圓形框架上下分離,2個(gè)滑輪之間放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架,插上定位銷(xiāo)。當(dāng)多功能電纜滑車(chē)位于電纜轉(zhuǎn)角輸送時(shí),多功能電纜滑車(chē)可以替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車(chē)圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。相對(duì)于地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)的優(yōu)勢(shì):沒(méi)有地面平整度要求,也沒(méi)有電纜滑出拖地風(fēng)險(xiǎn)。黑龍江電纜滑車(chē)規(guī)格型號(hào)