《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)
金角魚(yú),在與課堂的融合中彰顯價(jià)值—上海奉賢區(qū)初中物理專(zhuān)題復(fù)習(xí)
金角魚(yú)支持上海閔行新虹學(xué)區(qū)教學(xué)評(píng)選
上海師范大學(xué)師生觀摩金角魚(yú)云平臺(tái)支持的公開(kāi)課
金角魚(yú)支持上海民辦永昌學(xué)校《探究物質(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系》公開(kāi)課
從“三動(dòng)”視角看金角魚(yú)如何賦能壓強(qiáng)專(zhuān)題復(fù)習(xí)課
物理課堂與金角魚(yú)整合教學(xué)研討
《初中物理教學(xué)與金角魚(yú)整合教學(xué)研究》之上海奉賢5.20教研
《初中物理教學(xué)與金角魚(yú)整合教學(xué)研究》之上海奉賢5.6教研
伺服系統(tǒng)工作原理是指無(wú)刷電機(jī)的工作原理。無(wú)刷電機(jī)具有體積小、重量輕、出力大、響應(yīng)快、速度高、慣量小、轉(zhuǎn)動(dòng)平滑、力矩穩(wěn)定等特點(diǎn)。雖然控制復(fù)雜,但容易實(shí)現(xiàn)智能化。無(wú)刷電機(jī)的電子換相方式靈活,可以采用方波換相或正弦波換相。此外,無(wú)刷電機(jī)免維護(hù),效率高,運(yùn)行溫度低,電...
伺服電機(jī)介紹:伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可以控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具...
試方向:對(duì)于一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號(hào)的方向不正確,后果肯定是災(zāi)難性的。通過(guò)控制卡打開(kāi)伺服的使能信號(hào)。這時(shí)伺服應(yīng)該以一個(gè)較低的速度轉(zhuǎn)動(dòng),這就是傳說(shuō)中的“零漂”。一般控制卡上都會(huì)有抑制零漂的指令或參數(shù)。使用這個(gè)指令或參數(shù),看電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過(guò)這個(gè)指...
諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)的一般性要求:1、l電氣、機(jī)械的設(shè)計(jì)和制造符合國(guó)標(biāo)有關(guān)安全要求及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定;2、l旋轉(zhuǎn)裸露部分設(shè)置有相當(dāng)強(qiáng)度的防護(hù)罩,防護(hù)罩應(yīng)便于開(kāi)啟,以便更換零部件;3、所有線(xiàn)纜外套有足夠強(qiáng)度,地板上部分應(yīng)安放于固定牢靠的走線(xiàn)槽中,并不得有妨礙人員通行的...
諧波減速器是一種用于減速和傳遞動(dòng)力的機(jī)械裝置,其作用是將高速旋轉(zhuǎn)的輸入軸減速到所需的輸出速度,并且能夠保持輸出軸的穩(wěn)定性和精度。諧波減速器通常由內(nèi)外兩個(gè)柔性齒輪組成,通過(guò)柔性齒輪的相互嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)。這種設(shè)計(jì)可以有效地減小體積和重量,同時(shí)提高傳動(dòng)效率和精度...
諧波減速器測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容:靜態(tài)特性測(cè)試:包括額定輸出扭矩、額定輸出轉(zhuǎn)速、額定效率等指標(biāo)的測(cè)試,以驗(yàn)證產(chǎn)品在靜態(tài)條件下的性能。動(dòng)態(tài)特性測(cè)試:包括動(dòng)態(tài)響應(yīng)、動(dòng)態(tài)精度、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性等指標(biāo)的測(cè)試,以驗(yàn)證產(chǎn)品在動(dòng)態(tài)工況下的性能。耐久性測(cè)試:包括壽命測(cè)試、高溫、低溫、濕熱等...
諧波減速器的使用壽命檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面:1、負(fù)載能力測(cè)試:通過(guò)對(duì)諧波減速器進(jìn)行負(fù)載能力測(cè)試,可以評(píng)估其承載能力和工作穩(wěn)定性。在測(cè)試中,需要逐步增加負(fù)載,觀察諧波減速器的運(yùn)行情況,以確定其最大承載能力。2、軸承壽命測(cè)試:軸承是諧波減速器中重要的零部件,...
諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)安全防護(hù)須知:1、l試驗(yàn)臺(tái)具有緊急停止功能,急停按鈕的設(shè)計(jì)位置需要保證便于操作;2、l針對(duì)不同報(bào)警現(xiàn)象給出對(duì)應(yīng)的報(bào)警原因以及處理措施;3、l試驗(yàn)臺(tái)具有運(yùn)行狀態(tài)三色指示燈,設(shè)計(jì)與便于操作者觀察的位置,三色燈從上至下依次為紅色、黃色、綠色,分別表示...
諧波減速器測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):指對(duì)諧波減速器進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)測(cè)試的規(guī)范和要求,以確保產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求和客戶(hù)需求。諧波減速器是一種高精度、高效率的傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域。為了確保諧波減速器的質(zhì)量和性能,進(jìn)行測(cè)試是至關(guān)重要的。諧波減速器測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)...
諧波減速器壽命測(cè)試方法參考:循環(huán)壽命測(cè)試:通過(guò)連續(xù)運(yùn)行諧波減速器一定周期,觀察其性能變化和壽命情況,以評(píng)估其使用壽命。超載壽命測(cè)試:在超載條件下進(jìn)行壽命測(cè)試,以驗(yàn)證諧波減速器在極限工況下的耐久性能。疲勞壽命測(cè)試:通過(guò)模擬實(shí)際工作條件下的循環(huán)載荷,測(cè)試諧波減速器...
諧波減速器的使用壽命檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面:負(fù)載測(cè)試:通過(guò)對(duì)諧波減速器進(jìn)行負(fù)載測(cè)試,可以評(píng)估其在不同負(fù)載下的工作性能。在測(cè)試過(guò)程中,需要模擬實(shí)際工作條件下的負(fù)載情況,檢測(cè)設(shè)備的承載能力和穩(wěn)定性,以確定其是否符合設(shè)計(jì)要求。轉(zhuǎn)速測(cè)試:諧波減速器的轉(zhuǎn)速是其正常...
諧波減速器測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):指對(duì)諧波減速器進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)測(cè)試的規(guī)范和要求,以確保產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求和客戶(hù)需求。諧波減速器是一種高精度、高效率的傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域。為了確保諧波減速器的質(zhì)量和性能,進(jìn)行測(cè)試是至關(guān)重要的。諧波減速器測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)...
諧波減速器自動(dòng)化測(cè)量技術(shù)的優(yōu)勢(shì):提高測(cè)量精度:自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備采用先進(jìn)的傳感器和控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的測(cè)量,避免人為誤差。提高生產(chǎn)效率:自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)快速、連續(xù)的測(cè)量,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約人力成本。實(shí)現(xiàn)測(cè)試:自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備可以對(duì)諧波減速器的各項(xiàng)性能參...
機(jī)器人減速器測(cè)試的重要性:機(jī)器人減速器測(cè)試可以提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,產(chǎn)品的質(zhì)量和性能往往是客戶(hù)選擇的關(guān)鍵因素。通過(guò)進(jìn)行的測(cè)試,可以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和性能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)甚至超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從而提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,贏得客戶(hù)的信任和好評(píng)。還可以為產(chǎn)品的持...
常用的諧波減速器精度檢測(cè)方法:1、幾何精度檢測(cè):幾何精度是諧波減速器性能的重要指標(biāo)之一。通過(guò)測(cè)量諧波減速器的各個(gè)關(guān)鍵部件的尺寸、形狀和位置精度,可以評(píng)估其裝配質(zhì)量和運(yùn)行穩(wěn)定性。常用的幾何精度檢測(cè)方法包括三坐標(biāo)測(cè)量、光學(xué)測(cè)量和激光測(cè)量等。2、轉(zhuǎn)動(dòng)精度檢測(cè):諧波減...
四川志方科技有限公司是“國(guó)家智能測(cè)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試聯(lián)盟成員”,參與多個(gè)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)椎制訂起草工作,于2016年通過(guò)“ISO”質(zhì)量體系管理認(rèn)證,2017年獲得“四川省專(zhuān)精特新中小企業(yè)”稱(chēng)號(hào),2018年獲得“”稱(chēng)號(hào),截止目前公司共取得相關(guān)實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)40余項(xiàng),...
為什么需要進(jìn)行諧波減速器測(cè)試?諧波減速器的測(cè)試可以幫助制造商和用戶(hù)了解其工作原理和特性,為產(chǎn)品的優(yōu)化和改進(jìn)提供參考。通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)的分析和比較,可以找出諧波減速器的優(yōu)勢(shì)和不足之處,為產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)提供指導(dǎo)。同時(shí),對(duì)諧波減速器進(jìn)行測(cè)試還可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性...
諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)安全防護(hù)須知:1、l試驗(yàn)臺(tái)具有緊急停止功能,急停按鈕的設(shè)計(jì)位置需要保證便于操作;2、l針對(duì)不同報(bào)警現(xiàn)象給出對(duì)應(yīng)的報(bào)警原因以及處理措施;3、l試驗(yàn)臺(tái)具有運(yùn)行狀態(tài)三色指示燈,設(shè)計(jì)與便于操作者觀察的位置,三色燈從上至下依次為紅色、黃色、綠色,分別表示...
諧波減速器常見(jiàn)故障現(xiàn)象描述:當(dāng)諧波減速器出現(xiàn)故障時(shí),您需要仔細(xì)觀察和描述故障現(xiàn)象。這包括但不限于以下幾個(gè)方面:異常噪音:如果您聽(tīng)到異常的噪音,可能是由于齒輪磨損、軸承損壞或潤(rùn)滑不足等原因引起的。溫度異常:觸摸諧波減速器外殼,如果感覺(jué)到異常高溫,可能是由于過(guò)載、...
諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)主要功能和技術(shù)特點(diǎn)如下:u試驗(yàn)前需要輸入的參數(shù):試驗(yàn)項(xiàng)目、輸入扭矩、輸入轉(zhuǎn)速、速比、輸出扭矩、輸出轉(zhuǎn)速、試驗(yàn)次數(shù)、保護(hù)扭矩、保護(hù)轉(zhuǎn)速、保護(hù)溫度、樣品提供單位、樣品型號(hào)、樣品編號(hào)、試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)間、試驗(yàn)結(jié)束時(shí)間、本班試驗(yàn)人員;u試驗(yàn)過(guò)程需顯示的參數(shù):...
諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)電氣部分關(guān)鍵件介紹:1、伺服電機(jī)系統(tǒng)采用母線(xiàn)電回饋交流伺服加載模式,考慮到驅(qū)動(dòng)/加載的精密控制,選擇結(jié)構(gòu)緊湊的Siemens伺服電機(jī),滿(mǎn)足了對(duì)動(dòng)態(tài)響應(yīng)、調(diào)速范圍、軸和法蘭精度的比較高要求。同時(shí)它還配備了先進(jìn)的圓光柵技術(shù),適合用于全數(shù)字式控制和驅(qū)...
諧波減速器測(cè)試包含哪些項(xiàng)目:1、靜態(tài)測(cè)試:主要用于檢測(cè)諧波減速器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。通過(guò)施加靜態(tài)載荷和進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,我們可以評(píng)估諧波減速器在不同工作條件下的承載能力和變形情況,確保其在工作過(guò)程中不會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞或變形問(wèn)題。2、動(dòng)態(tài)測(cè)試:主要用于評(píng)估諧波減速器在...
諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試項(xiàng)目:1、回程誤差測(cè)試從驅(qū)動(dòng)端開(kāi)始,依次連接:驅(qū)動(dòng)電機(jī)1—軸承座—前端角度傳感器—被測(cè)減速器—后端角度傳感器--后端軸承座。2、傳動(dòng)誤差試驗(yàn)從驅(qū)動(dòng)端開(kāi)始,依次連接:驅(qū)動(dòng)電機(jī)1—軸承座—前端角度傳感器—被測(cè)減速器—后端角度傳感器--后端軸承座...
諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)安全防護(hù)須知:1、l試驗(yàn)臺(tái)具有緊急停止功能,急停按鈕的設(shè)計(jì)位置需要保證便于操作;2、l針對(duì)不同報(bào)警現(xiàn)象給出對(duì)應(yīng)的報(bào)警原因以及處理措施;3、l試驗(yàn)臺(tái)具有運(yùn)行狀態(tài)三色指示燈,設(shè)計(jì)與便于操作者觀察的位置,三色燈從上至下依次為紅色、黃色、綠色,分別表示...
諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)綜合性能臺(tái)軟件功能簡(jiǎn)述:本軟件運(yùn)行于Windows操作平臺(tái),是一套精密減速器性能試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理軟件。該軟件操作方便、功能完備、使用靈活。系統(tǒng)測(cè)試軟件采用C++編程編寫(xiě),按照軟件工程標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),并采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法,吸取了各自編程語(yǔ)言的優(yōu)點(diǎn)...
諧波減速器的使用壽命檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面:負(fù)載測(cè)試:通過(guò)對(duì)諧波減速器進(jìn)行負(fù)載測(cè)試,可以評(píng)估其在不同負(fù)載下的工作性能。在測(cè)試過(guò)程中,需要模擬實(shí)際工作條件下的負(fù)載情況,檢測(cè)設(shè)備的承載能力和穩(wěn)定性,以確定其是否符合設(shè)計(jì)要求。轉(zhuǎn)速測(cè)試:諧波減速器的轉(zhuǎn)速是其正常...
諧波減速器壽命測(cè)試方法參考:循環(huán)壽命測(cè)試:通過(guò)連續(xù)運(yùn)行諧波減速器一定周期,觀察其性能變化和壽命情況,以評(píng)估其使用壽命。超載壽命測(cè)試:在超載條件下進(jìn)行壽命測(cè)試,以驗(yàn)證諧波減速器在極限工況下的耐久性能。疲勞壽命測(cè)試:通過(guò)模擬實(shí)際工作條件下的循環(huán)載荷,測(cè)試諧波減速器...
諧波減速器測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):指對(duì)諧波減速器進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)測(cè)試的規(guī)范和要求,以確保產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求和客戶(hù)需求。諧波減速器是一種高精度、高效率的傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域。為了確保諧波減速器的質(zhì)量和性能,進(jìn)行測(cè)試是至關(guān)重要的。諧波減速器測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)...
諧波減速器測(cè)試包含哪些項(xiàng)目:溫度測(cè)試項(xiàng)目:溫度是影響諧波減速器性能的重要因素之一,過(guò)高或過(guò)低的溫度都會(huì)對(duì)諧波減速器的工作效果造成影響。我們會(huì)在不同溫度條件下對(duì)諧波減速器進(jìn)行測(cè)試,評(píng)估其在不同溫度環(huán)境下的工作性能和穩(wěn)定性,以確保其能夠適應(yīng)各種工作環(huán)境。密封性測(cè)試...
諧波減速器故障診斷步驟:以下是一般的故障診斷步驟:檢查潤(rùn)滑情況:首先,檢查諧波減速器的潤(rùn)滑情況,確保潤(rùn)滑油充足且質(zhì)量良好。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑不足或油質(zhì)污濁,應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油。檢查傳動(dòng)鏈條:檢查傳動(dòng)鏈條的張緊情況,確保鏈條沒(méi)有松動(dòng)或過(guò)緊。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整鏈條張緊...