滾筒洗衣機(jī)外筒用料，礦物增強(qiáng)聚丙烯，滾筒洗衣機(jī)外筒材料大多為玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯和滑石粉填充聚丙烯，除此之外，還有采用硅灰石來增強(qiáng)聚丙烯制成的礦物增強(qiáng)PP，具有者成型難度小、外觀好、強(qiáng)度高、綜合性能高、成本低等優(yōu)點(diǎn)，已成為滾筒洗衣機(jī)外筒用料的一種新的選擇。洗衣機(jī)...

滑石粉是一種廉價(jià)的填料，大量用于PP的填充改性，在滑石粉填充改性聚丙烯PP中，滑石粉在適宜的含量范圍內(nèi)，可提高其彈性模量和抗沖擊力，減少收縮性?；蹖P具有成核劑的作用。另外，用滑石粉填充PP，除了斷裂仲長率稍有下降外，它能極大提高PP塑料的彎曲強(qiáng)度和缺口...

尼龍共混合金是以尼龍為主體，其他高分子聚合物為輔，通過共混制得的高分子多相體系。其目的是提高尼龍的耐沖擊性、剛性、耐熱性和尺寸穩(wěn)定性。(1)相容性理論及研究方法聚合物合金作為一種多組分復(fù)合體，各組分間的相容性以及如何改善組分間的相容性是聚合物合金研究的重點(diǎn)內(nèi)容...

各種大功率風(fēng)扇葉以及葉輪，高鋼性、高韌性、低翹曲、抗蠕變、耐水解改性PA66+30%GF材料。各種精密齒輪，高鋼性、尺寸穩(wěn)定、降噪、耐磨、靜音、潤滑、抗靜電PA66+20%GF爽滑材料。餐具類，耐高溫、食品級(jí)、高流動(dòng)性、增強(qiáng)、PA66+30%GF。玩具領(lǐng)域，玩...

玻纖增強(qiáng)PP具有良好的拉伸、彎曲、壓縮彈性模量及抗蠕變性能，尺寸穩(wěn)定，加工性能好、成型周期短、生產(chǎn)效率高，已用于汽車、機(jī)械、電器、建筑、船舶、航天等部門及行業(yè)，尤其是在汽車中應(yīng)用口漸增多，如保險(xiǎn)杠、擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、儀表盤，車門、坐椅靠背、吸氣機(jī)葉輪等。在電氣...

有研究表明，KF與PA66的相容性好，制造過程中可不添加偶聯(lián)劑。若是對芳香纖維進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚恚缃?jīng)BrN/H3表面處理，可使PA66基體在界面處形成雙層薄而緊密的橫穿結(jié)晶，在一定范圍內(nèi)抵消表面的破壞，從而使復(fù)合材料的力學(xué)性能縱向彈性模量在研究范圍內(nèi)大幅提高...

PA6和PA66都是半透明或不透明的蛋白石結(jié)晶聚合物。但原料卻大不相同：PA6的原料是己內(nèi)酰胺，是通過己內(nèi)酰胺開環(huán)聚合得到的；原料主要是石油苯，一些廠家受石油苯短缺的限制，所以使用氫化苯，但用量很少。以己二胺和己二酸縮聚制備了PA66。與PA66相比，PA6具...

聚丙烯的抗老化改性，PP是易于老化的樹脂，由于許多產(chǎn)品在戶外使用，因此對PP的抗老化改性需求很大。聚丙烯在無氧的條件下具有很好的穩(wěn)定性，但由于聚丙烯結(jié)構(gòu)中存在叔碳原子，在造粒加工、貯存和使用過程中，受熱、氧、光的作用易老化降解，甚至失去優(yōu)良的綜合物理機(jī)械性能和...

玻璃纖維增強(qiáng)改性尼龍過程中用到玻璃纖維及偶聯(lián)劑，用于高聚物增強(qiáng)玻璃纖維一般采用無堿纖維，無堿纖維具有電絕緣性好、機(jī)械強(qiáng)度高、水解度低、耐水耐弱堿性好等性能特點(diǎn)。玻璃纖維在螺桿擠出機(jī)高剪切和混合作用下，被切成一定長度的纖維均勻地分布在PA基體樹脂中，從而增強(qiáng)了材...

汽車暖風(fēng)機(jī)殼-一礦物增強(qiáng)聚丙烯，汽車暖風(fēng)機(jī)需要長時(shí)間在高溫下工作，因此對殼體材料的耐熱性、強(qiáng)度、老化性能均有較高的要求。過去多采用玻璃纖維增強(qiáng) PP作為殼體材料，但由于玻璃纖維成本高，加工性不好，對設(shè)備、模具磨損大，所以采用礦物增強(qiáng)PP更為合適。礦物增強(qiáng)聚丙烯...

有研究表明，KF與PA66的相容性好，制造過程中可不添加偶聯(lián)劑。若是對芳香纖維進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚?，如?jīng)BrN/H3表面處理，可使PA66基體在界面處形成雙層薄而緊密的橫穿結(jié)晶，在一定范圍內(nèi)抵消表面的破壞，從而使復(fù)合材料的力學(xué)性能縱向彈性模量在研究范圍內(nèi)大幅提高...

暖風(fēng)機(jī)用料——無鹵阻燃聚丙烯、無鹵阻燃PP，在寒冷的冬季，經(jīng)常要用到暖風(fēng)機(jī)。另外在一些大型賓館和公共衛(wèi)生間里，也經(jīng)常配置暖風(fēng)機(jī)，用于洗手后吹干。由于暖風(fēng)機(jī)內(nèi)有電熱器件，所以要求暖風(fēng)機(jī)殼體材料耐熱性能要好;另外，由于防火安全方面的要求，暖風(fēng)機(jī)殼體必須具有阻燃性能...

電飯煲、電熱杯用料高光澤聚丙烯PP，通過礦物填充和對基體PP的改性，改變了PP在注塑加工過程中的結(jié)晶行為，有效地提高了PP的表面光澤和硬度，其表面光澤可以達(dá)到或接近PS、ABS等高光澤塑料具有的效果，熱變形溫度比 ABS高幾十度，流動(dòng)性好，加工性優(yōu)異。由于其價(jià)...

玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯PP新材料，玻璃纖維增強(qiáng)塑料較早應(yīng)用于熱固性塑料，如玻璃纖維增強(qiáng)酚醛樹脂、玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂等等。玻璃纖維增強(qiáng)熱塑性塑料大約出現(xiàn)在20世紀(jì)中葉，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前用量已超過了玻璃纖維增強(qiáng)熱固性塑料。常州星易迪塑化科技有限公司玻璃纖維增強(qiáng)...

汽車用塑料水箱用料——20%玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯，即PP-G20，目前，在汽車上金屬膨脹水箱已不多見，取而代之的是質(zhì)(重)量輕、耐腐蝕、成本低、易生產(chǎn)的塑料膨脹水箱。汽車用塑料材料有很多種，而改性聚丙烯塑料粒子就是在汽車塑料件中很常用的一種塑料材料，可用于汽車的...

汽車空調(diào)系統(tǒng)用改性聚丙烯新材料，汽車空調(diào)系統(tǒng)部件既要求耐低溫(冷風(fēng)制冷)，又要求耐高溫(熱風(fēng)采暖)，因此對材料總體性能要求高。汽車用耐低溫增強(qiáng)聚丙烯，是一種無機(jī)礦物填充 PP，為使樹脂和填充物結(jié)合牢固，采用對無機(jī)物表面進(jìn)行活化處理和添加相容劑，能與填充劑結(jié)合又...

使用滑石粉填充改性聚丙烯PP的時(shí)候，要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng):①滑石粉必須進(jìn)行表而活化處理，改善滑石粉和PP之間的相溶性，增加改性效果。②滑石粉在PP中的分散性、對改性 PP較終理化性能影響很大，在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制，影響滑石粉在 PP中的分散性的主要因素有配方、...

滑石粉填充改性PP有以下兒種方法。①粉體直接加入法:把滑石粉直接和PP原料混合，經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒，這是塑料改性中常用的方法，也是較經(jīng)濟(jì)的方法。②無載體母粒法:將滑石粉通過特殊的工藝制成一種無載體的松散的顆粒，然后再把這種顆粒和PP原料混合，經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)...

超耐候性PP/POE汽車保險(xiǎn)杠新材料，汽車保險(xiǎn)杠長期在戶外使用，對材料的老化性能要求很高。過去由于使用黑色或灰色的保險(xiǎn)杠，添加的炭黑在一定程度上減緩了材料的老化，但不能完全達(dá)到防老化的目的，因此對PP保險(xiǎn)杠材料還應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的防老化處理。雖然純PP只含單鍵，...

汽車儀表板用料——增強(qiáng)耐熱PP，增強(qiáng)耐熱聚丙烯是汽車塑料件用料改性聚丙烯PP產(chǎn)品系列之一，采用橡膠增韌和礦物填充方法研制的改性PP，較好地實(shí)現(xiàn)了高韌性和高模量的統(tǒng)一，具有強(qiáng)度高、剛性高、韌性好、耐熱性能好等性能特點(diǎn)，同時(shí)可以根據(jù)儀表板樣品的顏色，經(jīng)儀器測量分析...

對聚丙烯PP的改性主要集中在以下幾個(gè)方面。①共聚:采用共聚技術(shù)，改進(jìn)PP的韌性、流動(dòng)性等。②接枝:采用接枝改性制備具有極性的 PP，從而提高PP的印刷性、與無機(jī)填料的黏結(jié)性、與極性聚合物的混合能力、改善抗靜電性等。③共混:與其它聚合物共混制備聚合物合金·從而提...

由于聚丙烯PP具有優(yōu)良的綜合性能和相對低廉的價(jià)格，同時(shí)又容易進(jìn)行改性，因此PP新材料層出不窮，在汽車、家電、工具設(shè)備、電子、建筑、計(jì)算機(jī)等行業(yè)上的用量日益擴(kuò)大。聚丙烯具有優(yōu)良的物理機(jī)械性能和優(yōu)良的加工性，這是其快速發(fā)展的原因。但PP也有許多缺點(diǎn)，如耐老化性差、...

改性聚丙烯也就是改性PP，是指聚丙烯塑料經(jīng)過填充，共混，增強(qiáng)等方法加工，從而使之具有阻燃，高抗沖等性能，通俗講就是純聚丙烯樹脂通過改性可以具備新的性能或增強(qiáng)突出其原有性能。通常，采用加入玻璃纖維，金屬添加劑或熱塑橡膠的方法對PP進(jìn)行改性。改性PP塑料是涉及面廣...

聚丙烯老化及抗老化機(jī)理，PP的氧化老化過程按自由基連鎖反應(yīng)機(jī)理進(jìn)行。PP在熱、氧作用下發(fā)生大分子鏈的斷裂，產(chǎn)生自由基，這些自由基進(jìn)一步引起整個(gè)大分子鏈的裂解、支化與交聯(lián)，然后導(dǎo)致PP老化。PP的自動(dòng)氧化包括鏈引發(fā)、鏈傳遞、鏈終止三個(gè)過程。在氧化過程中，當(dāng)大分子...

碳纖維增強(qiáng)尼龍的電性能。碳纖維增強(qiáng)尼龍具有導(dǎo)電性與優(yōu)異的電磁屏蔽作用，因此，碳纖維增強(qiáng)尼龍是良好的抗靜電與導(dǎo)電材料，也是優(yōu)良的電磁屏蔽材料。碳纖維增強(qiáng)尼龍的流變特性。彭樹文在研究碳纖維增強(qiáng)PA66時(shí)，發(fā)現(xiàn)碳纖維增強(qiáng)PA66與純PA66剪切應(yīng)力lgr剪切速率lg...

超耐候性PP/POE汽車保險(xiǎn)杠新材料，汽車保險(xiǎn)杠長期在戶外使用，對材料的老化性能要求很高。過去由于使用黑色或灰色的保險(xiǎn)杠，添加的炭黑在一定程度上減緩了材料的老化，但不能完全達(dá)到防老化的目的，因此對PP保險(xiǎn)杠材料還應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的防老化處理。雖然純PP只含單鍵，...

對聚丙烯PP的改性主要集中在以下幾個(gè)方面。①共聚:采用共聚技術(shù)，改進(jìn)PP的韌性、流動(dòng)性等。②接枝:采用接枝改性制備具有極性的 PP，從而提高PP的印刷性、與無機(jī)填料的黏結(jié)性、與極性聚合物的混合能力、改善抗靜電性等。③共混:與其它聚合物共混制備聚合物合金·從而提...

有人用碳纖維填充尼龍1010制備出了碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料，并對其力學(xué)性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:碳纖維的加入使尼龍復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度、表面硬度增大，碳纖維增強(qiáng)尼龍材料的拉伸強(qiáng)度在碳纖維含量為20%時(shí)達(dá)到最大值;碳纖維表面處理對尼龍復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度有很大影...

采用玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯有以下優(yōu)點(diǎn)。①比強(qiáng)度高:增強(qiáng)塑料的比強(qiáng)度優(yōu)于一般金屬材料，密度在1.1～1.6g/cm3之間，只有鋼鐵的1/6～1/5，而它所增加的機(jī)械強(qiáng)度卻很明顯，因而可以較小的單位質(zhì)量獲得很高的機(jī)械強(qiáng)度。所以玻纖增強(qiáng)PP是一類輕質(zhì)強(qiáng)度高的新型工程結(jié)構(gòu)...

汽車保險(xiǎn)杠對材料的要求有以下幾點(diǎn)：①良好的使用性能;②優(yōu)良的工藝性能;③合理的成本。我國汽車行業(yè)規(guī)定時(shí)速為40公里撞擊時(shí)，保險(xiǎn)杠不應(yīng)被損壞。這就要求汽車保險(xiǎn)杠用料改性聚丙烯材料應(yīng)具有耐沖擊、韌性好的特點(diǎn)。由于我國各地氣候溫差變化很大，就要求汽車保險(xiǎn)杠材料要有良...