隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加快，國(guó)家大力提倡綠色能源，太陽能光伏產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。在太陽能發(fā)電站運(yùn)行過程中，準(zhǔn)確測(cè)量光電池板輸出的直流電流對(duì)太陽能發(fā)電站的監(jiān)控管理起著至關(guān)重要的作用。直流電流測(cè)量存在兩個(gè)較明顯的困難，一是直流測(cè)量?jī)x表不便串入電路中；二是直流測(cè)量電路與被測(cè)電路不能直接耦合，否則會(huì)影響被測(cè)電路的直流工作點(diǎn)，即直流測(cè)量的隔離成為難題。采用電流傳感器測(cè)量光伏陣列電流，實(shí)現(xiàn)了電流的準(zhǔn)確測(cè)量，同時(shí)解決了電流測(cè)量的隔離問題，不影響被測(cè)電路。高精度電流傳感器可以有效地監(jiān)測(cè)和控制磁體中的電流，從而確保MRI系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。南昌動(dòng)力電池測(cè)試電流傳感器發(fā)展現(xiàn)狀磁通門傳感器是利用被測(cè)磁場(chǎng)中高導(dǎo)磁率磁芯在交...

電流傳感器技術(shù)方案差異分析隨著電力電子技術(shù)應(yīng)用的逐步發(fā)展，人們對(duì)電流傳感器的性能提出了更高的要求，所以電流傳感器迅速發(fā)展起來。為了滿足電流傳感器在不同領(lǐng)域中的技術(shù)需求，產(chǎn)業(yè)界開發(fā)出了各種類型電流傳感器，如霍爾電流傳感器、羅氏線圈、巨磁阻電流傳感器、電流互感器、分流電阻以及磁通門電流傳感器等。小編在7月份在無錫納吉伏公司的網(wǎng)站上對(duì)這些不同電流傳感器的技術(shù)路線差異進(jìn)行了初步分析分析，下面詳細(xì)介紹上述幾種常見的電流傳感器。 霍爾效應(yīng)傳感器是基于霍爾效應(yīng)的磁場(chǎng)傳感器。它是一種隔離的非侵入式設(shè) 備，可同時(shí)應(yīng)用于直流和交流電流檢測(cè)，通常高達(dá)數(shù)百千赫茲。由于其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，與微電子器件的兼容性，霍爾...

6、磁通門電流傳感器磁通門電流傳感器一直是產(chǎn)業(yè)界和研究人員關(guān)注的焦點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏度高、線性度好、分辨率高和精度高等優(yōu)點(diǎn)，因此在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。磁通門電流傳感器可以測(cè)量直流或低頻交流，并且適合高溫場(chǎng)合下的應(yīng)用。傳統(tǒng)的磁通門電流傳感器的基本工作原理是利用鐵磁材料的非線性特性，其磁導(dǎo)率隨傳感器周圍磁場(chǎng)的變化而變化。 磁通門電流傳感器的優(yōu)點(diǎn)有：高精度，磁通門技術(shù)具有***的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用激勵(lì)磁場(chǎng)持續(xù)振蕩，可等效于消磁磁場(chǎng)，使磁滯降到比較低。寬帶特性，對(duì)交流電或快速變化的電流進(jìn)行測(cè)量，具有很高的帶寬性能?？垢蓴_能力強(qiáng)在工業(yè)噪聲和電磁干擾環(huán)境下，仍能保持很高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性1。...

目前存在的電流檢測(cè)技術(shù)和方法有很多，根據(jù)測(cè)量方法和方式的不同，電流傳感器可分為非隔離式與電隔離式兩種。非隔離式主要是指分流電阻。電隔離式主要包括霍爾電流傳感器(Hall-transducer)，羅氏線圈(Rogowski Coil)，電流互感器(Current transformer)，磁通門電流傳感器(Fluxgate current sensor)以及巨磁阻電流傳感器(GMR current sensor )等。 分流器適用于直流電流的測(cè)量，但是在大電流作用下發(fā)熱嚴(yán)重，導(dǎo)致測(cè)量誤差，若要滿足測(cè)量精度，分流器的體積和成本就會(huì)增大，因此分流器多應(yīng)用于允許誤差范圍較大的場(chǎng)合。單棒型磁通門傳感器，...

霍爾電流傳感器基于霍爾效應(yīng)，利用霍爾磁平衡原理來對(duì)各種類型的電流實(shí)現(xiàn)測(cè)量，首先在霍爾元件的控制電流端輸入被測(cè)電流，其次在霍爾元件平面的法線方向施加磁場(chǎng)(強(qiáng)度為B)，然后便會(huì)在霍爾元件的輸出端產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)，稱為霍爾電勢(shì)(方向垂直于電流方向和磁場(chǎng)方向)，該電勢(shì)的波形與輸入電流一致，因此可以精確地反映出被測(cè)電流的變化情況。霍爾電流傳感器基于霍爾效應(yīng)，利用霍爾磁平衡原理來對(duì)各種類型的電流實(shí)現(xiàn)測(cè)量，首先在霍爾元件的控制電流端輸入被測(cè)電流，其次在霍爾元件平面的法線方向施加磁場(chǎng)(強(qiáng)度為B)，然后便會(huì)在霍爾元件的輸出端產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)，稱為霍爾電勢(shì)(方向垂直于電流方向和磁場(chǎng)方向)，該電勢(shì)的波形與輸入電流一致，因此...

磁通門電流傳感器在充電樁中的應(yīng)用如下： 交流側(cè)電流采樣。交流電流經(jīng)采樣電阻后，通過采樣電阻兩端的電壓信號(hào)，再通過信號(hào)處理單元反饋給DSP進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，保證了采樣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。直流側(cè)電流采樣。直流側(cè)電流經(jīng)采樣電阻后，通過采樣電阻兩端的電壓信號(hào)，再通過信號(hào)處理單元反饋給DSP進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，保證了采樣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。充電控制。當(dāng)充電樁的輸出電流超過設(shè)定的額定電流時(shí)，磁通門電流傳感器能夠?qū)崟r(shí)采集監(jiān)控輸出的數(shù)據(jù)，并根據(jù)實(shí)際需求作調(diào)整控制，避免了設(shè)備損壞。通過電池循環(huán)測(cè)試可以評(píng)估電池的容量、充放電性能、耐高溫和低溫性能等指標(biāo)。株洲計(jì)量級(jí)電流傳感器案例傳統(tǒng)磁通門電流傳感器常用偶次諧波檢測(cè)法來檢...

磁通門電流傳感器在MRI（磁共振成像）中有廣泛的應(yīng)用。MRI是一種非侵入性且無輻射的醫(yī)學(xué)成像技術(shù)，通過使用強(qiáng)磁場(chǎng)和無線電波來生成身體內(nèi)部的高分辨率影像。 磁通門電流傳感器被用于測(cè)量MRI系統(tǒng)中的電流，主要包括以下幾個(gè)方面的應(yīng)用： 主磁場(chǎng)穩(wěn)定性控制：MRI系統(tǒng)中的主磁場(chǎng)是生成圖像所必需的，而其穩(wěn)定性對(duì)于獲得高質(zhì)量的圖像至關(guān)重要。磁通門電流傳感器被用來監(jiān)測(cè)主磁場(chǎng)的電流變化，以幫助控制和維持主磁場(chǎng)的穩(wěn)定性。 梯度線圈控制：MRI系統(tǒng)通過應(yīng)用梯度線圈來生成圖像中的空間信息。磁通門電流傳感器被用于監(jiān)測(cè)梯度線圈的電流變化，以確保梯度線圈的準(zhǔn)確控制和調(diào)節(jié)，從而獲得高質(zhì)量的圖像。 射頻線圈控制：MRI系統(tǒng)使用...

雙向飽和式磁通門(Bidirectional Saturation Fluxgate)原理是利用記錄激勵(lì)電流使磁芯到達(dá)磁感應(yīng)強(qiáng)度為零時(shí)的電流值作為傳感器輸出信號(hào)。由于磁芯的磁導(dǎo)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空氣磁導(dǎo)率，穿過磁芯中心的初級(jí)線圈中流過的初級(jí)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)聚集到磁芯中，因此會(huì)使磁芯達(dá)到飽和狀態(tài)。次級(jí)線圈M匝圍繞在環(huán)形磁芯上，由一個(gè)全橋逆變電路產(chǎn)生的次級(jí)電流Is產(chǎn)生的次級(jí)磁場(chǎng)強(qiáng)度Hs與初級(jí)磁場(chǎng)強(qiáng)度Hp共同決定。雙向飽和磁通門是一種特殊的磁性器件，其中主要的結(jié)構(gòu)采用坡莫合金或非晶材料制作，具有雙向磁特性。這種磁通門具有兩個(gè)線圈，當(dāng)兩個(gè)線圈分別加上正弦波形的電壓時(shí)，將產(chǎn)生正弦波形的感應(yīng)電壓。然而，當(dāng)電壓過零...

電流互感器(currenttransformer, CT)依據(jù)電磁感應(yīng)原理測(cè)量電流，它主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)電流測(cè)量和繼電保護(hù)系統(tǒng)中，其運(yùn)行穩(wěn)定性影響測(cè)量的準(zhǔn)確性和保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠性。但是電流互感器只能進(jìn)行交流電流的測(cè)量，磁芯容易受到飽和的影響，并且體積較大，測(cè)量頻率較低，價(jià)格昂貴。 巨磁阻(GMR)效應(yīng)在微小磁場(chǎng)測(cè)量領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了巨大的改變，尤其在利用渦流傳感器進(jìn)行無損檢測(cè)方面取得了很大的進(jìn)展。巨磁阻傳感器具有低功耗、尺寸小、高靈敏度以及頻率與靈敏度的不相關(guān)性等特點(diǎn)；其缺點(diǎn)是這類傳感器對(duì)外界磁場(chǎng)比較敏感，不是很適合用于復(fù)雜電流檢測(cè)。電流傳感器是一種將測(cè)量電流轉(zhuǎn)換成易于測(cè)量的電壓信號(hào)的設(shè)備，常用于電...

電流傳感器，是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)電流的信息，并能將檢測(cè)感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為符合一定標(biāo)準(zhǔn)需要的電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。電流傳感器就是把大電流轉(zhuǎn)換為同頻同相的小電流以便于測(cè)量或?qū)崿F(xiàn)隔離。根據(jù)不同的變換原理，電流傳感器一般有霍爾效應(yīng)、磁通門、電磁感應(yīng)、羅氏線圈(電磁感應(yīng)原理及安培環(huán)路定律)、分流器(歐姆定理)這五種技術(shù)，接下來小編帶你了解電流傳感器的分類及原理。電流傳感器也稱磁傳感器，可以在家用電器、智能電網(wǎng)、電動(dòng)車、風(fēng)力發(fā)電等等，電流傳感器是一種有源模塊，如磁通線圈、霍爾器件、運(yùn)放、末級(jí)功率管，都需要工作電源，并且還...

無錫納吉伏研發(fā)的電流互感器端引入了反饋控制電路，而且這個(gè)反饋電路與前文中雙向飽和磁通門電流傳感器應(yīng)用的的反饋電路為同一個(gè)，這樣的設(shè)計(jì)不僅有效解決了電流互感器的深度飽和問題，同時(shí)由于沒有再引入新的反饋電路，從而減少了整個(gè)電路的器件，有利于實(shí)現(xiàn)電流傳感器的微型化和低功耗。 新型電流傳感器測(cè)量原理為：新型電流傳感器基于電流值大小以及頻率高低的不同而選擇不同的測(cè)量策略。當(dāng)被測(cè)電流為包含不同頻率波形的復(fù)雜電流時(shí)，信號(hào)處理電路會(huì)通過分頻進(jìn)行頻率選擇。低頻側(cè)，當(dāng)被測(cè)電流大于使磁芯飽和時(shí)的小電流時(shí), 應(yīng)用雙向飽和式磁通門原理對(duì)電流進(jìn)行測(cè)量；當(dāng)被測(cè)電流小于使磁芯飽和時(shí)的小電流值時(shí)，時(shí)間比例型磁通門發(fā)揮作用來測(cè)量...

電流傳感器的主要技術(shù)指標(biāo)有： 額定值IPN和額定輸出電流ISN：IPN指電流傳感器所能測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)額定值，用有效值表示。ISN指電流傳感器額定輸出電流，一般為100~400mA。 供電電壓VA：VA指電流傳感器的供電電壓，它必須在傳感器所規(guī)定的范圍內(nèi)。 測(cè)量范圍Ipmax：測(cè)量范圍指電流傳感器可測(cè)量的max電流值。 過載能力：發(fā)生了電流過載時(shí)，在測(cè)量范圍之外，原邊電流仍會(huì)增加，而且過載電流的持續(xù)時(shí)間可能很短，而過載值有可能超過傳感器的允許值。 精度保證：霍爾效應(yīng)電流傳感器傳感器的精度取決于標(biāo)準(zhǔn)額定電流IPN。電流傳感器是一種將測(cè)量電流轉(zhuǎn)換成易于測(cè)量的電壓信號(hào)的設(shè)備，常用于電力、工業(yè)控制和汽車領(lǐng)域...

零磁通門電流傳感器的特點(diǎn)是，通過動(dòng)態(tài)調(diào)整，使磁芯處于“動(dòng)態(tài)零磁通”狀態(tài)。這種技術(shù)可測(cè)量直流和交流，具有較高的精度和靈敏度以及較低的溫漂及零漂，并且降低了由磁滯現(xiàn)象造成的誤差，提高了傳感器的靈敏度、線性度，同時(shí)可利用變壓器效應(yīng)測(cè)量中、高頻的交流。占空比模型的勵(lì)磁電壓電流傳感器，通過數(shù)字電路測(cè)量激磁電壓占空比實(shí)現(xiàn)信號(hào)解調(diào)，不存在開環(huán)測(cè)量時(shí)解調(diào)精度隨測(cè)量范圍增大而變差的問題，可實(shí)現(xiàn)直流大電流的開環(huán)準(zhǔn)數(shù)字式測(cè)量。磁致伸縮電流傳感器如，是一種基于磁致伸縮應(yīng)變測(cè)量的鐵磁材料磁通傳感器，其磁芯采用鐵磁材料。當(dāng)磁芯機(jī)械應(yīng)變時(shí)，鐵磁材料磁導(dǎo)率變化，通過測(cè)量磁芯兩端的感應(yīng)電壓，計(jì)算得到被測(cè)電流。雙向飽和磁通門電流...

由于高頻大功率電力電子設(shè)備應(yīng)用的增加，這些設(shè)備中可能會(huì)產(chǎn)生交直流復(fù)合的復(fù)雜電流波形，包含直流、低頻交流和高達(dá)幾十千赫茲以上的高頻成分。高頻電力電子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)依賴于整流、逆變、濾波等環(huán)節(jié)，逆變器的作用在系統(tǒng)中尤其重要。逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有以下幾種形式：帶工頻變壓器的逆變器、帶高頻變壓器的逆變器和無變壓器的逆變器三種基本形式。將隔離變壓器置于逆變器和輸入電路之間，可實(shí)現(xiàn)前后級(jí)電路的電氣隔離，防止直流電流分量注入到后級(jí)電路中。但是這樣會(huì)造成變壓器本身損耗增大，效率明顯降低，而且由于變壓器的加入提高了系統(tǒng)整體成本，增大了電路體積。無變壓器型逆變器則由于其成本較帶變壓器型明顯降低，效率得到提高而越來越受到...

磁通門電流傳感器在MRI（磁共振成像）中有廣泛的應(yīng)用。MRI是一種非侵入性且無輻射的醫(yī)學(xué)成像技術(shù)，通過使用強(qiáng)磁場(chǎng)和無線電波來生成身體內(nèi)部的高分辨率影像。 磁通門電流傳感器被用于測(cè)量MRI系統(tǒng)中的電流，主要包括以下幾個(gè)方面的應(yīng)用： 主磁場(chǎng)穩(wěn)定性控制：MRI系統(tǒng)中的主磁場(chǎng)是生成圖像所必需的，而其穩(wěn)定性對(duì)于獲得高質(zhì)量的圖像至關(guān)重要。磁通門電流傳感器被用來監(jiān)測(cè)主磁場(chǎng)的電流變化，以幫助控制和維持主磁場(chǎng)的穩(wěn)定性。 梯度線圈控制：MRI系統(tǒng)通過應(yīng)用梯度線圈來生成圖像中的空間信息。磁通門電流傳感器被用于監(jiān)測(cè)梯度線圈的電流變化，以確保梯度線圈的準(zhǔn)確控制和調(diào)節(jié)，從而獲得高質(zhì)量的圖像。 射頻線圈控制：MRI系統(tǒng)使用...

電流傳感器在新能源汽車中有多個(gè)重要應(yīng)用。以下是一些常見的應(yīng)用： 電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡(jiǎn)稱BMS）：電池是新能源汽車的重要部件之一，而電流傳感器在BMS中起著關(guān)鍵作用。它用于測(cè)量電池充電和放電過程中的電流變化，以監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)和保護(hù)電池免受過載和過放的損害。 電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)：在新能源汽車中，電動(dòng)機(jī)是用于驅(qū)動(dòng)車輛的關(guān)鍵部件。電流傳感器被用于測(cè)量電動(dòng)機(jī)的工作電流，以幫助控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和保護(hù)電動(dòng)機(jī)免受過載和過熱的損害。 充電系統(tǒng)：電流傳感器在新能源汽車的充電系統(tǒng)中也得到了非常多應(yīng)用。它被用于測(cè)量充電過程中的電流變化，以監(jiān)測(cè)充電狀態(tài)和確保充電過程的安全...

隨著近幾年軟磁材料的發(fā)展和電子元件的成本降低，使得磁通門電流傳感器更加經(jīng)濟(jì)，可以和霍爾電流傳感器進(jìn)行媲美。與此同時(shí)，對(duì)于直流電流的檢測(cè)，磁通門電流傳感器相比霍爾電流傳感器，性能具有更加優(yōu)越的性能。磁通門工作在磁芯交替飽和的狀態(tài)，能夠很好地抑制磁場(chǎng)的偏移，使得溫漂和零漂減小。電流的準(zhǔn)確測(cè)量通常需要電流穿過一個(gè)封閉的磁回路，這種形式通常使用分裂夾式裝置，但這種裝置只適合用于測(cè)量單獨(dú)的導(dǎo)線，而無法測(cè)量PCB上的電流蹤跡。英國(guó)TTI公司2013年上市的I-Prober520電流量測(cè)探頭是一款緊湊型手握式探頭，這種探頭與示波器同時(shí)使用。通過擺放探測(cè)器的絕緣探頭用于PCB板電流的追蹤，位于PCB板上的電流...

磁通門電流傳感器綜述現(xiàn)有的電流測(cè)量手段主要包括：霍爾效應(yīng)電流傳感器、巨磁阻（GMR）傳感器、磁光傳感器、Rogowski線圈、電流互感器和磁通門傳感器等，較之其它技術(shù)路線的電流測(cè)量技術(shù)，磁通門電流傳感器具有精度高、分辨率高、靈敏度高、尺寸小和溫度漂移小的優(yōu)點(diǎn)。磁通門電流傳感器種類較多，主要類型有：磁致伸縮電流傳感器、正交磁通門電流傳感器、占空比模型的勵(lì)磁電壓電流傳感器、時(shí)間差型電流傳感器、零磁通門電流傳感器、雙向飽和磁通門電流傳感器等。時(shí)間差型磁通門傳感器,是利用磁芯被磁化到過飽和狀態(tài)時(shí)，由于弱磁場(chǎng)的存在，磁芯狀態(tài)停留在正負(fù)飽和狀態(tài)的時(shí)間不同，通過二者的時(shí)間差值來表征被測(cè)磁場(chǎng)。其具有成本低、尺...

由于高頻大功率電力電子設(shè)備應(yīng)用的增加，這些設(shè)備中可能會(huì)產(chǎn)生交直流復(fù)合的復(fù)雜電流波形，包含直流、低頻交流和高達(dá)幾十千赫茲以上的高頻成分。高頻電力電子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)依賴于整流、逆變、濾波等環(huán)節(jié)，逆變器的作用在系統(tǒng)中尤其重要。逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有以下幾種形式：帶工頻變壓器的逆變器、帶高頻變壓器的逆變器和無變壓器的逆變器三種基本形式。將隔離變壓器置于逆變器和輸入電路之間，可實(shí)現(xiàn)前后級(jí)電路的電氣隔離，防止直流電流分量注入到后級(jí)電路中。但是這樣會(huì)造成變壓器本身損耗增大，效率明顯降低，而且由于變壓器的加入提高了系統(tǒng)整體成本，增大了電路體積。無變壓器型逆變器則由于其成本較帶變壓器型明顯降低，效率得到提高而越來越受到...

積分反饋式電流傳感器主要基于激勵(lì)線圈感應(yīng)電流的積分值反饋控制次級(jí)電流值，然后在磁芯中形成零磁通狀態(tài)，測(cè)量此時(shí)的電流值Is與匝數(shù)Ns的乘積即為被測(cè)電流值。為了使磁芯工作在零磁通狀態(tài)，電流傳感器中加入了次級(jí)線 圈并且此線圈必須通入一個(gè)合適的電流以保證磁芯的零磁通狀態(tài)，而這個(gè)值與被測(cè)電流有關(guān)。磁芯零磁通狀態(tài)是通過飽和電感的電感值來體現(xiàn)的。當(dāng)無外界電流時(shí)，通過飽和電感的電流積分值為零。在這種情況下，如果在激勵(lì)線圈上加載一個(gè)對(duì)稱的交流方波電壓，那么激勵(lì)線圈中的電流將會(huì)產(chǎn)生對(duì)稱的交流電。而當(dāng)存在外界電流時(shí)，同樣加載交流方波電壓，此時(shí)激勵(lì)線圈產(chǎn)生的電流不再對(duì)稱，這一電流變化主要取決于被測(cè) 電流的值及其方向。...

磁通門技術(shù)是一種通過測(cè)量磁場(chǎng)強(qiáng)度來實(shí)現(xiàn)非接觸式物理量測(cè)量的方法，其原理基于磁場(chǎng)對(duì)媒質(zhì)導(dǎo)磁性的影響。在磁通門技術(shù)中，通常會(huì)使用一對(duì)磁通門傳感器，分別放置在被測(cè)物理量的兩側(cè)。這兩個(gè)傳感器之間的媒質(zhì)（如氣體、液體、材料等）會(huì)對(duì)磁場(chǎng)的傳播產(chǎn)生影響。當(dāng)媒質(zhì)中存在物理量時(shí)，如液體中的流速、氣體中的溫度變化等，它們會(huì)改變媒質(zhì)的磁導(dǎo)率或磁化程度，進(jìn)而影響通過傳感器的磁場(chǎng)強(qiáng)度。這樣，通過測(cè)量磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化，就可以間接推斷出被測(cè)物理量的數(shù)值。具體來說，磁通門技術(shù)通常包含以下幾個(gè)步驟：通過一個(gè)產(chǎn)生穩(wěn)定磁場(chǎng)的磁體，形成一個(gè)均勻的磁場(chǎng)。在被測(cè)物理量的兩側(cè)，分別放置磁通門傳感器。當(dāng)媒質(zhì)中的物理量變化時(shí)，會(huì)改變磁場(chǎng)傳播的路...

當(dāng)有電流流經(jīng)一次繞組時(shí)，根據(jù)電流和磁通量的單調(diào)線性跟隨關(guān)系，一次電流會(huì)在環(huán)形磁芯內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)與其高度相關(guān)的電流磁通量，磁通門傳感器的兩組激勵(lì)繞組會(huì)根據(jù)這一磁通量各自產(chǎn)生相應(yīng)的感應(yīng)信號(hào)并輸出到與其相連接的磁通門電路。磁通門電路再將這一感應(yīng)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)并經(jīng)過疊加后 輸出到放大電路，經(jīng)放大電路放大后在二次電流線中產(chǎn)生二次電流，此二次電流會(huì)在環(huán)形磁芯產(chǎn)生與 其高度相關(guān)的二次電流磁通量，該二次電流磁通量與一次電流磁通量方向相反，然后實(shí)現(xiàn)一次電流磁通量與二次電流磁通量之和為零，使一次電流的安匝比等于二次電流的安匝比。電流傳感器時(shí)間漂移是指?jìng)鞲衅鞯妮敵鲭S著使用時(shí)間的變化所引起的變化量。北京國(guó)產(chǎn)替代電流傳...

在整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)中，電功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（Power ConversionSystem, PCS）是其中的重要部件。PCS又叫儲(chǔ)能變流器，是儲(chǔ)能單元的功率調(diào)節(jié)的執(zhí)行設(shè)備，在監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)的調(diào)配下，實(shí)施有效和安全的儲(chǔ)能和放電管理。PSC在儲(chǔ)能系統(tǒng)中是電池與電網(wǎng)之間的橋梁，當(dāng)儲(chǔ)能系統(tǒng)工作在儲(chǔ)能模式時(shí)，PSC將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娊o電池組充電，而當(dāng)儲(chǔ)能系統(tǒng)工作在并網(wǎng)發(fā)電模式時(shí)，PSC將電池的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟娺M(jìn)行并網(wǎng)發(fā)電。因此PSC需要擁有以下特性：PSC可以雙向工作，既可工作在逆變模式，也可工作在整流模式；PSC正常工作時(shí)，電流波形呈現(xiàn)正弦波形，盡可能地不向電網(wǎng)注入直流分量以及低頻諧波；PSC的有功功...

對(duì)比上述幾種電流傳感器當(dāng)中，分流器、互感器和磁電流傳感器，優(yōu)缺點(diǎn)如下： 分流器 優(yōu)點(diǎn)：足夠簡(jiǎn)單、使用靈活、電流低時(shí)成本優(yōu)勢(shì)明顯、適用于一百安培以下； 缺點(diǎn)：只適用于直流、電流大時(shí)設(shè)計(jì)困難、插入損壞大效率低、隔離應(yīng)用時(shí)系統(tǒng)復(fù)雜； 互感器 優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)單、交流精度較高； 缺點(diǎn)：只適用于交流或者脈動(dòng)直流、體積大； 磁電流傳感器 優(yōu)點(diǎn)：交直流通用、微秒級(jí)響應(yīng)、體積小插入損耗低、隔離應(yīng)用時(shí)系統(tǒng)簡(jiǎn)單； 缺點(diǎn)：半導(dǎo)體器件抗沖擊能力弱、容易磁飽和；在新型磁通門電流傳感器中，傳感器探頭是關(guān)鍵部件。福州內(nèi)阻測(cè)試儀電流傳感器單價(jià)其一次電流線作為被測(cè)電流輸入端，二次電流線輸出端接負(fù)載。當(dāng)一次電流線的安匝數(shù)和二次電流線的安...

磁通門技術(shù)原理是利用磁鐵的磁場(chǎng)來控制電路中的電流，磁鐵的磁場(chǎng)強(qiáng)度來決定信號(hào)的通斷。磁通門由一塊磁鐵和一個(gè)電路組成，當(dāng)磁鐵被激勵(lì)時(shí)，電路中的電流將會(huì)流動(dòng)，使信號(hào)通過，而當(dāng)磁鐵不激勵(lì)時(shí)，電路中沒有電流，信號(hào)就會(huì)被阻斷。磁通門不僅能夠控制信號(hào)的通斷，還能夠控制電路中的電流大小，從而控制信號(hào)的幅度。磁通門是一種磁場(chǎng)測(cè)量元件，可用于電流測(cè)量中，精度較高。磁通門技術(shù)發(fā)展歷史起始于1928年，在1936年，Aschenbrenner和Goubau稱達(dá)到了0.3nT的分辨率。在第二次世界大戰(zhàn)中，用于探潛的磁通門傳感器有了較大的發(fā)展。用電流傳感器作為電氣設(shè)備絕緣在線檢測(cè)系統(tǒng)的采樣單元，已得到應(yīng)用。線性度：是電流...

早在幾年前，關(guān)于新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)就已經(jīng)悄然打響，但在前期不溫不火的市場(chǎng)情況下，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并沒有被過多的目光關(guān)注。而近幾年隨著特斯拉的強(qiáng)勢(shì)攪局，國(guó)內(nèi)新能源勢(shì)力的不斷成長(zhǎng)，都讓戰(zhàn)局越發(fā)緊張起來。而在車企圍繞著交付量和毛利打得水深火熱的時(shí)候，動(dòng)力電池作為新能源汽車的上游產(chǎn)業(yè)，也扮演著“后勤保障”的身份，為前線的車企提供源源不斷的電池供給。前線的火熱戰(zhàn)局，同樣讓作為后勤的動(dòng)力電池企業(yè)吃到了不少紅利。而這也說明，新能源汽車市場(chǎng)的不斷成長(zhǎng)，讓動(dòng)力電池市場(chǎng)同樣走上了快車道。電流傳感器的主要功能是將信息變換成符合標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)。福州電池組電流傳感器報(bào)價(jià)5、分流電阻器分流電阻器既可以測(cè)量交流（AC），也可以測(cè)量直流...

霍爾原理是基于霍爾效應(yīng)的一種物理現(xiàn)象，用于測(cè)量電流、磁場(chǎng)以及速度等物理量的原理?；魻栃?yīng)是指當(dāng)一個(gè)載流子（如電子或空穴）通過一段具有電流的導(dǎo)電材料時(shí)，如果該導(dǎo)電材料處于一個(gè)垂直于電流方向的磁場(chǎng)中，會(huì)在該材料上產(chǎn)生一種電壓差。這個(gè)電壓差被稱為霍爾電壓，其大小與電流、磁場(chǎng)以及導(dǎo)電材料的特性有關(guān)。基于霍爾效應(yīng)的原理，可以制造霍爾元件，如霍爾傳感器，用來測(cè)量磁場(chǎng)強(qiáng)度、電流等物理量。典型的霍爾傳感器包括霍爾元件、放大器和輸出接口等組件。當(dāng)霍爾元件處于磁場(chǎng)中，載流子在材料內(nèi)運(yùn)動(dòng)，受磁場(chǎng)力的作用，產(chǎn)生一側(cè)電勢(shì)高于另一側(cè)的現(xiàn)象，形成霍爾電壓。通過霍爾傳感器的放大器，可以將微弱的霍爾電壓放大成可測(cè)量的電壓信號(hào)。...

目前存在的電流檢測(cè)技術(shù)和方法有很多，根據(jù)測(cè)量方法和方式的不同，電流傳感器可分為非隔離式與電隔離式兩種。非隔離式主要是指分流電阻。電隔離式主要包括霍爾電流傳感器(Hall-transducer)，羅氏線圈(Rogowski Coil)，電流互感器(Current transformer)，磁通門電流傳感器(Fluxgate current sensor)以及巨磁阻電流傳感器(GMR current sensor )等。 分流器適用于直流電流的測(cè)量，但是在大電流作用下發(fā)熱嚴(yán)重，導(dǎo)致測(cè)量誤差，若要滿足測(cè)量精度，分流器的體積和成本就會(huì)增大，因此分流器多應(yīng)用于允許誤差范圍較大的場(chǎng)合。磁芯在激勵(lì)電流的作用...

磁通門傳感器是應(yīng)用被測(cè)磁場(chǎng)中高導(dǎo)磁率磁芯在交變磁場(chǎng)的飽和鼓勵(lì)下，其磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度的非線性關(guān)系來丈量弱磁場(chǎng)的。這種物理現(xiàn)象對(duì)被測(cè)環(huán)境磁場(chǎng)來說仿佛是一道“門”，經(jīng)過這道“門”，相應(yīng)的磁通量即被調(diào)制，并產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。應(yīng)用這種現(xiàn)象來測(cè)量電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)，從而間接的到達(dá)測(cè)量電流的目的。磁通門電流傳感器的精度要比霍爾電流傳感器更高，原因在于：1.磁通門原理的高靈敏性；2.閉環(huán)磁平衡技術(shù)，輸出嚴(yán)格按照匝比對(duì)應(yīng)關(guān)系；3.磁通門原理使用整體磁芯，不帶任何氣隙，因此無漏磁，亦沒有位置誤差；4.雙磁通門探頭設(shè)計(jì)，補(bǔ)償并消除磁通門探頭振蕩諧波影響，輸出更干凈；零點(diǎn)失調(diào)offset更小，并且可微調(diào)。原邊電流所產(chǎn)...

由以上不同傳感器技術(shù)路線差異的分析可得出，由于容易受溫度和外界磁場(chǎng)的影響，霍爾效應(yīng)傳感器和GMR傳感器不能在高溫環(huán)境中使用；電流互感器和Rogowski線圈由于工作原理的限制，不能用于直流測(cè)量。分流電阻器提供了一種簡(jiǎn)單和廉價(jià)的適用于交直流電流測(cè)量的解決 案，但不是電氣隔離的，并且對(duì)溫度的變化和電磁干擾很敏感。而磁通門電流傳感器不存在以上所述局限，其不僅可以用于交直流電流的測(cè)量，也可以應(yīng)用在高溫場(chǎng)合中，還具有電氣隔離的優(yōu)點(diǎn)，因此磁通門傳感器以其突出的優(yōu)點(diǎn)和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)得到了 ***的研究和應(yīng)用。無錫納吉伏科技有限公司團(tuán)隊(duì)是國(guó)內(nèi)早期研發(fā)磁調(diào)制式電流傳感器并推向市場(chǎng)的廠商，已有10年技術(shù)積累。福州交直...