從時間長度來分析，年計劃為長期計劃，月計劃為短期計劃。長期計劃是根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定的，而短期計劃關(guān)系到企業(yè)日常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，生產(chǎn)變數(shù)多，是難點所在，因而需要重點研究。短期計劃排程跨度是生產(chǎn)企業(yè)需要考慮的問題，有一個月、兩個月或者三個月幾種選擇。依據(jù)四個排程的先后順序，先考慮組裝計劃。正常是排三個月的組裝計劃，因為原材料采購需要周期，公司內(nèi)部零件生產(chǎn)加工也需要周期。以機械加工為例，它的原材料是毛坯，給毛坯廠家下達毛坯的采購計劃，毛坯廠家可能一個月才能交貨。毛坯加工到零件加工完，或許又要10多道工序，需要1個月。只有組裝計劃排3個月，用第1個月的計劃指導組裝車間生產(chǎn)，第2個月的組裝計劃安排本月...

計劃精細、異?？焖俜磻椥派a(chǎn)排產(chǎn)管理系統(tǒng)含訂單管理模塊，除了基本的生產(chǎn)單資料，如客戶、產(chǎn)品分類、工廠等，還包括生產(chǎn)單明細，含交期、顏色、材質(zhì)和規(guī)格尺寸等信息，這樣一個生產(chǎn)單可以包含多個交期，多個顏色、材質(zhì)和規(guī)格尺寸，排產(chǎn)時既可以將生產(chǎn)單作為一個計劃，也可以按明細進行排產(chǎn)?？椥派a(chǎn)排產(chǎn)管理系統(tǒng)同步化考慮了生產(chǎn)計劃和采購計劃，依據(jù)生產(chǎn)執(zhí)行采購計劃，使得物料計劃的精度和可靠性比傳統(tǒng)的更高，避免了盲目采購，過量及少量采購。同時，織信生產(chǎn)排產(chǎn)管理系統(tǒng)可根據(jù)精確的物料需求時間來決定比較好的采購方式，使物料供應配合生產(chǎn)，使工廠物料成本比較低，庫存小。對于采購提前較短的物料，其采購計劃反過來決定相應生產(chǎn)單的...

確定資源可用通過確定當前工序早可開始時間就可以計算其結(jié)束時間，那么該工序的排產(chǎn)就算完成了。但實際上還有一個重要的問題沒有解決：該工序?qū)墓ぷ髦行馁Y源在該時段的狀態(tài)可用嗎？還是已經(jīng)被別的任務(wù)占用？根據(jù)已知，工序4對應的工作中心Shop3未被占用，即狀態(tài)為“空閑”。確定工序計劃開始時間和計劃結(jié)束時間如果該工序?qū)墓ぷ髦行馁Y源在該時段的狀態(tài)可用，那么工序的計劃開始時間和計劃結(jié)束時間就分別等于早開始時間和早結(jié)束時間。如果工作中心資源在該時段已被占用，則我們將當前工序往后移至個未被占用的時段，重新確定計劃開始時間和計劃結(jié)束時間。因此工序4的計劃開始時刻就是早可開始時刻，即6月13日9：00。計劃結(jié)束...

所以，專業(yè)的APS排產(chǎn)軟件算是應運而生。首先它在“排產(chǎn)輔助類小工具”的基礎(chǔ)之上，由專業(yè)軟件公司著一批業(yè)務(wù)與技術(shù)均前列的專業(yè)人士通過抽象、建模、研發(fā)通用的排產(chǎn)產(chǎn)品，無論是從業(yè)務(wù)分析還是計算機技術(shù)、算法上均較之“小工具”們具有相當大的“代差”；然后再借助于公司層級的廣泛應用，從而不斷地吸收、結(jié)合，然后集成著不同行業(yè)、不同公司、不同應用的邏輯，不斷的完善、不斷的發(fā)展，終究成為一個“或大或全或小或精”的專業(yè)APS軟件。然后不同的行業(yè)、不同的客戶可以擇推薦擇，靈活配置、正確實施，實現(xiàn)高效的系統(tǒng)排產(chǎn)，支撐更的“企業(yè)”、更的“你”。訂單齊料查詢，可根據(jù)訂單商品的ＢＯＭ信息，自動跟蹤出訂單備料情況。廣東工貿(mào)企...

APS高級排產(chǎn)（AdvancedPlanningSystem），近些年來越來越受重視，從一個側(cè)面來看，這也是與經(jīng)濟的發(fā)展、市場的變革相匹配的，隨著經(jīng)濟發(fā)展越來越從“量”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)向，諸如柔性化生產(chǎn)、精益制造、小批量多品種等獲得更多的關(guān)注，如此也勢必對決定引導“這些生產(chǎn)”的“中樞”–“計劃”–提出了更高的要求，對于制造型企業(yè)而言，也就是“生產(chǎn)排產(chǎn)”需要做地更加。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，多少年來，各大企業(yè)做計劃都是“八仙過海、各顯神通”，例如利用紙張、白板、EXCEL等非專業(yè)APS軟件的工具把計劃員“頭腦”中的排產(chǎn)經(jīng)驗、知識、想法等“能動性”地排產(chǎn)出來，在這種實踐中，很多計劃都是通過重復的數(shù)據(jù)比對、主觀處理等等...

車間在指定時間內(nèi)完成“作業(yè)”的能力依賴于具有一定技能的員工及相應的設(shè)備。車間作業(yè)涉及多個人員與設(shè)備的管理，必須具備詳盡周密的計劃，并可通過一定的辦法和工具對其進行有效管理。1、計劃性車間作業(yè)由于其工藝流程的要求，在時間上都有嚴格的限制，如果一環(huán)出了問題，將直接影響后面工序的完成。因此，車間必須編制車間作業(yè)計劃，把車間的大工作負荷分解成一個個精確、具體、短期的小工作負荷。車間調(diào)度員根據(jù)計劃對人員及設(shè)備進行合理的安排，出現(xiàn)瓶頸時進行有效的調(diào)整。2、可管理性車間作業(yè)由于其工序較多，聯(lián)系緊密，所以在整個過程中的管理顯得尤為重要，車間作業(yè)的可管理性決定了其可完成性。車間作業(yè)管理涉及物料配套檢查和排產(chǎn)、工...

·業(yè)務(wù)人員對現(xiàn)狀的業(yè)務(wù)流程及業(yè)務(wù)操作具有“根深蒂固”的熟悉度，業(yè)務(wù)操作與業(yè)務(wù)思維深度捆綁于當前的模式；·沒有強有力的外力（例如領(lǐng)導的意志）要求打破這種“深度捆綁”的現(xiàn)狀。也許在這種模式下，很多人或領(lǐng)導們羞于與其為伍，“線下搬線上”實在沒有“業(yè)務(wù)變革、流程再造”來得那么“高大上”。但是，正如在前面排產(chǎn)原則“供應恰到好處”所言，在綜合各種因素影響之下，這種模式是可行、也是的實施與推動模式。試想，如果APS項目是完全由IT牽頭的，或者從上層領(lǐng)導到各層的操作員并不是非常重視及參與，或者APS只是一個整體項目的附屬分支，為了保證項目成功，更為了保證項目能得到業(yè)務(wù)用戶的接收并推廣下去，也許只有這種“線下搬...

從時間長度來分析，年計劃為長期計劃，月計劃為短期計劃。長期計劃是根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定的，而短期計劃關(guān)系到企業(yè)日常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，生產(chǎn)變數(shù)多，是難點所在，因而需要重點研究。短期計劃排程跨度是生產(chǎn)企業(yè)需要考慮的問題，有一個月、兩個月或者三個月幾種選擇。依據(jù)四個排程的先后順序，先考慮組裝計劃。正常是排三個月的組裝計劃，因為原材料采購需要周期，公司內(nèi)部零件生產(chǎn)加工也需要周期。以機械加工為例，它的原材料是毛坯，給毛坯廠家下達毛坯的采購計劃，毛坯廠家可能一個月才能交貨。毛坯加工到零件加工完，或許又要10多道工序，需要1個月。只有組裝計劃排3個月，用第1個月的計劃指導組裝車間生產(chǎn)，第2個月的組裝計劃安排本月...

主要有大量、單件小批量生產(chǎn)等類型。1、大量流水生產(chǎn)大量流水生產(chǎn)是眾多產(chǎn)品生產(chǎn)的車間作業(yè)類型，其基礎(chǔ)是由設(shè)備、工作地和傳送裝置構(gòu)成的設(shè)施系統(tǒng)，即流水生產(chǎn)線。此類型關(guān)鍵在于合理地設(shè)計好流水線。2、成批生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的品種較多，且多為系列化的定型產(chǎn)品；產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與工藝有較好的相似性，因而可組織成批生產(chǎn)；各品種的產(chǎn)量不大；在同一計劃期內(nèi)，有多種產(chǎn)品在各個生產(chǎn)單位內(nèi)成批輪番生產(chǎn)。各品種的工藝路線不同，可有多種安排產(chǎn)品的工藝路線，加工設(shè)備既有設(shè)備又有通用設(shè)備，生產(chǎn)單位按照對象原則（如組成生產(chǎn)單元）或工藝原則組建。3、單件小批生產(chǎn)此作業(yè)類型企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的品種多，每個品種的產(chǎn)量很小，基本上是按照用戶...

實現(xiàn)自動排產(chǎn)功能即MRP和物料清單自動匹配核算，對物料生成預測單安排采購，通過生產(chǎn)訂單CRP核算，自動進行時間推算與生產(chǎn)能力平衡。2、產(chǎn)能精確、均衡生成資源織信生產(chǎn)排產(chǎn)管理系統(tǒng)，讓我們能夠在考慮交付業(yè)績和庫存水平的同時，優(yōu)化資源利用率。我們可提前發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)瓶頸，并利用物料調(diào)整或資源調(diào)動進行應對。暫時的產(chǎn)能不足可通過延遲交付不太緊急的客戶訂單來解決，或通過生產(chǎn)協(xié)調(diào)來解決，如委外加工、換到產(chǎn)能充足生產(chǎn)線加工同時應確保瓶頸資源的有效負荷。單據(jù)下推操作，一鍵快速產(chǎn)生下級單據(jù)。深圳中小企業(yè)生產(chǎn)排期自主研發(fā)生成一個(初始)排產(chǎn)計劃在有了模型和數(shù)據(jù)之后，就可以針對給定的生產(chǎn)狀況，利用線性規(guī)劃、啟發(fā)式算法和基因...

業(yè)務(wù)變革、流程再造這是另一個極端，此時就有一種時期“打土豪、分田地”的感覺了：推倒當前的業(yè)務(wù)操作或業(yè)務(wù)模式，引進更先進的管理和運營理念，用APS軟件作為載體推動業(yè)務(wù)變革、流程再造。在這種“大開大合”式的實施和推廣模式下，就需要在業(yè)務(wù)現(xiàn)狀As-Is與未來藍圖To-be之間的關(guān)系就更像是“發(fā)現(xiàn)問題，換個思路，解決問題”。所以也應該可以看到這種模式下的特點至少具有：·無論現(xiàn)狀有沒有APS軟件，也無論是否合不合適當前的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀；·無論現(xiàn)狀下業(yè)務(wù)人員是否熟悉，是否有“深度捆綁”的思維及操作習慣；·有強有力的外力（例如領(lǐng)導的意志）或內(nèi)部的力量（有意識或無意識的“烏合之眾”的力量）對新業(yè)務(wù)流程的需求。相比于...

就以排產(chǎn)邏輯而言，在完成了業(yè)務(wù)分析后，一定會收集到很多很多的業(yè)務(wù)需求、排產(chǎn)邏輯，也就是開頭說的各個企業(yè)、各個計劃員都有自己獨特的一些需求、特點和應用，而實施的APS軟件是“死”的，那么是否一定要全部實現(xiàn)、滿足業(yè)務(wù)用戶提出來的排產(chǎn)需求呢？很多時候，APS軟件功能也許沒有100%FitGap，那么是否就一定要去做“定制開發(fā)增強”去滿足呢？同理，APS軟件中也許還提供了很多額外但可能“NicetoHave”的功能，那么是否就值得要去花精力、花成本去“Nicetohave”呢？在“需求端”，當原則“需求不多不少”滿足后；步子一步一步地邁，對于“供應端”，在各種因素的影響下，“綜合比較好”的“恰到好處”...

生成一個(初始)排產(chǎn)計劃在有了模型和數(shù)據(jù)之后，就可以針對給定的生產(chǎn)狀況，利用線性規(guī)劃、啟發(fā)式算法和基因算法等各種復雜的優(yōu)化方法來生成排產(chǎn)計劃。這項工作可以一步完成，也可以通過兩級計劃層次(先綜合的生產(chǎn)計劃，后詳細的排產(chǎn)計劃)完成。排產(chǎn)計劃分析和交互修改如果通過兩級計劃層次完成，也即先生成綜合資源的上層生產(chǎn)計劃。那么，在生成一個詳細的排產(chǎn)計劃之前，人們或許首先要對這個生產(chǎn)計劃進行分析。特別地，如果生產(chǎn)計劃不可行，決策人員可以交互地指定一些計劃途徑來平衡生產(chǎn)能力(如增加班時或指定不同的加工路徑)。這或許要比修改在單個資源上的加工工序(下層排產(chǎn)計劃)更加容易。APS采用了例外管理(managemen...

法：生產(chǎn)工藝方法作為一個生產(chǎn)計劃文員，只有對所在工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、操作流程等有了適當?shù)牧私?，方可能做好報表的統(tǒng)計、分析工作，也才有可能在給上級就某一生產(chǎn)或質(zhì)量問題寫報告時得心應手。1.什么是生產(chǎn)工藝生產(chǎn)工藝就是生產(chǎn)的計劃性、規(guī)范性指導和作業(yè)標準，并通過計劃、規(guī)范和標準的實施，來確保整個生產(chǎn)過程達到以下目的：（1）人員操作按規(guī)定方式進行。（2）作業(yè)流程和每個工序符合標準要求。（3）增強品質(zhì)穩(wěn)定性。（4）促進生產(chǎn)效率提升。（5）有效控制不良成本。（6）用數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析來監(jiān)控和測量生產(chǎn)過程，及時檢討和糾正過失。2.生產(chǎn)工藝的重要性如果企業(yè)沒有系統(tǒng)的工藝文件指導，生產(chǎn)過程可能會產(chǎn)生以下問題：（1）不...

車間作業(yè)是指在車間內(nèi)部，根據(jù)生產(chǎn)計劃以及產(chǎn)品工藝路線等組織的日常生產(chǎn)活動。車間作業(yè)計劃是在MRP所產(chǎn)生的加工制造訂單（即自制零部件生產(chǎn)計劃）的基礎(chǔ)上，按照交貨期的前后和生產(chǎn)優(yōu)先級選擇原則以及車間的生產(chǎn)資源情況（如設(shè)備、人員、物料的可用性，加工能力的大小等），將零部件的生產(chǎn)計劃以訂單的形式下達給適當?shù)能囬g。在車間內(nèi)部，根據(jù)零部件的工藝路線等信息制定車間生產(chǎn)的日計劃，組織日常的生產(chǎn)。同時，在訂單的生產(chǎn)過程中。實時地采集車間生產(chǎn)的動態(tài)信息，了解生產(chǎn)進度，發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，盡量使車間的實際生產(chǎn)接近于計劃。經(jīng)營分析：各個維度統(tǒng)計與挖掘，銷售、采購、庫存、財務(wù)整個企業(yè)數(shù)據(jù)，產(chǎn)生分析，提醒。并發(fā)到手機上。...

料：生產(chǎn)用物料物料也是生產(chǎn)管理的要素之一。1.生產(chǎn)物料的種類生產(chǎn)物料主要是指生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的各類材料，主要分為兩種類型：（1）生產(chǎn)主物料。這是指生產(chǎn)產(chǎn)品所使用的主體材料，如塑膠產(chǎn)品的塑膠件、衣料的布料、家具的木材、電子產(chǎn)品的線路板組件等。（2）生產(chǎn)輔物料。這是指生產(chǎn)產(chǎn)品所使用的輔助材料，如電器產(chǎn)品的螺絲、塑膠產(chǎn)品黏合用的膠水等。2.物料與生產(chǎn)的關(guān)系物料的質(zhì)量關(guān)系到終產(chǎn)品的質(zhì)量。質(zhì)優(yōu)的原材料，是產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品的先決條件。顆蛤蟆生不出天鵝來，同樣的道理，世界上成功的企業(yè)，在他們采購原材料時都提出了高標準的要求?？系禄望湲攧诘某晒Τ浞纸o我們證明了，好產(chǎn)品是由好原料加工出來的。（1）合格物料的影響。...

排產(chǎn)的邏輯每一個要進行排產(chǎn)的終訂單都具有一個承諾日期，該日期是通過訂單承諾CTP（capabletopromise）確定的。排產(chǎn)算法的邏輯按照如下方式對每一個訂單進行操作：（1）自動識別關(guān)鍵路徑（2）從承諾日期反向開始，并且保留每道工序需要的工作中心的能力和物料。如果所需要的物料是已經(jīng)生產(chǎn)的組件，則同樣從其需求點開始對其進行反向計劃。如果在此途徑結(jié)束時，開始日期在排產(chǎn)時間范圍的開始或之后，則繼續(xù)執(zhí)行下一個訂單。（3）如果反向途徑失敗，則意味著生成的開始日期可能已經(jīng)過去，則從計劃開始日期保留能力和物料。如果生成的截止日期在計劃時間范圍內(nèi)（雖然有可能在承諾日期之后，）則完成對此訂單的計劃。如果反向...

排產(chǎn)的原則為了能正確地執(zhí)行排產(chǎn)，終的計劃結(jié)果且不說是一步到位的“比較好”，但至少需要保證“可行”，也就是“系統(tǒng)扶君上馬，再靠君自己走下一程”。但即使是后者這個“妥協(xié)”的目標，很多時候也依然很難完全達到，個人總結(jié)這關(guān)鍵在于“排產(chǎn)原則”沒有完全地把握。排產(chǎn)，說復雜會很復雜，但說簡單也就是“根據(jù)需求、排出供應”這8個字。所以，排產(chǎn)的原則，也就圍繞“需求”與“供應”而展開。需求的準確，這才是排產(chǎn)中重要的部分，超過后面所有復雜的“排產(chǎn)邏輯”。如果這個原則無法保證，后面的排產(chǎn)、供應端即使做到天花亂墜、氣吞萬里長虹，都是白搭。系統(tǒng)自帶各種樣式的業(yè)務(wù)報表、支持手機審批單據(jù)、實現(xiàn)無紙化辦公。深圳中小企業(yè)生產(chǎn)排期...

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)三大要素：1、生產(chǎn)能力水平：是由生產(chǎn)中的固定資產(chǎn)的數(shù)量、固定資產(chǎn)的工作時間和固定資產(chǎn)的生產(chǎn)效率三個因素所決定的。2、生產(chǎn)中固定資產(chǎn)的數(shù)量是指企業(yè)在查定時期內(nèi)所擁有的全部能夠用于工業(yè)生產(chǎn)的機器設(shè)備、廠房和其他生產(chǎn)性建筑物的面積。機器設(shè)備包括正在運轉(zhuǎn)、正在修理、正在安裝或者等待修理的機器設(shè)備，以及因生產(chǎn)任務(wù)變化而暫時停止使用的機器設(shè)備。對于因為損壞嚴重，已喪失了原有生產(chǎn)能力，而在計劃期內(nèi)不能修復使用的機器設(shè)備，以及企業(yè)留作備用的、封存待調(diào)的機器設(shè)備，則不應計算在內(nèi)。3、固定資產(chǎn)的工作時間是指機器設(shè)備的全部有效工作時間和生產(chǎn)面積的全部利用時間。不同企業(yè)的工作制度不同，其工作時間也不同。在...

生產(chǎn)狀況核準當決策人員確定已經(jīng)評估了所有可選方案時，他/她將選擇那個體現(xiàn)比較好生產(chǎn)狀況的排產(chǎn)計劃去執(zhí)行。執(zhí)行和更新排產(chǎn)計劃決策人員選定的排產(chǎn)計劃將被傳遞給：MRP模塊(分解計劃)、ERP系統(tǒng)(執(zhí)行計劃)和運輸計劃模塊(在顧客定單完成時安排裝運車輛)。MRP模塊把在瓶頸資源上計劃的所有活動分解成在非瓶頸資源上生產(chǎn)的那些物料或由供應商交付的物料；此外，對某些加工定單所必需的物料也將被預定。排產(chǎn)計劃將持續(xù)執(zhí)行到某個事件信號發(fā)生時才進行更新，也即直到修改一個排產(chǎn)計劃看來是可取的時候。這個事件可以是一個新定單的到來、機器故障或凍結(jié)的計劃部分已執(zhí)行完畢(后面我們還將對排產(chǎn)計劃的更新作詳細討論)。改變車間生...

·業(yè)務(wù)人員對現(xiàn)狀的業(yè)務(wù)流程及業(yè)務(wù)操作具有“根深蒂固”的熟悉度，業(yè)務(wù)操作與業(yè)務(wù)思維深度捆綁于當前的模式；·沒有強有力的外力（例如領(lǐng)導的意志）要求打破這種“深度捆綁”的現(xiàn)狀。也許在這種模式下，很多人或領(lǐng)導們羞于與其為伍，“線下搬線上”實在沒有“業(yè)務(wù)變革、流程再造”來得那么“高大上”。但是，正如在前面排產(chǎn)原則“供應恰到好處”所言，在綜合各種因素影響之下，這種模式是可行、也是的實施與推動模式。試想，如果APS項目是完全由IT牽頭的，或者從上層領(lǐng)導到各層的操作員并不是非常重視及參與，或者APS只是一個整體項目的附屬分支，為了保證項目成功，更為了保證項目能得到業(yè)務(wù)用戶的接收并推廣下去，也許只有這種“線下搬...

業(yè)務(wù)變革、流程再造這是另一個極端，此時就有一種時期“打土豪、分田地”的感覺了：推倒當前的業(yè)務(wù)操作或業(yè)務(wù)模式，引進更先進的管理和運營理念，用APS軟件作為載體推動業(yè)務(wù)變革、流程再造。在這種“大開大合”式的實施和推廣模式下，就需要在業(yè)務(wù)現(xiàn)狀As-Is與未來藍圖To-be之間的關(guān)系就更像是“發(fā)現(xiàn)問題，換個思路，解決問題”。所以也應該可以看到這種模式下的特點至少具有：·無論現(xiàn)狀有沒有APS軟件，也無論是否合不合適當前的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀；·無論現(xiàn)狀下業(yè)務(wù)人員是否熟悉，是否有“深度捆綁”的思維及操作習慣；·有強有力的外力（例如領(lǐng)導的意志）或內(nèi)部的力量（有意識或無意識的“烏合之眾”的力量）對新業(yè)務(wù)流程的需求。相比于...

車間在指定時間內(nèi)完成“作業(yè)”的能力依賴于具有一定技能的員工及相應的設(shè)備。車間作業(yè)涉及多個人員與設(shè)備的管理，必須具備詳盡周密的計劃，并可通過一定的辦法和工具對其進行有效管理。1、計劃性車間作業(yè)由于其工藝流程的要求，在時間上都有嚴格的限制，如果一環(huán)出了問題，將直接影響后面工序的完成。因此，車間必須編制車間作業(yè)計劃，把車間的大工作負荷分解成一個個精確、具體、短期的小工作負荷。車間調(diào)度員根據(jù)計劃對人員及設(shè)備進行合理的安排，出現(xiàn)瓶頸時進行有效的調(diào)整。2、可管理性車間作業(yè)由于其工序較多，聯(lián)系緊密，所以在整個過程中的管理顯得尤為重要，車間作業(yè)的可管理性決定了其可完成性。車間作業(yè)管理涉及物料配套檢查和排產(chǎn)、工...

研究庫存問題，首先要對不同形態(tài)的物料進行分類，不同類別的物料由不同的規(guī)則來控制。具體可以分為三類：（1）產(chǎn)成品。完成了客戶訂單需要，可以發(fā)貨的，為產(chǎn)成品；（2）公司內(nèi)部的半成品。產(chǎn)成品之前的為半成品；（3）外協(xié)品。直接采購的零件和采購原材料都算外協(xié)品。產(chǎn)成品的庫存和客戶訂單的波動性有關(guān)系，如果客戶訂單在不同月份波動很大，那么產(chǎn)成品的庫存相對要多。公司內(nèi)部加工的半成品，原則上越少越好，零庫存比較好，但是由于零件有前后工序的制約往往做不到。舉個例子，如果零件前工序快后工序慢，那么通常前后工序可以同時加工，前工序半成品的庫存數(shù)就是零。但是如果前工序慢后工序快，往往就不能同時加工。因為如果同時加工的話...

當有需求時，先假設(shè)能力是可以很容易改變的，然后對能力進行調(diào)整，以比較大限度的去滿足需求的實現(xiàn)，直到能力無法改變時，才去對需求進行必要的調(diào)整，這種匹配方式，在企業(yè)資源計劃(ERP)中，叫無限能力排產(chǎn).2.當有需求時，先假設(shè)能力是很難改變的，先看看能力是否可以滿足這些需求，如果無法滿足，則改變需求，以匹配能力，這種匹配方式，在企業(yè)資源計劃(ERP)中，叫有限能力排產(chǎn)。之所以做排產(chǎn)計劃，就是為了減少生產(chǎn)過程中的不穩(wěn)定性，但是并不是說杜絕，做的好你的排產(chǎn)計劃準確率能夠從60%提高到80~90%，其實都算進步，并不100%才是好的排產(chǎn)計劃。倒序排產(chǎn)計劃，倒序排產(chǎn)計劃在生產(chǎn)計劃(PP)中此為排產(chǎn)類型，根據(jù)...

建模車間模型必須詳細地捕捉生產(chǎn)流程的特征和相應的物流，以便以小的成本生成可行的計劃。由于一個系統(tǒng)的產(chǎn)出率只受潛在瓶頸資源的限制，因此，我們只需對車間現(xiàn)有全部資源的一部分–也即那些可能成為瓶頸的資源，建立一個清晰的模型。關(guān)于建模方法的細節(jié)我們將在后面進一步闡述。2、提取需要的數(shù)據(jù)生產(chǎn)計劃排程使用的數(shù)據(jù)來自ERP系統(tǒng)、主生產(chǎn)計劃和需求計劃。生產(chǎn)計劃排程利用這些模塊中可用數(shù)據(jù)的一個子集，因此，在建立一個給定生產(chǎn)單元的模型時，必須指明它實際需要哪些數(shù)據(jù)。3、生成一組假定(生產(chǎn)狀況)除了從ERP系統(tǒng)、主生產(chǎn)計劃和需求計劃這些數(shù)據(jù)源中接收的數(shù)據(jù)之外，車間或生產(chǎn)單位的決策者或許對車間當前或未來的狀況會有更進...

·業(yè)務(wù)人員對現(xiàn)狀的業(yè)務(wù)流程及業(yè)務(wù)操作具有“根深蒂固”的熟悉度，業(yè)務(wù)操作與業(yè)務(wù)思維深度捆綁于當前的模式；·沒有強有力的外力（例如領(lǐng)導的意志）要求打破這種“深度捆綁”的現(xiàn)狀。也許在這種模式下，很多人或領(lǐng)導們羞于與其為伍，“線下搬線上”實在沒有“業(yè)務(wù)變革、流程再造”來得那么“高大上”。但是，正如在前面排產(chǎn)原則“供應恰到好處”所言，在綜合各種因素影響之下，這種模式是可行、也是的實施與推動模式。試想，如果APS項目是完全由IT牽頭的，或者從上層領(lǐng)導到各層的操作員并不是非常重視及參與，或者APS只是一個整體項目的附屬分支，為了保證項目成功，更為了保證項目能得到業(yè)務(wù)用戶的接收并推廣下去，也許只有這種“線下搬...

研究庫存問題，首先要對不同形態(tài)的物料進行分類，不同類別的物料由不同的規(guī)則來控制。具體可以分為三類：（1）產(chǎn)成品。完成了客戶訂單需要，可以發(fā)貨的，為產(chǎn)成品；（2）公司內(nèi)部的半成品。產(chǎn)成品之前的為半成品；（3）外協(xié)品。直接采購的零件和采購原材料都算外協(xié)品。產(chǎn)成品的庫存和客戶訂單的波動性有關(guān)系，如果客戶訂單在不同月份波動很大，那么產(chǎn)成品的庫存相對要多。公司內(nèi)部加工的半成品，原則上越少越好，零庫存比較好，但是由于零件有前后工序的制約往往做不到。舉個例子，如果零件前工序快后工序慢，那么通常前后工序可以同時加工，前工序半成品的庫存數(shù)就是零。但是如果前工序慢后工序快，往往就不能同時加工。因為如果同時加工的話...

建模車間模型必須詳細地捕捉生產(chǎn)流程的特征和相應的物流，以便以小的成本生成可行的計劃。由于一個系統(tǒng)的產(chǎn)出率只受潛在瓶頸資源的限制，因此，我們只需對車間現(xiàn)有全部資源的一部分–也即那些可能成為瓶頸的資源，建立一個清晰的模型。關(guān)于建模方法的細節(jié)我們將在后面進一步闡述。2、提取需要的數(shù)據(jù)生產(chǎn)計劃排程使用的數(shù)據(jù)來自ERP系統(tǒng)、主生產(chǎn)計劃和需求計劃。生產(chǎn)計劃排程利用這些模塊中可用數(shù)據(jù)的一個子集，因此，在建立一個給定生產(chǎn)單元的模型時，必須指明它實際需要哪些數(shù)據(jù)。3、生成一組假定(生產(chǎn)狀況)除了從ERP系統(tǒng)、主生產(chǎn)計劃和需求計劃這些數(shù)據(jù)源中接收的數(shù)據(jù)之外，車間或生產(chǎn)單位的決策者或許對車間當前或未來的狀況會有更進...

轉(zhuǎn)向任務(wù)隊列中下一個任務(wù)，完成了C001所有工序的排程后，排產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向任務(wù)C002。同樣，先安排關(guān)鍵工序，并且也是首先安排工序（4）。我們注意到，此時工序（4）的早可開始時間同樣是6月13日9：00，但Shop3在該時段已被標記為占用，于是排產(chǎn)系統(tǒng)將當前工序的計劃開始時刻移動到下一個未被占用時段的開始時刻即6月13日14：00，以此為基準往后推5個工作小時得到計劃結(jié)束時刻即6月14日11：00。完成對任務(wù)C001的安排后,系統(tǒng)開始對任務(wù)C002進行排程,同樣也是由關(guān)鍵工序開始,如圖:然后安排非關(guān)鍵工序，完成的兩個各式各100套“方桌”任務(wù)正排計劃如圖：該過程是一個循環(huán)，直到完成隊列中所有的任務(wù)...