云樂智能車的線控底盤一直深受無人駕駛教育領(lǐng)域的客戶們歡迎，小編整理了一下云樂智能線控底盤在科研項(xiàng)目領(lǐng)域的應(yīng)用亮點(diǎn)，供大家參考！希望云樂智能車可以更深入地支持無人駕駛教育，推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展！首先就是有六個(gè)規(guī)格尺寸可供選擇，小型、中型、中大型均有。搭配無人駕駛套件...

“全無人駕駛”車，其現(xiàn)實(shí)意義，不容小覷。不僅能解放人力，讓我們實(shí)現(xiàn)解放雙手，享受通勤，讓我們有一種置身于未來科技世界的感覺，還能減少疲勞駕駛、酒后駕駛，以及其他人為性質(zhì)的車禍情況，護(hù)佑公共交通安全，更能有效疏解城市擁堵、資源短缺和環(huán)境污染等“大城市病”。無論...

AMEE2021上海國(guó)際汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)展覽會(huì)于2021年11月9-11日在上海世博展覽館舉辦。AMEE是全球汽車行業(yè)為數(shù)不多專為汽車底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域舉辦的專業(yè)技術(shù)展覽會(huì)，展會(huì)打造新能源汽車底盤系統(tǒng)智能化、電動(dòng)化、電子化、輕量化，自動(dòng)駕駛工程以及乘...

低速自動(dòng)駕駛就是指應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單固定，時(shí)速低于50 km/h的自動(dòng)駕駛汽車，低速自動(dòng)駕駛也被稱之為低速無人駕駛，在很多園區(qū)、校園看到的自動(dòng)快遞運(yùn)輸車就是屬于這一范疇，低速自動(dòng)駕駛的應(yīng)用區(qū)域包括校園、景區(qū)、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、礦山等，根據(jù)類別可以分為載人類、載貨類和特...

據(jù)了解，我國(guó)港口眾多，每年都要完成大量的貨物吞吐，對(duì)卡車司機(jī)的需求量大。對(duì)港口而言，以經(jīng)濟(jì)可行的方案，實(shí)現(xiàn)已建集裝箱水平運(yùn)輸自動(dòng)化，是向世界優(yōu)等港口看齊的必由之路。無人駕駛技術(shù)在港口碼頭場(chǎng)景的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，可有效解決傳統(tǒng)人工駕駛時(shí)，存在的行駛線路不精確、轉(zhuǎn)彎造成視...

通用【線控底盤】廠家隨著服務(wù)無人車行業(yè)需求的逐年增加，無人車通用線控底盤的出現(xiàn)極大降低了其他企業(yè)進(jìn)入無人車行業(yè)的門檻，使更多有理想和目標(biāo)的無人車企業(yè)能夠快速實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。這也是眾多無人車通用底盤廠商的突破點(diǎn)。云樂智能移動(dòng)底盤是室內(nèi)服務(wù)無人車的通用底盤。配備多種...

小魚1200市場(chǎng)定位。 小魚1200是一款小型線控底盤，它按照云樂一貫的輕量化、模塊化、智能化的設(shè)計(jì)理念打造，它使用阿克曼轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有強(qiáng)大的載荷能力和穩(wěn)定的操控性能，能夠在各類典型路面靈活運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)航上可以快速配置激光導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、遠(yuǎn)程遙控...

為了有效降低 “人傳人” 的風(fēng)險(xiǎn)，各大自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司和互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛推出的無人巡邏車、無人運(yùn)輸車、無人消毒車在抗疫期間被普遍使用。作為無人車落地場(chǎng)景較為快捷、簡(jiǎn)單的一種，這次病毒期間大部分自動(dòng)駕駛公司均開展了無人車投放工作，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自首例病毒患者確診至...

云樂當(dāng)前擁有杭州研發(fā)中心和安徽宣城生產(chǎn)基地，宣城生產(chǎn)基地下設(shè)三個(gè)中心和五個(gè)業(yè)務(wù)模塊，三個(gè)中心即智能試制中心、智能試驗(yàn)中心、快速成型中心，五個(gè)業(yè)務(wù)模塊為車身內(nèi)外飾模塊、底盤模塊、電器模塊、電驅(qū)動(dòng)模塊、智能化模塊。我公司致力于推動(dòng)多功能軍民無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，服務(wù)于...

2019年12月3日，全國(guó)市域社會(huì)治理現(xiàn)代化工作會(huì)議在北京召開。標(biāo)志著全國(guó)市域社會(huì)治理現(xiàn)代化試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)并全體展開。根據(jù)工作安排，2020年至2022年為一期，2023年至2025年為二期。各地市可對(duì)標(biāo)工作指引，預(yù)期在2022年可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的可以申報(bào)一期，...

目前，云樂線控底盤產(chǎn)品已形成穩(wěn)定的3個(gè)系列平臺(tái)，6個(gè)規(guī)格尺寸底盤的系列化布局（類型上有差速底盤、阿克曼底盤，尺寸大小上包含小型線控底盤、中型線控底盤、中大型線控底盤），可覆蓋特定場(chǎng)景下90%以上細(xì)分場(chǎng)景產(chǎn)品應(yīng)用需求（如：醫(yī)院無人消毒車、景區(qū)無人接駁車、校園無人...

小魚1200市場(chǎng)定位。 小魚1200是一款小型線控底盤，它按照云樂一貫的輕量化、模塊化、智能化的設(shè)計(jì)理念打造，它使用阿克曼轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有強(qiáng)大的載荷能力和穩(wěn)定的操控性能，能夠在各類典型路面靈活運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)航上可以快速配置激光導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、遠(yuǎn)程遙控...

眾所周知，無人車線控底盤是服務(wù)無人車自主運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)。企業(yè)自主開發(fā)成套無人車時(shí)，往往面臨研發(fā)周期長(zhǎng)、成本高的問題。因此，無人車底盤產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，解決了眾多無人車技術(shù)企業(yè)的迫切需求。目前，國(guó)內(nèi)無人車底盤市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)成熟，涌現(xiàn)出了一批品牌，其中云樂智能移動(dòng)底盤值得關(guān)...

從現(xiàn)狀看，國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)、無人駕駛企業(yè)都紛紛加入ROS陣營(yíng)，不管是百度Apollo、騰訊、阿里巴巴的菜鳥網(wǎng)絡(luò)、小馬智行等，在招募無人駕駛規(guī)劃算法工程師、自主導(dǎo)航工程師、機(jī)器人感知算法工程師、系統(tǒng)平臺(tái)研發(fā)架構(gòu)師等崗位時(shí)，均要求“熟悉ROS”或者“具備ROS開發(fā)經(jīng)...

低速自動(dòng)駕駛就是指應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單固定，時(shí)速低于50 km/h的自動(dòng)駕駛汽車，低速自動(dòng)駕駛也被稱之為低速無人駕駛，在很多園區(qū)、校園看到的自動(dòng)快遞運(yùn)輸車就是屬于這一范疇，低速自動(dòng)駕駛的應(yīng)用區(qū)域包括校園、景區(qū)、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、礦山等，根據(jù)類別可以分為載人類、載貨類和特...

根據(jù)新戰(zhàn)略無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2021年上半年低速無人駕駛行業(yè)共有7家企業(yè)發(fā)布新品，涉及無人環(huán)衛(wèi)、無人配送、無人礦區(qū)、園區(qū)物流等應(yīng)用場(chǎng)景。由于行業(yè)發(fā)展，以往的產(chǎn)品在性能、用戶體驗(yàn)，場(chǎng)景服務(wù)等環(huán)節(jié)皆有些“力不從心”了，因此，為了更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，服從客戶，...

線控底盤與線控節(jié)流線控節(jié)流=TBW。傳統(tǒng)汽車的油門大多采用機(jī)械控制，即油門踏板與油門之間通過拉索或拉桿連接。該裝置的可靠性使其長(zhǎng)期流行。然而，隨著汽車節(jié)能和智能化的發(fā)展，電子節(jié)氣門的發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。線控油門是指用導(dǎo)線代替拉線或拉桿，將油門踏板位置的電信號(hào)傳送...

低速智能駕駛小車也是智駕一個(gè)重要的分支，智駕發(fā)展方向分為兩個(gè)，一條路線是類似于特斯拉、博世的自動(dòng)泊車等以輔助駕駛系統(tǒng)為主線，逐步迭代更新，功能逐漸完善，這個(gè)是市場(chǎng)上認(rèn)識(shí)比較多的。另一個(gè)就是在規(guī)定園區(qū)內(nèi)，基本上實(shí)現(xiàn)不用人為操作的低速自動(dòng)駕駛。目前2014年成立以...

校企合作、產(chǎn)教融合既能增強(qiáng)職業(yè)教育適應(yīng)性，又能增強(qiáng)職業(yè)教育活力。促進(jìn)校企合作、產(chǎn)教融合，要求企業(yè)深度參與職業(yè)教育規(guī)劃，推動(dòng)構(gòu)建適應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展需求的職業(yè)教育專業(yè)集群，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)目標(biāo)。要引導(dǎo)建設(shè)一批高水平、專業(yè)化的資源共享型職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地，發(fā)...

云樂送餐機(jī)器人是一款基于"科技、進(jìn)化、智能、新時(shí)代”思想設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，是打造新時(shí)代餐廳服務(wù)行業(yè)比較好傳播者，智能數(shù)控，精細(xì)定點(diǎn)送餐磁導(dǎo)航運(yùn)行，電子標(biāo)簽識(shí)別定位，配備多個(gè)紅外線避障感應(yīng)器，確保穩(wěn)妥，精細(xì)無誤送達(dá)指定位置；語(yǔ)音聊天，人機(jī)互動(dòng)機(jī)器人可根據(jù)擬定的內(nèi)容回答...

云樂無人通勤車（又稱無人觀光車或無人接駁車），它是基于中大型線控底盤--小馬底盤開發(fā)的智能無人車，以其精美的造型、便捷的使用而受到市場(chǎng)的歡迎，是云樂智能車中賣得比較好的幾款整車產(chǎn)品之一。它是一款專為應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)的智能移動(dòng)產(chǎn)品，采用全線控技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高精度前輪線...

近年來，服務(wù)機(jī)器人也開始在不同的場(chǎng)合（酒店、餐廳、KTV）等場(chǎng)合滲透進(jìn)入人們的生活當(dāng)中，開始從實(shí)驗(yàn)室向不同的場(chǎng)合投放普及。餐廳用機(jī)器人局限性太強(qiáng)，雖目前還不夠成熟，但還在繼續(xù)研發(fā)，未來前景樂觀。云樂成熟的底盤造型，設(shè)計(jì)服務(wù)，配套上裝開發(fā)接口，通過線控底盤+一棧...

為了有效降低 “人傳人” 的風(fēng)險(xiǎn)，各大自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司和互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛推出的無人巡邏車、無人運(yùn)輸車、無人消毒車在抗疫期間被普遍使用。作為無人車落地場(chǎng)景較為快捷、簡(jiǎn)單的一種，這次病毒期間大部分自動(dòng)駕駛公司均開展了無人車投放工作，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自首例病毒患者確診至...

云樂消殺機(jī)器人是一款小型機(jī)器人設(shè)備，基于小魚500底盤衍生的一款產(chǎn)品。它也是采用了輕量化、模塊化、智能化的設(shè)計(jì)理念打造的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品；它具有穩(wěn)定操控性能，應(yīng)用領(lǐng)域較廣，如校園、酒店、醫(yī)院、住宅、廠區(qū)、商場(chǎng)、園區(qū)等。同時(shí)它也可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛的需求，...

現(xiàn)有服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品局限于單一場(chǎng)景、單一任務(wù)，尚不能滿足用戶智能化需求，與人們期望的能夠執(zhí)行通用復(fù)雜任務(wù)的服務(wù)機(jī)器人還存在不小差距，人機(jī)交互、柔順控制、功能仿生、智能感知等關(guān)鍵技術(shù)仍制約著行業(yè)的發(fā)展。突如其來的環(huán)境變化在加大對(duì)服務(wù)機(jī)器人需求的同時(shí)，也將其短板暴露...

防疫相對(duì)其他事故來說周期性較長(zhǎng)，擴(kuò)散范圍也會(huì)更廣，相對(duì)于其他特殊情況表現(xiàn)出類似于瞬間得到極為可怕的破壞效果，該情況所需要展開的時(shí)間更長(zhǎng)，表現(xiàn)出的威脅程度也更加牽動(dòng)社會(huì)各界的心。云樂消殺機(jī)器人是一款小型機(jī)器人設(shè)備，采用輕量化、模塊化、智能化的設(shè)計(jì)理念...

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要由感知系統(tǒng)、決策規(guī)劃和控制系統(tǒng)與控制執(zhí)行幾部分構(gòu)成，在低速車輛下面也是融合了硬件、軟件、算法、通信等多種技術(shù)。從這個(gè)使用場(chǎng)景擁有“小、輕、慢、物”的特點(diǎn)，因此對(duì)無人駕駛技術(shù)的可靠性和安全性要求相對(duì)較低，所以這一次來看，無人駕駛物流配送可更早落地...

“全無人駕駛”車，其現(xiàn)實(shí)意義，不容小覷。不僅能解放人力，讓我們實(shí)現(xiàn)解放雙手，享受通勤，讓我們有一種置身于未來科技世界的感覺，還能減少疲勞駕駛、酒后駕駛，以及其他人為性質(zhì)的車禍情況，護(hù)佑公共交通安全，更能有效疏解城市擁堵、資源短缺和環(huán)境污染等“大城市病”。無論是...

無人機(jī)和無人車送貨的規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，使物流成本得以大幅降低。在可預(yù)見的不久以后，一個(gè)村莊或一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，可能只需要一名技術(shù)人員負(fù)責(zé)操縱，送貨時(shí)，幾十架無人機(jī)就能解決一定區(qū)域所有送貨，而城市道路狀況下環(huán)境相對(duì)封閉的校園和社區(qū)，則會(huì)交給無人車。京東方面稱，今年會(huì)逐步在北京...

這次病毒出現(xiàn)給了人們不小的啟發(fā)，當(dāng)無人駕駛技術(shù)與更多的場(chǎng)景相結(jié)合，其影響將不再限于單純的駕駛領(lǐng)域、交通領(lǐng)域，生活的方方面面皆會(huì)因?yàn)樗牡絹矶淖?。在未來?shí)現(xiàn)無人駕駛肯定很復(fù)雜，但可以從低速簡(jiǎn)單場(chǎng)景較早落地，慢慢滲透到高速?gòu)?fù)雜場(chǎng)景，從而真正進(jìn)入人們生活中，這需要...