壓漿料施工工藝 壓漿工藝（5）對水平或曲線孔道，壓漿的壓力宜為0.5~0.7mpa；對超長孔道，---壓力不應超過1.0mpa；對豎向孔道，壓漿的壓力宜為0.3~0.4mpa。壓漿的充盈度應達到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動度相同的水泥漿為止，...

登高車是倉儲物流中使用的一種登高作業(yè)設備，類似于登高扶梯的作用?？煞奖闳藛T站在車平臺上實現存取貨物等作業(yè)行為登高車結構登高車的一面設有臺階（臺階旁邊有扶手）供使用者登上平臺，平臺另三面配有護欄保證作業(yè)者的安全。平臺作業(yè)面一般大小可容納1-2人站立、轉身、移...

采用球墨鑄鐵制造的灌漿套筒，材料應符合GB/T 1348的規(guī)定，。采用優(yōu)質碳素結構鋼、低合金高強度結構鋼、合金結構鋼加工的灌漿套筒，其材料的機械性能應符合GB/T 699、GB/T 8162、GB/T 1591和GB/T 3077的規(guī)定。 漢芬潤洋智...

第五步：養(yǎng)護 灌漿完畢后30min內應立即加蓋濕草簾或巖棉被,并保持濕潤。 冬季施工時,養(yǎng)護措施還應符合現行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50204)的有關規(guī)定。 灌漿料達到拆膜時間后，可進行設備安裝,具體時間參見“拆膜和養(yǎng)護...

開放以來，由于各行各業(yè)的快速發(fā)展，科技水平逐步提升，也刺激了建筑行業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)建設過程中往往需要通過人工方式進行操作，技術含量較低，不管是前期建設還是后期的使用，都會消耗大量資源，違背建筑的可持續(xù)發(fā)展要求。 漢芬潤洋智造科技。從事新產品開發(fā)、新工藝...

柱與柱的連接。在裝配式建筑的結構中，預制柱之間的連接，直接關系到建筑的整體質量。目前預制柱通常制作成方柱和圓柱的形式。首先，預制柱之間采用灌漿套筒連接的方式實現，灌漿套筒預埋與上部預制柱的地步，下部的預制柱鋼筋伸出樓板現澆蹭之上，預留長度保證鋼筋在灌漿套筒內的...

對比分析全灌漿套筒：不需要攻絲連接，減少絲牙連接質量隱患;現場構件生產工人預埋施工難度系數小;預留孔徑較大，便于現場施工誤差控制及調整;成本較高。半灌漿套筒：需要對鋼筋進行攻絲處理，工序較復雜;現場構建預埋施工難度系數較大;預留孔徑稍小;現場安裝調整空間小...

工程施工時，一般都會用到混凝土灌漿料|灌漿料價格|灌漿料廠家|灌漿料?；炷凉酀{料的合理配比是非常重要的一項工作。什么是合理的混凝土灌漿料配比就是根據當前施工環(huán)境和條件以及施工材料的特性，選擇合理的原材料，且能達到工程的技術和經濟指標，確定所需各項材料的用量。...

常用的拼裝接頭有以下幾種： （6）承插式連接承插式接縫連接構造是將預制墩身插入基礎對應的預留孔內，插入長度一般為墩身截面尺寸的1.2～1.5倍，底部鋪設一定厚度的砂漿，周圍用半干硬性混凝土填充。優(yōu)點是施工工序簡單，現場作業(yè)量少；不足是接縫處的力學行為...

半灌漿連接是鋼筋套筒灌漿連接的一種主要形式，主要應用于混凝土預制構件豎向鋼筋的連接，如預制剪力墻、預制框架柱、預制裝飾板等構件主筋的連接。半灌漿連接采用半灌漿套筒，套筒一端采用機械方式與鋼筋連接，套筒另一端為灌漿腔，與鋼筋通過灌漿料錨固連接。漢芬潤洋智造科技（...

一、高空作業(yè)車分類1.按類型分：垂直升降式(又稱剪叉式)高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。2.按作業(yè)高度分：6米、1...

對灌漿操作施工的人員，必須進行專項技術培訓和安全教育，使其了解該新型材料的施工特點、熟悉規(guī)范的有關條文和本崗位的安全技術操作規(guī)程，并通過考核合格后方能上崗工作，主要施工人員應相對固定。 在裝配式混凝土建筑中，預制豎向構件（剪力墻結構中的預制剪力墻、框...

上海久盾建筑工程有限公司于2014年開始從事裝配式建筑吊裝施工，現有從業(yè)人員均由傳統(tǒng)建筑施工木工組經過專業(yè)吊裝培訓認證組成，員工專業(yè)技術能力強，公司業(yè)務能力受到業(yè)界認可。公司先后與上海建工集團、中建八局上海分公司、中建二局華東分公司、中天建設、南通四建、南通二...

工程施工時，一般都會用到混凝土灌漿料|灌漿料價格|灌漿料廠家|灌漿料?；炷凉酀{料的合理配比是非常重要的一項工作。什么是合理的混凝土灌漿料配比就是根據當前施工環(huán)境和條件以及施工材料的特性，選擇合理的原材料，且能達到工程的技術和經濟指標，確定所需各項材料的用量。...

墩帽頂上張拉預應力鋼束其主要特點是：①張拉操作人員及設備均處于高空作業(yè)，張拉操作雖然方便，但安全性較差；②預應力鋼束錨固端可以直接埋人承臺，而不需要設置過渡段；③在墩底截面受力比較大位置可以發(fā)揮預應力鋼束抗彎能力強的特點。 墩底實心體張拉預應力鋼束其...

高強無收縮灌漿料有如下優(yōu)點：第四方面：無污染，抗老化、耐久性好。加固型灌漿料中以普通硅酸鹽水泥為主的無機材料，使用中不會揮發(fā)出有害氣體污染環(huán)境，且不容易老化，風化，耐久性好。第五方面：施工簡易，造價低廉。施工操作簡單，可以按照灌漿料的施工步驟進。漢芬科技幾年來...

登高車的維護 除了日常清潔外，定期對登高車的輪胎，電池，升降器，鏈條，碳刷等部位進行維護檢查，可及時發(fā)現隱藏安全隱患，為設備維護和保護操作人員安全起著重要的作用。 一、維護前的安全防護 1．升降器安全閥在對登高車的電池，升降器進行維護前須...

壓漿料施工工藝 2.制漿工藝（1）配比：拌制預應力孔道灌漿料漿液的水膠比為0.27±0.01。拌制預應力孔道灌漿料漿液的水膠比為0.27±0.01，預應力孔道灌漿料粉劑、水稱量準確，并嚴格按確定的水膠比加水，不得隨意調整加水量。（2）漿液攪拌的投料順...

灌漿料和水泥有啥區(qū)別？ 灌漿施工第一步：基礎處理 基礎表面應進行鑿毛處理，或采用加固界面劑JT-302混凝土再澆劑做界面處理。 清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。 灌漿前24h，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1h...

漢芬品牌登高車又稱高空作業(yè)車，高空作業(yè)車主要分直臂式和曲臂式兩種我們能為客戶推薦非常適合的車輛,使客戶更加便捷的完成各類施工項目。登高車是倉儲物流中使用的一種登高作業(yè)設備，類似于登高扶梯的作用?？煞奖闳藛T站在車平臺上實現存取貨物等作業(yè)行為它可用于路燈、園林...

基層處理灌漿前應清理干凈構件與灌漿料接觸而，保證無灰渣、無油污、無積水，即樓板、墻板底與灌漿料接觸部位需清理干凈，以免影響灌漿之后的鋼筋連接成型 漢芬潤洋智造科技（江蘇）有限公司是一家專業(yè)從事新產品開發(fā)、新工藝研究和應用推廣的專業(yè)化建材研發(fā)生產型企...

漢芬潤洋智造科技是一家專業(yè)從事新產品開發(fā)、新工藝研究和應用推廣的專業(yè)化建材研發(fā)生產型企業(yè)，堅持認真的做好我們的技術、認真的解決客戶的答疑，認真的為客戶著想、認真的對待行業(yè)的發(fā)展，在廣大客戶和行業(yè)中得到了認可，我們的發(fā)展離不開廣大客戶以及同行業(yè)的大力...

登高車的使用越來越多，一不留神很可能會造成安全事故，工作場地的檢查也是重中之重，漢芬科技來介紹一下相關的事項。 登高車工作場所檢查有助于操作員決定工作場所是否能保證車輛安全操作。將登高車移動到工作場所之前操作員應首先進行此項工作。了解并記住工作場所的...

PC吊裝優(yōu)勢：預制結構周期短，資金回收快。由于減少了現澆結構的支模、拆模和混凝土養(yǎng)護等時間，施工速度加快，從而縮短了建設的還貸時間，縮短了投資回收周期，減少了整體成本投入，具有明顯的經濟效益。 裝配式建筑，是將構件廠加工生產的構件，通過特制的構件運輸...

在灌漿料還沒有在市場上推廣開來的時候，大部分的工程都是用混凝土來施工的，尤其像這個設備基礎二次灌漿啊，鋼筋的錨固啦，鋼結構基礎的錨固啦這些。時間長了，混凝土的就會收縮，達不到錨固的效果，灌漿料的無收縮特點正好彌補這一點。灌漿料分為四類：1、**通用型灌漿料，主...

套筒灌漿接頭所使用的套筒一般由球墨鑄鐵或優(yōu)質碳素結構鋼鑄造而成，其形狀大多為圓柱形或紡錘形。灌漿料是一種以水泥為基本材料，配以適當的細骨料以及少量的混凝土外加劑和其他材料組成的干混料，加水攪拌后具有大流動度、早強、**、微膨脹等性能。漢芬潤洋智造科技（江蘇）有...

疊合板安裝安裝準備：安裝疊合板部位的墻體，在墻模板上安裝墻頂標高定位方鋼，寬度25mm，澆筑混凝土前調好標高位置，保證此部位混凝土的標高及平整度。對支撐板的剪力墻或梁頂面標高進行認真檢查，必要時進行修整，剪力墻頂面超高部分必須鑿去，過低的地方可依據座漿標準...

裝配式建筑PC構件吊裝施工工藝20條 17、注漿：首先將所有注漿口塞堵打開，封堵所有排漿孔；從任一側位于中間的接頭灌漿口進行灌漿；注漿需連續(xù)完成，中間不允許停頓；當某一注漿口溢出砂漿時及時進行封堵，所有注漿口均完成封堵后，同時打開排漿孔塞堵；逐一將溢...

第五步：養(yǎng)護 灌漿完畢后30min內應立即加蓋濕草簾或巖棉被,并保持濕潤。 冬季施工時,養(yǎng)護措施還應符合現行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50204)的有關規(guī)定。 灌漿料達到拆膜時間后，可進行設備安裝,具體時間參見“拆膜和養(yǎng)護...

套筒灌漿連接方式編輯 播報預制梁連接實際工程應用中，套筒在預制構件制作時預先埋入構件的連接端，現場施工時另一個連接構件的外露鋼筋插人套筒、構件安裝定位后，通過灌漿連接鋼筋。與焊接、直螺紋機械連接等方式相比，采用套筒灌漿連接具有可減小鋼筋預加工工作量、現場施工時...