組建車隊(duì)的專線公司是指至少能提供車輛和司機(jī)以滿足客戶固定的或隨機(jī)的需求的公司，有的還能提供項(xiàng)目配套式運(yùn)輸服務(wù)。做車隊(duì)，至少需要有如下三種能力之中的一種：一是融資及車隊(duì)技術(shù)/人員管理能力；二是配套項(xiàng)目不期而終的快速切換能力和對(duì)項(xiàng)目所在細(xì)分市場(chǎng)形勢(shì)的判斷力；三是社...

因?yàn)閲?guó)際空運(yùn)主要貨運(yùn)代理公司和航空公司合作直接對(duì)接，所以發(fā)雙清含稅的空派專線性價(jià)比是比較好的，一般空派專線到美國(guó)正常在十來(lái)天左右就可以到達(dá)，雙清包稅的渠道，也是比較省事省心的。在選擇郵寄的方式前，較好找一家靠譜的國(guó)際物流公司了解清楚并開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，然后提供物品...

航空貨運(yùn)代理公司可以是貨主的代理，負(fù)責(zé)辦理航空貨物運(yùn)輸?shù)亩ㄅ?，在始發(fā)機(jī)場(chǎng)和到達(dá)機(jī)場(chǎng)的交、接貨與進(jìn)口報(bào)關(guān)等事宜，也可以是航空公司的代理，辦理接貨并以航空承運(yùn)人的身份簽發(fā)航空運(yùn)單，對(duì)運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)，亦可兩者兼而有之，采用空運(yùn)方式進(jìn)出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口...

航空貨運(yùn)繼續(xù)以較過(guò)客運(yùn)增長(zhǎng)的幅度增長(zhǎng)，部分原因在于：零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫(kù)存時(shí)間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大幅度縮短等。另外，通過(guò)對(duì)可靠快捷的門對(duì)門交付，特別是對(duì)快遞包裹市場(chǎng)加大投入，航空貨運(yùn)業(yè)本身也刺激貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量迅速增加。航空貨運(yùn)成本下...

國(guó)際快遞單號(hào)查詢途徑有哪些？1、物流服務(wù)商，一般是指貨代公司。由于貨代公司掌握更優(yōu)良、更普遍的物流渠道，因此一般外貿(mào)商、跨境電商賣家發(fā)貨，都會(huì)選擇與貨代公司合作。另外，通過(guò)貨代公司發(fā)貨還可以享受更貼心的客服服務(wù)，郵寄體驗(yàn)更好。2、通過(guò)貨代物流服務(wù)商發(fā)貨，我們可...

怎么寄國(guó)際快遞？1. 識(shí)別郵寄物品，目的地國(guó)，首先，你需要確定這些物品是否可以郵寄，是普通貨物還是充值貨物，液體等特殊敏感貨物，普通貨物，敏感貨物可以郵寄，禁止郵寄違禁品，確認(rèn)哪個(gè)國(guó)家是交貨目的地，不同的國(guó)際快遞在不同的目的地國(guó)家各有優(yōu)勢(shì)，郵政類的EMS和平郵...

開(kāi)專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線運(yùn)輸?shù)囊嫣幨沁\(yùn)輸成本較低，不益處是走到時(shí)間不能確定，不能滿足較急的貨物。一個(gè)專線運(yùn)輸公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，...

國(guó)際快遞包裹服務(wù)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)； 2、國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：(長(zhǎng) x 寬 x 高)/5000，注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米； 3、國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤...

國(guó)際快遞寄件時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題：細(xì)節(jié)決定成敗，發(fā)國(guó)際快遞也不例外，有時(shí)候就是一個(gè)小小的細(xì)節(jié)都可能會(huì)影響整個(gè)國(guó)際物流運(yùn)輸是否順利。郵政編碼是一個(gè)需要非常注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題。國(guó)際快遞郵政編碼信息不能填寫(xiě)錯(cuò)誤，包裹很有可能無(wú)法送到準(zhǔn)確的目的地。后續(xù)可能需要委托快遞公司...

組建車隊(duì)的專線公司是指至少能提供車輛和司機(jī)以滿足客戶固定的或隨機(jī)的需求的公司，有的還能提供項(xiàng)目配套式運(yùn)輸服務(wù)。做車隊(duì)，至少需要有如下三種能力之中的一種：一是融資及車隊(duì)技術(shù)/人員管理能力；二是配套項(xiàng)目不期而終的快速切換能力和對(duì)項(xiàng)目所在細(xì)分市場(chǎng)形勢(shì)的判斷力；三是社...

物流業(yè)中自己跑專線運(yùn)輸如何拓展客戶群，開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)?你的客戶定位。說(shuō)白了作為專線運(yùn)輸公司，誰(shuí)可能用到你的服務(wù)成為你的客戶？無(wú)非兩類：一類是制造業(yè)或者貿(mào)易商的直客（A類），一類是輕資產(chǎn)的綜合性3PL物流公司，或者貨代公司（B類）等。作為A類以直客為銷售對(duì)象，專線公...

開(kāi)專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線運(yùn)輸?shù)囊嫣幨沁\(yùn)輸成本較低，不益處是走到時(shí)間不能確定，不能滿足較急的貨物。一個(gè)專線運(yùn)輸公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，...

國(guó)際快遞專線：國(guó)際專線就是指到特定國(guó)家的線路通道。一般來(lái)說(shuō)，英國(guó)專線、美國(guó)專線和德國(guó)專線都是國(guó)際專線，通過(guò)空運(yùn)、海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸。囯際專線的優(yōu)勢(shì)：國(guó)際專線會(huì)將大量貨物集中到目的地，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此價(jià)格低于商業(yè)快遞，國(guó)際專線比郵包快，丟包率也會(huì)相對(duì)較低。...

我國(guó)到澳洲的貨物運(yùn)輸，只要有空運(yùn)專線和海運(yùn)專線兩種，空運(yùn)專線也是比較多人選擇的運(yùn)輸方式，主要是對(duì)一些小件產(chǎn)品的運(yùn)輸是比較劃算一些的。澳洲空運(yùn)專線的類型也是比較多的，能更大程度的滿足客戶的運(yùn)輸需求。下面就為大家介紹一下澳洲空運(yùn)專線的內(nèi)容。澳洲空運(yùn)專線運(yùn)輸方式有哪...

國(guó)內(nèi)快遞和國(guó)際快遞有什么區(qū)別？1、寄件信息填寫(xiě)不同，國(guó)內(nèi)快遞填寫(xiě)收寄件地址、電話、聯(lián)系人和大概物品名稱就可以；國(guó)際快遞要求全英文填寫(xiě)（寄到非英文國(guó)家也是需要英文填寫(xiě)的）；內(nèi)件物品名稱不能統(tǒng)稱，必須填寫(xiě)具體明細(xì)；如果有多個(gè)不同的物品，也必須分開(kāi)填寫(xiě)。除了物品名稱...

國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò)國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)目的地...

美森快船，是美森輪船公司推出的一條從中國(guó)到美國(guó)西部長(zhǎng)灘港口的海運(yùn)航線，專注中美之間貨物運(yùn)輸。美森快船一般都是五截三開(kāi)、一周一水船，五截三開(kāi)的意思是，本周五收貨完成并截關(guān)，等到下周三開(kāi)船起運(yùn)。一周一水船的意思是，一周只有一趟航線。需要注意的是，有些貨代公司為方便...

國(guó)際快遞包裹服務(wù)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)； 2、國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：(長(zhǎng) x 寬 x 高)/5000，注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米； 3、國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤...

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些，有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京，用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是較快的了，總而言之區(qū)別不會(huì)很大。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)：運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力，機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排，目的地的清關(guān)速，再...

在簽收國(guó)際快遞時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？1、關(guān)于快件簽收損壞或丟失，當(dāng)您簽收快件時(shí)發(fā)現(xiàn)物品有損壞或丟失等情況，請(qǐng)第1時(shí)間對(duì)外包裝拍照留底，并當(dāng)場(chǎng)與派件員確認(rèn)箱內(nèi)物品情況，要求派件員在快遞底單上簽署意見(jiàn)，以便后續(xù)的索賠。2、關(guān)于關(guān)稅，關(guān)稅是由目的國(guó)海關(guān)根據(jù)物品實(shí)際情...

郵寄國(guó)際快遞前需要注意些什么？1、郵寄物品前一定要對(duì)物品做好合理包裝，建議使用堅(jiān)硬的塑料或者牢固的瓦楞紙打包，封口應(yīng)當(dāng)使用寬膠帶進(jìn)行封閉和加固。不正確的打包方式會(huì)增加包裹的體積重量，導(dǎo)致產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。2、收件人姓名，地址，電話，郵箱，郵編，所在城市都要填寫(xiě)...

美森快船前身是做船運(yùn)的，有自己的專屬碼頭，自有船只可優(yōu)先?？?、快速清關(guān)、快速提取，受物流淡旺季的影響比較小。而以星快船、快船等快船渠道，使用的是公共碼頭，在物流旺季由于停靠船只較多，遇到港口堵塞等情況只能等待，容易發(fā)生延誤等情況。美森快船提供的貨運(yùn)服務(wù)更好，包...

航空貨運(yùn)繼續(xù)以較過(guò)客運(yùn)增長(zhǎng)的幅度增長(zhǎng)，部分原因在于：零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫(kù)存時(shí)間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大幅度縮短等。另外，通過(guò)對(duì)可靠快捷的門對(duì)門交付，特別是對(duì)快遞包裹市場(chǎng)加大投入，航空貨運(yùn)業(yè)本身也刺激貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量迅速增加。航空貨運(yùn)成本下...

國(guó)際快遞運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)有很多的長(zhǎng)途運(yùn)輸。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長(zhǎng)，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過(guò)多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國(guó)家，要適應(yīng)各國(guó)不同的法規(guī)和規(guī)定。如果...

國(guó)際物流專線的優(yōu)勢(shì)介紹： 性價(jià)比高：專線物流是目前國(guó)際物流中性價(jià)比較高的一類渠道，在資費(fèi)上遠(yuǎn)低于商業(yè)快遞，在時(shí)效上遠(yuǎn)高于郵政小包，屬于時(shí)效與價(jià)格都有一定優(yōu)勢(shì)的物流渠道，性價(jià)比較高。針對(duì)性強(qiáng)：針對(duì)性非常強(qiáng)，只針對(duì)某一個(gè)國(guó)家或地區(qū)提供物流服務(wù)，航線穩(wěn)定、艙位充足，...

禁止國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)奈锲罚?、難以估算價(jià)值的有價(jià)證券及易丟失的貴重物品，如：提貨單、核銷單、護(hù)照、配額證、許可證、執(zhí)照、私人證件、匯票、發(fā)票、本國(guó)或外國(guó)貨幣（現(xiàn)金）、金銀飾物、人造首飾、手機(jī)。3、易燃易爆、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性的各種危險(xiǎn)品，如：火柴、爆...

和快遞相比，物流專線不見(jiàn)得會(huì)慢，專線是兩個(gè)地方之間運(yùn)輸直達(dá)，但是快遞是需要先送到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)再進(jìn)行分揀，才到達(dá)目的地。各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)間的中轉(zhuǎn)可能耗費(fèi)的時(shí)間會(huì)更多。專線物流企業(yè)一般都是經(jīng)營(yíng)一條物流線路或者幾條線路，經(jīng)驗(yàn)非常豐富，也非常專業(yè)，主要是城市間的線路覆蓋。但是快遞...

美國(guó)美森快船一般幾截幾開(kāi)？美森快船一般是六截三開(kāi)，也有的是一截三開(kāi)，存在地區(qū)限制。一般在的話，是一截三開(kāi)，因?yàn)樨浳锲疬\(yùn)港口近，能夠快速的完成裝貨，等待的時(shí)間比較短。而在深圳的話，一般是六截三開(kāi)，需要將貨物內(nèi)陸運(yùn)輸至然后裝柜，所以需要的裝貨時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，美森快船，...

在簽收國(guó)際快遞時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？1、關(guān)于快件簽收損壞或丟失，當(dāng)您簽收快件時(shí)發(fā)現(xiàn)物品有損壞或丟失等情況，請(qǐng)第1時(shí)間對(duì)外包裝拍照留底，并當(dāng)場(chǎng)與派件員確認(rèn)箱內(nèi)物品情況，要求派件員在快遞底單上簽署意見(jiàn)，以便后續(xù)的索賠。2、關(guān)于關(guān)稅，關(guān)稅是由目的國(guó)海關(guān)根據(jù)物品實(shí)際情...

發(fā)國(guó)際快遞注意事項(xiàng)：1. 寄件人在交寄快件時(shí)應(yīng)使用英文或法文逐項(xiàng)詳細(xì)、準(zhǔn)確、如實(shí)地填寫(xiě)，填寫(xiě)時(shí)須使用打字機(jī)或圓珠筆，以使運(yùn)單各聯(lián)字跡清晰可辨；2. 收、寄件人名地址應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確，且應(yīng)盡可能提供電話號(hào)碼，以便在快件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，收件人地址只為郵政信箱號(hào)碼的...