隨著這幾年跨境電商的不斷開展，假如還是以原有的一件代發(fā)小包裹為主的商業(yè)模式，海外倉就會面臨著庫房運(yùn)營本錢和人工本錢的不斷上漲，同時倉儲自動化、FBA的競賽以及亞馬遜終一公里的布局關(guān)于企業(yè)的開展等較大的沖擊。因此，咱們需要開展多功用海外倉：功用單一的海外倉很簡單被取代，加上運(yùn)營本錢不斷增長及利潤空間不斷被稀釋，直接影響企業(yè)的開展。紹興國際貨運(yùn)物流物流服務(wù)商,需要從原有的一件代發(fā)思路演變?yōu)槎喙τ梦锪髦修D(zhuǎn)。海外倉關(guān)于跨境物流的含義體現(xiàn)在跨境賣家與海外買家兩方面。跨境物流挑選海外倉儲服務(wù)，不僅利于海外買家建立良好的購物體會，武漢國際貨運(yùn)物流物流服務(wù)商,關(guān)于電商賣家來說也有很多的優(yōu)點(diǎn)。湖北九州舜天國際物...

行業(yè)的發(fā)展都是各位創(chuàng)業(yè)者們非常關(guān)注的人們話題，近幾年物流行業(yè)的勢頭很猛，在全球化的大數(shù)據(jù)下，對于各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國民生活水平的提高和經(jīng)濟(jì)競爭實(shí)力增強(qiáng)有著重要的影響，那么國際物流在未來的發(fā)展前景如何呢?隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的加強(qiáng)，現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念，被寬泛的認(rèn)為是企業(yè)降低物耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的第三利潤源泉。世界范圍的社會化大生產(chǎn)必然會引起不同的國際分工，任何本國都不能夠包攬一切，因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務(wù)流動是由商流和物流組成的，前者由國際交易機(jī)構(gòu)按照國際慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個本國的生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們...

行業(yè)的發(fā)展都是各位創(chuàng)業(yè)者們非常關(guān)注的人們話題，近幾年物流行業(yè)的勢頭很猛，在全球化的大數(shù)據(jù)下，對于各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國民生活水平的提高和經(jīng)濟(jì)競爭實(shí)力增強(qiáng)有著重要的影響，那么國際物流在未來的發(fā)展前景如何呢?隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的加強(qiáng)，現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念，被寬泛的認(rèn)為是企業(yè)降低物耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的第三利潤源泉。世界范圍的社會化大生產(chǎn)必然會引起不同的國際分工，任何本國都不能夠包攬一切，因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務(wù)流動是由商流和物流組成的，前者由國際交易機(jī)構(gòu)按照國際慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個本國的生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們...

1、物流的一般模式，輸入轉(zhuǎn)化處理，輸出 2、系統(tǒng)的特征集中性，相關(guān)性，目的性，動態(tài)性，環(huán)境適應(yīng)性 3、物流系統(tǒng)的總體框架物流硬件系統(tǒng)，基礎(chǔ)設(shè)施，公路，鐵路跑到港口，運(yùn)輸工具，貨運(yùn)汽車，鐵道車輛，貨船，客貨船，貨機(jī)客貨機(jī)，物流中心商戶裝卸搬運(yùn)機(jī)器，倉儲貨架托盤貨箱自動化設(shè)施物流作業(yè)系統(tǒng)，運(yùn)輸，儲存，配送，包裝，裝卸，搬運(yùn)，流通，加工物流管理系統(tǒng)物流信息系統(tǒng) 4、物流系統(tǒng)的特征復(fù)雜性，動態(tài)性，寬泛性 5、物流系統(tǒng)評價的原則要保證評價的客觀性，整體性，堅(jiān)持可比性和，可操作性，在定性分析的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持量化原則物流系統(tǒng)評價指標(biāo)體系的構(gòu)成，包括物流生產(chǎn)率和物流質(zhì)量。,在國內(nèi)的攬件范圍相對...

如何找到一家正規(guī)的物流公司關(guān)鍵要點(diǎn)：1、理清自身需求弄清貨物的特性（如運(yùn)輸和存儲需要注意什么），確定貨物的件毛體（件數(shù)、毛重、體積），運(yùn)輸方式等基本信息。這些基本信息對于你的選擇和物流判斷他們是否能為你完成這項(xiàng)工作至關(guān)重要。2、發(fā)布信息或者主動出擊如果貨主感覺物流數(shù)量多，自己沒時間對比，可直接將需求信息發(fā)布到物流平臺，廣東電商物流FBA亞馬遜一站式國際物流服務(wù),吸引有意向的物流瀏覽要求并報價，貨主選擇一家自己為滿意的即可。除坐等物流上門，也可主動出擊?？芍苯泳W(wǎng)上搜索，獲取物流企業(yè)的排名、資質(zhì)、成功案例等信息，選取自己滿意的物流進(jìn)行聯(lián)系。3、物流企業(yè)評估通過第二步，已初步圈定一些符合...

1、物流的一般模式，輸入轉(zhuǎn)化處理，輸出 2、系統(tǒng)的特征集中性，相關(guān)性，目的性，動態(tài)性，環(huán)境適應(yīng)性 3、物流系統(tǒng)的總體框架物流硬件系統(tǒng)，基礎(chǔ)設(shè)施，公路，鐵路跑到港口，運(yùn)輸工具，貨運(yùn)汽車，鐵道車輛，貨船，客貨船，貨機(jī)客貨機(jī)，物流中心商戶裝卸搬運(yùn)機(jī)器，倉儲貨架托盤貨箱自動化設(shè)施物流作業(yè)系統(tǒng)，運(yùn)輸，儲存，配送，包裝，裝卸，搬運(yùn)，流通，加工物流管理系統(tǒng)物流信息系統(tǒng) 4、物流系統(tǒng)的特征復(fù)雜性，動態(tài)性，寬泛性 5、物流系統(tǒng)評價的原則要保證評價的客觀性，整體性，堅(jiān)持可比性和，可操作性，在定性分析的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持量化原則物流系統(tǒng)評價指標(biāo)體系的構(gòu)成，包括物流生產(chǎn)率和物流質(zhì)量。貨物的物理屬性包括狀態(tài)...

賣家可以向亞馬遜運(yùn)送大量貨物，但是需要自己報關(guān)。它不會作為進(jìn)口貨物的收貨人或者是從其它運(yùn)輸?shù)霓┙K地址。賣家必須自己安排裝運(yùn)。當(dāng)賣家貨物到達(dá)后，只要亞馬遜認(rèn)為所運(yùn)產(chǎn)品有外送資格，賣家就可以通過亞馬遜把貨物運(yùn)往其它。這樣能讓產(chǎn)品通過海外運(yùn)輸?shù)竭_(dá)收貨人那里。但也有特殊情況：1.亞馬遜會限定一單生意的總額。它不會填寫托運(yùn)人出口報關(guān)清單，也不對報關(guān)清單負(fù)責(zé)。2.即使買家要求，運(yùn)送到海外的貨物也不會能退貨。3.如果物品的海外收貨地址有問題，亞馬遜也不會送貨。4.亞馬遜不會為賣家計(jì)算或顯示將要運(yùn)往海外訂單的稅費(fèi)、稅以及其評估。湖北國際物流公司的專線方案。武漢貨物物流電話 海外倉儲派海...

我國綠色物流發(fā)展中存在的問題1綠色物流意識較差我國物流活動歷史悠久,但是對于綠色物流的意識仍然非常薄弱,國內(nèi)經(jīng)營者和消費(fèi)者對于綠色經(jīng)營和綠色消費(fèi)還不甚了解,綠色物流連接著綠色產(chǎn)品和綠色消費(fèi)。所以加強(qiáng)對綠色物流的認(rèn)識十分重要。2綠色物流相關(guān)政策欠缺在國外發(fā)達(dá)國家,對于控制環(huán)境污染和控制交通量等方面的法規(guī)政策已經(jīng)十分完善,也為物流活動向綠色化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。而在我國國內(nèi),針對綠色物流制定的法規(guī)政策還相對欠缺。而且與物流活動相關(guān)的行業(yè)和部門也大多自成系統(tǒng),導(dǎo)致物流設(shè)施重復(fù)建設(shè)造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi),加重了物流活動對環(huán)境的影響。3相關(guān)技術(shù)設(shè)備落后綠色物流的發(fā)展離不開綠色技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)用...

基于物流行業(yè)如此龐大的市場及廣闊的發(fā)展前景，物流保險作為服務(wù)于物流行業(yè)的一個版塊，發(fā)展空間不可預(yù)估。而且物流保險對于物流行業(yè)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義：從物流經(jīng)營者的角度看，保險是物流經(jīng)營者進(jìn)行風(fēng)險管理的主要方法之一。保險將不定的風(fēng)險以固定的成本支出模式把經(jīng)營中的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險人，從而將物流經(jīng)營者的風(fēng)險降至比較低；從另一個角度看，保險將分散的社會資源集中運(yùn)作，使被保險人的各種風(fēng)險能夠在盡可能大的范圍內(nèi)得以分散，各種損失盡可能地得以在比較大的范圍內(nèi)分?jǐn)?，是物流企業(yè)分散經(jīng)營運(yùn)作風(fēng)險、降低損失的較主要的途徑。面對保險，風(fēng)險事故可以只只被稱作一次“事件”而非“事故”，物流經(jīng)營者的損失經(jīng)保險的填補(bǔ)，...

十三五以來，我國的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向是跨區(qū)域的協(xié)同、基于供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建和基于產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)集體化發(fā)展。在物流業(yè)重要性日益顯現(xiàn)的當(dāng)下，越來越多的社會資本進(jìn)入物流領(lǐng)域。加之40年的國家物流發(fā)展，國內(nèi)物流已經(jīng)形成多種所有制并存、多元主體競爭、多層次服務(wù)共生的格局。從所有制看，國有、民營和外資三足鼎立；從需求看，既有民生需求，也有來自農(nóng)工商等產(chǎn)業(yè)需求；從提供主體看，既有傳統(tǒng)企業(yè)，也有專業(yè)化企業(yè)和新興企業(yè)。服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)模式日趨呈現(xiàn)多樣性，多種經(jīng)營模式加快發(fā)展，有第三方、第四方、供應(yīng)鏈、眾籌等等。服務(wù)空間分布上有同城、區(qū)域、全國、跨境等多種類型。服務(wù)時限上有“限時達(dá)、當(dāng)日遞、次晨達(dá)、次日遞”等多...

“民以食為天”，自古以來食品就在我國國民生活中占據(jù)重要地位。食品安全更是國家和有關(guān)部門狠抓的重點(diǎn)。對此食品企業(yè)也很頭疼，除了保障食品原料及生產(chǎn)安全外，從出廠到銷售終端的物流環(huán)節(jié)也是把控的重點(diǎn)。而現(xiàn)階段這個過程由于不透明性導(dǎo)致食品安全管控成為企業(yè)的難題。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的崛起以及我國供給側(cè)的不斷深化，作為傳統(tǒng)行業(yè)的食品行業(yè)也正在逐步進(jìn)行全方面、多角度、全鏈條的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化發(fā)展。物流源在物流行業(yè)深耕16年，深入研究食品行業(yè)物流體系，針對性的為整個行業(yè)提供一套智能、高效、可視、數(shù)字化的物流協(xié)同體系，為食品物流現(xiàn)存的物流管理、運(yùn)輸管控、配送安全等問題提供解決方案，提升食品物流的...

我國綠色物流發(fā)展中存在的問題1綠色物流意識較差我國物流活動歷史悠久,但是對于綠色物流的意識仍然非常薄弱,國內(nèi)經(jīng)營者和消費(fèi)者對于綠色經(jīng)營和綠色消費(fèi)還不甚了解,綠色物流連接著綠色產(chǎn)品和綠色消費(fèi)。所以加強(qiáng)對綠色物流的認(rèn)識十分重要。2綠色物流相關(guān)政策欠缺在國外發(fā)達(dá)國家,對于控制環(huán)境污染和控制交通量等方面的法規(guī)政策已經(jīng)十分完善,也為物流活動向綠色化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。而在我國國內(nèi),針對綠色物流制定的法規(guī)政策還相對欠缺。而且與物流活動相關(guān)的行業(yè)和部門也大多自成系統(tǒng),導(dǎo)致物流設(shè)施重復(fù)建設(shè)造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi),加重了物流活動對環(huán)境的影響。3相關(guān)技術(shù)設(shè)備落后綠色物流的發(fā)展離不開綠色技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)用...

時效監(jiān)管，食品保質(zhì)保量運(yùn)輸，多數(shù)食品的保質(zhì)期極其有限，為了保證食品安全必須在保質(zhì)期內(nèi)銷售和食用；食品也屬于快消品，需要及時補(bǔ)貨。因此，從運(yùn)輸端口來說，對運(yùn)輸時效有著嚴(yán)格的要求，有些甚至必須當(dāng)天送當(dāng)天達(dá)。隨著人們消費(fèi)結(jié)構(gòu)的多樣化，及時配送也成為消費(fèi)者高滿意度的一個重要指標(biāo)。物流源電子回單，以可視化的形式呈現(xiàn)食品運(yùn)輸實(shí)時時效，同時兼具提貨延遲、運(yùn)輸晚點(diǎn)、異常停留等運(yùn)輸超時，實(shí)時預(yù)警功能，幫助食品企業(yè)監(jiān)控運(yùn)輸時效，監(jiān)督承運(yùn)方和司機(jī)精細(xì)履約，以保證食品在規(guī)定的時間內(nèi)送達(dá)不影響銷售，同時提高終端客戶滿意度。湖北九州舜天國際物流有限公司，歡迎咨詢！在物流設(shè)備的選擇方面，對于小件包裹的快遞分揀...

PNPLINE是隨著飛速成長的E-COMMERCE來引導(dǎo)智能服務(wù)的物流企業(yè)。我們建立了為美國經(jīng)銷商所特制的物流管理系統(tǒng)。經(jīng)銷商是以亞馬遜為中心，包括E-BAY,WALMART,TARGET,BESTBUY等。本公司為了客戶可以通過我們走上成功的道路，盡我們大的努力站在顧客的立場上考慮問題，并且努力開發(fā)便于您使用的物流平臺，打造差異化的物流解決方案，然而可以提供符合顧客的特色物流服務(wù)。湖北九州舜天國際物流有限公司主營業(yè)務(wù)包括合同板塊物流、倉配一體、航空運(yùn)輸、增值服務(wù)等；項(xiàng)目涵蓋汽配、服裝、電子、食品、醫(yī)藥、電商多個板塊。在倉配項(xiàng)目上，具有較專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。公司2012...

在新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)的影響下，人們的消費(fèi)體驗(yàn)也在不斷變化。為滿足用戶個性化需求，日日順物流堅(jiān)守“送到不是服務(wù)的結(jié)束，而是服務(wù)的開始”的初心，并通過為用戶提供定制化場景物流解決方案，比較大化優(yōu)化服務(wù)流程，滿足消費(fèi)需求。新時代催生場景物流“傳統(tǒng)物流送到就是結(jié)束，而日日順物流的送到只是剛剛開始?！闭f到新生的物流模式，日日順物流副總經(jīng)理?xiàng)顣孕l(wèi)打開了話匣子。伴隨著科技的發(fā)展，物流業(yè)也發(fā)生了一系列的變化。從較初的供應(yīng)鏈物流單純地為用戶送產(chǎn)品到電商物流的蓬勃發(fā)展，物流企業(yè)開始進(jìn)行相應(yīng)的服務(wù)變革；再到當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)時代，能為用戶提供個性化、定制化的物流服務(wù)已成為企業(yè)在行業(yè)拔得頭籌的“真功夫”。而在此過程中...

湖北九州舜天國際物流有限公司成立于2004年，是一家專業(yè)第三方綜合物流服務(wù)商。經(jīng)過多年發(fā)展，已建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力。主營業(yè)務(wù)包括合同板塊物流、倉配一體、航空運(yùn)輸、增值服務(wù)等；項(xiàng)目涵蓋汽配、服裝、電子、食品、醫(yī)藥、電商多個板塊。在倉配項(xiàng)目上，具有較專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。公司2012年通過IOS9001認(rèn)證，2019年被評為AAAA物流企業(yè)。此外，基于不同行業(yè)、客群、場景的需求多樣化，九州舜天秉承“以用戶為中心，以需求為導(dǎo)向，以體驗(yàn)為根本”的服務(wù)理念，聚焦行業(yè)特性，從客戶應(yīng)用場景出發(fā)，為客戶提供個性化解決方案，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)體系。同時，作為武漢比較大的航空...

運(yùn)輸全程可視化，食品物流安全透明管控，食品是可食用物質(zhì)，為防止變質(zhì)影響人體健康，有一定的保質(zhì)期，對運(yùn)輸也有很高的要求。而物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)不透明，食品運(yùn)輸過程對企業(yè)來說處于盲區(qū)，難以把控，食品安全始終是隱患。物流源運(yùn)用智能信息化的平臺結(jié)合智能運(yùn)輸追蹤設(shè)備電子回單，從起運(yùn)到簽收的各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)食品的可視化運(yùn)輸、透明化管控。物流源的電子回單采用的是綁定食品訂單運(yùn)輸，實(shí)時定位食品的位置、軌跡、狀態(tài)、停留點(diǎn)等信息，在智能信息化平臺，同步以可視化的形式呈現(xiàn)。食品運(yùn)輸軌跡清晰完整、線路明確、時間精細(xì)，信息實(shí)時更新，零擔(dān)、城配、多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式都可監(jiān)控，食品企業(yè)、承運(yùn)方、收貨方隨時查看，了解食品運(yùn)...

發(fā)展物流外包第三方物流服務(wù)目前我國專門從事物流運(yùn)輸?shù)墓景l(fā)展也很迅速;現(xiàn)代企業(yè)完全可以采用物流外包的方式運(yùn)送貨物。有專業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)運(yùn)輸貨物,不僅快速,而且能節(jié)約自有物流帶來的資金占用情況。采用第三方物流運(yùn)輸方式,能夠有效的利用市場資源,為企業(yè)節(jié)約大量資金減少企業(yè)成本負(fù)擔(dān)和管理負(fù)擔(dān)通過專業(yè)物流公司進(jìn)行運(yùn)輸還能夠有效降低環(huán)境污染;帶來良好的社會效益。物流公司也應(yīng)該積極改進(jìn)物流運(yùn)輸手段,塑造企業(yè)綠色物流的良好形象,增強(qiáng)市場競爭力。貨物的物理屬性包括狀態(tài)、形狀、尺寸、重量、包裝形式、存儲溫度等。哈爾濱航空物流配貨 發(fā)展綠色物流的重要性：適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展對于傳統(tǒng)...

國際海運(yùn)分為海派和海卡兩種。1.海派：海派是FBA頭程部分使用海運(yùn)，臺州跨境專線物流物流服務(wù)商到達(dá)目的港清關(guān)、提柜、海外倉分揀，再安排當(dāng)?shù)乜爝f派送到各個FBA倉。這種方式有性價比，時效比空運(yùn)稍慢一些，但價格卻是空運(yùn)的30%左右。2.?？ǎ汉？ㄊ荈BA頭程部分使用海運(yùn)，到達(dá)目的港清關(guān)、提柜、海外倉分揀，然后再安排卡車派送到目的FBA倉庫。臺州跨境專線物流物流服務(wù)商這種方式是價格，時效慢于海派，適合量大、時效要求沒這么高的產(chǎn)品。比較常用的有限時達(dá)、FBA專線直送、拼柜?？?。三者中限時達(dá)快，開船后18-25天左右，另外兩種稍慢一些。由于國際物流行業(yè)每個角色標(biāo)準(zhǔn)不一、重復(fù)制單、各自孤立，使...

從物流行業(yè)的角度看，保險有助于加強(qiáng)對物流業(yè)的監(jiān)督。具體體現(xiàn)在三個方面：首先，保險人在出售保險單前，通常有對被保險人進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查的程序，這個過程實(shí)際上給了物流公司識別可能風(fēng)險的機(jī)會，對于某些可規(guī)避的風(fēng)險，經(jīng)營者可以及早規(guī)避。第二，當(dāng)被保險人向保險人索賠時，保險人的監(jiān)督還會繼續(xù)，保險人會對引起索賠的行為的具體方面進(jìn)行更寬泛的調(diào)查。如果不符合保單規(guī)定的要求，保險人可以拒賠，這就迫使物流公司管理者以及職員謹(jǐn)慎行事。第三，可以促使物流公司加強(qiáng)監(jiān)督，因?yàn)橐环菸锪鞅问潜Ｕ衔锪鬟^程中的各種風(fēng)險事故，過多的風(fēng)險事故可能會影響到整個公司的聲譽(yù)，這就會激勵物流公司更嚴(yán)密的監(jiān)督。湖北專線物流服務(wù)公司哪家...

眾所周知，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，居民收入的不斷增加，廣大人民**對生活品質(zhì)和生活質(zhì)量的要求也在不斷提升。衣食住行各個方面，都有了新的標(biāo)準(zhǔn)、新的要求。表現(xiàn)在吃的方面，就是不僅要吃得飽、吃得好，更要吃得安全、吃得放心。那么，如何才能讓廣大人民**充分享受餐桌上的安心、舌尖上的安全呢？需要做的工作很多。但是，就目前和今后一段時間來看，冷鏈物流應(yīng)當(dāng)是十分重要的一個方面，也是能否確保餐桌安全、舌尖安全十分重要的環(huán)節(jié)。特別是特殊期間的爆發(fā)，更是讓人們對冷鏈物流的期待越來越強(qiáng)烈。冷鏈物流不僅可以有效減少農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)后損失和食品流通的浪費(fèi)，可以直接打通從田頭到餐桌、從枝頭到舌頭、從產(chǎn)地到銷地、...

現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個方面，全方面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它只看作是后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。在當(dāng)今的電子商務(wù)時代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。現(xiàn)代物流服務(wù)的中心目標(biāo)是在物流全過程中以較小的綜合成本來滿足顧客的需求。湖北九州舜天國際物流有限公司，歡迎咨詢！,在國內(nèi)的攬件范圍相對...

為什么物流需要智能化我們每個人現(xiàn)在一年，擁有的包裹量大概是能超過四十個，這個數(shù)據(jù)還會不斷的增長，如果解決這些問題，我們是需要高效的物流系統(tǒng)來處理，所以說智能化物流是一個非常有必要的一個趨勢，物流的運(yùn)行流程分為收件，分揀運(yùn)輸投遞等幾個環(huán)節(jié)，其中快遞的運(yùn)輸需要進(jìn)行多次中轉(zhuǎn)，而快遞每到達(dá)一處中轉(zhuǎn)中心后，都需要根據(jù)目的地進(jìn)行重新分揀，因此，分揀就成為了整個物流過程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，決定著物流的效率和準(zhǔn)確率，也正因?yàn)槿绱?，分揀環(huán)節(jié)成為了物流效率提高的瓶頸，要解決短時間快遞數(shù)量的爆增，所引起的爆倉現(xiàn)象，關(guān)鍵就在于提高分揀環(huán)節(jié)的效率，而提高分揀環(huán)節(jié)效率的比較好方式，就是用智能化的機(jī)器替代人工完成分揀...

運(yùn)輸全程可視化，食品物流安全透明管控，食品是可食用物質(zhì)，為防止變質(zhì)影響人體健康，有一定的保質(zhì)期，對運(yùn)輸也有很高的要求。而物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)不透明，食品運(yùn)輸過程對企業(yè)來說處于盲區(qū)，難以把控，食品安全始終是隱患。物流源運(yùn)用智能信息化的平臺結(jié)合智能運(yùn)輸追蹤設(shè)備電子回單，從起運(yùn)到簽收的各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)食品的可視化運(yùn)輸、透明化管控。物流源的電子回單采用的是綁定食品訂單運(yùn)輸，實(shí)時定位食品的位置、軌跡、狀態(tài)、停留點(diǎn)等信息，在智能信息化平臺，同步以可視化的形式呈現(xiàn)。食品運(yùn)輸軌跡清晰完整、線路明確、時間精細(xì)，信息實(shí)時更新，零擔(dān)、城配、多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式都可監(jiān)控，食品企業(yè)、承運(yùn)方、收貨方隨時查看，了解食品運(yùn)...

綠色物流產(chǎn)生的必要性：傳統(tǒng)物流對環(huán)境的嚴(yán)重污染同時產(chǎn)生巨大環(huán)境成本所謂綠色物流就是指在物流過程中降低物流活動對環(huán)境污染的程度,實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化從而達(dá)到對資源的很大程度利用。傳統(tǒng)物流發(fā)展迅速但是與此同時物流活動對環(huán)境的危害也日漸突出,所以建立一個環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)十分重要。這種物流管理系統(tǒng)是建立在環(huán)境保護(hù)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)之上通過改變原有的物流、消費(fèi)方式,抑制物流對環(huán)境的污染;形成一種促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)雙重影響的物流系統(tǒng)。讓物流管理向綠色物流轉(zhuǎn)變。綠色物流更加強(qiáng)調(diào)關(guān)注全局和長遠(yuǎn)利益,體現(xiàn)企業(yè)的環(huán)保形象,是物流管理的新趨勢。湖北九州舜天國際物流有限公司，歡迎咨詢！專線物流有專...

1、包裝，在物流過程中，為了保護(hù)產(chǎn)品方便運(yùn)輸，促進(jìn)銷售，必須按照一定的技術(shù)方法，采用容器材料及輔助材料包封產(chǎn)品，并給予適當(dāng)?shù)臉?biāo)志。2、包裝的作用，保護(hù)產(chǎn)品方便運(yùn)輸，促進(jìn)銷售便于使用。3、包裝的分類按包裝功能分類，分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝，工業(yè)包裝也稱為運(yùn)輸包裝商業(yè)包裝也稱為銷售包裝按包裝在流通過程中的作用，紛紛為單個包裝內(nèi)包裝外包裝按其他標(biāo)志分類，按產(chǎn)品經(jīng)營方式分有內(nèi)銷產(chǎn)品包裝出口產(chǎn)品包裝和特殊產(chǎn)品包裝按包裝制品材料分有紙質(zhì)品包裝，塑料紙包裝，金屬包裝按包裝使用次數(shù)，有一次用包裝多次用包裝和周轉(zhuǎn)包裝按產(chǎn)品種類分，有食品包裝，藥品包裝按包裝技術(shù)方法有防震包裝，防濕包裝，防銹包裝，防霉包...

今年以來，我國出口的集裝箱運(yùn)力價格大幅上漲，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)面臨著價格風(fēng)險的考驗(yàn)。業(yè)內(nèi)人士表示，我國是全球大的海運(yùn)國，但尚缺乏與之相匹配的海運(yùn)價格影響力。目前國內(nèi)相關(guān)交易所正在推進(jìn)航運(yùn)類品研發(fā)，未來上市后有望為航運(yùn)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈提供精細(xì)的運(yùn)價風(fēng)險管理工具，同時還能進(jìn)一步提升人民幣在航運(yùn)定價及國際貿(mào)易結(jié)算中的影響力，更好地為我國深化對外開放的發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)。海外倉是跨境電商物流開展下的產(chǎn)品，跨境物流也離不開海外倉。一直以來，每個跨境電商賣家都希望能利用好海外倉，為自己的跨境買賣帶來更大的利益，而關(guān)于海外倉的功用以及海外倉的開展，其實(shí)還是有很多能夠調(diào)整的，以此帶來愈加合適的運(yùn)營與服務(wù)。湖北九...

PNPLINE是隨著飛速成長的E-COMMERCE來引導(dǎo)智能服務(wù)的物流企業(yè)。我們建立了為美國經(jīng)銷商所特制的物流管理系統(tǒng)。經(jīng)銷商是以亞馬遜為中心，包括E-BAY,WALMART,TARGET,BESTBUY等。本公司為了客戶可以通過我們走上成功的道路，盡我們大的努力站在顧客的立場上考慮問題，并且努力開發(fā)便于您使用的物流平臺，打造差異化的物流解決方案，然而可以提供符合顧客的特色物流服務(wù)。湖北九州舜天國際物流有限公司主營業(yè)務(wù)包括合同板塊物流、倉配一體、航空運(yùn)輸、增值服務(wù)等；項(xiàng)目涵蓋汽配、服裝、電子、食品、醫(yī)藥、電商多個板塊。在倉配項(xiàng)目上，具有較專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。公司2012...

“場景物流主要是圍繞用戶體驗(yàn)為中心，整合多方面的資源，拓展物流倉配領(lǐng)域，為用戶提供個性化服務(wù)。”楊曉衛(wèi)用一句話總結(jié)了場景物流的服務(wù)宗旨，并進(jìn)一步解釋了其3個特征：一是交互性，即日日順物流通過末端配送加強(qiáng)與用戶之間的交流，進(jìn)而了解用戶的多樣需求；二是迭代性，其會根據(jù)用戶不斷變更的多樣需求制定和升級相應(yīng)的服務(wù)方案；三是開放性，即將數(shù)據(jù)、技術(shù)、資源、服務(wù)等開放給相應(yīng)的合作伙伴，促進(jìn)企業(yè)之間的合作與聯(lián)系。湖北九州舜天國際物流有限公司，歡迎咨詢！專線物流有時效快、成本低、安全高、易清關(guān)的優(yōu)勢特點(diǎn)。北京報稅物流 四大派別基本涵蓋了當(dāng)前跨境電商的物流模式和特征，但也有一些“另類”。例如...

運(yùn)輸全程可視化，食品物流安全透明管控，食品是可食用物質(zhì)，為防止變質(zhì)影響人體健康，有一定的保質(zhì)期，對運(yùn)輸也有很高的要求。而物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)不透明，食品運(yùn)輸過程對企業(yè)來說處于盲區(qū)，難以把控，食品安全始終是隱患。物流源運(yùn)用智能信息化的平臺結(jié)合智能運(yùn)輸追蹤設(shè)備電子回單，從起運(yùn)到簽收的各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)食品的可視化運(yùn)輸、透明化管控。物流源的電子回單采用的是綁定食品訂單運(yùn)輸，實(shí)時定位食品的位置、軌跡、狀態(tài)、停留點(diǎn)等信息，在智能信息化平臺，同步以可視化的形式呈現(xiàn)。食品運(yùn)輸軌跡清晰完整、線路明確、時間精細(xì)，信息實(shí)時更新，零擔(dān)、城配、多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式都可監(jiān)控，食品企業(yè)、承運(yùn)方、收貨方隨時查看，了解食品運(yùn)...