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  • 杭州振動(dòng)傳感器測(cè)試臺(tái)出廠價(jià)
    杭州振動(dòng)傳感器測(cè)試臺(tái)出廠價(jià)

    下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明,但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變化和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。本發(fā)明介紹了一種高壓傳感器測(cè)試臺(tái),參照?qǐng)D1和圖2,包括:主電源、uc3842電路、igbt管、主變壓器、以及數(shù)碼顯示屏。主電源是一臺(tái)220v市電輸入,輸出100v/150w帶隔離的電源。主電源為測(cè)試臺(tái)中各元器件所述的電壓電源供電,主電源輸出100v到主變壓器的初級(jí)線圈的頭一端口。主變壓器采用隔離升壓變壓器,隔離升壓變壓器輸入電源為18v、工作頻率為55~6...

  • 廣東壓力傳感器測(cè)試臺(tái)廠家
    廣東壓力傳感器測(cè)試臺(tái)廠家

    在公開的中國(guó)實(shí)用新型專利技術(shù)文件中,公開了一種電壓傳感器的測(cè)試裝置,用于測(cè)試地鐵電壓傳感器在不同溫度下的性能狀態(tài)并記錄電壓數(shù)據(jù)。所述電壓變換設(shè)備使得電壓得以變換到電壓傳感器額定工作電壓,所述恒溫箱可設(shè)定了電壓傳感器檢測(cè)時(shí)的所需不同溫度,并通過(guò)恒溫箱使測(cè)試達(dá)到恒溫,提高了系統(tǒng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。所述恒溫箱內(nèi)安置待測(cè)電壓傳感器和標(biāo)準(zhǔn)電壓傳感器,所述a/d采集模塊用于對(duì)恒溫箱內(nèi)電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和變換,通過(guò)所述數(shù)據(jù)處理主控板達(dá)到了對(duì)數(shù)據(jù)傳輸控制,并對(duì)電壓數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,從而達(dá)到評(píng)估地鐵列車電壓傳感器不同溫度下性能狀態(tài)的目的。高精度測(cè)量是傳感器測(cè)試臺(tái)的一大亮點(diǎn)。廣東壓力傳感器測(cè)試臺(tái)廠家本公開根據(jù)一示例性...

  • 天津水位傳感器測(cè)試臺(tái)行情
    天津水位傳感器測(cè)試臺(tái)行情

    本實(shí)施例提供的光線傳感器測(cè)試方法,可同時(shí)對(duì)多個(gè)光線傳感器進(jìn)行測(cè)試,可有效地提高測(cè)試效率,降低測(cè)試成本。在一些實(shí)施例中,所述確定一對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器為待標(biāo)定光線傳感器之后,所述方法包括:將所述待標(biāo)定光線傳感器組裝至電子設(shè)備,并采用所述標(biāo)定用照度計(jì)對(duì)所述待標(biāo)定光線傳感器進(jìn)行標(biāo)定??筛鶕?jù)所述標(biāo)定用照度計(jì)的亮度數(shù)據(jù)和所述待標(biāo)定光線傳感器的亮度數(shù)據(jù),確定所述待標(biāo)定光線傳感器的修正系數(shù),進(jìn)而將所述修正系數(shù)存儲(chǔ)至所述電子設(shè)備,以在所述待標(biāo)定光線傳感器工作時(shí),根據(jù)所述修正系數(shù)對(duì)所述待標(biāo)定光線傳感器的亮度數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。在一些實(shí)施例中,標(biāo)定用照度計(jì)上報(bào)的亮度數(shù)據(jù)為a,待標(biāo)定的光線傳感器上報(bào)的亮度數(shù)據(jù)為b,可...

  • 北京振動(dòng)傳感器測(cè)試臺(tái)企業(yè)
    北京振動(dòng)傳感器測(cè)試臺(tái)企業(yè)

    具體的,臺(tái)體1用于承載速度傳感器測(cè)試需要的各類機(jī)構(gòu),優(yōu)先選擇的,臺(tái)體1為柜體結(jié)構(gòu),其底部設(shè)置有車輪7,所述臺(tái)體1上設(shè)置有推手8,如此便于臺(tái)體1的移動(dòng),臺(tái)體1上主要設(shè)置有兩類結(jié)構(gòu),其一為速度傳感器測(cè)試通用的各類電子組件即測(cè)試硬件模塊2,如顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)、處理器等等電子組件中的一者或者多者,其二為用于安裝和測(cè)試速度傳感器的結(jié)構(gòu),其包括傳動(dòng)基座3、伺服電機(jī)4、兼容傳動(dòng)座5以及多個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 6,傳動(dòng)基座3用于固定伺服電機(jī)4、兼容傳動(dòng)座5以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)6。傳感器測(cè)試臺(tái)通常具有可調(diào)節(jié)的測(cè)試參數(shù)和接口,可以適配不同尺寸、不同信號(hào)類型的傳感器。北京振動(dòng)傳感器測(cè)試臺(tái)企業(yè)具體實(shí)施方式:下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的一種...

  • 廣西接近開關(guān)傳感器測(cè)試臺(tái)銷售商
    廣西接近開關(guān)傳感器測(cè)試臺(tái)銷售商

    本系統(tǒng)還可以將軸報(bào)器與傳感器測(cè)試儀連接以進(jìn)行與軸報(bào)器的配套試驗(yàn),這些配套試驗(yàn)在現(xiàn)有技術(shù)中都有所公開,這里不再贅述。下面,對(duì)本系統(tǒng)涉及的高低溫恒溫槽進(jìn)行具體描述。本系統(tǒng)的高低溫恒溫槽是在詳細(xì)分析了原來(lái)高低溫恒溫槽(用于KZS/M軸溫報(bào)警器配套測(cè)試臺(tái))的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計(jì)需要加以改造的。保留了原有設(shè)計(jì)功能,同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了與傳感器測(cè)試儀、計(jì)算機(jī)之間的PID控制。本發(fā)明涉及測(cè)試裝置領(lǐng)域,具體地,涉及高壓傳感器測(cè)試臺(tái),尤其是地鐵列車高壓傳感器測(cè)試臺(tái)。傳感器測(cè)試臺(tái)可以對(duì)傳感器的各項(xiàng)性能進(jìn)行全方面評(píng)估,包括靈敏度、精度、分辨率、響應(yīng)時(shí)間等。廣西接近開關(guān)傳感器測(cè)試臺(tái)銷售商上述的速度傳感器測(cè)試臺(tái),所述彈片沿著所述軸...

  • 廣東液位傳感器測(cè)試臺(tái)現(xiàn)貨
    廣東液位傳感器測(cè)試臺(tái)現(xiàn)貨

    本公開根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種光線傳感器測(cè)試裝置。請(qǐng)參照?qǐng)D1,本公開提供的光線傳感器測(cè)試裝置,可以包括面光源1和測(cè)試臺(tái)2,其中,所述面光源1與所述測(cè)試臺(tái)2平行設(shè)置,且所述面光源1的光照范圍覆蓋所述測(cè)試臺(tái)2;所述測(cè)試臺(tái)2朝向所述面光源1的發(fā)光面11的測(cè)試平面21上設(shè)置有多組測(cè)試夾具22,每組測(cè)試夾具22用于夾持固定一對(duì)待測(cè)設(shè)備;其中,每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備包括照度計(jì)和待測(cè)光線傳感器,每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備被夾持固定在一組所述測(cè)試夾具22上時(shí),該對(duì)待測(cè)設(shè)備的感光面處于同一平面。傳感器與檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制,具有高度可靠性和穩(wěn)定性。廣東液位傳感器測(cè)試臺(tái)現(xiàn)貨壓力傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái)功能及...

  • 深圳測(cè)距傳感器測(cè)試臺(tái)出廠價(jià)
    深圳測(cè)距傳感器測(cè)試臺(tái)出廠價(jià)

    以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例,毋庸置疑,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的,不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。汽車傳感器性能試驗(yàn)臺(tái) :1、設(shè)備執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):《汽車用轉(zhuǎn)速傳感器》QC/T 824-2009、客戶自己汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2、技術(shù)指標(biāo):該設(shè)備用于對(duì)各種車輛用傳感器做性能分析試驗(yàn)。2.1實(shí)驗(yàn)電壓調(diào)整范圍:0~36V,電流0.05~5A,電壓、電流均手動(dòng)可調(diào);2.2每工位負(fù)載有“數(shù)顯表”顯示電壓值;2.3試驗(yàn)用電壓表精度+0.5%FS,分辨率 0....

  • 寧波流量傳感器測(cè)試臺(tái)直供
    寧波流量傳感器測(cè)試臺(tái)直供

    傳感器測(cè)試臺(tái)是一種專門用于測(cè)試和評(píng)估傳感器性能和特性的設(shè)備。這種測(cè)試平臺(tái)可以用于各種類型的傳感器,包括光學(xué)傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、加速度傳感器、氣體傳感器等等。傳感器測(cè)試臺(tái)通常由多個(gè)組成部分構(gòu)成,包括傳感器接口、信號(hào)轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)采集器、信號(hào)處理器和數(shù)據(jù)分析軟件。這些部件相互協(xié)作,為用戶提供準(zhǔn)確、可靠的傳感器測(cè)試結(jié)果。傳感器測(cè)試臺(tái)正是為了這個(gè)目的而設(shè)計(jì)的,它對(duì)于現(xiàn)代化生產(chǎn)和科技的發(fā)展起著重要的作用。傳感器測(cè)試臺(tái)通常支持多種類型的傳感器測(cè)試,包括壓力傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器等。寧波流量傳感器測(cè)試臺(tái)直供通過(guò)調(diào)研,呼和局包頭車輛段正在使用的是KZS/M型軸溫報(bào)警器配套測(cè)試臺(tái)進(jìn)行軸溫報(bào)警器...

  • 上海軸式扭矩傳感器測(cè)試臺(tái)公司
    上海軸式扭矩傳感器測(cè)試臺(tái)公司

    具體地,本系統(tǒng)的主要特點(diǎn)如下I.自成體系,與軸溫報(bào)警器配套試驗(yàn)臺(tái)上的其他功能無(wú)任何聯(lián)系及相互干擾,同時(shí)可以隨時(shí)通過(guò)開關(guān)切換到原有設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、使用的技術(shù)比較成熟,具有較好的可靠性和穩(wěn)定性。3.系統(tǒng)操作十分簡(jiǎn)單快捷,符合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員習(xí)慣,顯示直觀醒目。4.傳感器測(cè)試儀主控制板普遍采用了新型單片機(jī)技術(shù)、RS232及RS485總線通信技術(shù)、以數(shù)字控制模擬技術(shù)及多重抗干擾技術(shù)等,設(shè)計(jì)新穎,技術(shù)先進(jìn),工作穩(wěn)定可靠,智能·化程度較高。5.測(cè)試性能參數(shù)十分準(zhǔn)確,人為因素干擾小,幾乎沒有錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象。6.系統(tǒng)符合故障-安全原則。通過(guò)對(duì)傳感器進(jìn)行各種測(cè)試和分析,可以檢測(cè)傳感器的故障模式和原...

  • 北京智能型傳感器測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)
    北京智能型傳感器測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)

    首先自動(dòng)識(shí)別、采集各個(gè)傳感器的型號(hào)及數(shù)值,經(jīng)過(guò)處理后將相關(guān)信息顯示在液晶屏上,并傳遞給上位機(jī),上位機(jī)經(jīng)過(guò)分析處理后,生成數(shù)據(jù)報(bào)表,從中能反映出傳感器的各性能參數(shù),通過(guò)檢查核對(duì)數(shù)據(jù),并判斷是否合格,然后按照對(duì)應(yīng)的編號(hào)將不合格選出。同時(shí)也可以與軸溫報(bào)警器進(jìn)行配套試驗(yàn),完成差溫報(bào)警及定點(diǎn)報(bào)警等檢測(cè)。具體的,主控電路板的操作流程。在初始化、啟動(dòng)液晶屏并等待時(shí)間間隔(例如6s)后,主控電路板識(shí)別并判斷傳感器型號(hào),例如獲得傳感器的標(biāo)識(shí)符以及其類型等,如果是模擬傳感器,則對(duì)模擬傳感器發(fā)送的信號(hào)進(jìn)行放大和AD采樣后進(jìn)行信息處理,如果是數(shù)字傳感器,直接對(duì)數(shù)字傳感器發(fā)送的信號(hào)進(jìn)行信息處理。傳感器測(cè)試臺(tái)通常具有自動(dòng)...

  • 智能型傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商
    智能型傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商

    傳感器實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):輸入電源:AC220V 50Hz,非線性誤差≤5%,直流電源:±5V±15V,測(cè)量精度:≤1%,穩(wěn)壓系數(shù):±1%,功耗:100VA,電壓紋波:≤10mV,輸出電流:1A。產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu),檢測(cè)與轉(zhuǎn)換技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)由主控臺(tái)、傳感器、實(shí)驗(yàn)?zāi)K、位移臺(tái)架、數(shù)據(jù)采集卡及處理軟件、實(shí)驗(yàn)臺(tái)桌六部分組成。主控臺(tái)部分,提供高穩(wěn)定的±5V、±15V、±2V~±10V(可調(diào))、±2V~±24V(連續(xù)可調(diào))、直流穩(wěn)壓電源;二組溫度電源。主控臺(tái)面板裝有空氣開關(guān)、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速顯示表;溫度表,溫度控制儀微機(jī)電源。低頻信號(hào)系統(tǒng)源1Hz-30Hz(可調(diào));音頻信號(hào)源0.4KHz-10KHz;差動(dòng)放大器,氣壓...

  • 廣西溫度傳感器測(cè)試臺(tái)行情
    廣西溫度傳感器測(cè)試臺(tái)行情

    預(yù)設(shè)閾值小于所述第二預(yù)設(shè)閾值。在一些實(shí)施例中,所述確定一對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器為待標(biāo)定光線傳感器之后,所述方法包括:在將所述待標(biāo)定光線傳感器組裝至電子設(shè)備后,采用標(biāo)定用照度計(jì)對(duì)所述待標(biāo)定光線傳感器進(jìn)行標(biāo)定。在一些實(shí)施例中,所述采用標(biāo)定用照度計(jì)對(duì)所述待標(biāo)定光線傳感器進(jìn)行標(biāo)定,包括:根據(jù)所述標(biāo)定用照度計(jì)的亮度數(shù)據(jù)和所述待標(biāo)定光線傳感器的亮度數(shù)據(jù),確定所述待標(biāo)定光線傳感器的修正系數(shù);將所述修正系數(shù)存儲(chǔ)至所述電子設(shè)備,以在所述待標(biāo)定光線傳感器工作時(shí),根據(jù)所述修正系數(shù)對(duì)所述待標(biāo)定光線傳感器的亮度數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。傳感器測(cè)試臺(tái)在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中扮演重要角色。廣西溫度傳感器測(cè)試臺(tái)行情本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)速傳...

  • 重慶加速度傳感器測(cè)試臺(tái)銷售商
    重慶加速度傳感器測(cè)試臺(tái)銷售商

    一種空氣流量傳感器簡(jiǎn)易性能測(cè)試臺(tái),它包括直流電源、直流電流表、直流電壓表、檢測(cè)臺(tái)、插口及待測(cè)空氣流量傳感器等,其特征是:所述的檢測(cè)臺(tái)兩側(cè)分別設(shè)有插口,所述的插口一個(gè)與串聯(lián)后的直流電流表與直流電源連接,另一個(gè)插口與直流電壓表連接。一種空氣流量傳感器測(cè)試臺(tái)的制造方法,它涉及電子學(xué)領(lǐng)域.其包括的步驟為:上位機(jī)一臺(tái),測(cè)試臺(tái)架一個(gè),信號(hào)顯示器一臺(tái),鼓風(fēng)機(jī)一臺(tái),變頻器一臺(tái)和鼓風(fēng)管道,測(cè)試臺(tái)架對(duì)鼓風(fēng)管道起支撐作用,上位機(jī)與變頻器相連,變頻器與鼓風(fēng)機(jī)相連.傳感器測(cè)試臺(tái)可以提供高精度、高效率、多功能的傳感器測(cè)試,幫助用戶確保傳感器的性能符合要求。重慶加速度傳感器測(cè)試臺(tái)銷售商本文主要針對(duì)開關(guān)型的濃差電壓型傳感器進(jìn)...

  • 重慶測(cè)距傳感器測(cè)試臺(tái)直供
    重慶測(cè)距傳感器測(cè)試臺(tái)直供

    本系統(tǒng)涉及自動(dòng)控制、應(yīng)用電子、通訊、計(jì)算機(jī)、傳感器、機(jī)械和抗強(qiáng)電等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,是多種技術(shù)及原理的綜合應(yīng)用。系統(tǒng)具備的主要功能如下I.對(duì)高低溫恒溫槽升溫速度的PID控制;2.傳感器測(cè)試儀的智能化改造后,處理速度更快、測(cè)量參數(shù)性能更準(zhǔn)確,實(shí)現(xiàn)了測(cè)試過(guò)程的完全自動(dòng)化;3.上位機(jī)具有能夠?qū)鞲衅鳈z測(cè)結(jié)果進(jìn)行報(bào)表統(tǒng)計(jì),對(duì)高低溫恒溫槽升溫速度、溫度節(jié)點(diǎn)和達(dá)到節(jié)點(diǎn)溫度保持的時(shí)間進(jìn)行自定義等功能;4.同時(shí)保留原有傳感器測(cè)試儀的全部功能,用戶通過(guò)開關(guān)切換可以在原有設(shè)備測(cè)試和改造后新設(shè)備測(cè)試之間自由選擇;5.能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)采集傳感器參數(shù)并判斷傳感器狀態(tài)是否正常、生產(chǎn)報(bào)表等,提高了軸溫傳感器的檢測(cè)效率,減少人為輸入...

  • 天津扭力傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)
    天津扭力傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)

    具體改造方法為將原來(lái)高低溫恒溫槽中的電源(2根)、制冷(2根)和可控硅(3根)上的導(dǎo)線引出,通過(guò)官方用24芯航空插頭接入傳感器測(cè)試儀中,以實(shí)現(xiàn)對(duì)高低溫恒溫槽的加熱和制冷控制;同時(shí)在24芯航插上將上述7根導(dǎo)線并聯(lián)到其余沒有用到的引腳上(注此處考慮了功率和相互干擾情況,將電源線布置在粗引腳上,同時(shí)其余引線按照抗干擾原則,布置在剩余引腳上);在高低溫恒溫槽端,利用一個(gè)配套的24芯官方用航插,根據(jù)已接好線的航插頭,設(shè)計(jì)引線使其配套使用時(shí),能夠還原高低溫恒溫槽的原有設(shè)計(jì)及功能。溫度傳感器可以測(cè)量溫度變化,壓力傳感器可以測(cè)量壓力變化等等。天津扭力傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:1.針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本實(shí)...

  • 山東扭力傳感器測(cè)試臺(tái)直供
    山東扭力傳感器測(cè)試臺(tái)直供

    本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮說(shuō)明書及實(shí)踐這里公開的公開后,將容易想到本公開的其它實(shí)施方案。本公開旨在涵蓋本公開的任何變型、用途或者適應(yīng)性變化,這些變型、用途或者適應(yīng)性變化遵循本公開的一般性原理并包括本公開未公開的本技術(shù)領(lǐng)域中的公知常識(shí)或慣用技術(shù)手段。說(shuō)明書和實(shí)施例只被視為示例性的,本公開的真正范圍和精神由下面的權(quán)利要求指出。應(yīng)當(dāng)理解的是,本公開并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結(jié)構(gòu),并且可以在不脫離其范圍進(jìn)行各種修改和改變。本公開的范圍只由所附的權(quán)利要求來(lái)限制。通過(guò)測(cè)試臺(tái)上的各種測(cè)試方法和工具,可以量化傳感器的性能指標(biāo),并與規(guī)格要求進(jìn)行比較。山東扭力傳感器測(cè)試臺(tái)直供目前,對(duì)于汽車輪速和位置傳感...

  • 河北水位傳感器測(cè)試臺(tái)廠家
    河北水位傳感器測(cè)試臺(tái)廠家

    首先自動(dòng)識(shí)別、采集各個(gè)傳感器的型號(hào)及數(shù)值,經(jīng)過(guò)處理后將相關(guān)信息顯示在液晶屏上,并傳遞給上位機(jī),上位機(jī)經(jīng)過(guò)分析處理后,生成數(shù)據(jù)報(bào)表,從中能反映出傳感器的各性能參數(shù),通過(guò)檢查核對(duì)數(shù)據(jù),并判斷是否合格,然后按照對(duì)應(yīng)的編號(hào)將不合格選出。同時(shí)也可以與軸溫報(bào)警器進(jìn)行配套試驗(yàn),完成差溫報(bào)警及定點(diǎn)報(bào)警等檢測(cè)。具體的,主控電路板的操作流程。在初始化、啟動(dòng)液晶屏并等待時(shí)間間隔(例如6s)后,主控電路板識(shí)別并判斷傳感器型號(hào),例如獲得傳感器的標(biāo)識(shí)符以及其類型等,如果是模擬傳感器,則對(duì)模擬傳感器發(fā)送的信號(hào)進(jìn)行放大和AD采樣后進(jìn)行信息處理,如果是數(shù)字傳感器,直接對(duì)數(shù)字傳感器發(fā)送的信號(hào)進(jìn)行信息處理。傳感器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)主要由...

  • 海南力矩傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)
    海南力矩傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)

    在示例性實(shí)施例中,電子設(shè)備500可以被一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用專門使用集成電路(asic)、數(shù)字信號(hào)處理器(dsp)、數(shù)字信號(hào)處理設(shè)備(dspd)、可編程邏輯器件(pld)、現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(fpga)、控制器、微控制器、微處理器或其他電子元件實(shí)現(xiàn),用于執(zhí)行上述任一實(shí)施例所述的方法。在示例性實(shí)施例中,還提供了一種包括指令的非臨時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),例如包括指令的存儲(chǔ)器504,上述指令可由電子設(shè)備500的處理器520執(zhí)行以完成上述方法。例如,所述非臨時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)可以是rom、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(ram)、cd-rom、磁帶、軟盤和光數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備等。傳感器測(cè)試臺(tái)是一個(gè)重要的工具,用于評(píng)估、校準(zhǔn)、調(diào)試...

  • 北京水位傳感器測(cè)試臺(tái)直供
    北京水位傳感器測(cè)試臺(tái)直供

    要完成36個(gè)傳感器的測(cè)試工作需要4塊主控電路板。①電源電路根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本系統(tǒng)需要+12V、_12V和+5V的直流電源供電,因此本部分采用開關(guān)電源提供的±15V和+7. 5V電壓作為輸入,經(jīng)過(guò)橋式整流、濾波、相應(yīng)的穩(wěn)壓集成電路后得到所需電壓。②通信電路主要的通信任務(wù)是與上位機(jī)進(jìn)行信息交換及主控電路板間的通信。其中I號(hào)主控電路板負(fù)責(zé)與上位機(jī)進(jìn)行通信,采用RS-232方式,選用當(dāng)今主流集成電路MAX3232實(shí)現(xiàn);各主控電路板之間采用485總線模式進(jìn)行信息交互,也是選用當(dāng)今主流集成電路MAX3485實(shí)現(xiàn)。傳感器與檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備具有高度的精確度,可以測(cè)量和檢測(cè)微小的變化和細(xì)微的差異。北京水位傳感器測(cè)...

  • 北京溫度傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商
    北京溫度傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商

    所述高低溫恒溫槽·的內(nèi)膽采用不銹鋼制造,保溫材料采用聚酯胺發(fā)泡,整體分為上下兩部分,上面為控制器組件,包括控制面板、數(shù)顯溫度儀表、加熱器及循環(huán)泵,下面為箱體,箱體左邊為槽體,內(nèi)裝蒸發(fā)器,箱體右邊為制冷機(jī)組,包括壓縮機(jī)、冷凝器和風(fēng)機(jī)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述傳感器測(cè)試儀包括外殼、液晶顯示屏、指示燈、DB15接插件、DB9接插件、轉(zhuǎn)換開關(guān)、開關(guān)電源、繼電器和主控電路板,其中,主控電路板包括電源電路、通信電路、傳感器識(shí)別及采集電路、輸出控制電路及CPU。傳感器和轉(zhuǎn)換電路板采用模塊結(jié)構(gòu),便于靈活組合開展各種實(shí)驗(yàn),并根據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱添加新的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。北京溫度傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商在實(shí)際測(cè)試中,對(duì)PID...

  • 福建軸式扭矩傳感器測(cè)試臺(tái)出廠價(jià)
    福建軸式扭矩傳感器測(cè)試臺(tái)出廠價(jià)

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架,可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的同時(shí)測(cè)試和對(duì)標(biāo)分析。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架,包括支架100、階梯軸200、軸承300,其中,階梯軸200通過(guò)軸承300與支架100連接,其特征是,所述的階梯軸200可以相對(duì)支架100進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。更加優(yōu)先選擇的,所述的一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架,其特征是,所述的支架100包括底座101、頭一固定支架102和第二固定支架103,頭一固定支架102和第二固定支架103用于固定方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的外圈,保證方向盤轉(zhuǎn)角傳感器外圈與支架的相對(duì)固定。傳感器是普遍...

  • 壓力傳感器測(cè)試臺(tái)行情
    壓力傳感器測(cè)試臺(tái)行情

    壓電效應(yīng)就是在石英上發(fā)現(xiàn)的。當(dāng)應(yīng)力發(fā)生變化的時(shí)候,電場(chǎng)的變化很小很小,其他的一些壓電晶體就會(huì)替代石英。酒石酸鉀鈉,它是具有很大的壓電系數(shù)和壓電靈敏度的,但是,它只可以使用在室內(nèi)的濕度和溫度都比較低的地方。磷酸二氫胺是一種人造晶體,它可以在很高的濕度和很高的溫度的環(huán)境中使用,所以,它的應(yīng)用是非常普遍的。隨著技術(shù)的發(fā)展,壓電效應(yīng)也已經(jīng)在多晶體上得到應(yīng)用了。例如:壓電陶瓷,鈮鎂酸壓電陶瓷、鈮酸鹽系壓電陶瓷和鈦酸鋇壓電陶瓷等等都包括在內(nèi)。傳感器測(cè)試臺(tái)是一個(gè)重要的工具,用于評(píng)估、校準(zhǔn)、調(diào)試、診斷和改進(jìn)傳感器的性能。壓力傳感器測(cè)試臺(tái)行情傳感器組件514包括一個(gè)或多個(gè)傳感器,用于為電子設(shè)備500提供各個(gè)方面...

  • 北京多工位傳感器測(cè)試臺(tái)直供
    北京多工位傳感器測(cè)試臺(tái)直供

    具體的,臺(tái)體1用于承載速度傳感器測(cè)試需要的各類機(jī)構(gòu),優(yōu)先選擇的,臺(tái)體1為柜體結(jié)構(gòu),其底部設(shè)置有車輪7,所述臺(tái)體1上設(shè)置有推手8,如此便于臺(tái)體1的移動(dòng),臺(tái)體1上主要設(shè)置有兩類結(jié)構(gòu),其一為速度傳感器測(cè)試通用的各類電子組件即測(cè)試硬件模塊2,如顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)、處理器等等電子組件中的一者或者多者,其二為用于安裝和測(cè)試速度傳感器的結(jié)構(gòu),其包括傳動(dòng)基座3、伺服電機(jī)4、兼容傳動(dòng)座5以及多個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 6,傳動(dòng)基座3用于固定伺服電機(jī)4、兼容傳動(dòng)座5以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)6。傳感器測(cè)試臺(tái)可以進(jìn)行傳感器的基本性能測(cè)試,如靈敏度、精度、響應(yīng)時(shí)間等。北京多工位傳感器測(cè)試臺(tái)直供為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性,上述測(cè)試過(guò)程在暗室中進(jìn)行,且在...

  • 深圳閥門傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商
    深圳閥門傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商

    權(quán)利要求:一種軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng),其特征在于 該系統(tǒng)包括高低溫恒溫槽,傳感器測(cè)試儀以及上位機(jī); 其中,傳感器測(cè)試儀分別與上位機(jī)和高低溫恒溫槽連接,所述傳感器測(cè)試儀接收上位機(jī)的設(shè)置參數(shù),根據(jù)所述設(shè)置參數(shù)對(duì)高低溫恒溫槽進(jìn)行控制; 傳感器測(cè)試儀上同時(shí)連接有一個(gè)或多個(gè)傳感器,所述傳感器用于對(duì)高低溫恒溫槽的溫度進(jìn)行采集并將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送給傳感器測(cè)試儀; 傳感器測(cè)試儀將來(lái)自傳感器的采集數(shù)據(jù)處理,發(fā)送給上位機(jī); 上位機(jī)根據(jù)處理后的采集數(shù)據(jù),判斷傳感器是否合格,并生成相應(yīng)的測(cè)試報(bào)表。在航空航天領(lǐng)域,傳感器測(cè)試臺(tái)用于測(cè)試和驗(yàn)證飛機(jī)、火箭等載具上的各種傳感器。深圳閥門傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:1、針對(duì)現(xiàn)有技...

  • 海南軸式扭矩傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)價(jià)
    海南軸式扭矩傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)價(jià)

    技術(shù)指標(biāo)傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái):a)同時(shí)校驗(yàn)傳感器數(shù)量:5臺(tái);b)金屬外殼,牢固耐沖擊。c)手動(dòng)造壓-100kPa~200kpa。d)壓力源零部件經(jīng)精細(xì)研磨,氣密性好,符合IP54密封標(biāo)準(zhǔn)。e)容積式微調(diào)節(jié)器,極易實(shí)現(xiàn)檢定點(diǎn)壓力。f)壓力/真空開關(guān)式選擇,切換簡(jiǎn)單方便。g)輸入電壓DC12/AC220v;a)可接受的傳感器信號(hào)類型:頻率、電流,b)輸出信號(hào)顯示:頻率/電流 雙表切換顯示,c)標(biāo)準(zhǔn)壓力顯示方式:LED顯示,d)電壓輸出:0-30V可調(diào),e)可檢定的項(xiàng)目:顯示值穩(wěn)定性測(cè)定、基本誤差測(cè)定、工作電壓范圍測(cè)試、工作穩(wěn)定性測(cè)定、負(fù)載特性測(cè)定。傳感器的性能和特性對(duì)于各種工業(yè)和科技應(yīng)用都至關(guān)重要。海...

  • 大連傳感器測(cè)試臺(tái)哪家好
    大連傳感器測(cè)試臺(tái)哪家好

    很多用戶喜歡在暗光環(huán)境下看電視,面對(duì)高亮度的屏幕顯示,眼睛會(huì)非常疲勞,因此自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)功能就成為解決該問題的首先選擇方法,而光線傳感器則是實(shí)現(xiàn)該功能的基礎(chǔ)。當(dāng)前帶有光線傳感器的智能電視鳳毛麟角,而且由于光線傳感器測(cè)試值和實(shí)際亮度的偏差帶來(lái)的調(diào)節(jié)誤差,使得自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)功能形同虛設(shè)。因此,為了提高自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)功能的調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,需要對(duì)光線傳感器進(jìn)行測(cè)試。在一些實(shí)施例中,本實(shí)施例提供的光線測(cè)試裝置,還可以包括測(cè)試主機(jī)4,所述測(cè)試主機(jī)4與每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備連接,用于根據(jù)一對(duì)所述待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值,判斷該對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器是否合格。測(cè)試主機(jī)4可以為電腦、手機(jī)等,本實(shí)施例中不對(duì)其進(jìn)行限定。壓力傳感器測(cè)...

  • 廈門轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試臺(tái)公司
    廈門轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試臺(tái)公司

    權(quán)利要求:1.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng),其特征在于所述系統(tǒng)還包括與傳感器測(cè)試儀連接的軸報(bào)器以進(jìn)行配套試驗(yàn)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng),其特征在于傳感器測(cè)試儀與上位機(jī)之間通過(guò)RS232接口進(jìn)行通信。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng),其特征在于所述傳感器測(cè)試儀包括外殼、液晶顯示屏、指示燈、DB15接插件、DB9接插件、轉(zhuǎn)換開關(guān)、開關(guān)電源、繼電器和主控電路板,其中,主控電路板包括電源電路、通信電路、傳感器識(shí)別及采集電路、輸出控制電路及CPU。傳感器測(cè)試臺(tái)在各個(gè)領(lǐng)域中都扮演著重要的角色,用于測(cè)試和校準(zhǔn)各種類型的傳感器。廈門轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試臺(tái)公司本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試臺(tái),包括測(cè)試柜,測(cè)試柜的內(nèi)部...

  • 位置傳感器測(cè)試臺(tái)解決方案
    位置傳感器測(cè)試臺(tái)解決方案

    下面對(duì)該測(cè)試裝置的工作原理進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹:面光源發(fā)出光線,被一對(duì)待測(cè)設(shè)備接收,通過(guò)比較一對(duì)待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù),即可判斷該對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器是否合格。例如,可在一對(duì)待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值小于頭一預(yù)設(shè)閾值時(shí),確定該對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器合格,并在一對(duì)所述待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值大于或等于第二預(yù)設(shè)閾值時(shí),確定該對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器不合格,以及在一對(duì)所述待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值大于所述頭一預(yù)設(shè)閾值、且小于所述第二預(yù)設(shè)閾值時(shí),確定該對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器為待標(biāo)定光線傳感器。傳感器測(cè)試臺(tái)的多功能性使得實(shí)驗(yàn)設(shè)備能夠適應(yīng)不同的實(shí)驗(yàn)需求。位置傳感器測(cè)試臺(tái)解決方案目前,對(duì)于汽車輪速和位置傳感器還沒有統(tǒng)一的...

  • 寧波傳感器測(cè)試臺(tái)企業(yè)
    寧波傳感器測(cè)試臺(tái)企業(yè)

    傳感器測(cè)試工作:液晶屏顯示部分液晶顯示屏選用SG240*128的單色顯示屏,由CPU直接驅(qū)動(dòng)顯示。用以同步顯示各個(gè)傳感器的實(shí)時(shí)溫度值及其他必要信息。本系統(tǒng)的PID控制采用可編程時(shí)間控制,編程曲線較多可達(dá)30段,可設(shè)置任意大小的升溫斜率;具有無(wú)超調(diào)及無(wú)欠調(diào)的優(yōu)良控制特性,具備曲線擬合功能,能獲得光滑平順的曲線控制效果。在傳感器性能測(cè)試過(guò)程中,通過(guò)上位機(jī)設(shè)置好溫度節(jié)點(diǎn)、升溫速度、到達(dá)溫度節(jié)點(diǎn)停留時(shí)間及允許誤差范圍后,整個(gè)測(cè)試過(guò)程都將由主控電路板的CPU負(fù)責(zé)。傳感器測(cè)試臺(tái)通常由多個(gè)組成部分構(gòu)成,包括傳感器接口、信號(hào)轉(zhuǎn)換器。寧波傳感器測(cè)試臺(tái)企業(yè)測(cè)試臺(tái)架的工作原理是上位機(jī)根據(jù)特定的實(shí)驗(yàn)發(fā)送需求的空燃比指...

  • 杭州傳感器測(cè)試臺(tái)
    杭州傳感器測(cè)試臺(tái)

    傳感器實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):輸入電源:AC220V 50Hz,非線性誤差≤5%,直流電源:±5V±15V,測(cè)量精度:≤1%,穩(wěn)壓系數(shù):±1%,功耗:100VA,電壓紋波:≤10mV,輸出電流:1A。產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu),檢測(cè)與轉(zhuǎn)換技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)由主控臺(tái)、傳感器、實(shí)驗(yàn)?zāi)K、位移臺(tái)架、數(shù)據(jù)采集卡及處理軟件、實(shí)驗(yàn)臺(tái)桌六部分組成。主控臺(tái)部分,提供高穩(wěn)定的±5V、±15V、±2V~±10V(可調(diào))、±2V~±24V(連續(xù)可調(diào))、直流穩(wěn)壓電源;二組溫度電源。主控臺(tái)面板裝有空氣開關(guān)、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速顯示表;溫度表,溫度控制儀微機(jī)電源。低頻信號(hào)系統(tǒng)源1Hz-30Hz(可調(diào));音頻信號(hào)源0.4KHz-10KHz;差動(dòng)放大器,氣壓...

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