起重機的變幅機構(gòu)起重機變幅機構(gòu)按工作性質(zhì)分為非工作性變幅(空載)和工作性變幅(有載)；按機構(gòu)運動形式分為運行小車式變幅和臂架擺動式變幅；按臂架變幅性能分為普通臂架變幅和平衡臂架變幅。普通臂架變幅機構(gòu)分為臂架擺動式和運行小車式。臂架擺動變幅機構(gòu)又分為定長臂架變幅...

起重機吊裝施工操作規(guī)程：1、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物物件重量和分布情況進行了解。同時要檢查設備的液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等，確保設備良好狀態(tài)。2、現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作足夠的工作場地，清理或避開起重臂起落及回...

無人操作智能起重機在實際市場不斷發(fā)展和創(chuàng)新的過程中，具有非常廣大的發(fā)展空間。智能無人起重機設備的應用有助于實現(xiàn)傳統(tǒng)設備向智能設備的轉(zhuǎn)換。同時，與普通人工操作的起重機相比，智能無人起重機具有以下幾點優(yōu)勢：，在大容量或者是工作環(huán)境較為惡劣的情況下，結(jié)合程序取代人工...

隨著葫蘆式起重機技術(shù)的發(fā)展，電動機采用錐形制動電動機，將驅(qū)動與制動兩個機能合二而一，進一步又發(fā)展為將電動機、制動器和減速器三者合三而一，三者不再需要用聯(lián)軸器聯(lián)接，電機軸同時也是制動器軸和減速器高速軸，三者不可再分，構(gòu)成一種十分緊湊的整體，可謂錐形制動減速電動機...

控制回路 橋式起重機的控制回路又稱為聯(lián)鎖保護回路，它控制起重機總電源的接通與分斷，從而實現(xiàn)對起重機的各種安全保護。由控制回路控制起重機總電源的通斷。左邊部分為起重機的主回路，即直接為各機構(gòu)電動機供電并使其運轉(zhuǎn)的那部分電路。右邊部分則為起重機的控制回路。在主回...

隨著葫蘆式起重機技術(shù)的發(fā)展，電動機采用錐形制動電動機，將驅(qū)動與制動兩個機能合二而一，進一步又發(fā)展為將電動機、制動器和減速器三者合三而一，三者不再需要用聯(lián)軸器聯(lián)接，電機軸同時也是制動器軸和減速器高速軸，三者不可再分，構(gòu)成一種十分緊湊的整體，可謂錐形制動減速電動機...

起重機的操作作業(yè)要求：操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號，示意他人安全。操作人員應按規(guī)定的起重量作業(yè)，不得超載。還應根據(jù)所吊重物的重量、幾何尺寸和提升高度，調(diào)整好起重臂長度和仰角。起重機作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不能坐人，重物不能超...

用來防止由于司機操作失誤或其它原因引起的吊鉤過卷揚，從而可能造成拉斷起升鋼絲繩、鋼絲繩固定端板開裂脫落或擠碎滑輪等造成吊鉤與重物一起下落的重大事故。為此起重機必須裝有起升高度限位器，當?shù)蹉^起升到一定高度時能自動切斷電動機電源而停止起升。常用的有壓繩式限位器、螺...

設備運行一個周進行一次保養(yǎng)，以操作工人為主，維修工配合進行。首先切斷電源，然后進行保養(yǎng)工作保養(yǎng)內(nèi)容與要求1.限位器每周1.檢查限位器：動作要靈活可靠2.檢查、調(diào)整：當?shù)蹉^上升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼的距離應＞50m3.檢查、調(diào)整：當?shù)蹉^降至下極限位置...

起重機的工作級別是按起重機利用等級（整個設計壽命周期內(nèi)總的工作循環(huán)次數(shù)）和載荷狀態(tài)劃分，或者說，起重機的工作級別是表明起重機工作繁重程度的參數(shù)，即表明起重機工作在時間方面的繁忙程度和在吊重方面滿載程度的參數(shù)。起重機工作級別是按起重機的利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的...

起重機的電源引入裝置起重機的電源引入裝置分為三類：硬滑線供電、軟電纜供電和滑環(huán)集電器。硬滑線電源引入裝置有裸角鋼平面集電器、圓鋼(或銅)滑輪集電器和內(nèi)藏式滑觸線集電器進行電源引入。軟電纜供電的電源引入裝置是采用帶有絕緣護套的多芯軟電線制成的，軟電纜有圓電纜和扁...

臂架擺動式變幅機構(gòu)實用于汽車、輪胎、履帶、鐵路和桅桿起重機；牽引小車式變幅機構(gòu)適用于塔式起重機。平衡臂架變幅機構(gòu)分為繩索補償型和組合臂架型。繩索補償型又分為滑輪補償型和卷筒補償型。組合臂架型又分為四連桿組合臂架型和平行四邊形組合臂架型。起重機鋼結(jié)構(gòu)負責載荷支承...

車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。減速機。減速機...

一、門式起重機的選用它符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選...

起重機的測試儀器的檢查根據(jù)國內(nèi)外起重機械發(fā)展趨勢，現(xiàn)代化的應用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)已在起重機械設計和使用中推廣。在起重機械運作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和**監(jiān)控系統(tǒng)，對起重機械進行檢（監(jiān)）測,隨時掌握起重機技術(shù)狀況，預知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除...

橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計 橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計。摘 要：本文設計開發(fā)了橋門式起重機制動器性能檢測儀，該儀器是一種對橋門式起重機制動下滑量進行檢測的裝置，該裝置主要應用激光傳感器和無線傳輸技術(shù)，可實現(xiàn)...

使用門式起重機的注意事項 作為一種大型的起重機械，起重機可以說在我國的工業(yè)行業(yè)中占據(jù)著不可替代的位置。懸臂門式起重機又可以分為雙懸臂門式起重機和單懸臂門式起重機。門式單梁起重機的結(jié)構(gòu)比較簡單，且制造和安裝也比較方便，但是其整體的剛度要稍微差一些;而雙主梁門...

起重機操作規(guī)范：1、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物物件重量和分布情況進行多方面了解。同時要檢查設備的液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等，確保設備良好狀態(tài)。2、現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作足夠的工作場地，清理或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)...

起重機械安全技術(shù)檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。起重機的感官檢查起重機械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行?！镀鹬貦C械檢驗規(guī)程》（2002）296號所規(guī)定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官...

橋式類型起重機安全操作規(guī)程一、起重機司機在操作前，應對起重機作安全檢查，要對各機構(gòu)進行空車運轉(zhuǎn)，仔細檢查各機械電器安全聯(lián)鎖開關(guān)和限位開關(guān)動作的靈敏性，確認一切正常后，方可開始工作。八、在工作完畢后，將起重機的小車停放在主梁，遠離大車滑觸線的一端，不得置于跨...

門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。按門框結(jié)構(gòu)分為門式起重機和懸臂門式起重機，門式起重機1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。懸臂門式起重機1.雙懸臂...

船廠門式起重機(以下簡稱龍門吊)通常散件運至現(xiàn)場，然后在現(xiàn)場占用碼頭或船塢數(shù)月進行拼裝、總裝和調(diào)試，對船廠生產(chǎn)影響非常大。龍門吊整機運輸能夠減少制造周期、降低運輸成本、提高龍門吊發(fā)運完整性，能確保龍門吊到達用戶碼頭之后在較短時間里交付用戶使用。由于運輸海況...

起重機儀器的檢查：制動裝置。制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。卷筒。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩...

常見的門式起重機減速機漏油原因：1：由于生產(chǎn)廠家的設計不合理：在設計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設計缺陷都會造成減速機內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，終導致減速機潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。...

起重機儀器的檢查：制動裝置。制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。卷筒。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩...

軌道式龍門起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障分析及解決方案? 軌道式龍門起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障分析及解決方案?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)是回轉(zhuǎn)小車軌道式龍門起重機的主要機構(gòu)之一，回轉(zhuǎn)機構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置組成。回轉(zhuǎn)機構(gòu)的故障現(xiàn)象包括：回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，電機和減速器均有抖動現(xiàn)象，噪聲...

門式起重機是橋式起重機的一個變種，而橋式起重機就是在車間上方架設橫梁的起重機，門式起重機更適合在室外情況下搬運貨物。我國近來造船工業(yè)取得的長足進步與國產(chǎn)門式起重機也是緊密聯(lián)系的，有了起重重量更大的門式起重機，就可以實行模塊化造船。與傳統(tǒng)造船方法不同，模塊化...

門式起重機的選用技巧！如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。（5）門式起重機間距尺寸確定在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸...

低溫環(huán)境下門式起重機的設計思路低溫環(huán)境下門式起重機的設計思路 低溫環(huán)境下門式起重機的設計思路。［摘要］低溫環(huán)境下使用的門式起重機，在力學性能、電氣性能等方面會受到較大的影響，因此需從設計結(jié)構(gòu)、材料應用、制造工藝方面進行充分考慮，以滿足低溫環(huán)境下門式起重機正...

對于門式起重機的吊具，要根據(jù)起重機說明書進行定期檢查，以保證使用和作業(yè)狀況良好?；喗M.對于滑輪組的檢查項目主要是針對于繩槽的磨損情況，在輪緣處是否存在崩裂的情況，滑輪在軸上的時候是否有卡頓情況。對車輪的輪緣和踏面進行定期的檢查，如果輪緣部分的崩裂或...