空運(yùn)進(jìn)出口方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。班機(jī)運(yùn)輸指具有固定開航時(shí)間、航線和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。貨物提?。菏肇浫藨{貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）。收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑...

在貨物進(jìn)出境環(huán)節(jié)繳納了應(yīng)征的進(jìn)出口稅費(fèi)，并辦結(jié)了所有必要的海關(guān)手續(xù)，海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管的進(jìn)出口貨物。一般進(jìn)出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來劃分的，一般進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管。這里的一般進(jìn)出口貨物是相對(duì)于保稅貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物而言的，因?yàn)檫@些貨物都需要經(jīng)過前期和和后續(xù)的監(jiān)管階段。一般進(jìn)出口貨物的特征，在進(jìn)出境時(shí)繳納進(jìn)出口稅費(fèi)，我國的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定需要交稅的貨物，一般進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人按規(guī)定繳納稅費(fèi)。進(jìn)出口時(shí)提交相關(guān)的許可證，屬于許可證件管理的商品，要提交許可證。海關(guān)放行即辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。進(jìn)出口業(yè)務(wù)是指與外國當(dāng)事人通過締結(jié)契約進(jìn)行買賣商品，包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體...

平行進(jìn)口，是指一國的進(jìn)口商未經(jīng)在該國享有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利人的授權(quán)，將由權(quán)利人自己或經(jīng)權(quán)利人同意在其他國家或地區(qū)已合法投放至市場(chǎng)的產(chǎn)品，進(jìn)口至該國的行為。平行進(jìn)口的產(chǎn)生與各國（地區(qū)）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一和市場(chǎng)情況不同有關(guān)，同樣的商品在不同的國家和地區(qū)的銷售價(jià)格往往是有差異的。當(dāng)相同商品在甲國的售價(jià)低于在乙國的售價(jià)時(shí)，乙國的商人就愿意從甲國進(jìn)口相同商品在乙國銷售，以賺取更大的利潤(rùn)。平行進(jìn)口的特點(diǎn)：平行進(jìn)口具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：平行進(jìn)口的對(duì)象是知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，而非知識(shí)產(chǎn)權(quán)本身。平行進(jìn)口的產(chǎn)品是合法制造并合法使用權(quán)利人商標(biāo)的真品，而非假貨。平行進(jìn)口的產(chǎn)品存在某項(xiàng)受保護(hù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，通常是商標(biāo)權(quán)，也存在著作權(quán)、權(quán)的情...

進(jìn)口的程序：進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸。申報(bào)貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸時(shí)，進(jìn)口貨物的收貨人或代理人應(yīng)填制中華人民共和國海關(guān)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單（以下簡(jiǎn)稱“申報(bào)單”），并交數(shù)據(jù)錄入中心錄入海關(guān)計(jì)算機(jī)報(bào)關(guān)自動(dòng)化系統(tǒng)，打印成正式的申報(bào)單一式三份。進(jìn)口貨物收貨人或其代理人應(yīng)如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，并遞交申報(bào)單、指運(yùn)地海關(guān)簽發(fā)的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單、隨附有關(guān)批準(zhǔn)證件和貨運(yùn)、商業(yè)單證（如貨物的提單或運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等）。進(jìn)口貨物收貨人或代理人申請(qǐng)辦理屬于申領(lǐng)進(jìn)口許可證的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物，應(yīng)事先向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)口許可證，經(jīng)審核后由指運(yùn)地海關(guān)核發(fā)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單...

出口：做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天，將貨物運(yùn)抵到指定的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。（熏蒸時(shí)間需24小時(shí)）。出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的，應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。海關(guān)現(xiàn)場(chǎng) 審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn)，報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系，進(jìn)行貨物查驗(yàn)，驗(yàn)完后需按船公司封指定 鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行，將 裝貨單按 截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。待貨物出口，船公司就將出口 艙單 數(shù)據(jù)傳送海關(guān)，海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待 海關(guān)數(shù)據(jù) 結(jié)關(guān)后，及時(shí)到海關(guān)打印 退稅核銷聯(lián)。進(jìn)口附加稅是限制商品進(jìn)口的重要手段。西安國際海運(yùn)進(jìn)口多少錢進(jìn)口替代政策是指一個(gè)...

進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)：通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易。屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書。目前我國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié)：接受報(bào)驗(yàn)：報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。抽樣：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定。檢驗(yàn)：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同（信用證）對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗(yàn)的依據(jù)，確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。（檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn)，儀器分析檢驗(yàn)；物理檢驗(yàn)；感官檢驗(yàn)；微生物檢驗(yàn)等）簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)放行單（或在"出口貨...

制定方案，是指有關(guān)進(jìn)出口公司根據(jù)國家的政策、法令，對(duì)其所經(jīng)營(yíng)的出口商品作出一種業(yè)務(wù)計(jì)劃安排。它是交易有計(jì)劃、有目的地順利進(jìn)行的前提。出口商品經(jīng)營(yíng)方案一般包括以下內(nèi)容：商品的國內(nèi)貨源情況，如生產(chǎn)地、主銷地、主要消費(fèi)地；商品的特點(diǎn)、品質(zhì)、規(guī)格、包裝、價(jià)格、產(chǎn)量、庫存情況。國外市場(chǎng)情況，如市場(chǎng)容量、生產(chǎn)、消費(fèi)、貿(mào)易的基本情況，主要進(jìn)出口國家的交易情況，今后可能發(fā)展變化的趨勢(shì)，對(duì)商品品質(zhì)、規(guī)格、包裝、性能、價(jià)格等各方面的要求，國外市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)該商品的基本做法和銷售渠道。確定出口地區(qū)和客戶，在步行情研究、信息分析的基礎(chǔ)上，選擇很有利的出口地區(qū)和合作伙伴。經(jīng)營(yíng)計(jì)劃安排和措施落實(shí)，如銷售數(shù)量和金額，增長(zhǎng)速度，采...

信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn)。某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會(huì)抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時(shí)提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗(yàn)貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)出具后7個(gè)工作日內(nèi)在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到，必須認(rèn)真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款，應(yīng)及時(shí)通知修改，千萬勿貪一時(shí)省事，給日后埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。沒有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度。出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現(xiàn)問題。如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務(wù)管理辦法， 一旦出現(xiàn)官司，會(huì)造成有理打不贏的局面，尤其對(duì)那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企...

進(jìn)口配額的概念：進(jìn)口配額，又稱進(jìn)口限額，是一國相關(guān)部門在一定時(shí)期（如一季度、半年或一年）以內(nèi)，對(duì)于某些商品的進(jìn)口數(shù)量或金額加以直接限制。在規(guī)定的期限內(nèi)，配額以內(nèi)的貨物可以進(jìn)口，超過配額不準(zhǔn)進(jìn)口，或者征收較高的關(guān)稅或罰款后才能進(jìn)口。它是發(fā)達(dá)國家實(shí)行進(jìn)口數(shù)量限制的重要手段之一。主要有兩大類：也許配額。也許配額是指在一定時(shí)期內(nèi)，對(duì)某種商品的進(jìn)口數(shù)量或金額規(guī)定一個(gè)很高數(shù)額，達(dá)到這個(gè)數(shù)額后，便不準(zhǔn)進(jìn)口。這種方式在實(shí)施中，有以下兩種形式：全球配額。即屬于世界范圍的也許配額，對(duì)來自任何國家或地區(qū)的商品一律適用，按進(jìn)口商品的申請(qǐng)先后批給一定的額度，至總配額發(fā)放完為止，超過總配額就不準(zhǔn)進(jìn)口。全球配額并不限定進(jìn)口...

出口管制的形式主要有兩種：?jiǎn)畏矫娉隹诠苤?。指一國根?jù)本國的出口管制法案，設(shè)立專門機(jī)構(gòu)對(duì)本國某些商品出口進(jìn)行審批和頒發(fā)出口許可證 ，實(shí)行出口管制。以美國為例，美國相關(guān)部門根據(jù)國會(huì)通過的有關(guān)出口管制方案，在美國商務(wù)部設(shè)立外貿(mào)管制局，專門辦理出口管制的具體事務(wù)，美國絕大部分受出口管制的商品的出口許可證都由這個(gè)機(jī)構(gòu)辦理。多邊出口管制。指幾個(gè)國家相關(guān)部門，通過一定的方式建立國際性的多邊出口管制機(jī)構(gòu) ，商討和編制多邊出口管制貨單和出口管制國別，規(guī)定出口管制的辦法等，以協(xié)調(diào)彼此的出口管制政策和措施，達(dá)到共同的和經(jīng)濟(jì)目的。國際海運(yùn)是國際貿(mào)易中很主要的運(yùn)輸方式。連云港金屬制品進(jìn)口多少錢進(jìn)口代理注意事項(xiàng)：所有提貨...

進(jìn)出口貿(mào)易的貿(mào)易方式：招投標(biāo)，招標(biāo)是指招標(biāo)人在時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)出招標(biāo)公告或招標(biāo)單，提出準(zhǔn)備買進(jìn)商品的品種、數(shù)量和有關(guān)買賣條件，邀請(qǐng)賣方投標(biāo)的行為。投標(biāo)是指投標(biāo)人應(yīng)招標(biāo)人的邀請(qǐng)，根據(jù)招標(biāo)公告或招標(biāo)單的規(guī)定條件，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向招標(biāo)人遞盤的行為。實(shí)際上招標(biāo)、投標(biāo)是一種貿(mào)易方式的兩個(gè)方面。相關(guān)部門采購物資，大部分采用競(jìng)爭(zhēng)性的公開招標(biāo)辦法。拍賣是由專營(yíng)拍賣行接受貨主的委托，在一定的地點(diǎn)和時(shí)間，按照定的章程和規(guī)則，以公開叫價(jià)競(jìng)購的方法，拍賣人把貨物給出價(jià)很高的買主的一種現(xiàn)貨交易方式。通過拍賣進(jìn)行交易的商品大都是些品質(zhì)的易標(biāo)準(zhǔn)化的，或是難以久存的，或是習(xí)慣上采用拍賣方式進(jìn)行的商品。如茶葉、煙葉、兔毛、皮毛、...

海運(yùn)出口在國際海運(yùn)方面是指通過海運(yùn)的方式從一個(gè)國家出口到另外一個(gè)國家。海運(yùn)出口的方式一般有以下幾種：整柜出口、散貨出口、散雜船出口、滾裝船出口；整柜出口就是以集裝箱的方式出口，散貨出口就是小的CBM ，或者比較小的貨物，客人要的又不急的情況下才會(huì)選擇散貨的方式出口，整柜出口和散貨出口是海運(yùn)比較常用的出口方式。散雜船出口是以散雜的方式出口，就是很多貨物都堆放在夾板上，貨物比較雜，一般都是一些大型的機(jī)器，或者重工業(yè)用的材料，還有一些肥料，糧食之類的會(huì)采用散雜船的方式，用的比較少，船也不一定會(huì)靠港。滾裝船出口是指貨物直接通過船舶首尾或兩舷的開口，以及搭到碼頭上的跳板，用拖車或者叉車直接裝上船的方式出...

進(jìn)出口業(yè)務(wù)，是指與外國當(dāng)事人通過締結(jié)契約進(jìn)行買賣商品，包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務(wù)。具體內(nèi)容包括：進(jìn)出口商品的買賣和貿(mào)易方式；進(jìn)出口商品的運(yùn)輸和保管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)工作；進(jìn)出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務(wù)，解決進(jìn)出口業(yè)務(wù)糾紛的仲裁工作和司法審理；進(jìn)出口業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)與管理，等等。各項(xiàng)業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個(gè)階段。在交易洽商階段，首先由進(jìn)口商開出需要條件，向出口商提出詢查或經(jīng)過中介商表達(dá)其購買意向，使有關(guān)“供應(yīng)商”或“出口商”與其接洽，或由出口商直接向進(jìn)口商提出洽銷；然后是出口商向進(jìn)口商發(fā)盤，經(jīng)進(jìn)...

海運(yùn)進(jìn)口具體操作流程：查驗(yàn)、交稅、放行：海關(guān)布控查驗(yàn)的貨物，需要將貨物托到海關(guān)指定的查驗(yàn)區(qū)，配合海關(guān)做好貨物的解釋工作。征稅 貨物出稅后，督促收貨人及時(shí)交稅，需要公司暫時(shí)墊付的，要求收貨人短時(shí)間內(nèi)將稅款匯往公司賬號(hào)。海關(guān)放行貨物后，及時(shí)聯(lián)系商檢查驗(yàn)貨物包裝，與收貨人落實(shí)好送貨地點(diǎn)及聯(lián)系人，提前聯(lián)系好車輛，填好派車單，商檢查驗(yàn)沒問題放行之后盡快安排貨物送到指定地點(diǎn)。確認(rèn)帳單：貨物送到廠家集裝箱返回場(chǎng)站后，馬上與船公司結(jié)算超期費(fèi)用，等支出列齊后做出賬單，然后傳真至收貨人，做好解釋工作。收貨人要求減讓的在征得市場(chǎng)人員或經(jīng)理后可給于適當(dāng)減讓。收貨人確認(rèn)賬單后根據(jù)要求開，連同稅單等單據(jù)送給收貨人。退單催...

快件包稅進(jìn)口：一般來說，它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。首先它不需要貨主提供貨物特別證明文件，它只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單。因此快件進(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快，從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報(bào)進(jìn)口，故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作?？旒M(jìn)口多適用于：通訊產(chǎn)品、酒類、化妝品、珍品皮具、小家電和小重量機(jī)器等。而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來說，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對(duì)于單票貨物來進(jìn)行的，不過由于它能提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明，顧及到有這方面需要的公司來說，這些都是必不可少的。國際海運(yùn)是國際貿(mào)易中很主要...

進(jìn)出口業(yè)務(wù)，是指與外國當(dāng)事人通過締結(jié)契約進(jìn)行買賣商品，包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務(wù)。具體內(nèi)容包括：進(jìn)出口商品的買賣和貿(mào)易方式；進(jìn)出口商品的運(yùn)輸和保管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)工作；進(jìn)出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務(wù)，解決進(jìn)出口業(yè)務(wù)糾紛的仲裁工作和司法審理；進(jìn)出口業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)與管理，等等。各項(xiàng)業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個(gè)階段。在交易洽商階段，首先由進(jìn)口商開出需要條件，向出口商提出詢查或經(jīng)過中介商表達(dá)其購買意向，使有關(guān)“供應(yīng)商”或“出口商”與其接洽，或由出口商直接向進(jìn)口商提出洽銷；然后是出口商向進(jìn)口商發(fā)盤，經(jīng)進(jìn)...

空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：進(jìn)口貨物的件數(shù)、毛重、體積準(zhǔn)確，超長(zhǎng)(超高)需要超長(zhǎng)(超高)板；辨別品名，磁性貨物要磁檢，化工品、液體、粉末等一定要做化工鑒；化工品要做非危險(xiǎn)品鑒定，屬于危險(xiǎn)品，提前通知，文件要齊全；禁運(yùn)品不可飛，更不可謊報(bào);貨物太重需要卡板，卡板另行收費(fèi)；遇到暴雨天，一定要注意貨物的防潮防濕；包裝與標(biāo)志一定要做到位，否則影響進(jìn)度。對(duì)空運(yùn)件來說，包裝是很重要的。因?yàn)榭者\(yùn)出口的操作環(huán)節(jié)比較多，再加上飛機(jī)點(diǎn)播，貨物的包裝材料需要有足夠的硬度，特殊的一些精密儀器還需要用木箱打包。補(bǔ)充一點(diǎn)，在停機(jī)坪卸裝貨物的時(shí)候是露天操作的，所以貨物還要做好防潮工作。出口，簡(jiǎn)單的說指企業(yè)將生產(chǎn)的成品從本國出口至...

進(jìn)口的稅務(wù)：受惠國家和地區(qū)。發(fā)展中國家能否成為普惠制方案的受惠國是由給惠國單方面確定的。因此，各普惠制方案大都有違普惠制的三項(xiàng)基本原則。各給惠國從各自的、經(jīng)濟(jì)利益出發(fā)，制定了不同的標(biāo)準(zhǔn)要求，限制受惠國家和地區(qū)的范圍。例如，美國曾以我國不是關(guān)貿(mào)總協(xié)定成員，不符合其受惠國標(biāo)準(zhǔn)為由，而沒有把普惠制待遇給予我國的出口產(chǎn)品。給惠商品的關(guān)稅削減幅度。給惠商品的減稅幅度取決于很惠國稅率與普惠制稅率之間的差額，即普惠制減稅幅度=很惠國稅率－普惠制稅率。減稅幅度與給惠商品的敏感度密切相關(guān)。一般說來，農(nóng)產(chǎn)品減稅幅度小，工業(yè)品減稅幅度大，甚至免稅。例如，日本對(duì)給惠的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行優(yōu)惠關(guān)稅，而對(duì)給惠的工業(yè)品除其中的“選擇...

進(jìn)口的流程：辦理海關(guān)進(jìn)口手續(xù)及簡(jiǎn)要說明：外貿(mào)公司是指經(jīng)國家商務(wù)部或省、市級(jí)商務(wù)部門批準(zhǔn)其有進(jìn)出口商品經(jīng)營(yíng)和代理權(quán)的企業(yè)。所需通關(guān)單據(jù)：進(jìn)口合同、進(jìn)口發(fā)票、裝箱單、海運(yùn)提單、提貨單（正本海運(yùn)提單背書、傳真空運(yùn)單據(jù)換?。⒏鞣N進(jìn)口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號(hào)上的規(guī)定）。從國外視同進(jìn)口到保稅區(qū)：海關(guān)備案是指進(jìn)口商將進(jìn)口的貨物如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，而無需加稅和進(jìn)口許可證。備案進(jìn)區(qū)后的貨物呈保稅狀態(tài)。海關(guān)備案所需提供的單據(jù)：進(jìn)口合同（如國外賣方是本公司系統(tǒng)可免去）、進(jìn)口發(fā)票、裝箱單、提貨單（正本海運(yùn)提單背書、空運(yùn)提單換?。?、海運(yùn)、空運(yùn)提單、保稅倉儲(chǔ)進(jìn)庫登記簿。進(jìn)口附加稅是限制商品進(jìn)口的重要手段。江蘇冶金原料進(jìn)出口...

進(jìn)口的稅務(wù)：受惠國家和地區(qū)。發(fā)展中國家能否成為普惠制方案的受惠國是由給惠國單方面確定的。因此，各普惠制方案大都有違普惠制的三項(xiàng)基本原則。各給惠國從各自的、經(jīng)濟(jì)利益出發(fā)，制定了不同的標(biāo)準(zhǔn)要求，限制受惠國家和地區(qū)的范圍。例如，美國曾以我國不是關(guān)貿(mào)總協(xié)定成員，不符合其受惠國標(biāo)準(zhǔn)為由，而沒有把普惠制待遇給予我國的出口產(chǎn)品。給惠商品的關(guān)稅削減幅度。給惠商品的減稅幅度取決于很惠國稅率與普惠制稅率之間的差額，即普惠制減稅幅度=很惠國稅率－普惠制稅率。減稅幅度與給惠商品的敏感度密切相關(guān)。一般說來，農(nóng)產(chǎn)品減稅幅度小，工業(yè)品減稅幅度大，甚至免稅。例如，日本對(duì)給惠的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行優(yōu)惠關(guān)稅，而對(duì)給惠的工業(yè)品除其中的“選擇...

出口需要提交的材料：書面申請(qǐng)并注明：“該企業(yè)法定人或負(fù)責(zé)人，在3年內(nèi)未曾擔(dān)任過被撤銷進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)的法定人或負(fù)責(zé)人”（由各市、縣（市、區(qū)）外經(jīng)貿(mào)局加注意見）；《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》或《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》副本復(fù)印件并加蓋工商管理部門“此件復(fù)印件與原件相同”證明章；《稅務(wù)登記證》復(fù)印件；《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》復(fù)印件；法定人或負(fù)責(zé)人的身份證復(fù)印件；非法人企業(yè)需提供會(huì)計(jì)事務(wù)所出具的驗(yàn)資報(bào)告復(fù)印件；企業(yè)應(yīng)通過商務(wù)部相關(guān)部門網(wǎng)站(或中國國際電子商外經(jīng)貿(mào)經(jīng)營(yíng)資格管理”欄目，進(jìn)行資格申請(qǐng)操作(提交電子申請(qǐng))。并在網(wǎng)上申報(bào)后，隨即在“打印申請(qǐng)”欄上打印《進(jìn)出口企業(yè)資格申請(qǐng)表》，并加蓋企業(yè)及企業(yè)所在市外經(jīng)貿(mào)局的公章；證...

快件包稅進(jìn)口：一般來說，它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。首先它不需要貨主提供貨物特別證明文件，它只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單。因此快件進(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快，從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報(bào)進(jìn)口，故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作?？旒M(jìn)口多適用于：通訊產(chǎn)品、酒類、化妝品、珍品皮具、小家電和小重量機(jī)器等。而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來說，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對(duì)于單票貨物來進(jìn)行的，不過由于它能提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明，顧及到有這方面需要的公司來說，這些都是必不可少的。實(shí)行國別配額可使進(jìn)口國家根...

海運(yùn)出口操作流程，托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。海運(yùn)托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人需提供：箱型、箱量、目的港、出運(yùn)時(shí)間 、貨物品名。委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問明裝箱方式。托運(yùn)人提供工廠地址，貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地址。貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。訂艙：訂艙是貨物托運(yùn)人或其代理人根據(jù)具體需要，選擇適當(dāng)?shù)拇?，向承運(yùn)人(即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸;承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。訂艙單上通常會(huì)有貨名(即品名)，重量及尺碼、起運(yùn)港，目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容需要告知。貨物進(jìn)出口的方式很多，其中很主要...

進(jìn)口的程序：進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸。申報(bào)貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸時(shí)，進(jìn)口貨物的收貨人或代理人應(yīng)填制中華人民共和國海關(guān)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單（以下簡(jiǎn)稱“申報(bào)單”），并交數(shù)據(jù)錄入中心錄入海關(guān)計(jì)算機(jī)報(bào)關(guān)自動(dòng)化系統(tǒng)，打印成正式的申報(bào)單一式三份。進(jìn)口貨物收貨人或其代理人應(yīng)如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，并遞交申報(bào)單、指運(yùn)地海關(guān)簽發(fā)的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單、隨附有關(guān)批準(zhǔn)證件和貨運(yùn)、商業(yè)單證（如貨物的提單或運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等）。進(jìn)口貨物收貨人或代理人申請(qǐng)辦理屬于申領(lǐng)進(jìn)口許可證的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物，應(yīng)事先向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)口許可證，經(jīng)審核后由指運(yùn)地海關(guān)核發(fā)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單...

制定方案，是指有關(guān)進(jìn)出口公司根據(jù)國家的政策、法令，對(duì)其所經(jīng)營(yíng)的出口商品作出一種業(yè)務(wù)計(jì)劃安排。它是交易有計(jì)劃、有目的地順利進(jìn)行的前提。出口商品經(jīng)營(yíng)方案一般包括以下內(nèi)容：商品的國內(nèi)貨源情況，如生產(chǎn)地、主銷地、主要消費(fèi)地；商品的特點(diǎn)、品質(zhì)、規(guī)格、包裝、價(jià)格、產(chǎn)量、庫存情況。國外市場(chǎng)情況，如市場(chǎng)容量、生產(chǎn)、消費(fèi)、貿(mào)易的基本情況，主要進(jìn)出口國家的交易情況，今后可能發(fā)展變化的趨勢(shì)，對(duì)商品品質(zhì)、規(guī)格、包裝、性能、價(jià)格等各方面的要求，國外市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)該商品的基本做法和銷售渠道。確定出口地區(qū)和客戶，在步行情研究、信息分析的基礎(chǔ)上，選擇很有利的出口地區(qū)和合作伙伴。經(jīng)營(yíng)計(jì)劃安排和措施落實(shí)，如銷售數(shù)量和金額，增長(zhǎng)速度，采...

鐵路進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：報(bào)關(guān)流程是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人、運(yùn)輸負(fù)責(zé)人、物品所有人或其代理人按照海關(guān)的規(guī)定，辦理貨物、物品、運(yùn)輸工具進(jìn)、出境及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的手續(xù)和步驟。報(bào)關(guān)的流程的構(gòu)成：海關(guān)：審單、查驗(yàn)、征稅、放行4個(gè)海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)即完成通關(guān)。報(bào)關(guān)的流程具體是怎樣的：國內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內(nèi)出口貨物到國外。（此時(shí)國內(nèi)出口商應(yīng)當(dāng)知道出口此類商品需要何種相應(yīng)需要的出口監(jiān)管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機(jī)電證等）。國內(nèi)出口商聯(lián)系運(yùn)輸公司（或者在FOB條款下由國外客戶聯(lián)系運(yùn)輸公司），通常出口商會(huì)通過貨代（或者直接與船公司聯(lián)系）作一站式服務(wù)（從產(chǎn)地一直到船邊的所有運(yùn)輸過程）。貨代根據(jù)出口商的要求（...

進(jìn)口代理注意事項(xiàng)：所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場(chǎng)提貨。流程：與委托方簽訂代理進(jìn)口協(xié)議，經(jīng)過與委托方友好充分地協(xié)商，雙方簽訂代理進(jìn)口協(xié)議。經(jīng)委托方確認(rèn)對(duì)外簽訂進(jìn)口合同，經(jīng)過委托方確認(rèn)，與委托方指定的境外出口商重新簽訂進(jìn)口合同，以備報(bào)關(guān)時(shí)使用。委托方資金到位后開具L/C、贖單或前T/T，當(dāng)結(jié)算方式為跟單信用證、跟單托收或預(yù)付貨款時(shí)，委托方先將信用證保證金或貨款劃入代理方的指定賬戶，代理方隨即開立信用證或辦理贖單、付匯。通知委托方作接貨準(zhǔn)備，貨物抵達(dá)口岸～5天通知委托方準(zhǔn)備接貨。委托方資金到位后辦理清關(guān)、商檢，委托方將報(bào)關(guān)所需的手續(xù)費(fèi)劃入代理方的指定賬戶，代理方隨即委托辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢。未...

出口流程就是外貿(mào)出口工作人員在出口工作中所進(jìn)行的一系列活動(dòng)的有序組合。包括了報(bào)價(jià)、訂貨、付款、包裝、通關(guān)手續(xù)及備貨裝運(yùn)等活動(dòng)。在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中，對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議...

空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：進(jìn)口貨物的件數(shù)、毛重、體積準(zhǔn)確，超長(zhǎng)(超高)需要超長(zhǎng)(超高)板；辨別品名，磁性貨物要磁檢，化工品、液體、粉末等一定要做化工鑒；化工品要做非危險(xiǎn)品鑒定，屬于危險(xiǎn)品，提前通知，文件要齊全；禁運(yùn)品不可飛，更不可謊報(bào);貨物太重需要卡板，卡板另行收費(fèi)；遇到暴雨天，一定要注意貨物的防潮防濕；包裝與標(biāo)志一定要做到位，否則影響進(jìn)度。對(duì)空運(yùn)件來說，包裝是很重要的。因?yàn)榭者\(yùn)出口的操作環(huán)節(jié)比較多，再加上飛機(jī)點(diǎn)播，貨物的包裝材料需要有足夠的硬度，特殊的一些精密儀器還需要用木箱打包。補(bǔ)充一點(diǎn)，在停機(jī)坪卸裝貨物的時(shí)候是露天操作的，所以貨物還要做好防潮工作。進(jìn)口替代政策是指一個(gè)國家采取各種措施，限制某...

貨物空運(yùn)出口基本流程：交接發(fā)運(yùn)，交接是向航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運(yùn)輸。交單就是將隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)有承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機(jī)單據(jù)包括第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定證書。交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標(biāo)簽，清點(diǎn)和核對(duì)貨物，填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運(yùn)貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計(jì)年交接。航班，需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物，在貨物運(yùn)出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房，以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。信息服務(wù)，從多個(gè)方面做好信息服務(wù)：訂艙信息、審單及報(bào)關(guān)信息、倉庫收貨信息...