在物流、供應(yīng)鏈及運(yùn)輸行業(yè)，65%的高管認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)的必要性，以降低成本并不斷滿足消費(fèi)者需求。想要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)，除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外，更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。在過(guò)去，倉(cāng)儲(chǔ)主要是操作員依靠叉車(chē)和托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，將產(chǎn)品從裝卸區(qū)移至...

隨著智慧物流的發(fā)展，傳統(tǒng)物流企業(yè)漸漸地轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化，自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越受歡迎，它主要解決了傳統(tǒng)物流的痛點(diǎn)：招工難，用工難，成本高作業(yè)效率低，耗時(shí)長(zhǎng)手工測(cè)量數(shù)據(jù)不精細(xì)，誤差大數(shù)據(jù)需手動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備的出現(xiàn)，很好的解決了傳統(tǒng)物流數(shù)據(jù)采集的痛點(diǎn)：...

自動(dòng)量方稱(chēng)重設(shè)備的特點(diǎn)：1.體積重量一鍵采集2.采集單件貨物耗時(shí)1s，一分鐘可采集60票3.自動(dòng)識(shí)別條碼并錄入貨物信息4.自動(dòng)拍照，上傳到云端儲(chǔ)存5.安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便量方稱(chēng)重設(shè)備主要功能：1.量方：精確測(cè)量貨物的長(zhǎng)寬高并計(jì)算體積，精度可達(dá)毫米級(jí)2.稱(chēng)重...

目前物流行業(yè)發(fā)展特別快，該怎么樣提升倉(cāng)儲(chǔ)工作效率，節(jié)約人力成本成為物流行業(yè)非常重要的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)，為了提高物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的工作效率，許多物流企業(yè)開(kāi)始使用體積測(cè)量設(shè)備，體積測(cè)量設(shè)備能夠大幅度提高工作效率，降低了人工成本。并且除了物流行業(yè)，在其他行業(yè)中也都...

隨著智慧物流的發(fā)展，傳統(tǒng)物流企業(yè)漸漸地轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化，自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越受歡迎，它主要解決了傳統(tǒng)物流的痛點(diǎn)：招工難，用工難，成本高作業(yè)效率低，耗時(shí)長(zhǎng)手工測(cè)量數(shù)據(jù)不精細(xì)，誤差大數(shù)據(jù)需手動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備的出現(xiàn)，很好的解決了傳統(tǒng)物流數(shù)據(jù)采集的痛點(diǎn)：...

物流使用的體積測(cè)量設(shè)備是指用于測(cè)量貨物體積的設(shè)備，主要用于計(jì)算貨物的運(yùn)輸費(fèi)用和空間利用率。目前市面上的體積測(cè)量設(shè)備主要有激光掃描儀、三維相機(jī)、超聲波測(cè)距儀等，適用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)。 激光掃描儀激光掃描儀是一種高精度的體積測(cè)量設(shè)備，可以...

包裹體積測(cè)量?jī)x器有很多，但是市面上的稱(chēng)重掃碼一體機(jī)其采用的測(cè)量原理卻有所不同，市面上多數(shù)儀器采用的測(cè)量原理究竟是什么呢，又該如何來(lái)使用呢？下面便簡(jiǎn)單列舉目前多數(shù)稱(chēng)重掃碼一體機(jī)所采用的技術(shù)原理。1、傳統(tǒng)紅外光幕掃描傳統(tǒng)紅外激光掃描技術(shù)是采用激光光幕投射，當(dāng)...

DWS系統(tǒng)設(shè)備是否要把貨物擺放正才能測(cè)量體積？并不是的。這個(gè)的話取決于你是用哪家的設(shè)備了。每家的技術(shù)不一樣。市面上的體積測(cè)量設(shè)備有對(duì)貨品擺放有要求的。也有可以隨意擺放的?，F(xiàn)階段體積測(cè)量設(shè)備精度較高的平行光場(chǎng)原理，精度很高，可以達(dá)到穩(wěn)定的1mm精度。其原理...

如果只需要掃碼和稱(chēng)重功能，那么皮帶快手就非常適合，將貨物放至傳送皮帶上，就能識(shí)別條碼，動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，然后錄入數(shù)據(jù)到系統(tǒng)。如果需要量方+稱(chēng)重+掃碼+拍照+系統(tǒng)對(duì)接等功能，可根據(jù)實(shí)際需求，選擇靜態(tài)/動(dòng)態(tài)體積測(cè)量設(shè)備，幫助企業(yè)高效采集貨物數(shù)據(jù)，提升作業(yè)效率。根據(jù)不同的使...

如果只需要掃碼和稱(chēng)重功能，那么皮帶快手就非常適合，將貨物放至傳送皮帶上，就能識(shí)別條碼，動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，然后錄入數(shù)據(jù)到系統(tǒng)。如果需要量方+稱(chēng)重+掃碼+拍照+系統(tǒng)對(duì)接等功能，可根據(jù)實(shí)際需求，選擇靜態(tài)/動(dòng)態(tài)體積測(cè)量設(shè)備，幫助企業(yè)高效采集貨物數(shù)據(jù)，提升作業(yè)效率。根據(jù)不同的使...

目前物流行業(yè)發(fā)展特別快，該怎么樣提升倉(cāng)儲(chǔ)工作效率，節(jié)約人力成本成為物流行業(yè)非常重要的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)，為了提高物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的工作效率，許多物流企業(yè)開(kāi)始使用體積測(cè)量設(shè)備，體積測(cè)量設(shè)備能夠大幅度提高工作效率，降低了人工成本。并且除了物流行業(yè)，在其他行業(yè)中也都...

物流是暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。近年來(lái)，物流降本增效積極推進(jìn)，社會(huì)物流成本水平保持穩(wěn)步下降，但人工成本高、難招工、效率低等問(wèn)題仍然突出，特別是近期社會(huì)物流成本出現(xiàn)階段性上升，難以適應(yīng)建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的要求。為進(jìn)一步降低物流成本、...

在物流、供應(yīng)鏈及運(yùn)輸行業(yè)，65%的高管認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)的必要性，以降低成本并不斷滿足消費(fèi)者需求。想要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)，除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外，更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。在過(guò)去，倉(cāng)儲(chǔ)主要是操作員依靠叉車(chē)和托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，將產(chǎn)品從裝卸區(qū)移至...

目前物流行業(yè)發(fā)展特別快，該怎么樣提升倉(cāng)儲(chǔ)工作效率，節(jié)約人力成本成為物流行業(yè)非常重要的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)，為了提高物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的工作效率，許多物流企業(yè)開(kāi)始使用體積測(cè)量設(shè)備，體積測(cè)量設(shè)備能夠大幅度提高工作效率，降低了人工成本。并且除了物流行業(yè)，在其他行業(yè)中也都...

當(dāng)貨物的體積二次測(cè)量的時(shí)候與系統(tǒng)原有的信息相差較大，這就間接導(dǎo)致了貨物的運(yùn)輸成本存在差異。貨物入庫(kù)處理數(shù)據(jù)信息時(shí)，采用傳統(tǒng)人工測(cè)量的方式采集貨物的體積重量等信息，采集后的數(shù)據(jù)由人工錄入到管理系統(tǒng)，問(wèn)題就出在這里。人工測(cè)量本身精度不高，與實(shí)際數(shù)據(jù)有差異，再...

按常規(guī)分類(lèi)，物流成本包含直接成本和間接成本;按照物流功能范圍分類(lèi)，物流成本包含了運(yùn)輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運(yùn)成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、物流信息技術(shù)相關(guān)成本;按照物流活動(dòng)范圍分類(lèi)包含了供應(yīng)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)、銷(xiāo)售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi)...

目前物流行業(yè)發(fā)展特別快，該怎么樣提升倉(cāng)儲(chǔ)工作效率，節(jié)約人力成本成為物流行業(yè)非常重要的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)，為了提高物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的工作效率，許多物流企業(yè)開(kāi)始使用體積測(cè)量設(shè)備，體積測(cè)量設(shè)備能夠大幅度提高工作效率，降低了人工成本。并且除了物流行業(yè)，在其他行業(yè)中也都...

目前物流行業(yè)發(fā)展特別快，該怎么樣提升倉(cāng)儲(chǔ)工作效率，節(jié)約人力成本成為物流行業(yè)非常重要的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)，為了提高物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的工作效率，許多物流企業(yè)開(kāi)始使用體積測(cè)量設(shè)備，體積測(cè)量設(shè)備能夠大幅度提高工作效率，降低了人工成本。并且除了物流行業(yè)，在其他行業(yè)中也都...

中國(guó)冷鏈物流的安全，除了繼續(xù)做好傳統(tǒng)的溫控以外，還將產(chǎn)生其他變化。首先，需要使用體積測(cè)量設(shè)備把好進(jìn)庫(kù)關(guān)。體積測(cè)量是倉(cāng)儲(chǔ)的重要元素，能夠做到在貨物入庫(kù)的時(shí)候使用自動(dòng)體積測(cè)量系統(tǒng)采集貨物信息會(huì)大幅度降低病毒傳染的概率。按照如今流行的一句話，就是把好冷鏈物流“較早一...

體積測(cè)量和綠色發(fā)展有什么關(guān)聯(lián)？在物流前端使用智能體積測(cè)量設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)“物流信息前置”，為后端運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配載節(jié)省大量的時(shí)間空間，極大地提升了物流效率。試想，在未使用智能測(cè)量設(shè)備之前，倉(cāng)庫(kù)的利用率無(wú)法用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來(lái)，就造成了倉(cāng)儲(chǔ)空間的浪費(fèi);而物流車(chē)輛的滿載率也無(wú)法...

而面陣拍攝的3D相機(jī)可以在一幀曝光時(shí)間內(nèi)完成一次視野空間內(nèi)的全場(chǎng)拍攝測(cè)量，跟2D相機(jī)拍照一樣，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)量都適用，在動(dòng)態(tài)拍攝中，可以通過(guò)減少曝光時(shí)間來(lái)適配更高的帶速，且測(cè)量過(guò)程不需要速度值、也不要求運(yùn)動(dòng)是勻速的，適用性更好。動(dòng)態(tài)和靜態(tài)體積測(cè)量在不...

如何選購(gòu)體積測(cè)量設(shè)備，設(shè)備的掃描及捕獲數(shù)據(jù)的速度，直接關(guān)系到設(shè)備的使用效率，通常會(huì)認(rèn)為掃描越快越好，但考慮掃描速度的同時(shí)，也不能忽視測(cè)量的準(zhǔn)確性。因此，在選購(gòu)時(shí)需要再尺寸范圍/測(cè)量精度、掃描速度和成本之間權(quán)衡。質(zhì)量認(rèn)證在選購(gòu)設(shè)備時(shí)，可以看改企業(yè)是否...

DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱(chēng)重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升，DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值，常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)...

DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱(chēng)重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升，DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值，常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)...

我國(guó)快遞量連續(xù)7年居世界一位，快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)體積測(cè)量設(shè)備，目前，我國(guó)快遞企業(yè)日均服務(wù)客戶(hù)數(shù)量高達(dá)，也就是說(shuō)全國(guó)有三分之一的人都享受著快遞服務(wù)。我國(guó)中東部地區(qū)的快遞量突破了百億件，累計(jì)約，網(wǎng)購(gòu)金額高達(dá)。其中，增速超40%的省份有山西、江西、河南、湖南、安徽...

當(dāng)貨物的體積二次測(cè)量的時(shí)候與系統(tǒng)原有的信息相差較大，這就間接導(dǎo)致了貨物的運(yùn)輸成本存在差異。貨物入庫(kù)處理數(shù)據(jù)信息時(shí)，采用傳統(tǒng)人工測(cè)量的方式采集貨物的體積重量等信息，采集后的數(shù)據(jù)由人工錄入到管理系統(tǒng)，問(wèn)題就出在這里。人工測(cè)量本身精度不高，與實(shí)際數(shù)據(jù)有差異，再...

物流使用的體積測(cè)量設(shè)備是指用于測(cè)量貨物體積的設(shè)備，主要用于計(jì)算貨物的運(yùn)輸費(fèi)用和空間利用率。目前市面上的體積測(cè)量設(shè)備主要有激光掃描儀、三維相機(jī)、超聲波測(cè)距儀等，適用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)。 以上三種體積測(cè)量設(shè)備都具有快速、準(zhǔn)確、高效的特點(diǎn)，可...

如果只需要掃碼和稱(chēng)重功能，那么皮帶快手就非常適合，將貨物放至傳送皮帶上，就能識(shí)別條碼，動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，然后錄入數(shù)據(jù)到系統(tǒng)。如果需要量方+稱(chēng)重+掃碼+拍照+系統(tǒng)對(duì)接等功能，可根據(jù)實(shí)際需求，選擇靜態(tài)/動(dòng)態(tài)體積測(cè)量設(shè)備，幫助企業(yè)高效采集貨物數(shù)據(jù)，提升作業(yè)效率。根據(jù)不同的使...

無(wú)論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣，所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場(chǎng)角限制，也就是存在測(cè)量范圍。因此針對(duì)不同的體積測(cè)量范圍要求，視覺(jué)系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定，一般小件的邊長(zhǎng)在，而大件可能有1米、2米甚至更大。小件...

智慧物流無(wú)人化，主要集中在分揀和配送層面，分揀層面的無(wú)人化已經(jīng)日漸成熟，且投放在各個(gè)末端網(wǎng)點(diǎn)，而配送端的無(wú)人化還屬于試驗(yàn)階段，尚未普及。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是必然趨勢(shì)，隨著人工成本越來(lái)越高，無(wú)人智能化設(shè)備的投入是必然的，其中伴隨著三四線城市的快遞量的不斷增加，...