重慶機(jī)械體積測(cè)量設(shè)備優(yōu)勢(shì)

    隨著智慧物流的發(fā)展，傳統(tǒng)物流企業(yè)漸漸地轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化，自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越受歡迎，它主要解決了傳統(tǒng)物流的痛點(diǎn)：招工難，用工難，成本高作業(yè)效率低，耗時(shí)長(zhǎng)手工測(cè)量數(shù)據(jù)不精細(xì)，誤差大數(shù)據(jù)需手動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備的出現(xiàn)，很好的解決了傳統(tǒng)物流數(shù)據(jù)采集的痛點(diǎn)：數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，速度快精度高，一臺(tái)設(shè)備可替代多名人工，既節(jié)約成本，又提升效率。人工智能的實(shí)現(xiàn)給世界提供另一種可能，在物流行業(yè)物體體積測(cè)量系統(tǒng)、自動(dòng)揀貨機(jī)器人、無(wú)人倉(cāng)庫(kù)陸續(xù)登場(chǎng)，助力物流加速度。而物體體積測(cè)量系統(tǒng)不僅應(yīng)用于物流行業(yè)，在各大生產(chǎn)線、集裝箱碼頭都能見(jiàn)到它的身影，是什么樣的硬核實(shí)力讓它大受歡迎，我們來(lái)一探究竟。具體而言，物體體積測(cè)量的實(shí)現(xiàn)是由機(jī)器自動(dòng)對(duì)目標(biāo)物體進(jìn)行長(zhǎng)寬高檢測(cè)，再將檢測(cè)信息反饋到預(yù)設(shè)路徑，幫助企業(yè)優(yōu)化物流流程及完善商業(yè)決策。在物流輸送和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，物體體積測(cè)量代替人工的手動(dòng)分揀和測(cè)量，實(shí)現(xiàn)分揀、測(cè)量、記錄一體化操作，提高了作業(yè)精細(xì)度和運(yùn)行效率。 市面上有許多種類(lèi)和型號(hào)的體積測(cè)量設(shè)備可供選擇，包括激光掃描儀、三維相機(jī)、激光雷達(dá)等。重慶機(jī)械體積測(cè)量設(shè)備優(yōu)勢(shì)

智能體積測(cè)量設(shè)備主要用于物流和工業(yè)生產(chǎn)中的貨物體積測(cè)量，以便更準(zhǔn)確地計(jì)算貨物的運(yùn)輸成本和存儲(chǔ)空間。以下是一些常見(jiàn)的智能體積測(cè)量設(shè)備：

激光體積測(cè)量?jī)x：使用激光技術(shù)測(cè)量貨物的長(zhǎng)度、寬度和高度，然后計(jì)算出貨物的體積。

超聲波體積測(cè)量?jī)x：使用超聲波技術(shù)測(cè)量貨物的長(zhǎng)度、寬度和高度，然后計(jì)算出貨物的體積。

光電式體積測(cè)量?jī)x：使用光電傳感器測(cè)量貨物的長(zhǎng)度、寬度和高度，然后計(jì)算出貨物的體積。

三維掃描儀：使用激光或光學(xué)掃描技術(shù)對(duì)貨物進(jìn)行三維掃描，然后計(jì)算出貨物的體積。 安徽工業(yè)體積測(cè)量設(shè)備型號(hào)體積測(cè)量設(shè)備采用非接觸式測(cè)量技術(shù)，避免了物品損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

   DWS系統(tǒng)設(shè)備是否要把貨物擺放正才能測(cè)量體積？并不是的。這個(gè)的話(huà)取決于你是用哪家的設(shè)備了。每家的技術(shù)不一樣。市面上的體積測(cè)量設(shè)備有對(duì)貨品擺放有要求的。也有可以隨意擺放的。現(xiàn)階段體積測(cè)量設(shè)備精度較高的平行光場(chǎng)原理，精度很高，可以達(dá)到穩(wěn)定的1mm精度。其原理類(lèi)似于紅外光幕卻又不同于紅外光幕。對(duì)于不規(guī)則包裹以及對(duì)應(yīng)的物流鼓包的難題都迎刃而解。弱光強(qiáng)光，反光零件以及顏色不同外殼的物件都可以準(zhǔn)確測(cè)量。靜態(tài)類(lèi)型設(shè)備則除了有以上優(yōu)點(diǎn)外便捷性更優(yōu)，適合測(cè)中小型包裹。選擇DWS系統(tǒng)設(shè)備可以根據(jù)自己貨品，作業(yè)環(huán)境等實(shí)際情況去選擇。

   快遞物流行業(yè)中，要想提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率，除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外，更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。以前要想測(cè)量包裹的體積采用的是傳統(tǒng)的純?nèi)斯げ僮?，即倉(cāng)庫(kù)工作人員拿著卷尺、秤等工具進(jìn)行人工測(cè)量，這種方法誤差不統(tǒng)一、效率低、人工成本高，并非理想的解決方案。而隨著體積測(cè)量秤的出現(xiàn)，則完美的解決了這個(gè)問(wèn)題。智能體積測(cè)量設(shè)備采用移動(dòng)式小車(chē)設(shè)計(jì)，方便用戶(hù)在庫(kù)房當(dāng)中穿梭測(cè)量各種物件，同時(shí)采用UPS供電，可以12小時(shí)不間斷測(cè)量，它的測(cè)量探頭采用一體式設(shè)計(jì)方式，我們只需將包裹在臺(tái)面上，智能體積測(cè)量秤就可以自動(dòng)快速地測(cè)量出它的長(zhǎng)寬高、重量以及條碼信息，并將這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示在屏幕上。同時(shí)對(duì)物件進(jìn)行拍照、存檔，并將這些數(shù)據(jù)自動(dòng)保存。而且這一系列的動(dòng)作都在不到一秒的時(shí)間完成。這就減少了工作人員采集數(shù)據(jù)所用的時(shí)間。使用體積測(cè)量設(shè)備可以提高工作效率，避免傳統(tǒng)手工測(cè)量過(guò)程中可能出現(xiàn)的誤差和耗時(shí)問(wèn)題。

    DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱(chēng)重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升，DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值，常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景包括：（1）計(jì)費(fèi)依據(jù)：在諸如快運(yùn)等多種物流細(xì)分領(lǐng)域中，體積可以成為泡貨的計(jì)費(fèi)依據(jù)；（2）配載優(yōu)化：因?yàn)榕葚浾紦?jù)絕大多數(shù)的貨運(yùn)比例，基于體積數(shù)據(jù)的配載優(yōu)化具備很大價(jià)值，是后續(xù)運(yùn)輸成本優(yōu)化的主要目標(biāo)；（3）揀貨復(fù)核及包裝優(yōu)化：電商行業(yè)中，體積數(shù)據(jù)是重要的揀貨復(fù)核依據(jù)，同時(shí)也能夠用于打包優(yōu)化的，可以節(jié)省大量包裝和后續(xù)的運(yùn)輸成本；（4）倉(cāng)儲(chǔ)管理：在物流、倉(cāng)儲(chǔ)甚至一般工業(yè)行業(yè)中，出入庫(kù)貨物的量方也是基礎(chǔ)管理數(shù)據(jù)之一；（5）分揀優(yōu)化：在很多自動(dòng)分揀系統(tǒng)中（包括交叉帶分揀系統(tǒng)、AGV等多種形態(tài)），包裹的體積信息能夠幫助系統(tǒng)進(jìn)行分類(lèi)和優(yōu)化分揀，提升分揀效率和正確率。在不同的物流場(chǎng)景中，重量體積和條碼都有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種方式。動(dòng)態(tài)集中在分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心，靜態(tài)測(cè)量方式的面就很多了，網(wǎng)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)和分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心都有需求。從數(shù)量和部署節(jié)奏來(lái)看，目前在分揀中心的動(dòng)態(tài)測(cè)量部署節(jié)奏快，但是在需求總量來(lái)看。 體積測(cè)量設(shè)備是一種用于測(cè)量物體體積的儀器。安徽物流體積測(cè)量設(shè)備操作

具備精度和穩(wěn)定性，適用于各種形狀和尺寸的物體測(cè)量。重慶機(jī)械體積測(cè)量設(shè)備優(yōu)勢(shì)

    物流是暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。近年來(lái)，物流降本增效積極推進(jìn)，社會(huì)物流成本水平保持穩(wěn)步下降，但人工成本高、難招工、效率低等問(wèn)題仍然突出，特別是近期社會(huì)物流成本出現(xiàn)階段性上升，難以適應(yīng)建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的要求。為進(jìn)一步降低物流成本、提升物流效率已成為現(xiàn)有物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重點(diǎn)。在整個(gè)物流鏈中，倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)在快速周轉(zhuǎn)效率上起到了越來(lái)越重要的作用。在現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流中，對(duì)于皮帶機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)、人工分揀已成為影響物流成本以及周轉(zhuǎn)效率的重要因素，并且對(duì)于現(xiàn)有薄件物體的智能化分揀得不到有效智能化解決，如何更加有效的提高現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)的效率成為智能改造的重點(diǎn)。瑞格勒科技根據(jù)物流降本增效的發(fā)展方向出發(fā)，推出終端智能物流體積測(cè)量系統(tǒng)，采用立體視覺(jué)技術(shù)可對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的不同尺寸大小的物流包裹進(jìn)行長(zhǎng)寬高測(cè)量、積分體積測(cè)量及數(shù)量統(tǒng)計(jì)，可提高現(xiàn)有皮帶機(jī)3倍運(yùn)輸速度的實(shí)時(shí)檢測(cè)，并可針對(duì)各類(lèi)薄件包裹進(jìn)行快速分揀，有效解決了現(xiàn)有周轉(zhuǎn)效率慢、人工分揀成本高等行業(yè)痛點(diǎn)。 重慶機(jī)械體積測(cè)量設(shè)備優(yōu)勢(shì)