食品級潤滑油脂在食品、化妝品、藥品等的制造加工和包裝過程中，可用于偶然、技術(shù)上不可能完全避免會與產(chǎn)品和/或包裝發(fā)生接觸的潤滑點使用的潤滑劑，即使偶然接觸產(chǎn)品也不會對產(chǎn)品造成影響產(chǎn)品安全性的污染。由于潤滑劑常處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動系統(tǒng)、高溫等環(huán)境中，這就要求潤滑脂具有優(yōu)良的氧化穩(wěn)定性、負(fù)載能力、減磨性以及防腐性。因此，潤滑劑另一個重要組成就是添加劑，如抗磨劑、抗氧化劑、抗乳化劑等。就兩種基礎(chǔ)油相比而言，礦物基礎(chǔ)油性能較差，需要添加更多的添加劑以增強(qiáng)其性能，而FDA限制了食品級潤滑劑中添加劑的種類和劑量。因礦物型食品級潤滑劑性能較差，為達(dá)到工業(yè)上所要求的產(chǎn)品性能，出現(xiàn)了各種合成型食品級潤滑劑。潤滑脂的...

全氟聚醚脂變色的原因有哪些？水分乳化，潤滑脂接觸到水分，表面發(fā)生乳化現(xiàn)象，促使?jié)櫥浕趾吭蕉嗳榛絿?yán)重，潤滑脂顏色越淺，光澤越暗而且不透明。高溫蒸發(fā)，軸承注入的潤滑脂過多或不足、機(jī)器安裝不當(dāng)或負(fù)載過重都可能引起機(jī)器過熱，高溫會加快潤滑脂氧化變質(zhì)，并且加速基礎(chǔ)油的析出及蒸發(fā)損失，使?jié)櫥絹碓礁?，失去潤滑功能。如果潤滑脂沒有受到污染，在使用中變黑，那么主要是因為氧化，造成潤滑脂氧化的原因主要有高溫、潤滑脂受到污染。由于接觸空氣，潤滑脂會緩慢氧化，顏色會加逐漸變深，這是正?，F(xiàn)象。高溫會明顯加快潤滑脂的氧化速度，使?jié)櫥趸兒?。如果發(fā)現(xiàn)潤滑脂突然變黑，則需要注意。要注意這幾點：潤滑脂是否...

全氟聚醚潤滑油和油脂在常溫及一般條件下操作時無危害問題。隨著社會的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，此類產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒌玫綐O大的推廣，應(yīng)用普遍，且具有溫度范圍寬、耐腐蝕和抗磨損能力等特性的全氟聚醚油和油脂將逐漸成為潤滑劑行業(yè)中的主流產(chǎn)品。全氟聚醚潤滑脂產(chǎn)品特點： 溫度高達(dá)288℃沒有化學(xué)分解，沒有積碳和沉淀物。 長壽命潤滑脂、高溫軸承可達(dá)一年365甚至終身使用。 不會燃燒、無閃點，沒有自然點 良好的絕緣性能，比其他材料輻射穩(wěn)定性更好。 對化學(xué)介質(zhì)完全惰性，耐腐蝕，耐酸堿、耐水汽。軸承潤滑對軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命有極為重要的影響。湖南特種全氟聚醚脂哪個牌子好食品級潤滑脂的應(yīng)用領(lǐng)域：(1)在啤酒、飲料機(jī)械設(shè)備中，關(guān)...

減速機(jī)噪音大選用什么潤滑脂效果才好？對于不同的減速機(jī)潤滑的條件也是不同，減速機(jī)的潤滑也有自己的條件，選擇傳動齒輪箱的潤滑油脂時，應(yīng)考慮齒輪減速箱的傳動特點、載荷性質(zhì)、大小及運(yùn)轉(zhuǎn)速度。重型齒輪傳動可選用粘度高、潤滑性良好的潤滑油脂;蝸桿傳動由于不利于形成油膜，可選用既含有極壓添加劑又含有油性添加劑的潤滑油脂。對輕載、高速、間歇工作的傳動件可選粘度較低的潤滑油脂，對開式齒輪傳動可選耐腐蝕、防氧化及抗磨性好、附著力強(qiáng)的潤滑油脂。全氟聚醚潤滑脂與其他氟油的優(yōu)點是分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。上海耐高溫全氟聚醚脂報價儲存全氟聚醚脂的方法：首先、取油時，應(yīng)將油桶臥置于一高度適當(dāng)?shù)哪炯苌?，在桶面的蓋口處配以閥頭放油，并在閥...

選擇潤滑脂的要點：所選潤滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)。重負(fù)荷時，應(yīng)選擇基礎(chǔ)油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負(fù)荷特別大時，應(yīng)注意選擇加有極壓添加劑或填料（二硫化鉬、石墨）的潤滑脂；中低負(fù)荷時，一般選用2號稠度皂纖維結(jié)構(gòu)短、中等粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂。所選潤滑脂應(yīng)與所使用的環(huán)境條件相適應(yīng)，在空氣潮濕或與水接觸的環(huán)境下，應(yīng)選用如鈣基、鋰基、復(fù)合鋰基等抗水性好的脂；塵埃多時，應(yīng)選擇較稠硬（即牌號高一些）的脂，這樣密封性較好，可防止雜質(zhì)混入摩擦副中。在強(qiáng)化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下，應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂。即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會因添加劑不同相互帶來壞影響。。浙江含氟全氟聚醚脂哪家好潤滑脂在一定...

潤滑脂大多是半固體狀的物質(zhì)，具有獨特的流動性。潤滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上，有負(fù)載時，稠化劑將油釋放出來，從而起到潤滑作用。在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)時它象固體，能保持自己的形狀而不流動，能粘附在金屬上而不滑落。在高溫或受到超過一定限度的外力時，它又象液體能產(chǎn)生流動。潤滑脂在機(jī)械中受到運(yùn)動部件的剪切作用時，它能產(chǎn)生流動并進(jìn)行潤滑，減低運(yùn)動表面間的摩擦和磨損。當(dāng)剪切作用停止后，它又能恢復(fù)一定的稠度，潤滑脂的這種特殊的流動性，決定它可以在不適于用潤滑油的部位進(jìn)行潤滑。此外，由于它是半固體狀物質(zhì)，其密封作用和保護(hù)作用都比潤滑油好。全氟聚醚潤滑脂的特性有：耐熱性和氧化安定性。武漢高溫特種全...

選擇潤滑脂的要點有哪些？所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的供脂方式相適應(yīng)，屬集中供脂時，應(yīng)選擇00～1號潤滑脂；對于定期用脂閥、脂杯等加注脂的部位，應(yīng)選擇1～3號潤滑脂；對于長期使用而不換脂的部位，應(yīng)選用2號或3號潤滑脂。所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的工作狀態(tài)相適應(yīng)，如在振動較大時，應(yīng)用粘度高、粘附性和減振性好的脂，如高粘度環(huán)烷基或混合基潤滑油稠化的復(fù)合皂基潤滑脂。所選潤滑脂應(yīng)與其使用目的相適應(yīng)，對于潤滑用的脂須按摩擦副的類型、工況、工作狀態(tài)、環(huán)境條件和供脂方式等的不同而作具體選擇；對于保護(hù)用的脂，應(yīng)能保護(hù)金屬免受腐蝕，如保護(hù)與海水水接觸的機(jī)件，應(yīng)選擇粘附能力強(qiáng)、抗水能力大的鋁基潤滑脂；一般保護(hù)用脂可選用固體烴稠...

潤滑脂大多是半固體狀的物質(zhì)，具有獨特的流動性。潤滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上，有負(fù)載時，稠化劑將油釋放出來，從而起到潤滑作用。在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)時它象固體，能保持自己的形狀而不流動，能粘附在金屬上而不滑落。在高溫或受到超過一定限度的外力時，它又象液體能產(chǎn)生流動。潤滑脂在機(jī)械中受到運(yùn)動部件的剪切作用時，它能產(chǎn)生流動并進(jìn)行潤滑，減低運(yùn)動表面間的摩擦和磨損。當(dāng)剪切作用停止后，它又能恢復(fù)一定的稠度，潤滑脂的這種特殊的流動性，決定它可以在不適于用潤滑油的部位進(jìn)行潤滑。此外，由于它是半固體狀物質(zhì)，其密封作用和保護(hù)作用都比潤滑油好。全氟聚醚潤滑脂的優(yōu)點有：很好的低溫流動性；四川特種全氟聚醚...

潤滑脂是由一種或多種稠化劑分散在一種或多種液體潤滑劑中得到的介于半流體到固體之間的具有非牛頓流體特征的一類潤滑劑。潤滑脂的基本特征是具有一定的型態(tài)，易于附著，在常溫下可附著于垂直表面不流失，并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作，具有其它潤滑劑所不可替代的持點。選擇潤滑脂時，首先應(yīng)明確使用潤滑脂的目的。按潤滑脂所起的主要作用，潤滑脂大致可分為減摩、防護(hù)、密封三大類。就看需要涂潤滑脂的部位,潤滑脂所要起的作用以哪一個為主，來選用符合要求的潤滑脂。滾珠軸承扭矩試驗是評價潤滑脂低溫性能的一種試驗方法。廣州耐高溫全氟聚醚脂有哪些潤滑脂成分的基礎(chǔ)知識：1)基礎(chǔ)油類型&黏度，基礎(chǔ)油的黏度影響著潤滑膜的形成。較...

全氟聚醚潤滑脂：全氟聚醚(Perfluoropolyethers,縮寫為PFPE)是一種常溫下為液體的合成聚合物．作為太空機(jī)械元器件的潤滑劑已有幾十年的歷史．現(xiàn)在人們對其物理、化學(xué)性質(zhì)和摩擦學(xué)特性已有所認(rèn)識。全氟聚醚(Perfluoropolyethers,縮寫為PFPE)是一種常溫下為液體的合成聚合物．作為太空機(jī)械元器件的潤滑劑已有幾十年的歷史．現(xiàn)在人們對其物理、化學(xué)性質(zhì)和摩擦學(xué)特性已有所認(rèn)識。PFPE潤滑劑與烴類潤滑劑的分子結(jié)構(gòu)基本相似，但在PFPE分子中氟原子代替了氫原子，從而以更強(qiáng)的c—F鍵代替了烴類中的c—H鍵．并且c—o及c—c強(qiáng)共價鍵的存在，以及PFPE分子中性的特點，使得PFP...

選擇軸承潤滑脂該注意什么？軸承潤滑對軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命有極為重要的影響，這里向您簡要介紹選擇潤滑脂要注意什么。潤滑脂由基礎(chǔ)油、增稠劑及添加劑制成，不同種類和同一種類不同牌號的潤滑脂性能相差很大，允許的旋轉(zhuǎn)極限不同，在選擇時務(wù)必注意。軸承潤滑脂的性能主要由基礎(chǔ)油決定，一般低粘度的基礎(chǔ)油適用于低溫、高速，高粘度的適用于高溫、高負(fù)荷。增稠劑也關(guān)系著潤滑性能，增稠劑的耐水性決定潤滑脂的耐水性。原則上，牌子不同的潤滑脂不能混合，而且，即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會因添加劑不同相互帶來壞影響。潤滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上。北京含氟全氟聚醚脂市場報價潤滑脂與潤滑油的區(qū)別是什么？使用壽命，...

潤滑脂英文名：lubricatinggrease；grease稠厚的油脂狀半固體。用于機(jī)械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調(diào)制而成。根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的（如聚脲基、膨潤土），根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和專門用潤滑脂兩種，前者用于一般機(jī)械零件，后者用于拖拉機(jī)、鐵道機(jī)車、船舶機(jī)械、石油鉆井機(jī)械、閥門等。全氟聚醚潤滑脂不會膨脹，收縮或破裂。西安白色全氟聚醚脂供貨商潤滑脂的相似黏度是潤滑脂的一項重要...

潤滑脂按稠化劑組成分類，局限性較大，使用同一種稠化劑可以生產(chǎn)出許多種具有不同性能的潤滑脂，即使是不同類型的稠化劑生產(chǎn)的潤滑脂，其性能也往往難以準(zhǔn)確區(qū)分。所以，以稠化劑分類使用者會感到混淆不清，不依據(jù)使用經(jīng)驗及查找對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)就難以選用。從分組、命名和代號中看不出潤滑脂的使用條件，必須再查找這個代號的潤滑脂標(biāo)準(zhǔn)。因此，給使用者正確選用帶來困難，容易發(fā)生錯用，造成潤滑事故。潤滑脂=基礎(chǔ)油+稠化劑+添加劑。其中基礎(chǔ)油含量80%左右，稠化劑15%左右，添加劑只占5%。有一些潤滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕，稱為保護(hù)潤滑脂。黑龍江耐水全氟聚醚脂什么牌子好潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固...

潤滑脂與潤滑油之間有哪些不同？一、粘附性，當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開開或者不常開動的摩擦部位，對于補(bǔ)充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業(yè)潤滑部位)，以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。當(dāng)摩擦部位處在運(yùn)動狀態(tài)時，潤滑脂不會像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或濺油現(xiàn)象幾乎可以完全避免，這樣就可保證環(huán)境不受或少受污染，也可防止污染產(chǎn)品。此點對于像造紙、織、食品等工業(yè)尤其重要。二、耐壓性，潤滑脂在金屬表面上的吸附能力要比潤滑油大得多，并能...

潤滑脂與潤滑油有什么區(qū)別？密封性能，潤滑脂可防止灰塵進(jìn)入工作表面，避免雜質(zhì)混入，磨損機(jī)械零件。對于如軸承這些空間結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、潤滑面的精度要求比較高的工作部件，潤滑脂可以把塵土雜質(zhì)阻擋在軸承外表面，并能把主要的空隙填滿，起到封閉作用。對于某些粗糙機(jī)械如農(nóng)用拖拉機(jī)、收割機(jī)、推土機(jī)等，整個機(jī)械都與泥土、砂粒接觸，它的轉(zhuǎn)動部位采用潤滑脂潤滑，不只能起到潤滑作用，而且在一定程度上還起到封閉作用。但潤滑油就沒有這種能力。緩沖減震性，由于潤滑脂的粘滯性大，油性比較好，所以對于某些常常要求改變運(yùn)動方向和承受很大沖擊力的機(jī)械，例如，拐軸、萬向接頭、破碎機(jī)等潤滑部位，潤滑脂能起到一定的緩沖減震作用。在某些部件上...

選擇潤滑脂的要點：所選潤滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)。重負(fù)荷時，應(yīng)選擇基礎(chǔ)油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負(fù)荷特別大時，應(yīng)注意選擇加有極壓添加劑或填料（二硫化鉬、石墨）的潤滑脂；中低負(fù)荷時，一般選用2號稠度皂纖維結(jié)構(gòu)短、中等粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂。所選潤滑脂應(yīng)與所使用的環(huán)境條件相適應(yīng)，在空氣潮濕或與水接觸的環(huán)境下，應(yīng)選用如鈣基、鋰基、復(fù)合鋰基等抗水性好的脂；塵埃多時，應(yīng)選擇較稠硬（即牌號高一些）的脂，這樣密封性較好，可防止雜質(zhì)混入摩擦副中。在強(qiáng)化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下，應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂。全氟聚醚潤滑脂的主要物理化學(xué)性質(zhì)還包括：剪切穩(wěn)定性、生物惰性。黑龍江工程機(jī)械全氟聚醚脂供貨商高溫...

潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品，其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失，并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作，具有其它潤滑劑所不可替代的持點。一般而言，相同皂基的潤滑脂相容性較好。有機(jī)粘土基與其他基不相容。因此，在汽車和工程機(jī)械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料，即我們常說的黃油！潤滑脂的作用主要是潤滑、保護(hù)和密封。絕大多數(shù)潤滑脂用于潤滑，主要起降低機(jī)械摩擦，防止機(jī)械磨損的作用．同時還兼起防止金屬腐蝕的保護(hù)作用，及密封防塵作用。潤滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上，有負(fù)載時，稠化劑將油釋放出來，...

潤滑脂的相似黏度是潤滑脂的一項重要的基本特性，它影響著潤滑脂在機(jī)械中的使用性能。當(dāng)潤滑脂在軸承和其它摩擦部件上進(jìn)行潤滑時，是以它的內(nèi)部摩擦代替機(jī)件摩擦表面之間的固體摩擦。因此，潤滑脂的黏度對使用潤滑脂的機(jī)械的動力消耗有很大的影響。如果使用的潤滑脂的相似黏度較大，顯然摩擦損失也比較大。潤滑脂黏度隨剪速變化的性質(zhì)，使它在速度經(jīng)常變動的機(jī)械上使用時有特跦的適應(yīng)性。當(dāng)速度高時，要求潤滑脂的黏度低，這時潤滑脂纖維定向結(jié)構(gòu)破壞得厲害，恰好這時黏度變低。當(dāng)轉(zhuǎn)速慢時要求潤滑脂的黏度較大，而潤滑脂在剪切速率低時黏度也較大。潤滑脂黏度隨剪速的變化基本符合機(jī)械轉(zhuǎn)速變化對潤滑脂黏度的要求。全氟聚醚潤滑脂的優(yōu)點有：極高...

軸承潤滑脂對于軸承作用有多重要？采用軸承潤滑脂潤滑的滾動軸承的能量損失主要來源是密封面摩擦、潤滑脂攪拌和稠體的滾動摩擦。滾動摩擦主要存在于深槽滾珠軸承的滾道中，是由與滾道邊緣的滑動和滾動運(yùn)動引起的。滾珠的確與軸承罩有滑動摩擦，但是對效率的影響微不足道。深槽滾珠軸承主要用于電動馬達(dá)、傳動軸支架和附件驅(qū)動部件，而不能用于車輪軸承。因為它不能同時承受徑向和軸向負(fù)荷。車輪軸承在北美市場一般使用的是錐狀滾筒軸承，而在歐洲等其他市場使用的是角面接觸軸承。潤滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點20～30度。吉林航空全氟聚醚脂市場價低溫環(huán)境下對潤滑脂有哪些影響？高速發(fā)展的工業(yè)對潤滑脂的低溫使用性能提出更嚴(yán)苛的要求，...

潤滑脂的可分配性是表示潤滑脂從其容器（如儲罐）送到使用點的難易程度。在討論脂的集中潤滑時，常常用到這一概念。可分配性包括泵送性和供料能力）。泵送性常用中等剪速下的表觀粘度來衡量，供料能力則是潤滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。表面看來，水分不易滲透完整的桶蓋而進(jìn)入油桶內(nèi)，然而存儲于戶外的油桶，日間暴曬于烈日之下，夜間則天氣較涼，這種熱脹冷縮會影響桶內(nèi)空氣的壓力；日間略高于大氣壓，夜間則接近于真空。這種日夜間壓力的轉(zhuǎn)變會產(chǎn)生“呼吸”效應(yīng)，日間部分空氣被“呼出”桶外，夜間空氣又被“吸入”桶中，如果桶蓋浸于水中，那么在夜間水分難免會隨空氣進(jìn)入桶內(nèi)，日積月累，混積于油中的水自然相...

軸承潤滑脂對于軸承作用有多重要？采用軸承潤滑脂潤滑的滾動軸承的能量損失主要來源是密封面摩擦、潤滑脂攪拌和稠體的滾動摩擦。滾動摩擦主要存在于深槽滾珠軸承的滾道中，是由與滾道邊緣的滑動和滾動運(yùn)動引起的。滾珠的確與軸承罩有滑動摩擦，但是對效率的影響微不足道。深槽滾珠軸承主要用于電動馬達(dá)、傳動軸支架和附件驅(qū)動部件，而不能用于車輪軸承。因為它不能同時承受徑向和軸向負(fù)荷。車輪軸承在北美市場一般使用的是錐狀滾筒軸承，而在歐洲等其他市場使用的是角面接觸軸承。全氟聚醚潤滑脂適用于精密機(jī)器、光學(xué)儀器、辦公設(shè)備、無塵室設(shè)備的零部件的終生壽命潤滑。東莞耐腐蝕全氟聚醚脂哪家好如何提高全氟聚醚脂的潤滑性能？選擇適宜的潤滑...

全氟聚醚潤滑脂：全氟聚醚(Perfluoropolyethers,縮寫為PFPE)是一種常溫下為液體的合成聚合物．作為太空機(jī)械元器件的潤滑劑已有幾十年的歷史．現(xiàn)在人們對其物理、化學(xué)性質(zhì)和摩擦學(xué)特性已有所認(rèn)識。全氟聚醚(Perfluoropolyethers,縮寫為PFPE)是一種常溫下為液體的合成聚合物．作為太空機(jī)械元器件的潤滑劑已有幾十年的歷史．現(xiàn)在人們對其物理、化學(xué)性質(zhì)和摩擦學(xué)特性已有所認(rèn)識。PFPE潤滑劑與烴類潤滑劑的分子結(jié)構(gòu)基本相似，但在PFPE分子中氟原子代替了氫原子，從而以更強(qiáng)的c—F鍵代替了烴類中的c—H鍵．并且c—o及c—c強(qiáng)共價鍵的存在，以及PFPE分子中性的特點，使得PFP...

潤滑脂的相似黏度是什么？相似黏度是在一定溫度和一定剪切速率下測得的黏度。它反映的是潤滑脂在一定溫度下的黏度隨著剪切速率變化而變化的變量，單位為：Pa·S，潤滑脂的相似黏度隨著剪切速率的升高而降低。潤滑脂在所受剪應(yīng)力超過它的強(qiáng)度極限時，就會產(chǎn)生流動，潤滑脂流動時也會出現(xiàn)內(nèi)摩擦，相似黏度表征了潤滑脂的內(nèi)部摩擦特性。潤滑脂的黏度和普通液體的黏度不完全一樣，普通液體的黏度在一定溫度時是一個常數(shù)，不隨液體層間的剪切速度而改變，普通液體是按牛頓流體流動定律運(yùn)動的。潤滑脂的流動不服從牛頓流體運(yùn)動定律。它流動時的黏度，在一定溫度時不是一個常數(shù)，而是一個隨脂層間剪速而改變的變量。在剪速小時，它的黏度大；剪速增大...

食品級潤滑油脂在食品、化妝品、藥品等的制造加工和包裝過程中，可用于偶然、技術(shù)上不可能完全避免會與產(chǎn)品和/或包裝發(fā)生接觸的潤滑點使用的潤滑劑，即使偶然接觸產(chǎn)品也不會對產(chǎn)品造成影響產(chǎn)品安全性的污染。由于潤滑劑常處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動系統(tǒng)、高溫等環(huán)境中，這就要求潤滑脂具有優(yōu)良的氧化穩(wěn)定性、負(fù)載能力、減磨性以及防腐性。因此，潤滑劑另一個重要組成就是添加劑，如抗磨劑、抗氧化劑、抗乳化劑等。就兩種基礎(chǔ)油相比而言，礦物基礎(chǔ)油性能較差，需要添加更多的添加劑以增強(qiáng)其性能，而FDA限制了食品級潤滑劑中添加劑的種類和劑量。因礦物型食品級潤滑劑性能較差，為達(dá)到工業(yè)上所要求的產(chǎn)品性能，出現(xiàn)了各種合成型食品級潤滑劑。即使是同...

潤滑脂的相似黏度是什么？相似黏度是在一定溫度和一定剪切速率下測得的黏度。它反映的是潤滑脂在一定溫度下的黏度隨著剪切速率變化而變化的變量，單位為：Pa·S，潤滑脂的相似黏度隨著剪切速率的升高而降低。潤滑脂在所受剪應(yīng)力超過它的強(qiáng)度極限時，就會產(chǎn)生流動，潤滑脂流動時也會出現(xiàn)內(nèi)摩擦，相似黏度表征了潤滑脂的內(nèi)部摩擦特性。潤滑脂的黏度和普通液體的黏度不完全一樣，普通液體的黏度在一定溫度時是一個常數(shù)，不隨液體層間的剪切速度而改變，普通液體是按牛頓流體流動定律運(yùn)動的。潤滑脂的流動不服從牛頓流體運(yùn)動定律。它流動時的黏度，在一定溫度時不是一個常數(shù)，而是一個隨脂層間剪速而改變的變量。在剪速小時，它的黏度大；剪速增大...

在高溫潤滑脂中，除了稠化齊和基礎(chǔ)油外，還會有各種不同的功能添加劑。通常所說的添加劑是指為改善潤滑脂某方面的使用性能而添加的少量物質(zhì)（如抗氧劑、抗腐蝕劑等），從而使得高溫潤滑脂的性能得到大幅度的改善。高溫潤滑脂常用的添加劑有哪些呢？二硫化鉬固體潤滑劑特別適用于高溫高壓的環(huán)境下。它還有抗磁性，可用作線性光電導(dǎo)體和顯示P型或N型導(dǎo)電性能的半導(dǎo)體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復(fù)雜烴類脫氫的催化劑。聚四氟乙烯一般稱作“不粘涂層”或“易潔鑊物料”；是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機(jī)溶劑的特點，幾乎不溶于所有的溶劑。同時，聚四氟乙烯具有耐高溫...

全氟聚醚脂跟高溫潤滑脂有什么區(qū)別？全氟聚醚脂lotime是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化學(xué)穩(wěn)定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的白色全氟聚醚脂。全氟聚醚脂的特性有熱穩(wěn)定性：黏溫性良好，適用溫度為-60℃-300℃（可測溫度）；可在300℃高溫下保持長期熱穩(wěn)定性能，不發(fā)生硬化和變質(zhì)，熱分解溫度在400℃以下；它的化學(xué)穩(wěn)定性：與強(qiáng)酸強(qiáng)碘強(qiáng)氧化以及還原劑接觸保持穩(wěn)定。300℃時不會與硝酸和四氧化二氮發(fā)生反應(yīng)。高溫潤滑脂一般屬于合成潤滑脂，含有高濃度的聚四氟乙烯潤滑顆粒，耐高溫抗壓能力強(qiáng)，適合高溫重載設(shè)備?？梢詼p少機(jī)械上軸承部件的磨損；有些高溫潤滑脂也可像全氟聚醚脂一樣，...

全氟聚醚脂性能特點：工作溫度極寬，的高溫穩(wěn)定性和氧化安定性； 稠度隨溫度變化極小，揮發(fā)性極低，使用壽命極長； 優(yōu)異的抗磨損、抗擦傷、抗燃燒、抗輻射、抗腐蝕性； 低摩擦系數(shù)、高承載能力，與絕大多數(shù)橡膠、塑料良好相容； 絕緣性好，耐水、耐油、耐真空(低蒸汽壓)、耐絕大多數(shù)有機(jī)溶劑及強(qiáng)酸堿。在無有效催化劑的情況下，即使有氧存在，全氟聚醚在270℃~300℃的范圍內(nèi)仍很穩(wěn)定。而某些催化劑或抑制劑的存在會改變?nèi)勖训臒岱€(wěn)定極限和降解速率。即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會因添加劑不同相互帶來壞影響。。浙江工業(yè)全氟聚醚脂什么牌子好潤滑脂的初始顏色主要由稠化劑、添加劑顏色決定，以琥珀色、棕色為主色。但一些潤滑...

潤滑脂的可分配性是表示潤滑脂從其容器（如儲罐）送到使用點的難易程度。在討論脂的集中潤滑時，常常用到這一概念?？煞峙湫园ū盟托院凸┝夏芰Γ１盟托猿Ｓ弥械燃羲傧碌谋碛^粘度來衡量，供料能力則是潤滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。表面看來，水分不易滲透完整的桶蓋而進(jìn)入油桶內(nèi)，然而存儲于戶外的油桶，日間暴曬于烈日之下，夜間則天氣較涼，這種熱脹冷縮會影響桶內(nèi)空氣的壓力；日間略高于大氣壓，夜間則接近于真空。這種日夜間壓力的轉(zhuǎn)變會產(chǎn)生“呼吸”效應(yīng)，日間部分空氣被“呼出”桶外，夜間空氣又被“吸入”桶中，如果桶蓋浸于水中，那么在夜間水分難免會隨空氣進(jìn)入桶內(nèi)，日積月累，混積于油中的水自然相...

在低溫下加了潤滑脂的部位阻力上升嚴(yán)重，是什么原因？潤滑脂隨著溫度的降低，粘度也明顯降低，較終會凍住，呈現(xiàn)出像塊狀一樣的狀態(tài)。當(dāng)零件需要測試低溫性能時，要參考在該低溫下潤滑脂的低溫力矩指標(biāo)。汽車行業(yè)一般要求測試零件在-40℃下的力矩，故需要參考所采用的潤滑脂在該溫度下的低溫力矩（包括啟動力矩和運(yùn)轉(zhuǎn)力矩）。一般認(rèn)為在-40℃時，低溫啟動力矩小于0.1N·m的指標(biāo)是理想的，而大于0.5N·m則會出現(xiàn)明顯的力矩上升。具體該采用何種潤滑脂需要結(jié)合零件的低溫測試。潤滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點20～30度。貴州真空泵全氟聚醚脂廠家直銷潤滑脂的黏度特性：在使用期間，會因受熱降解和氧化降解的共同作用，使其黏...