汽車件電泳涂裝與一般無機電解質電場的作用表現(xiàn)不同外，它和電鍍也不相同，主要表現(xiàn)在電沉積物質的導電性方面。電沉積開始時先出現(xiàn)點狀沉積，逐漸地連成片狀。隨著電沉積的繼續(xù)，電沉積物部分絕緣，特點：A汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，耐腐蝕性也得到明顯的提高。B...

汽車件電泳的優(yōu)勢：涂料的利用率高。由于槽液的固體含量低、黏度小，被徐物帶出的涂料少，尤其是超濾技術的應用，實施涂裝過程封閉循環(huán)，涂料回收率高。涂膜的防腐蝕能力強，汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性...

汽車件電泳的應用，汽車件電泳徐覆層的耐蝕性能極其優(yōu)良、抗變色性能強;與基體金屬的結合好，可進行各種機械加工;涂覆層色彩鮮艷，根據(jù)用戶的要求可以配制成各種顏色，常見的有金色、咖啡色、色、古銅色等;與油漆工藝相比，施工性能好、對環(huán)境的污染和危害明顯減少，被普遍應用...

透明汽車件電泳漆使用操作注意事項：與電鍍的前處理相同，看似不同的是金屬及所帶的油污來定。經(jīng)過拋光的工件因含有臘要進行超聲波及電解除油。一般來說在前處理后，工件不應有破裂水膜。在電解除油后，必須中和及徹底水洗，再于純水中浸洗。堿性物質一定不能帶入汽車件電泳會發(fā)生...

汽車件電泳涂裝與一般無機電解質電場的作用表現(xiàn)不同外，它和電鍍也不相同，主要表現(xiàn)在電沉積物質的導電性方面。電沉積開始時先出現(xiàn)點狀沉積，逐漸地連成片狀。隨著電沉積的繼續(xù)，電沉積物部分絕緣，特點：A汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，耐腐蝕性也得到明顯的提高。B...

汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續(xù)延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應;反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3...

汽車件電泳的應用，汽車件電泳徐覆層的耐蝕性能極其優(yōu)良、抗變色性能強;與基體金屬的結合好，可進行各種機械加工;涂覆層色彩鮮艷，根據(jù)用戶的要求可以配制成各種顏色，常見的有金色、咖啡色、色、古銅色等;與油漆工藝相比，施工性能好、對環(huán)境的污染和危害明顯減少，被普遍應用...

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離...

彩色電泳加工的話，就其本身來講的話也就是要注意應該是要清掃影響以上兩個聯(lián)絡的要素，也正是因為如此，就黑色彩色電泳加工來講，在很大的程度行其實也就是會專門針對黑色彩色電泳來進行加工，鑒于如此，就黑色彩色電泳加工上的主要作用也就是需要我們來進行注意。彩色電泳加工與...

汽車件電泳加工的優(yōu)點有：應用廣，可用于鋁件、金屬電鍍件，貴金屬飾件，燈具，鐘表，眼鏡，火機飾品，鎖具及家具五金件的表面防護裝飾。與多種色漿配套可汽車件電泳出K金色，咖啡色，黑色，紅，藍，綠等顏色。與啞光離子配合，可達到半啞的多種成效。耐沖擊及耐人工汗性能好。汽...

汽車件電泳加工。汽車件電泳涂裝的防腐材質要素，簡單來說涂裝的時候他在前期所花成本會大一些，其實因為對表面的要求比較的高，而且他的前期費用要比涂料費用來的高，而且我們可以用低表面的處理來用高性能的防腐材質，我們只要用手工來進行除銹就可以很好的縮減成本。涂膜他的壽...

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2...

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2...

彩色電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)彩色電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極彩色電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極彩色電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰...

汽車件電泳的優(yōu)勢：1、汽車件電泳涂裝可實現(xiàn)完全機械化、自動化，不只減輕了勞動強度，而且還大幅度提高了勞動生產(chǎn)率。2、汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構造部及縫隙中，特別適合于異型導電材料的表面涂裝。3、...

汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續(xù)延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應;反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3...

彩色電泳加工中，如果使用超濾裝置的話，那么可以對使用后的彩色電泳漆進行過濾，讓其達標后再排放，彩色電泳，在直流電壓作用下，分散在介質中的帶電膠體粒子向與它所帶電荷相反的電極方向移動稱為彩色電泳。彩色電泳漆液中除帶負電荷的樹脂粒子可以彩色電泳外，不帶電荷的顏料和...

汽車件電泳涂料的PH值：汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。PH值過高，新沉積的涂膜會再溶解，漆膜變薄，汽車件電泳后沖洗會脫膜。PH值過低，工件表面光澤不一致，漆液的穩(wěn)定性不好，已溶解的樹脂會析出，漆膜表面粗糙，附著能力會降低。一般要求施工過程中，PH...

彩色電泳加工。彩色電泳涂裝的防腐材質要素.簡單來說涂裝的時候他在前期所花成本會大一些，其實因為對表面的要求比較的高，而且他的前期費用要比涂料費用來的高，而且我們可以用低表面的處理來用高性能的防腐材質，我們只要用手工來進行除銹就可以很好的縮減成本。涂膜他的壽命對...

彩色電泳涂料的固體分和顏基比。市售的彩色電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2左右...

彩色電泳加工的涂裝原理是彩色電泳涂料所用的樹脂經(jīng)酸或堿中和后，能溶解且分散于水中，并能在水中離解成帶電膠粒。工件在直流電場的作用下，離子化的樹脂膠粒將同時發(fā)作彩色電泳、電解、電堆積和電滲作用，使之在金屬外表附著一層樹脂膜的加工辦法。彩色電泳加工有利于完成自動流...

彩色電泳設備現(xiàn)在使用的情況比較多，和人工相比它有自己的特點而且工作效率非常高，很多人對于彩色電泳設備的特點不是很了解，彩色電泳設備具有的特點：具有自動穩(wěn)定電壓與軟起動的功能，可避免大電流沖擊；具有穩(wěn)壓限流的功能，整流器在穩(wěn)壓狀態(tài)下工作時，若因負載變化使負載電流...

彩色電泳鋁材越來越受到建筑裝飾市場的青睞，產(chǎn)品的色彩美觀、外觀表面平整、光澤度高，彩色電泳漆膜硬度高、耐腐蝕性和耐候性好。高光象牙白(純白)彩色電泳鋁材轉印成木紋和大理石紋材料，是新近開發(fā)出的新產(chǎn)品，材料表面木紋和大理石紋圖案逼真、層次感強，光鑒照人可與木材油...

彩色電泳設備的關鍵配件：槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng)。用設置在槽底部槽液循環(huán)噴管將槽液吹出，進行槽內攪拌保持槽內涂料均一，防止顏料的沉淀冷卻發(fā)熱的涂裝面，除去擴散的電解氣泡，由循環(huán)泵、槽內配管、吹出噴嘴等組成槽內配管。噴嘴使用塑料制品，槽外配管使用不銹鋼材，以防止電蝕。熱...

彩色電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)彩色電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極彩色電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極彩色電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰...

彩色電泳設備對于物件的表面處理做的還是非常到位的，我們知道用彩色電泳設備處理有它的好處和特點，具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點，而且它的附著力也是非常好，彩色電泳設備處理的特點有：采用水溶性涂料，以水為溶解介質，節(jié)省了大量有機溶劑，降低了大氣污染和環(huán)境危害...

在彩色當彩色電泳加工在進行涂裝的時候，其實就是把涂膜還有表層的阻礙物都清理掉。把對他們有影響的污漬都清理。這樣彩色電泳加工的導電效果才會好，平整度也會比較高，涂件的表面還是很濕潤的，這樣會讓電沉積更加容易些。預涂件的表面有很高的潔凈度，不會讓彩色電泳槽受到污染...

彩色電泳設備對于物件的表面處理做的還是非常到位的，我們知道用彩色電泳設備處理有它的好處和特點，具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點，而且它的附著力也是非常好，彩色電泳設備處理的特點有：采用水溶性涂料，以水為溶解介質，節(jié)省了大量有機溶劑，降低了大氣污染和環(huán)境危害...

在陽極氧化進行之前，要先對鋁型材進行預處理，機械拋光是為了磨平鋁型材表面的毛刺等缺陷；除油是為了去除鋁型材表面的油污與雜質；再經(jīng)過酸洗水洗和堿洗水洗然后再中和，需要注意的是正確的順序是要先進行酸洗，以去除附著的重金屬離子和無機鹽，再進行堿洗，以消除有機物和微生...

陽極氧化的氧化膜的孔徑在100nm~200nm之間，氧化膜厚度10微米左右，孔隙率20%左右，孔距300~500nm之間。氧化膜的截面圖表明氧化膜孔基本上是管狀結構，氧化膜發(fā)生溶膜反應基本上是在孔的底部發(fā)生的。而一般的硫酸直流陽極氧化膜的孔徑是20nm左右，如...