德國(guó)全斯福數(shù)控彎管機(jī)transfluid全自動(dòng)彎管機(jī)純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，憑借其穩(wěn)健快速，更大的彎曲自由度，高效智能的操作享譽(yù)全球，并已得到廣大中國(guó)客戶的普遍認(rèn)可與好評(píng)，德國(guó)全斯福管件加工設(shè)備廣泛應(yīng)用于航空航天，汽車制造，軌道交通，裝備制造，海工船舶，醫(yī)療器械，石油化工等領(lǐng)域的金屬管件的冷彎成型，全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國(guó)北威州的德國(guó)全斯福原廠設(shè)計(jì)制造，在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉(cāng)庫(kù)，專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠(chéng)為您提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)咨詢，售前售后服務(wù)，與自動(dòng)化集成改造等服務(wù)。多款機(jī)型上海展廳備有樣機(jī)展示，部分標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型現(xiàn)貨供應(yīng)！歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢蒞臨指導(dǎo)！全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，操作簡(jiǎn)...

上海特馬液壓設(shè)備有限公司作為德國(guó)全斯福在中國(guó)市場(chǎng)總代理與中國(guó)授權(quán)辦事處，負(fù)責(zé)transfluid產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)咨詢，主要服務(wù)領(lǐng)域涉及航空航天，軌道交通，汽車制造，液壓流體，自動(dòng)化裝備制造，海工船舶，石油化工以及重型裝備領(lǐng)域等。公司主要產(chǎn)品包括金屬管件的折彎成型設(shè)備，切割下料，管端成型，在線檢測(cè)，以及金屬管件相關(guān)的自動(dòng)化與智能化生產(chǎn)單元等，包括：純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，重型液壓彎管機(jī)，小型彎管機(jī)，管端成型設(shè)備，管端預(yù)處理加工設(shè)備，管件自動(dòng)化檢測(cè)單元，便攜式管件測(cè)量機(jī)，自動(dòng)化無(wú)屑切管設(shè)備，小型切割下料設(shè)備，智能彎管軟件的開發(fā)服務(wù)，管件加工設(shè)備相關(guān)的自動(dòng)化集成配套服務(wù)，相關(guān)模具的設(shè)計(jì)與定制服務(wù)，自動(dòng)...

transfluidMaschinenbauGmbH德國(guó)全斯福公司成立于1988年，專注于導(dǎo)管折彎與成型設(shè)備的研發(fā)與制造，公司創(chuàng)立之初至今向全球市場(chǎng)提供的12600多套管路成型設(shè)備及其解決方案，經(jīng)過(guò)30多年的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，transfluid彎管機(jī)以及管端成型設(shè)備廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域，應(yīng)用領(lǐng)域航空航天，汽車制造領(lǐng)域，軌道交通，海洋船舶等所有涉及金屬管路成型的各大領(lǐng)域。為更好地服務(wù)廣大國(guó)內(nèi)客戶以及提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)服務(wù)與售后服務(wù)保障，上海特馬液壓設(shè)備有限公司作為德國(guó)全斯福中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略合作伙伴與中國(guó)辦事處，為廣大中國(guó)客戶提供專業(yè)的本地化技術(shù)支持與售前售后服務(wù)，公司與德國(guó)全斯?？偛坑?016...

全斯福Transfluid高效高速管端去毛刺機(jī)RE642，臺(tái)式電動(dòng)去毛刺設(shè)備，鋼管管端去毛刺機(jī)，適用于管徑范圍：φ6mm~42mm或φ20~，適用于不銹鋼管，碳鋼管，鋁管等材質(zhì)的管端內(nèi)外去毛刺使用，超長(zhǎng)壽命銑刀適用于大批量管路去毛刺作業(yè)，操作簡(jiǎn)單安全,不同管徑無(wú)需換模，加工后的管端內(nèi)外邊緣平整光滑.人工手持管件進(jìn)行管端的內(nèi)外去毛刺處理，適用于流體管件在切割后管端的內(nèi)外去毛刺預(yù)處理加工，如卡套連接方式的管件，擠壓成型方式的管件，37度/74度擴(kuò)口連接管件，管端旋壓或軸向成型方式的管件在成型之前的內(nèi)外去毛刺加工；內(nèi)去毛刺采用3爪高速鋼銑刀，外去毛刺采用單爪高速鋼銑刀，適用管件材質(zhì)：不銹鋼管，碳鋼管...

此外，還要進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制卡或模塊的調(diào)試，確保各軸的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。完成上述調(diào)試后，還需進(jìn)行模具的調(diào)試。模具是完成具體零件形狀的工具，關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。需要根據(jù)產(chǎn)品圖紙來(lái)選擇合適的模具，并進(jìn)行安裝和調(diào)整。然后，對(duì)模具進(jìn)行試彎，檢查彎曲角度、彎曲弧度和彎曲精度等是否滿足要求，并進(jìn)行必要的調(diào)整和修正。進(jìn)行數(shù)控彎管機(jī)的整機(jī)調(diào)試。這包括對(duì)整個(gè)機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)和模具的協(xié)同工作進(jìn)行檢查和調(diào)試。檢查包括運(yùn)動(dòng)軸的坐標(biāo)定位、加工速度的控制、模具固定等方面。調(diào)試包括運(yùn)行測(cè)試、程序調(diào)試和故障診斷等，確保整機(jī)能夠正常運(yùn)行，并能夠按照設(shè)定的程序和要求進(jìn)行加工。綜上所述，數(shù)控彎管機(jī)的調(diào)試是一項(xiàng)需要細(xì)致、耐心和專業(yè)知識(shí)的工...

上海特馬液壓設(shè)備有限公司的全自動(dòng)彎管單元系列主要包括自動(dòng)上料架，機(jī)械手彎管機(jī)，自動(dòng)下料架，已經(jīng)安全防護(hù)措施組成，可以適用于各種材質(zhì)金屬管路冷彎成型，適用于航空航天，石油化工，軌道機(jī)車，汽車制造等行業(yè)的各種流體管件的折彎成型,可適用于左彎與右彎的雙向折彎，彎曲機(jī)頭集成與KUKA機(jī)械臂集成一體，可以實(shí)現(xiàn)同管件不同方向彎曲與不同彎曲半徑自動(dòng)換模自動(dòng)彎曲成型，主要特點(diǎn)：可集成多層模具，無(wú)需人工換模具可以適用于管端成型或先焊后彎管件的全自動(dòng)折彎含人工上下料功能車輛剎車管的全自動(dòng)折彎航空航天小規(guī)格導(dǎo)管折彎換熱器管件折彎其它行業(yè)小規(guī)格管件折彎。本公司主要辦公地點(diǎn)位于上海松江區(qū)，在上海松江區(qū)設(shè)立有專業(yè)管路設(shè)備...

上海特馬液壓設(shè)備有限公司成立于2013年，上海松江區(qū)投資設(shè)立專業(yè)管路設(shè)備展廳與備品備件倉(cāng)庫(kù)，常用零部件與模具現(xiàn)貨供應(yīng)，部分機(jī)型在上海松江常年備有樣機(jī)展示，專注于金屬管件折彎成型設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)與配套服務(wù)；公司致力于以專業(yè)的技術(shù)支持為依托，與歐洲設(shè)備制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，引進(jìn)并吸收其專業(yè)技術(shù)，為廣大國(guó)內(nèi)客戶提供定制化的流體管路設(shè)備與自動(dòng)化生產(chǎn)裝備與解決方案。行業(yè)應(yīng)用包括：航空系統(tǒng)/車輛系統(tǒng)/智能裝備制造等領(lǐng)域冷卻系統(tǒng)管件折彎應(yīng)用，鈦合金導(dǎo)管數(shù)控彎管機(jī)-航空航天應(yīng)用，飛機(jī)導(dǎo)管旋壓擴(kuò)口機(jī)-數(shù)控彎管機(jī)-航空導(dǎo)管自動(dòng)化生產(chǎn)單元。歡迎來(lái)電咨詢購(gòu)買。彎管全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，操作簡(jiǎn)便，快速完成彎管任務(wù)。湖南德國(guó)...

上海特馬液壓設(shè)備有限公司的全自動(dòng)彎管單元系列主要包括自動(dòng)上料架，機(jī)械手彎管機(jī)，自動(dòng)下料架，已經(jīng)安全防護(hù)措施組成，可以適用于各種材質(zhì)金屬管路冷彎成型，適用于航空航天，石油化工，軌道機(jī)車，汽車制造等行業(yè)的各種流體管件的折彎成型,可適用于左彎與右彎的雙向折彎，彎曲機(jī)頭集成與KUKA機(jī)械臂集成一體，可以實(shí)現(xiàn)同管件不同方向彎曲與不同彎曲半徑自動(dòng)換模自動(dòng)彎曲成型，主要特點(diǎn)：可集成多層模具，無(wú)需人工換模具可以適用于管端成型或先焊后彎管件的全自動(dòng)折彎含人工上下料功能車輛剎車管的全自動(dòng)折彎航空航天小規(guī)格導(dǎo)管折彎換熱器管件折彎其它行業(yè)小規(guī)格管件折彎。歡迎來(lái)電咨詢。彎管全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，提高彎管效率，降低成本。河南...

上海特馬液壓設(shè)備有限公司的全自動(dòng)彎管單元系列主要包括自動(dòng)上料架，機(jī)械手彎管機(jī)，自動(dòng)下料架，已經(jīng)安全防護(hù)措施組成，可以適用于各種材質(zhì)金屬管路冷彎成型，適用于航空航天，石油化工，軌道機(jī)車，汽車制造等行業(yè)的各種流體管件的折彎成型,可適用于左彎與右彎的雙向折彎，彎曲機(jī)頭集成與KUKA機(jī)械臂集成一體，可以實(shí)現(xiàn)同管件不同方向彎曲與不同彎曲半徑自動(dòng)換模自動(dòng)彎曲成型，主要特點(diǎn)：可集成多層模具，無(wú)需人工換模具可以適用于管端成型或先焊后彎管件的全自動(dòng)折彎含人工上下料功能車輛剎車管的全自動(dòng)折彎航空航天小規(guī)格導(dǎo)管折彎換熱器管件折彎其它行業(yè)小規(guī)格管件折彎。本公司主要辦公地點(diǎn)位于上海松江區(qū)，在上海松江區(qū)設(shè)立有專業(yè)管路設(shè)備...

高精度管路切割設(shè)備--全斯福無(wú)屑切管機(jī)采用環(huán)形切割工藝，理想的全自動(dòng)平整切割，切割后無(wú)屑，管路切割后可直接進(jìn)一步處理。廣泛應(yīng)用于小規(guī)格管件批量全自動(dòng)切割，或多品種小批量高精度切管加工，適用航空航天導(dǎo)管切割下料，車輛流體管件切割下料，醫(yī)療管件切割下料，車輛燃油系統(tǒng)管路的切割下料在無(wú)屑切管過(guò)程中，管件由可以根據(jù)管徑大小自動(dòng)調(diào)整拉力的裝置自動(dòng)拉伸,可以有效防止管端變形或內(nèi)凹，單件切割節(jié)拍3s~10s，切割長(zhǎng)度精度±，可自動(dòng)套料切割，自動(dòng)計(jì)算切割數(shù)量與所需管件原材料可選自動(dòng)分揀下料裝置，不同長(zhǎng)度管件自動(dòng)分揀下料至不同工位或料框可選集成在自動(dòng)生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)金屬導(dǎo)管的高精度切割下料，管端處理，激光打碼，自動(dòng)...

彎曲成形新工藝及各種先進(jìn)數(shù)控彎管機(jī)的不斷涌現(xiàn)，為管材彎曲生產(chǎn)注入了強(qiáng)有力的支持。由于我國(guó)數(shù)控加工技術(shù)與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家還有相當(dāng)?shù)木嚯x，因此，很多企業(yè)引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)數(shù)控彎管設(shè)備。但由于這類機(jī)床對(duì)彎曲工藝參數(shù)和數(shù)控程序的編制要求較高，又由于彎曲工藝參數(shù)與模具參數(shù)之間的交互影響很復(fù)雜，有時(shí)不得不花高價(jià)進(jìn)口模具及芯軸等來(lái)維持生產(chǎn)，使得一些企業(yè)不能正確有效地利用這些先進(jìn)的彎管設(shè)備。機(jī)床生產(chǎn)廠家對(duì)用戶實(shí)施技術(shù)保密，導(dǎo)致企業(yè)使用數(shù)控彎管機(jī)時(shí)，還需針對(duì)不同管件進(jìn)行前期試驗(yàn)和重復(fù)性試錯(cuò)彎曲，延長(zhǎng)生產(chǎn)周期且增加生產(chǎn)成本，以致造成了極大的浪費(fèi)。全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，智能高效，輕松打造各種精美彎管。甘肅全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)代理品...

德國(guó)全斯福重型數(shù)控彎管機(jī)適用于海工船舶，石油化工，裝備制造，液壓流體，核電鍋爐等領(lǐng)域的厚壁管件與薄壁管件的冷彎成型，最小彎曲半徑*D，配置西門子控制系統(tǒng)，集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件transfluid-project，新款機(jī)型采用新一代高效低噪的伺服液壓驅(qū)動(dòng)單元，相比采用傳統(tǒng)動(dòng)力單元的上一代彎管機(jī)節(jié)能高達(dá)70%。全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國(guó)北威州的德國(guó)全斯福原廠設(shè)計(jì)制造，在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉(cāng)庫(kù)，專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠(chéng)為您提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)咨詢，售前售后服務(wù)，與自動(dòng)化集成改造等服務(wù)。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢和購(gòu)買。全自動(dòng)數(shù)控彎管...

德國(guó)進(jìn)口Transfluid全自動(dòng)管接頭彎曲設(shè)備具有成本效益的軟管接頭彎管設(shè)備，根據(jù)工件的規(guī)格不同,配套不同的上料系統(tǒng)。由于軟管接頭大多是機(jī)械加工，比較短，相對(duì)厚壁的密封元件（封頭或軟管部分）必須在任何情況下避免損壞。，由于客戶需要大批量生產(chǎn)小尺寸的軟管接頭，具有成本效益的處理方案是我們高度重視的一個(gè)方面,這其中關(guān)鍵就是速度”。超短的循環(huán)周期和散裝材料的料斗將規(guī)格在1英寸以下需要折彎的軟管接頭放置于容量達(dá)600升的料斗。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是：可以加載任意大小的管接頭,從而免去針對(duì)每種規(guī)格管經(jīng)特制的夾緊和上料裝置。動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)強(qiáng)大的伺服電機(jī)或液壓設(shè)備驅(qū)動(dòng),整個(gè)彎曲過(guò)程可以在極短的周期--6到7秒在...

機(jī)器人作為高效的全自動(dòng)彎管設(shè)備機(jī)器人已經(jīng)被用作靈活的彎管機(jī)來(lái)加工管材已有一段時(shí)間了。這些系統(tǒng)如今也在不斷發(fā)展和完善。德國(guó)全斯福transfluid開發(fā)的新一代機(jī)器人彎管機(jī)，配置全新升級(jí)的translfuid智能彎管軟件，可以直接導(dǎo)入識(shí)別管件坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并直接數(shù)據(jù)直接生成彎曲數(shù)據(jù)，而無(wú)需對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)編程或示教機(jī)械臂;可以在線處理管件數(shù)據(jù)，并且在控制系統(tǒng)可設(shè)置工件上下料的位置。新建一個(gè)完整復(fù)雜幾何形狀的彎曲程序可以可以在幾分鐘內(nèi)快速完成，彎曲模具可以同時(shí)安裝三種規(guī)格的彎管模具，模具的安裝與更換也可以在幾分鐘內(nèi)快速完成。機(jī)器人彎曲技術(shù)結(jié)合了非常高效率、較大可能的彎曲自由度和簡(jiǎn)單的操作。快速、高...

德國(guó)全斯福全自動(dòng)旋壓擴(kuò)口機(jī)transfluidUMR642-CN，適用于Φ6mm~42mm范圍的不銹鋼管，普通鋼管，高溫合金管，鈦合金等其它有色金屬管件的37度~90度旋壓擴(kuò)口成型，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)金屬導(dǎo)管，液壓流體管路，冷卻系統(tǒng)管路，壓力氣體管路等，廣泛應(yīng)用于航空航天，液壓行業(yè)，軌道交通，海工船舶等行業(yè)的批量加工使用。1.配置不同的旋壓模具可成型20~90°不同的擴(kuò)口角度，如37°/74°擴(kuò)口，45°擴(kuò)口，90度平面法蘭翻邊擴(kuò)口，ORFS平面擴(kuò)口，HB航標(biāo)擴(kuò)口2.管端密封面光滑平整，無(wú)偏心3.緊湊型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，直線段夾緊長(zhǎng)度與管徑相關(guān)，一般為一倍管直徑左右;4.針對(duì)折彎后的管件末端較短的情況，可以...

全自動(dòng)彎管機(jī)方案的特點(diǎn)是：可以加載任意大小的管接頭,從而免去針對(duì)每種規(guī)格管經(jīng)特制的夾緊和上料裝置。動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)強(qiáng)大的伺服電機(jī)或液壓設(shè)備驅(qū)動(dòng),整個(gè)彎曲過(guò)程可以在極短的周期--6到7秒在內(nèi)完成。特制的支撐裝置可以確保工件錐面密封和軟管連接在上料和彎曲過(guò)程中完好無(wú)損,內(nèi)徑8毫米以上的管件在彎曲過(guò)程中配置芯軸支撐從而堅(jiān)決避免工件被彎曲成橢圓形。歡迎大家來(lái)電咨詢上海特馬液壓設(shè)備有限公司，有什么問(wèn)題也可以聯(lián)系我們咨詢。先進(jìn)的全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，助力彎管行業(yè)邁向新高度。青海德國(guó)全斯福全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)汽車排氣管漲口機(jī)，擴(kuò)口機(jī)-TransfluidTransfluid高效漲口機(jī)，開槽機(jī)，可選多工...

大管徑全自動(dòng)彎管機(jī)-德國(guó)transfluid：Transfluid大管徑系列彎管機(jī)，彎曲尺寸最大直徑為330*22mm大規(guī)格管路，可處理小的彎曲半徑。主要應(yīng)用領(lǐng)域有船舶制造，海洋工程，石油化工等領(lǐng)域，減少管路因焊接質(zhì)量問(wèn)題所導(dǎo)致的泄露等問(wèn)題，機(jī)身強(qiáng)度高，確保使用壽命，快速換刀提高生產(chǎn)力和靈活性。所有的機(jī)器都提供了強(qiáng)大的全自動(dòng)數(shù)控控制器。通過(guò)不斷提高生產(chǎn)效率來(lái)增加公司產(chǎn)品實(shí)力，同時(shí)解決勞動(dòng)力緊缺問(wèn)題。另外，對(duì)于船舶制造海洋工程等領(lǐng)域330mm以下規(guī)格管路的連接，Transfluid提供全自動(dòng)一次成型90度旋壓擴(kuò)口設(shè)備，配合法蘭板直接連接，免去焊接工序，解決管路泄露問(wèn)題的同時(shí)可大量減少焊接成本。上...

德國(guó)全斯福transfluid針對(duì)廣泛應(yīng)用于航空系統(tǒng)，車輛制造，以及裝備制造等領(lǐng)域的冷卻系統(tǒng)金屬管件的折彎開發(fā)的智能型數(shù)控彎管機(jī)，具有高效靈活高精度等技術(shù)特點(diǎn)，提供金屬管材較大自由度的折彎加工，控制系統(tǒng)集成transfluid自主開發(fā)的T-projectpro專業(yè)版智能彎管軟件，可以實(shí)現(xiàn)仿真模擬并可以自動(dòng)推薦解決方案等功能。高精度純電動(dòng)系列數(shù)控彎管機(jī)可選規(guī)格：φ4mm~15mm，φ6mm~22mm，φ6mm~30mm，φ6mm~42mm，φ20mm~60mm，φ20mm~80mm，φ20mm~100mm，φ40mm~120mm，φ40mm~140mm。上海特馬液壓設(shè)備有限公司位于上海市松江區(qū)，...

德國(guó)全斯福Transfluid全自動(dòng)管接頭彎曲設(shè)備直徑75mm以上的接頭的處理方式直徑75毫米以上的工件采用一個(gè)特別強(qiáng)大的加載系統(tǒng),由于這些接頭的重量較重，加載系統(tǒng)必須防止工件不受控制的墜落。因此，工件被自動(dòng)放置在一個(gè)特殊的托盤上從而自動(dòng)上料彎曲。這些尺寸是一般的機(jī)器內(nèi)部的芯棒彎曲,扁化可以控制在3%。此外，對(duì)于規(guī)格較大的工件，配置了特殊的支持適配器確保每一件都可以以適當(dāng)?shù)姆绞较铝?從而避免工件法蘭或其他密封件受損害。即使對(duì)于這樣大小的工件，整個(gè)處理時(shí)間可以控制在25秒以內(nèi)。Transfluid為美國(guó)Parker全球合作伙伴,Parker世界各地工廠標(biāo)配管路成型設(shè)備。上海特馬液壓設(shè)備有限公司竭...

德國(guó)全斯福移動(dòng)式全能彎管機(jī)集彎管，內(nèi)外去毛刺，24度卡套預(yù)裝功能，37度擴(kuò)口功能，切管功能于一體的全能機(jī)。附加：卡套預(yù)裝和擴(kuò)口功能，專業(yè)切割鋸。管徑范圍：6-42mm。100%德國(guó)原裝進(jìn)口Transfluid全能彎管機(jī)型號(hào)：MBS642含切割功能.含模具柜，含冷卻裝置彎管/切割范圍：碳鋼管6mm--42mm*5mmΦ或38*5mm不銹鋼管：6mm-42mm*3mmΦ或38*5mm彎管半徑：2D~3D比較大彎管角度：150?/P>標(biāo)準(zhǔn)液壓油缸，液壓配件:Rexroth和賀德克配件派克EO接頭Eaton品牌電器開關(guān)外觀顏色：RAL3000Red額定壓力：250par，工作壓力：200par凈重11...

數(shù)控彎管機(jī)的特點(diǎn)如下：1、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲臂，運(yùn)動(dòng)速度加快，并且同時(shí)獲得快速加速和快速減速，以及大扭矩，在壓摸、壓摸助推系統(tǒng)以及中心線半徑調(diào)節(jié)系統(tǒng)上采用了精密的，重型線形滾動(dòng)軸承；2、小車采用直接驅(qū)動(dòng)的齒輪齒條和伺服電機(jī)，給系統(tǒng)提供了高精度和高可靠性；3、自動(dòng)定位的自標(biāo)定壓力，可進(jìn)行快速設(shè)定；4、三工位臺(tái)：可以進(jìn)行多曲率、多直徑、混合彎和矩形多邊的加工；5、半自動(dòng)或者自動(dòng)上料臺(tái)；6、位置控制的管子助推系統(tǒng)可適用于小半徑和復(fù)雜彎頭的彎管應(yīng)用；7、動(dòng)力輔助更換模具，使模具更換簡(jiǎn)單和高效。全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，操作簡(jiǎn)便。快速完成彎管任務(wù)，提升工作效率。天津數(shù)控彎管機(jī)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)tra...

上海特馬液壓設(shè)備有限公司是一家集技術(shù)研發(fā)，科技貿(mào)易，技術(shù)服務(wù)于一體的流體管件加工設(shè)備專業(yè)配套企業(yè)；戰(zhàn)略合作伙伴德國(guó)全斯福transfluid開發(fā)的新一代機(jī)器人彎管機(jī)，配置升級(jí)的translfuid智能彎管軟件，可以直接導(dǎo)入識(shí)別管件坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并直接數(shù)據(jù)直接生成彎曲數(shù)據(jù)，而無(wú)需對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)編程或示教機(jī)械臂公司主要服務(wù)領(lǐng)域涉及航空航天，汽車流體，液壓流體，軌道交通，自動(dòng)化裝備制造，海工船舶，石油化工以及重型裝備領(lǐng)域等。公司主要產(chǎn)品包括金屬管件的折彎成型設(shè)備，切割下料，管端成型，在線檢測(cè)，以及金屬管件相關(guān)的自動(dòng)化與智能化生產(chǎn)單元等，包括：純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，重型液壓彎管機(jī)，小型彎管機(jī)，管端成型設(shè)...

純電動(dòng)高精度數(shù)控彎管機(jī)采用西門子伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制，標(biāo)配伺服助推功能，滿足薄壁小彎曲半徑導(dǎo)管高精度折彎要求，最小彎曲半徑1*D適用管件材質(zhì)包括不銹鋼管，鋁管，高溫合金管，鈦合金管，碳鋼管，銅管等標(biāo)配transfluid自主開發(fā)的專業(yè)智能彎管軟件T-project，可直接導(dǎo)入識(shí)別stp,，碰撞干涉檢測(cè)，并自動(dòng)查找與推薦干涉解決方案，直接生成彎管程序等功能，無(wú)需專業(yè)CNC編程知識(shí)背景，即可輕松掌握設(shè)備的操作與使用。高精度系列，純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，多款機(jī)型可選，適用管件規(guī)格范圍φ4mm-φ127mm可選項(xiàng)包括：多層模結(jié)構(gòu)自由推彎功能集成一體的切割功能集成自動(dòng)模具塔自動(dòng)換模集成自動(dòng)化上下料，無(wú)屑切割下料，...

全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)廠家；德國(guó)全斯福重型數(shù)控彎管機(jī)適用于海工船舶，石油化工，裝備制造，液壓流體，核電鍋爐等領(lǐng)域的厚壁管件與薄壁管件的冷彎成型，最小彎曲半徑*D，配置西門子控制系統(tǒng)，集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件transfluid-project，新款機(jī)型采用新一代高效低噪的伺服液壓驅(qū)動(dòng)單元，相比采用傳統(tǒng)動(dòng)力單元的上一代彎管機(jī)節(jié)能高達(dá)70%。全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國(guó)北威州的德國(guó)全斯福原廠設(shè)計(jì)制造，在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉(cāng)庫(kù)，專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠(chéng)為您提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)咨詢，售前售后服務(wù)，與自動(dòng)化集成改造等服務(wù)。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢...

純電動(dòng)高精度數(shù)控彎管機(jī)采用西門子伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制，標(biāo)配伺服助推功能，滿足薄壁小彎曲半徑導(dǎo)管高精度折彎要求，最小彎曲半徑1*D適用管件材質(zhì)包括不銹鋼管，鋁管，高溫合金管，鈦合金管，碳鋼管，銅管等標(biāo)配transfluid自主開發(fā)的專業(yè)智能彎管軟件T-project，可直接導(dǎo)入識(shí)別stp,，碰撞干涉檢測(cè)，并自動(dòng)查找與推薦干涉解決方案，直接生成彎管程序等功能，無(wú)需專業(yè)CNC編程知識(shí)背景，即可輕松掌握設(shè)備的操作與使用。高精度系列，純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，多款機(jī)型可選，適用管件規(guī)格范圍φ4mm~φ127mm，可選項(xiàng)包括：多層模結(jié)構(gòu)自由推彎功能集成一體的切割功能集成自動(dòng)模具塔自動(dòng)換模集成自動(dòng)化上下料，無(wú)屑切割下料...

上海特馬液壓設(shè)備有限公司是一家集技術(shù)研發(fā)，科技貿(mào)易，技術(shù)服務(wù)于一體的流體管件加工設(shè)備專業(yè)配套企業(yè)；戰(zhàn)略合作伙伴德國(guó)全斯福transfluid開發(fā)的新一代機(jī)器人彎管機(jī)，配置升級(jí)的translfuid智能彎管軟件，可以直接導(dǎo)入識(shí)別管件坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并直接數(shù)據(jù)直接生成彎曲數(shù)據(jù)，而無(wú)需對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)編程或示教機(jī)械臂公司主要服務(wù)領(lǐng)域涉及航空航天，汽車流體，液壓流體，軌道交通，自動(dòng)化裝備制造，海工船舶，石油化工以及重型裝備領(lǐng)域等。公司主要產(chǎn)品包括金屬管件的折彎成型設(shè)備，切割下料，管端成型，在線檢測(cè)，以及金屬管件相關(guān)的自動(dòng)化與智能化生產(chǎn)單元等，包括：純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，重型液壓彎管機(jī)，小型彎管機(jī)，管端成型設(shè)...

德國(guó)全斯福Transfluid全自動(dòng)管接頭彎曲設(shè)備直徑75mm以上的接頭的處理方式直徑75毫米以上的工件采用一個(gè)特別強(qiáng)大的加載系統(tǒng),由于這些接頭的重量較重，加載系統(tǒng)必須防止工件不受控制的墜落。因此，工件被自動(dòng)放置在一個(gè)特殊的托盤上從而自動(dòng)上料彎曲。這些尺寸是一般的機(jī)器內(nèi)部的芯棒彎曲,扁化可以控制在3%。此外，對(duì)于規(guī)格較大的工件，配置了特殊的支持適配器確保每一件都可以以適當(dāng)?shù)姆绞较铝?從而避免工件法蘭或其他密封件受損害。即使對(duì)于這樣大小的工件，整個(gè)處理時(shí)間可以控制在25秒以內(nèi)。歡迎來(lái)電咨詢。彎管全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，提高彎管效率，降低成本。重慶全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)其中，①...

飛機(jī)導(dǎo)管旋壓擴(kuò)口機(jī)對(duì)于航空導(dǎo)管加工也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)單元，其實(shí)現(xiàn)功能包括：管件自動(dòng)切割下料→兩端平端去毛刺→自動(dòng)上料平管嘴→兩端自動(dòng)旋壓擴(kuò)口→全自動(dòng)折彎→自動(dòng)檢測(cè)→自動(dòng)下料至輸送帶或料架等。旋壓擴(kuò)口機(jī)可選規(guī)格：φ6mm~28mm，φ6mm~42mm，φ6mm~65mm，高精度純電動(dòng)系列數(shù)控彎管機(jī)可選規(guī)格：φ4mm~15mmφ6mm~22mmφ6mm~30mmφ6mm~42mmφ20mm~60mmφ20mm~80mmφ20mm~100mmφ40mm~120mmφ40mm~140mm。TransfluidMachineGmbH德國(guó)全斯福公司作為一家世界的彎管機(jī)設(shè)備制造商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備...

德國(guó)transfluid在航空航天領(lǐng)域的導(dǎo)管折彎和管端成型應(yīng)用方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。管件切割，彎曲，管端成型，以及自動(dòng)化集成應(yīng)用遍布全球市場(chǎng)，例如用于航空航天燃料管，冷卻系統(tǒng)，氧氣管，水管和廢水管。材料可以是不銹鋼，特殊鋁管或鋁合金，或者是鈦合金管件。例如，適用于φ60mm以下規(guī)格的全電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，設(shè)備包含中心線伺服助推功能。同一個(gè)彎曲點(diǎn)可以分成不同的彎曲段，以便在一個(gè)彎曲循環(huán)中以不同的助推力在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行助推?？梢约啥鄬訌澢Ｓ糜诙喾N彎曲半徑或者應(yīng)用于直線段長(zhǎng)度小于2*D結(jié)構(gòu)的復(fù)合結(jié)構(gòu)彎曲模具.該應(yīng)用是彎曲一個(gè)薄壁的鈦管（規(guī)格φ*），用于航空流體導(dǎo)管。此外，該機(jī)器還配有一個(gè)特殊的防皺模...

德國(guó)全斯福transfluid在航空航天領(lǐng)域的管件折彎和管端成型應(yīng)用方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。管件切割，彎曲，管端成型，以及自動(dòng)化集成應(yīng)用遍布全球市場(chǎng)，例如用于航空航天燃料管，冷卻系統(tǒng)，氧氣管，水管和廢水管。材料可以是不銹鋼，特殊鋁管或鋁合金，或者是鈦合金管件。例如，適用于φ60mm以內(nèi)規(guī)格的全電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，設(shè)備包含中心線伺服助推功能。同一個(gè)彎曲點(diǎn)可以分成不同的彎曲段，以便在一個(gè)彎曲循環(huán)中以不同的助推力在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行助推?？梢约啥鄬訌澢Ｓ糜诙喾N彎曲半徑或者應(yīng)用于直線段長(zhǎng)度小于2*D結(jié)構(gòu)的復(fù)合結(jié)構(gòu)彎曲模具。應(yīng)用是彎曲一個(gè)薄壁的鈦管(規(guī)格φ*)，用于飛機(jī)流體管道。此外，該機(jī)器還配有一個(gè)特殊的防...