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  • 新疆求購集裝箱起重機(jī)推薦廠家
    新疆求購集裝箱起重機(jī)推薦廠家

    集裝箱起重機(jī)能否正常工作,首先取決于軌道的狀況是否良好。由于集裝箱起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算中都是按直線行走來設(shè)計(jì)的,因此從理論上說軌道也應(yīng)當(dāng)是直線布置的。但在實(shí)際工況中,軌道承受著各種外力的作用,其變形與位移總是存在的,長期作用下勢必導(dǎo)致車輪啃軌。所以必須經(jīng)常不斷地調(diào)整軌道,使軌道保持良好的工作狀態(tài)。軌道在調(diào)整之前應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的檢查與測量,并記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)。檢查的內(nèi)容包括:一是檢查軌道有無裂紋、開裂的現(xiàn)象。二是用鋼卷尺測量軌距,用水準(zhǔn)儀測量、抄平、調(diào)整軌道全程的高度,用細(xì)鋼絲調(diào)整軌道直線度。三是檢查螺栓、螺母、軌道壓板有無松動(dòng)、缺損的現(xiàn)象。然后就可以根據(jù)上述檢查的結(jié)果來決定修理...

  • 吉林智能集裝箱起重機(jī)
    吉林智能集裝箱起重機(jī)

    為提高堆場作業(yè)效率,軌道式集裝箱門式起重機(jī)趨于大型化和自動(dòng)化,并發(fā)展采用在鋼筋混凝土廊柱和承軌梁組成的高架結(jié)構(gòu)軌道上高速行走的集裝箱橋式起重機(jī)。軌道式集裝箱門式起重機(jī)已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產(chǎn)使用,除了需要在集裝箱堆場增設(shè)軌道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門式起重機(jī)。 由于采用軌道式,能通過車輪數(shù)量的增加而承受更大的負(fù)載。因此,軌道式集裝箱門式起重機(jī)跨距增大。由于采用供電電纜供電,功率輸出穩(wěn)定;采用電子減搖系統(tǒng),部分國外大專業(yè)公司正在開發(fā)帶定位反饋裝置的全自動(dòng)無人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng),以提高作業(yè)效率。 靖起集裝箱起重機(jī)...

  • 海南供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格合理
    海南供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格合理

    另外,集裝箱起重機(jī)工作級(jí)別的高低,不取決于起重量的大小,而取決于起重量載荷和載荷頻次變化及工程繁忙程度變化也就是說,集裝箱起重機(jī)的起重量是指一次起升重物的較大質(zhì)量,工作級(jí)別是杭州起重機(jī)綜合工作特性參數(shù)。兩者之間沒有直接必然的聯(lián)系,起重量大,工作級(jí)別不一定高,工作級(jí)別高,起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2臺(tái)杭州起重機(jī),只要工作級(jí)別不同,那么集裝箱起重機(jī)的各個(gè)組成部件的安全系統(tǒng)就可能不相同,對(duì)應(yīng)的規(guī)格、型號(hào)、尺寸也不相同。如果只看杭州起重機(jī)的起重量而忽略工作級(jí)別,把求工作級(jí)別輕的杭州起重機(jī)頻繁的、滿負(fù)荷的使用,那么就會(huì)加速杭州起重機(jī)及各個(gè)領(lǐng)部件的報(bào)廢,使故障頻發(fā),甚至引起事故,影響安全。高效...

  • 云南供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表
    云南供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表

    集裝箱橋式起重機(jī)近兒年在國外已開發(fā)使用。其基本形式如同橋式起重機(jī),根據(jù)集裝箱堆場、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度。 集裝箱橋式起重機(jī)采用偏軌箱形梁結(jié)構(gòu)。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置,其中一根梁斷面較大,除放置電氣柜.還需留出走道。運(yùn)行小車與其他運(yùn)行小車基本相同。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是運(yùn)行速度很高,地提高了裝卸集裝箱的效率。 集裝箱橋式起重機(jī)采用全自動(dòng)電子減搖和定位控制系統(tǒng),由于大車運(yùn)行速度很高,在大車運(yùn)行方向的減搖問題上均作特殊考慮。供電采用滑觸線和電纜卷筒兩種方式。 靖起集裝箱起重機(jī)多年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),全國維保,客服24小時(shí)在線。云南供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表 ...

  • 遼寧購買集裝箱起重機(jī)按需定制
    遼寧購買集裝箱起重機(jī)按需定制

    岸邊集裝箱起重機(jī)的主要特點(diǎn)1.起升機(jī)構(gòu) 橋式抓斗卸船機(jī)通常是滿載工作的,但岸邊集裝箱起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的載荷變化很大。由于目前集裝箱的載貨量一般只有額定載貨量的50%~60%,如起重機(jī)的額定起重量按,起吊20ft集裝箱時(shí),即使按比較大總重量也只達(dá)到起重機(jī)額定起重量的67%。為了提高裝卸效率,要求起升速度隨載荷的大小而變化,如起吊額定載荷的速度為一定,則要求起吊的載荷小于額定載荷時(shí),起升速度應(yīng)成反比例增加,一般空載速度為重載速度的2倍甚至。2.小車運(yùn)行和減搖機(jī)構(gòu) 集裝箱起重機(jī)的小車運(yùn)行距離較長,運(yùn)行速度也較高,當(dāng)小車啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),貨物會(huì)在小車運(yùn)行方向上搖擺。小車運(yùn)行速度越高,搖擺越...

  • 江蘇銷售集裝箱起重機(jī)廠家直銷
    江蘇銷售集裝箱起重機(jī)廠家直銷

    集裝箱起重機(jī)的小車運(yùn)行距離較長,運(yùn)行速度也較高,當(dāng)小車啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),貨物會(huì)在小車運(yùn)行方向上搖擺。小車運(yùn)行速度越高,搖擺越嚴(yán)重,從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此,必須裝設(shè)減搖裝置。在裝卸集裝箱船時(shí),由于需要經(jīng)常移動(dòng)大車對(duì)正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動(dòng)和制動(dòng)性能,所以通常采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。集裝箱運(yùn)輸船舶的bai大型化、特別是超du巴拿馬船型的發(fā)展zhi,對(duì)岸dao邊集裝箱起重機(jī)提出了內(nèi)更新更高的要求:一容是提高起重機(jī)的技術(shù)參數(shù),起重機(jī)速度參數(shù)高速化,外伸距、起升高度增大;吊具下額定起重量提高;二是開發(fā)設(shè)計(jì)高效率的岸邊集裝箱裝卸系...

  • 陜西采購集裝箱起重機(jī)廠家直銷
    陜西采購集裝箱起重機(jī)廠家直銷

    軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。 駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí),與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。 軌道式集裝箱門式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動(dòng)系統(tǒng);(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);(3)晶閘管直流恒動(dòng)率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。 集裝箱起重機(jī)價(jià)格如何?陜西采購集裝箱起重機(jī)廠家直銷 輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝...

  • 海南集裝箱起重機(jī)價(jià)格表
    海南集裝箱起重機(jī)價(jià)格表

    軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。 駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí),與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。 軌道式集裝箱門式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動(dòng)系統(tǒng);(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);(3)晶閘管直流恒動(dòng)率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。 靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機(jī),深受客戶好評(píng)。海南集裝箱起重機(jī)價(jià)格表 常用的是按起重機(jī)...

  • 重慶銷售集裝箱起重機(jī)
    重慶銷售集裝箱起重機(jī)

    為了堅(jiān)持企業(yè)具有杰出的競爭力,那么就要對(duì)集裝箱起重機(jī)械在日常管理上呈現(xiàn)的一些問題進(jìn)行處理,且不斷的改善。而且還要在機(jī)械出產(chǎn)過程中,對(duì)其質(zhì)量嚴(yán)厲的把控好。所以廠家就面臨了怎么對(duì)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行改善以及怎么控制機(jī)械出產(chǎn)過程中產(chǎn)品的質(zhì)量這一問題。只有確定好這些問題之后,我們才能相應(yīng)的擬定辦法來防止安全事情。集裝箱起重機(jī)械歸于大型機(jī)電產(chǎn)品,安裝設(shè)備沒有很高的資質(zhì),所以港口起重機(jī)操作人員的素質(zhì)便得不到保證。而且,集裝箱起重機(jī)械的裝置和拆開作業(yè),應(yīng)該是承攬給專業(yè)的公司來完結(jié)的,在承攬合同中一般會(huì)對(duì)其做出具體的規(guī)則,要求承攬商完結(jié)港口起重機(jī)械從裝置到拆開到離場的全進(jìn)程,并要對(duì)此進(jìn)程進(jìn)行監(jiān)督管理。生產(chǎn)...

  • 甘肅移動(dòng)集裝箱起重機(jī)哪里好
    甘肅移動(dòng)集裝箱起重機(jī)哪里好

    集裝箱碼頭起重機(jī),是指用于集裝箱碼頭岸邊對(duì)船舶進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的起重機(jī)。常由可沿碼頭岸線軌道水平移動(dòng)的H型門架、吊懸于門架座上的可向港池方向放下呈水平狀的懸臂及在懸臂上運(yùn)行的能吊起集裝箱并水平移動(dòng)的小車組成。 隨著世界集裝箱船日益大型化,對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求也愈來愈高,其中兩個(gè)主要指標(biāo)是:作業(yè)的凈空高度,能確保對(duì)裝載6層甲板集裝箱大型船舶進(jìn)行作業(yè);懸臂的伸出幅度,能確保對(duì)甲板集裝箱列數(shù)日益增多的大型船舶進(jìn)行作業(yè)。集裝箱起重機(jī)的價(jià)格在哪里了解?甘肅移動(dòng)集裝箱起重機(jī)哪里好 相對(duì)于岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎式集裝箱門式起重機(jī),軌道式集裝箱門式起重機(jī)傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡單。一般只需平面回轉(zhuǎn)動(dòng)...

  • 岸邊集裝箱起重機(jī)價(jià)格咨詢
    岸邊集裝箱起重機(jī)價(jià)格咨詢

    岸邊集裝箱起重機(jī)的主要特點(diǎn)1.起升機(jī)構(gòu) 橋式抓斗卸船機(jī)通常是滿載工作的,但岸邊集裝箱起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的載荷變化很大。由于目前集裝箱的載貨量一般只有額定載貨量的50%~60%,如起重機(jī)的額定起重量按,起吊20ft集裝箱時(shí),即使按比較大總重量也只達(dá)到起重機(jī)額定起重量的67%。為了提高裝卸效率,要求起升速度隨載荷的大小而變化,如起吊額定載荷的速度為一定,則要求起吊的載荷小于額定載荷時(shí),起升速度應(yīng)成反比例增加,一般空載速度為重載速度的2倍甚至。2.小車運(yùn)行和減搖機(jī)構(gòu) 集裝箱起重機(jī)的小車運(yùn)行距離較長,運(yùn)行速度也較高,當(dāng)小車啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),貨物會(huì)在小車運(yùn)行方向上搖擺。小車運(yùn)行速度越高,搖擺越...

  • 吉林高架集裝箱起重機(jī)價(jià)格多少
    吉林高架集裝箱起重機(jī)價(jià)格多少

    岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶bai的**起重機(jī),主要應(yīng)用**集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應(yīng)個(gè)別集裝箱船舶上的重件裝卸,一些岸邊集裝箱起重機(jī)備有重件吊鉤,亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機(jī)具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機(jī)的形式依據(jù)其作業(yè)特性和操作功能而定。目前,世界上上千臺(tái)岸邊集裝箱起重機(jī)因制造廠、碼頭的的不同而呈現(xiàn)不同樣式,但其基本形式差別不大。前大梁、主梁、后大梁由海側(cè)、陸側(cè)門框支撐,并通過梯形架連接的前后拉桿進(jìn)行懸掛,海側(cè)、陸側(cè)門框由斜撐、門框橫梁連接在一起,運(yùn)行小車通過起升鋼絲繩懸掛**集裝箱吊具,沿著安裝在前大梁、主梁、后大梁上的軌道前...

  • 廣西移動(dòng)集裝箱起重機(jī)性價(jià)比高
    廣西移動(dòng)集裝箱起重機(jī)性價(jià)比高

    集裝箱碼頭起重機(jī),是指用于集裝箱碼頭岸邊對(duì)船舶進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的起重機(jī)。常由可沿碼頭岸線軌道水平移動(dòng)的H型門架、吊懸于門架座上的可向港池方向放下呈水平狀的懸臂及在懸臂上運(yùn)行的能吊起集裝箱并水平移動(dòng)的小車組成。隨著世界集裝箱船日益大型化,對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求也愈來愈高,其中兩個(gè)主要指標(biāo)是:作業(yè)的凈空高度,能確保對(duì)裝載6層甲板集裝箱大型船舶進(jìn)行作業(yè);懸臂的伸出幅度,能確保對(duì)甲板集裝箱列數(shù)日益增多的大型船舶進(jìn)行作業(yè)。 集裝箱起重機(jī)由一個(gè)支撐框架組成。廣西移動(dòng)集裝箱起重機(jī)性價(jià)比高 輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱貨物進(jìn)行堆碼作業(yè)的**機(jī)械。它由門形支架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、...

  • 北京單梁集裝箱起重機(jī)價(jià)格合理
    北京單梁集裝箱起重機(jī)價(jià)格合理

    集裝箱起重機(jī)的小車運(yùn)行距離較長,運(yùn)行速度也較高,當(dāng)小車啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),貨物會(huì)在小車運(yùn)行方向上搖擺。小車運(yùn)行速度越高,搖擺越嚴(yán)重,從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此,必須裝設(shè)減搖裝置。在裝卸集裝箱船時(shí),由于需要經(jīng)常移動(dòng)大車對(duì)正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動(dòng)和制動(dòng)性能,所以通常采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。集裝箱運(yùn)輸船舶的bai大型化、特別是超du巴拿馬船型的發(fā)展zhi,對(duì)岸dao邊集裝箱起重機(jī)提出了內(nèi)更新更高的要求:一容是提高起重機(jī)的技術(shù)參數(shù),起重機(jī)速度參數(shù)高速化,外伸距、起升高度增大;吊具下額定起重量提高;二是開發(fā)設(shè)計(jì)高效率的岸邊集裝箱裝卸系...

  • 四川高架集裝箱起重機(jī)廠家直銷
    四川高架集裝箱起重機(jī)廠家直銷

    軌道式集裝箱門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)一般采用箱形結(jié)構(gòu),為減輕整機(jī)質(zhì)量,也可采用桁架結(jié)構(gòu),但制作成本較高。整機(jī)結(jié)構(gòu)視門腿的支承方式不同而較多采用“Π”型和“U”型,“Π”型結(jié)構(gòu)剛性和柔性門腿都是“Π”形式,兩根主梁的橫向剛度和門腿自身的強(qiáng)度、剛度通過門腿與門腿上橫梁的剛度來實(shí)現(xiàn)?!癠”型結(jié)構(gòu)門腿則通過門腿與門腿下橫梁之間的連接剛度來實(shí)現(xiàn)。(1)主梁結(jié)構(gòu)。主梁結(jié)構(gòu)由兩根箱形端梁組成框梁支撐在剛性和柔性腿上。目前常采用偏軌箱形梁,為使翼緣焊縫避開因輪壓引起的高應(yīng)力區(qū),承軌部分采用“T”鋼與主梁面板和承載腹板焊接。(2)門腿結(jié)構(gòu)。剛性門腿和柔性門腿均采用箱形結(jié)構(gòu),對(duì)中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機(jī)...

  • 寧夏液壓集裝箱起重機(jī)哪家便宜
    寧夏液壓集裝箱起重機(jī)哪家便宜

    在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢:1、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,這樣就可以更好的利用場地空間。2、一般來說,軌道式集裝箱門式起重機(jī)上是有安裝利于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲(chǔ)系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就的提高了設(shè)備的工作效率。3、由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)是以電能來驅(qū)動(dòng),因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。 集裝箱起重機(jī)哪家好?寧...

  • 北京小型集裝箱起重機(jī)價(jià)格多少
    北京小型集裝箱起重機(jī)價(jià)格多少

    集裝箱碼頭起重機(jī),是指用于集裝箱碼頭岸邊對(duì)船舶進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的起重機(jī)。常由可沿碼頭岸線軌道水平移動(dòng)的H型門架、吊懸于門架座上的可向港池方向放下呈水平狀的懸臂及在懸臂上運(yùn)行的能吊起集裝箱并水平移動(dòng)的小車組成。 隨著世界集裝箱船日益大型化,對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求也愈來愈高,其中兩個(gè)主要指標(biāo)是:作業(yè)的凈空高度,能確保對(duì)裝載6層甲板集裝箱大型船舶進(jìn)行作業(yè);懸臂的伸出幅度,能確保對(duì)甲板集裝箱列數(shù)日益增多的大型船舶進(jìn)行作業(yè)。靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機(jī),深受客戶好評(píng)。北京小型集裝箱起重機(jī)價(jià)格多少 岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的**起重機(jī),主要應(yīng)用**集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船...

  • 山西雙梁集裝箱起重機(jī)定制價(jià)格
    山西雙梁集裝箱起重機(jī)定制價(jià)格

    岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶bai的**起重機(jī),主要應(yīng)用**集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應(yīng)個(gè)別集裝箱船舶上的重件裝卸,一些岸邊集裝箱起重機(jī)備有重件吊鉤,亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機(jī)具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機(jī)的形式依據(jù)其作業(yè)特性和操作功能而定。目前,世界上上千臺(tái)岸邊集裝箱起重機(jī)因制造廠、碼頭的的不同而呈現(xiàn)不同樣式,但其基本形式差別不大。前大梁、主梁、后大梁由海側(cè)、陸側(cè)門框支撐,并通過梯形架連接的前后拉桿進(jìn)行懸掛,海側(cè)、陸側(cè)門框由斜撐、門框橫梁連接在一起,運(yùn)行小車通過起升鋼絲繩懸掛**集裝箱吊具,沿著安裝在前大梁、主梁、后大梁上的軌道前...

  • 遼寧移動(dòng)集裝箱起重機(jī)哪里買
    遼寧移動(dòng)集裝箱起重機(jī)哪里買

    軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要有以下特點(diǎn):①起升速度較低而大車運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場的需求,軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過四或堆四過五來確定,由于起升高度不高,因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場一般沿運(yùn)行軌道方向長度較長,為達(dá)到一定的生產(chǎn)率,大車運(yùn)行速度較高。②小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。當(dāng)跨度及懸臂長度較小時(shí),小車運(yùn)行速度和生產(chǎn)率要求相對(duì)可取較小值。當(dāng)跨度較大,懸臂長度也較大時(shí),小車運(yùn)行速度可相應(yīng)提高以滿足生產(chǎn)率要求。③當(dāng)跨度超過40m時(shí),大車高速運(yùn)行過程中,由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移,為此設(shè)置同步裝置,通過電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速...

  • 湖南高架集裝箱起重機(jī)哪里有
    湖南高架集裝箱起重機(jī)哪里有

    高架集裝箱輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置超負(fù)荷保護(hù)裝置,當(dāng)負(fù)荷超過規(guī)定時(shí)停止工作。液壓系統(tǒng)壓力超過主泵容許壓力時(shí),有安全閥溢油,并有燈光指示。制動(dòng)器自動(dòng)調(diào)整和自動(dòng)適應(yīng)裝置。當(dāng)電氣或液壓系統(tǒng)發(fā)生制動(dòng)失效的故障時(shí),安裝于制動(dòng)器上的彈簧制動(dòng)系統(tǒng)即起作用。只有當(dāng)液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常時(shí),彈簧制動(dòng)系統(tǒng)才會(huì)恢復(fù)到原來位置,釋放制動(dòng)器。起升高度和下降深度限制裝置,有兩級(jí)限位開關(guān)。當(dāng)達(dá)到規(guī)定高度和深度時(shí),級(jí)警告,第二級(jí)停止動(dòng)作。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置幅度限制裝置,有兩級(jí)限位開關(guān),級(jí)警告,第二級(jí)停止動(dòng)作。立柱垂直位置指示及限位裝置。當(dāng)立柱拉起到垂直位置時(shí),在駕駛室內(nèi)指示出來,并能自動(dòng)停止。立...

  • 浙江雙梁集裝箱起重機(jī)價(jià)格實(shí)惠
    浙江雙梁集裝箱起重機(jī)價(jià)格實(shí)惠

    在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢:1、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,這樣就可以更好的利用場地空間。2、一般來說,軌道式集裝箱門式起重機(jī)上是有安裝利于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲(chǔ)系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就的提高了設(shè)備的工作效率。3、由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)是以電能來驅(qū)動(dòng),因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。 靖起集裝箱起重機(jī) 價(jià)格...

  • 內(nèi)蒙古大型集裝箱起重機(jī)哪里好
    內(nèi)蒙古大型集裝箱起重機(jī)哪里好

    軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要有以下特點(diǎn):①起升速度較低而大車運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場的需求,軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過四或堆四過五來確定,由于起升高度不高,因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場一般沿運(yùn)行軌道方向長度較長,為達(dá)到一定的生產(chǎn)率,大車運(yùn)行速度較高。②小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。當(dāng)跨度及懸臂長度較小時(shí),小車運(yùn)行速度和生產(chǎn)率要求相對(duì)可取較小值。當(dāng)跨度較大,懸臂長度也較大時(shí),小車運(yùn)行速度可相應(yīng)提高以滿足生產(chǎn)率要求。③當(dāng)跨度超過40m時(shí),大車高速運(yùn)行過程中,由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移,為此設(shè)置同步裝置,通過電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速...

  • 浙江小型集裝箱起重機(jī)價(jià)格
    浙江小型集裝箱起重機(jī)價(jià)格

    對(duì)于不了解集裝箱起重機(jī)的人來說,起重量與工作級(jí)別就是幾個(gè)字。而對(duì)于集裝箱起重機(jī)信息了解不多的人也會(huì)想工作級(jí)別高是不就說明起重量越大呢。其實(shí)這完全是兩個(gè)不相關(guān)的概念。就比如空調(diào)有1P、1.5P的區(qū)分,它主要說的是空調(diào)對(duì)空間大小的要求。而空調(diào)也會(huì)分為不同的級(jí)別,那個(gè)級(jí)別是指空調(diào)所消耗的電能在每小時(shí)內(nèi)是不一樣的。 工作級(jí)別是綜合反映集裝箱起重機(jī)在工作時(shí)間方面的繁忙程度和吊重方面的滿載程度的特性??梢钥闯龉ぷ骷?jí)別較低時(shí),也可能是特重型杭州起重機(jī),而工作級(jí)別較高時(shí),也可能有輕型杭州起重機(jī),不能認(rèn)為工作級(jí)別高是特重型,工作級(jí)別低是輕型。 集裝箱正面起重機(jī)專門...

  • 西藏輪胎式集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)
    西藏輪胎式集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)

    輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱貨物進(jìn)行堆碼作業(yè)的**機(jī)械。它由門形支架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成。裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機(jī)構(gòu)可使起重機(jī)在貨場上行走,并可作90°直角轉(zhuǎn)向,從一個(gè)貨場轉(zhuǎn)移到另一貨場,作業(yè)靈活。[1]按驅(qū)動(dòng)方式輪胎式集裝箱門式起重機(jī)可分為柴油機(jī)—電動(dòng)方式和柴油機(jī)—液壓方式。柴油機(jī)—電動(dòng)方式是由柴油機(jī)帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)帶動(dòng)直流電動(dòng)機(jī),再驅(qū)動(dòng)各個(gè)機(jī)構(gòu)。近年來,開始采用交流變頻調(diào)速系統(tǒng),交流鼠籠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,由于電動(dòng)機(jī)簡單,維護(hù)方便,受到用戶歡迎。柴油機(jī)—液壓方式是由柴...

  • 黑龍江靖起集裝箱起重機(jī)特點(diǎn)
    黑龍江靖起集裝箱起重機(jī)特點(diǎn)

    高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械。它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)場地要求不高的特點(diǎn),又具有門座起重機(jī)的貨物能水平移動(dòng)、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點(diǎn)高、方便卸船作業(yè)的特點(diǎn)。靖起高架集裝箱輪胎式起重機(jī)主要應(yīng)用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭,同時(shí)它也被大型集裝箱碼頭當(dāng)成較好的臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)充設(shè)備,作業(yè)繁忙時(shí)可調(diào)來使用,不需要時(shí)可移至他處使用。 集裝箱起重機(jī)用于物流,倉儲(chǔ)等,安全平穩(wěn),有效的提供輸送。黑龍江靖起集裝箱起重機(jī)特點(diǎn) 為了堅(jiān)持企業(yè)具有杰出的競爭力,那么就要對(duì)集裝箱起重機(jī)械在日常管理上呈現(xiàn)的一些問題進(jìn)行處理,...

  • 河北求購集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)表
    河北求購集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)表

    集裝箱起重機(jī)械事故種類及原因1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障(特別是制動(dòng)器失靈,鋼絲繩斷裂)等都會(huì)引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢能,當(dāng)墜落時(shí),勢能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,上噸重的吊載意外墜落,或起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落,都可能造成嚴(yán)重后果。2)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型:一是由于操作不當(dāng)(例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等)、支腿未找平或地基沉陷等原周使傾翻力矩增大,導(dǎo)致起重機(jī)傾翻;二是由于坡度或風(fēng)載荷作用,使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng),導(dǎo)致脫軌翻倒。3)金屬結(jié)構(gòu)的破壞。龐大的金屬結(jié)構(gòu)是各類橋架起重機(jī)、塔式起重機(jī)和門...

  • 供應(yīng)集裝箱起重機(jī)推薦廠家
    供應(yīng)集裝箱起重機(jī)推薦廠家

    軌道式集裝箱門式起重機(jī)已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產(chǎn)使用,除了需要在集裝箱堆場增設(shè)軌道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門式起重機(jī)。由于采用軌道式,能通過車輪數(shù)量的增加而承受更大的負(fù)載。因此,軌道式集裝箱門式起重機(jī)跨距增大。由于采用供電電纜供電,功率輸出穩(wěn)定;采用電子減搖系統(tǒng),部分國外大專業(yè)公司正在開發(fā)帶定位反饋裝置的全自動(dòng)無人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng),以提高作業(yè)效率。 集裝箱起重機(jī)價(jià)格是多少?供應(yīng)集裝箱起重機(jī)推薦廠家 集裝箱起重機(jī)能否正常工作,首先取決于軌道的狀況是否良好。由于集裝箱起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算中都是按直線行走來...

  • 青海銷售集裝箱起重機(jī)按需定制
    青海銷售集裝箱起重機(jī)按需定制

    高架集裝箱輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置超負(fù)荷保護(hù)裝置,當(dāng)負(fù)荷超過規(guī)定時(shí)停止工作。液壓系統(tǒng)壓力超過主泵容許壓力時(shí),有安全閥溢油,并有燈光指示。制動(dòng)器自動(dòng)調(diào)整和自動(dòng)適應(yīng)裝置。當(dāng)電氣或液壓系統(tǒng)發(fā)生制動(dòng)失效的故障時(shí),安裝于制動(dòng)器上的彈簧制動(dòng)系統(tǒng)即起作用。只有當(dāng)液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常時(shí),彈簧制動(dòng)系統(tǒng)才會(huì)恢復(fù)到原來位置,釋放制動(dòng)器。起升高度和下降深度限制裝置,有兩級(jí)限位開關(guān)。當(dāng)達(dá)到規(guī)定高度和深度時(shí),級(jí)警告,第二級(jí)停止動(dòng)作。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置幅度限制裝置,有兩級(jí)限位開關(guān),級(jí)警告,第二級(jí)停止動(dòng)作。立柱垂直位置指示及限位裝置。當(dāng)立柱拉起到垂直位置時(shí),在駕駛室內(nèi)指示出來,并能自動(dòng)停止。立...

  • 浙江購買集裝箱起重機(jī)價(jià)格表
    浙江購買集裝箱起重機(jī)價(jià)格表

    輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)由主梁、門腿和底梁等組成,各構(gòu)件之間采用焊接連接或法蘭連接。(1)主梁主梁為起重機(jī)的主要受力構(gòu)件,采用箱形結(jié)構(gòu),小車行走軌道鋪設(shè)在兩根主梁上,其鋪設(shè)位置有兩種形式,一種是鋪設(shè)在主梁截面的中心位置,通常稱為正軌箱形梁;另一種是鋪設(shè)在上翼緣板邊緣一側(cè)腹板上,被稱為偏軌箱形梁布置。(2)門腿結(jié)構(gòu)門腿一般采用箱形變截面結(jié)構(gòu)。門腿平面內(nèi)側(cè)一般為平面,腿內(nèi)空間大一些,有利于布置電氣房和動(dòng)力房。二支腿間一般采用連桿連接,以保證兩主梁之間的尺寸和增加側(cè)向剛性。(3)底梁結(jié)構(gòu)底梁一般采用等截面箱形結(jié)構(gòu),與大車采用銷軸連接,連接耳板采用厚板結(jié)構(gòu)。為承受側(cè)向力.在底梁與車...

  • 北京銷售集裝箱起重機(jī)近期價(jià)格
    北京銷售集裝箱起重機(jī)近期價(jià)格

    高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械。它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)場地要求不高的特點(diǎn),又具有門座起重機(jī)的貨物能水平移動(dòng)、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點(diǎn)高、方便卸船作業(yè)的特點(diǎn)。靖起高架集裝箱輪胎式起重機(jī)主要應(yīng)用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭,同時(shí)它也被大型集裝箱碼頭當(dāng)成較好的臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)充設(shè)備,作業(yè)繁忙時(shí)可調(diào)來使用,不需要時(shí)可移至他處使用。 靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機(jī) 產(chǎn)品型號(hào)齊全 質(zhì)量可靠。北京銷售集裝箱起重機(jī)近期價(jià)格 在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是由于軌道...

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