很多人對選擇使用合適的潤滑油能節(jié)省燃油持懷疑態(tài)度。經(jīng)過調(diào)查了解，江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司研發(fā)生產(chǎn)的汽機油產(chǎn)品采用納米復合技術(shù)，將有機鉬有效添加至潤滑油中，能夠改善發(fā)動機摩擦形態(tài)，降低摩擦系數(shù)，減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)的內(nèi)耗，將大部分功效轉(zhuǎn)化成動能。試驗和實際使用測試...

現(xiàn)代全合成納米有機鉬機油是韓國合成基礎(chǔ)油和進口復合劑添加制造的超性能合成機油，用于現(xiàn)代高速渦輪增壓柴油發(fā)動機的比較好有機鉬潤滑油，在任何嚴苛工作條件下可為發(fā)動機提供比較好的的保護。該產(chǎn)品符合API(美國石油協(xié)會）CJ-4現(xiàn)代有機鉬抗磨組合技術(shù)JASODH-1。...

齒輪油如何應用：①普通車輛齒輪油。適用于中等負荷和速度，比較苛刻的手動變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同分為：80W/90，85W/90，90三個規(guī)格。長江以南地區(qū)90號規(guī)格的油可全年使用。②中負荷車輛齒輪油。適用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪，以及...

當今中國已成為全球較大新車銷售市場：2000年全球銷售的4600萬輛機動車中，中國占比1.5%，而到2020年全球銷售8700萬輛機動車，而中國將銷售超過2800萬輛，占比上升至33%。而于2020年正式執(zhí)行的國六排放標準將不斷推動市場車輛硬件不斷升級，在車輛...

那是當然了，現(xiàn)在環(huán)?？谔柡暗谜鹛祉?，不真正出點成績怎么行呢？環(huán)保潤滑油不是平常想象中的潤滑油，而是潤滑油有非常大的可用性，舉個例子，比如領(lǐng)威潤滑油別人的潤滑油一桶跑幾千，環(huán)保潤滑油一桶跑上萬，對油的浪費就很大減少，這就是所謂的環(huán)保潤滑油。不好的潤滑油使用后...

冷卻降溫：機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。清洗清潔：機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄...

如何選用合適規(guī)格的機油：由于機油對發(fā)動機的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應嚴格按照汽車使用說明書規(guī)定選用相同系列、使用等級、粘度等級的機油。車輛說明書推薦的機油是根據(jù)發(fā)動機的性能和銷售地域的氣溫等情況而定的，對機油的選用有一定的指導作用，并留有較大的安全系...

發(fā)動機油抵抗腐蝕性物質(zhì)對金屬腐蝕的能力，叫做發(fā)動機油的抗腐性。評定發(fā)動機油抗腐性的指標是中和值，同時通過相應的發(fā)動機試驗來評定。發(fā)動機油消除泡沫的性質(zhì)，叫做發(fā)動機油的抗泡性。當發(fā)動機油受到激烈攪動，將空氣混入油中時，就會產(chǎn)生泡沫，泡沫如果不及時消除，會產(chǎn)生氣阻...

漆膜的危害是:降低活塞環(huán)的靈活程度，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)喪失密封作用，造成功率降低。漆膜導熱性差，致使活塞過熱，產(chǎn)生拉缸。漆膜的生成:漆膜是一種堅固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產(chǎn)生在活塞環(huán)區(qū)和活塞裙部。主要是烴類在高溫和金屬的催化。作用下，經(jīng)氧化、聚合生成的膠...

所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時也就決定了發(fā)動機的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機油使用方面，需要特別注意，在潤滑油的選擇方面，有兩點特別需要注意，一點就是要選擇潤滑油，...

其實真假機油在顏色和粘稠度等多方面都有明顯區(qū)別。要判斷機油的真?zhèn)问紫瓤赐獍b的防偽標志，但鑒于假冒機油的包裝“質(zhì)量化”，消費者可以將機油倒出來觀察：質(zhì)量機油色澤清晰，晶瑩剔透，幾無雜質(zhì)，聞起來沒有什么異味，而假冒機油則色味混雜。還有一個更簡單的方法，在正規(guī)渠道...

從潤滑油作為石油產(chǎn)品的行業(yè)屬性而言，石油資源的不可再生性、在使用過程中對于環(huán)境影響的敏感性等特點，都決定了汽車潤滑油這個行業(yè)應當是一個與企業(yè)社會責任、與“綠色營銷”密切相關(guān)的行業(yè)。隨著工業(yè)現(xiàn)代化技術(shù)裝備的日趨改善，對汽車潤滑油品質(zhì)專業(yè)化、高性能、環(huán)境適應性...

現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級潤滑技術(shù)重型裝備發(fā)動機油是一種***，具有多極粘度良好性能的有機鉬節(jié)能型柴油機油。能滿足現(xiàn)代高負荷柴油發(fā)動機對排放的嚴格要求。符合APICF-4,CF級需要的柴油發(fā)動機油。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進有機鉬添加劑組...

現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級潤滑技術(shù)重型裝備發(fā)動機油是一種***，具有多極粘度良好性能的有機鉬節(jié)能型柴油機油。能滿足現(xiàn)代高負荷柴油發(fā)動機對排放的嚴格要求。符合APICF-4,CF級需要的柴油發(fā)動機油。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進有機鉬添加劑組...

車輛性能較好的情況下，如行駛里程在5萬公里以內(nèi)，車齡在3年以內(nèi)（準新車），在選擇現(xiàn)代節(jié)能型潤滑油的時候可以降低一個粘度標準選用機油。因為，準新車各個機件之間的配合間隙較小，發(fā)動機內(nèi)部磨損也不明顯，降低一個粘度界別使用機油，能較好的減少發(fā)動機內(nèi)耗、發(fā)動機自身運轉(zhuǎn)...

現(xiàn)在越來越多的用戶喜歡使用全合成機油。無論是保護效果還是使用時長，全合成機油都比半合成機油、礦物油勝好幾籌。機油的粘稠度與是否全合成機油沒有關(guān)系，機油粘度只和機油標號中W后的數(shù)值有關(guān)，以0W-20機油為例，20就品牌了機油的粘度，是目前較稀的一級，...

現(xiàn)代機油是采用進口質(zhì)量添加劑與進口***基礎(chǔ)油，經(jīng)較近技術(shù)研制、特殊“熱 ”工藝合成。開發(fā)滾動抗磨潤滑原理，改變傳統(tǒng)潤滑方式，由滑動摩擦變?yōu)闈L動抗磨潤滑，倡導先抗磨后潤滑的新理念。在無任何改變發(fā)動機裝置的前提下，將嚴重磨損的舊車輛修復如新，恢復舊車的動力，...

積炭的覆蓋在汽缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂?shù)雀邷貐^(qū)域，厚度較大的固體炭狀物。它是燃燒不完全或是發(fā)動機油串入燃燒室，在高溫下分解的煙氣等物質(zhì)在高溫零件上的沉積。漆膜的危害是:降低活塞環(huán)的靈活程度，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)喪失密封作用，造成功率降低。漆膜導熱性差，致...

現(xiàn)代節(jié)能小編分析現(xiàn)代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的一點事：1.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設(shè)備尚未進入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的開始換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。2.不能將...

當今中國已成為全球比較大新車銷售市場：2000年全球銷售的4600萬輛機動車中，中國占比1.5%，而到2020年全球銷售8700萬輛機動車，而中國將銷售超過2800萬輛，占比上升至33%。而于2020年正式執(zhí)行的國六排放標準將不斷推動市場車輛硬件不斷升...

由于合成機油的抗高溫氧化、抗黏稠變化、抗磨損能力更強，隨溫度轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的黏度變化很小，所以既能在低溫環(huán)境中流動順暢，又能在高溫環(huán)境中保持適當?shù)酿ざ?，對發(fā)動機有更好的保護作用。多級機油與單級機油的區(qū)別主要在于黏溫特性不同。黏溫特性的好壞在國際上通用黏度指數(shù)來表示...

現(xiàn)階段，隨著基礎(chǔ)油品質(zhì)的提升和調(diào)和技術(shù)的進步，齒輪油發(fā)展的趨勢呈低粘度化、多級化和長壽命化。為了節(jié)省能源，降低燃料消耗，國外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質(zhì)量，延長換油周期，除了提高基礎(chǔ)油的精制程度外，現(xiàn)代重工GL-5\GL-6齒輪油使...

現(xiàn)代節(jié)能分析現(xiàn)在還有很多老客戶對現(xiàn)代0W20**粘度機油仍持觀望態(tài)度，但就目前的實際情況看，隨著發(fā)動機零部件的配合間隙越來越小，高粘度機油已無法滿足潤滑的要求。只有低粘度機油搭配更先進的添加劑配方，才更加能夠匹配發(fā)動機零件間更精密的間隙，較重要一點，低粘度機油...

我們都知道，在日常的工作運行當中，柴油發(fā)動機的工作條件是要比汽油發(fā)動機的工作條件更加苛刻的，所以柴油機對機油的要求遠高于汽油機。一般柴油機采用雙重潤滑。就是主摩擦負采用壓力的方法來潤滑，汽缸壁以及其他部件采用飛濺潤滑。在飛濺潤滑的過程中，柴機油與空氣緊密接觸并...

減震緩沖:當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。抗磨:擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損:潤滑劑在磨擦面間可以減少磨...

現(xiàn)代機油到底好不好？我覺得這個問題如果讓生產(chǎn)廠家來回答，答案是肯定的。但是，賣瓜的不會說自己的瓜不甜。所以，消費者是否認可、代理商能否認同產(chǎn)品品質(zhì)和特殊性能，才是**重要的。目前，現(xiàn)代全合成系列產(chǎn)品運用**技術(shù)添加有機鉬復合劑，極大地提升了產(chǎn)品性能，能夠較好的...

添加劑在機油中的作用有：在寒冷天氣中有更好的流動性、降低運動機件間的摩擦、防止金屬件生銹、防止高溫下起泡沫等?，F(xiàn)在國內(nèi)對機油也采用了美國API性能分類法和SAE黏度分類法。按用途主要分為汽機油、柴機油和二沖程汽機油三大類。機油因其基礎(chǔ)油不同又分為礦物油、半合成...

對于貨車司機來講，很多司機覺得機油壓力越高越好，不亮紅燈，發(fā)動機油壓表壓力高且穩(wěn)定，跑起來感覺帶勁，就認為這是油品質(zhì)量好，并以此來判斷柴機油質(zhì)量的好壞。機油壓力的大小，是由機油的粘度決定的，通俗的講，稠一點，粘度就大，壓力就大，但是如果機油粘度過大，發(fā)動機...

到4S讓換油，接待人員總是告誡車主：“不用原廠指定產(chǎn)品，汽車出了故障，我們概不負責?！彼裕泻芏嘬囍髦荒軣o奈或盲目地接受4S店的產(chǎn)品。其實只要留心《車主手冊》的文字便可發(fā)現(xiàn)，《車主手冊》只對車用產(chǎn)品的規(guī)格作出要求，而并未對牌子作任何限定。要知道，在任何...

有的客戶說，使用現(xiàn)代重工CH-4，20W-50的合成機油裝車后，發(fā)現(xiàn)機油壓力比原來的降低了1個左右，感覺不太放心。我們分析一下，為什么現(xiàn)代柴機油的壓力偏低，壓力低會不會對車輛造成損壞。其實，現(xiàn)代柴機油是添加了納米有機鉬的產(chǎn)品，有機鉬的作用就是減少機件之間...