用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性，能同時滿足低高溫使用要求的發(fā)動機油，叫做稠化機油或通常說的多級油。積炭對發(fā)動機工作的危害有:使發(fā)動機產(chǎn)生爆燃傾向增大。積炭形成高溫源，易產(chǎn)生表面點火，可使發(fā)動機功率損失2%-15%。積炭沉積在火花塞電極...

用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性，能同時滿足低高溫使用要求的發(fā)動機油，叫做稠化機油或通常說的多級油。積炭對發(fā)動機工作的危害有:使發(fā)動機產(chǎn)生爆燃傾向增大。積炭形成高溫源，易產(chǎn)生表面點火，可使發(fā)動機功率損失2%-15%。積炭沉積在火花塞電極...

柴油發(fā)電機組使用一段時間后，就得需要對機油進行更換，那么何時才能對柴油發(fā)電機組的機油進行更換呢?對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的朋友來講，有時候是很難鑒定的。首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機在工作50小...

因此，為了使您的汽車保持良好狀態(tài)，必須經(jīng)常進行機油更換。2、部分合成油機油國內(nèi)一般稱半合成機油，它由礦物油和化學(xué)合成油混合而成，它的性能比普通礦物油更好，因此價格比礦物油更高。建議將其用于發(fā)動機負(fù)荷較高的汽車，例如長途行駛的汽車和高速汽車。3、化學(xué)合成油也叫全...

使用現(xiàn)代重工CH-4，20W-50的合成機油裝車后，發(fā)現(xiàn)機油壓力比原來的降低了1個左右，感覺不太放心。我們分析一下，為什么現(xiàn)代柴機油的壓力偏低，壓力低會不會對車輛造成損壞。其實，現(xiàn)代柴機油是添加了納米有機鉬的產(chǎn)品，有機鉬的作用就是減少機件之間的摩擦。試想，...

為什么不同的車型和使用場景需要不同種類的機油？從外部環(huán)境上看：你如果生活在東北這種寒冷的地區(qū)，冬天就建議使用耐低溫的機油，比如5W或者0W；以及粘度不太高的機油。從車型來來看：如果是渦輪增壓發(fā)動機，特別是現(xiàn)在的小型強化增壓機，強化程度高，升功率動不動就是100...

潤滑系統(tǒng)是各種機器設(shè)備、汽車的關(guān)鍵部分，維護要點之一就是不能帶入雜質(zhì)。我們一般都會注意塵土、顆粒性雜質(zhì)、水分等污染物，卻往往忽視了空氣。是的，空氣確實對影響潤滑油的性能，雖然潤滑油不可避免會接觸空氣，但是潤滑油里混入空氣，如油面的泡沫、油液內(nèi)部不能釋放的氣泡，...

現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級潤滑技術(shù)重型裝備發(fā)動機油是一種***，具有多極粘度性能的有機鉬柴油機油。滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動機對排放的嚴(yán)格要求?，F(xiàn)代重工柴機油是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進添加劑組成。技術(shù)規(guī)格:API(美國石油學(xué)會)CF-4現(xiàn)代有機鉬...

機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱:Engineoil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的"血液"。機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基...

冷卻降溫：機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。清洗清潔：機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄...

高溫粘度：高溫粘度分為：20、30、40、50、60該數(shù)字表示相對于發(fā)動機高溫的粘度特性。數(shù)值越大，高溫下保持的比較好粘度水平越好。?粘度表示法低溫粘度和高溫粘度用連字符（-）表示。例如5W-20或10W-30。如何選擇機油在為汽車選擇合適的機油之前，了解以下...

汽車數(shù)量的增加也就意味著車用潤滑油的用量跟隨增加，并且隨著車的品牌的化，車主目前都采取以養(yǎng)代修，對車的保養(yǎng)和對潤滑油的選擇和投入加大，為車用潤滑油的需求和發(fā)展帶來了巨大的前景。鋼鐵行業(yè)的需求量是逐年增長，但遞增的增長率是下滑趨勢，主要受國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境的影響。數(shù)...

低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應(yīng)選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期運行的柴油機，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫...

節(jié)能潤滑油只占設(shè)備維護總支出的1%~3%對節(jié)能潤滑油上的投入只有維護費用總投入的1%~3%左右，這1%~3%的影響卻關(guān)乎諸多方面：設(shè)備長期的使用壽命、故障率、故障率影響停機和生產(chǎn)率、相應(yīng)的維修支出、能耗等問題。潤滑問題不但造成部件損壞，同時增加維修的支出，...

礦物油基礎(chǔ)油和酯類基礎(chǔ)油的差別：4類以下基礎(chǔ)油，主要來源于礦物油，原油在提煉出汽油、煤油、柴油以后，再剩下的就是瀝青了，在瀝青里面提煉出粘度高于柴油的物質(zhì)就是我們通常講的礦物潤滑油的基礎(chǔ)油。礦物油的分子結(jié)構(gòu)大，密封和潤滑性能比較差。在長期的使用過程...

節(jié)能降耗是每個生產(chǎn)企業(yè)永恒話題，在眾多支出費用中，能耗（主要是電費）總是占據(jù)著明顯的位置，如能在龐大的電費支出數(shù)據(jù)中節(jié)省3—5%，算下來可是不小的數(shù)字，這個數(shù)字常常遠(yuǎn)大于企業(yè)購買潤滑油的支出?？墒?，你知道嗎，許多人并沒有意識到設(shè)備良好的潤滑就可有效降低電費。工...

每組潤滑劑根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性、應(yīng)用場合和使用對象再詳細(xì)分類。(1)產(chǎn)品的主要特性是指：潤滑油的粘度、防銹、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；潤滑脂的滴點、錐入度、防水、防腐等理化性能。(2)產(chǎn)品的應(yīng)用場合主要指機械使用條件的苛刻程度，例如，齒輪油分為工業(yè)開式齒輪油...

潤滑與節(jié)能的關(guān)系：下面，我們通過簡單的物理學(xué)原理，來理解潤滑油在節(jié)能方面的作用。當(dāng)我們消耗燃料、電能來驅(qū)動車輛或者其它工業(yè)設(shè)備時，就把燃料和電能轉(zhuǎn)化為了設(shè)備的動能，如果燃料和電能100%轉(zhuǎn)化為了動能，那是理想的狀態(tài)，但現(xiàn)實中不可能，由于有摩擦，一部分能量通過摩...

植物酯類油主要來源于植物，典型的有以蓖麻油為基礎(chǔ)材料制備的蓖麻基酯類合成油。酯類合成油的分子小，分子結(jié)構(gòu)非常特殊，通過合理、科學(xué)的提煉和調(diào)配，是一種非常好的潤滑油基礎(chǔ)油。首先是密封性和潤滑性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于礦物油，沒有油泥，還帶有自清潔功能。其次，酯類油...

在選用液壓油時，黏度是一個重要的參數(shù)。黏度的高低將影響運動部件的潤滑?縫隙的泄漏以及流動時的壓力損失?系統(tǒng)的發(fā)熱溫升等。液壓油黏度的選用應(yīng)充分考慮環(huán)境溫度?工作壓力?運動速度等要求，在環(huán)境溫度較高，工作壓力高或運動速度稍低時，為減少泄漏，應(yīng)選用黏度較高的液壓油...

原來都是單級油，現(xiàn)在都是15W-40、20W-50的多級機油，多級機油與單級油的根本區(qū)別是：多級機油在低溫情況下粘度不會太低，高溫情況下粘度也不會太高，也就是說，多級機油正是照顧了低溫流動性能，降低冷啟動帶來的摩擦才應(yīng)運而***動機冷機啟動時，多級機油20W-...

潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用，用量很大（...

潤滑油市場魚龍混雜，一般光憑外觀很難區(qū)分發(fā)動機油的品質(zhì)高低，因此購買機油時要注意應(yīng)盡量選擇品牌的潤滑油，盡可能到品牌的專賣店或網(wǎng)上商城購買，根據(jù)API表示的機油質(zhì)量等級來辨別品質(zhì)高低、油品的包裝上生產(chǎn)廠家的地址、生產(chǎn)日期、批號是否完整、清晰。2.在潤滑油使用過...

現(xiàn)代節(jié)能小編分析現(xiàn)代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的一點事：1.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設(shè)備尚未進入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的開始換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。2.不能將...

在這種情況下，如果這臺發(fā)動機采用的是成本更低的，將噴油嘴布置在氣缸一側(cè)的側(cè)置噴油設(shè)計，那么那些多噴出來的、沒有得到良好霧化的汽油便會粘結(jié)在氣缸壁上，并隨著活塞向上壓縮氣體所產(chǎn)生的壓強，被泵進曲軸箱內(nèi)，導(dǎo)致汽油與機油混合出現(xiàn)“機油增多”的現(xiàn)象。而這種問題在中置噴...

使用現(xiàn)代機油的兩大誤區(qū)；誤區(qū)一：機油變黑就得換機油變黑并不意味著已經(jīng)變質(zhì)。一般來說，加入新的機油后，機件上的油泥和積碳等沉積物，會慢慢分散在油中，一段時間后就會導(dǎo)致機油的顏色變黑。有經(jīng)驗的師傅，會通過機油的粘度來判別是否需要更換，而非簡單觀察顏色。...

根據(jù)發(fā)動機技術(shù)特性選用粘度等級。對于新發(fā)動機應(yīng)選用粘度較小的機油，以保證在使用期內(nèi)正常磨合;而使用較久、磨損較大的發(fā)動機則應(yīng)選用粘度較大的機油，以維持所需的機油壓力，保證正常潤滑。在發(fā)動機工作時，汽缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都充滿了機油，當(dāng)三者配合間隙不正常時，汽...

很多人對選擇使用合適的潤滑油能節(jié)省燃油持懷疑態(tài)度。經(jīng)過調(diào)查了解，江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司研發(fā)生產(chǎn)的汽機油產(chǎn)品采用納米復(fù)合技術(shù)，將有機鉬有效添加至潤滑油中，能夠改善發(fā)動機摩擦形態(tài)，降低摩擦系數(shù)，減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)的內(nèi)耗，將大部分功效轉(zhuǎn)化成動能。試驗和實際使用測試...

檢查汽車機油保質(zhì)期的比較簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發(fā)生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內(nèi)添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質(zhì)期是否已過。機油對空氣中的水分、環(huán)境溫度以及...

現(xiàn)代機油小科普，潤滑油在使用中的幾個誤區(qū)：1.添加劑用處大：真正質(zhì)量的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，而且潤滑油較講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮；2.機油變黑了就要換：對沒有加清凈分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品...