電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起...

問：請問加油機的隔爆電磁閥怎么接線的答：一、加油機的隔爆電磁閥的接線方法1、加油機切斷電源，卸下電磁閥固定螺母，卸下防爆接線盒（EX）字樣螺母，使用小型十字螺絲刀拆下0線，火線，保護接地（一般為紅綠藍三種顏色），將電磁閥電源線拉出套管。按向反順序復裝，...

安全帶裝置例如包含安全帶預緊器來構成，例如在因車輛故障等，不論駕駛者的意愿均執(zhí)行從自動駕駛朝手動駕駛的切換時，使安全帶振動來對駕駛者進行告知、警告。方向盤觸摸傳感器設置在車輛的轉向盤上，對駕駛者對于轉向盤的接觸及駕駛者握住轉向盤的壓力進行檢測。司機監(jiān)控...

氣缸潤滑設備要能夠處理從低進給速率至雙倍高進給速率范圍內(nèi)的進給速率，該低進給速率是處于已經(jīng)磨合過的氣缸套的低發(fā)動機負載下，該雙倍高進給速率是處于新氣缸套的比較大發(fā)動機負載下。通過跳過一個或多個發(fā)動機轉數(shù)的噴射事件來獲取更低的進給速率。尤其是，為了較低的...

發(fā)電機失磁故障是指發(fā)電機的勵磁突然全部消失或部分消失。引起失磁的原因有：轉子繞組故障、勵磁機故障、自動滅磁開關誤跳、半導體勵磁系統(tǒng)中某些元件損壞或回路發(fā)生故障以及誤操作等。由于異步運行，發(fā)電機的轉子機械轉速大于同步轉速，由于出現(xiàn)轉差，定子繞組電流增大，轉子...

根據(jù)法拉第電磁感應定律，當塊狀導體置于交變磁場或在固定磁場中運動時，導體內(nèi)產(chǎn)生感應電流，此電流在導體內(nèi)閉合，稱為渦流。電渦流式傳感器，將位移、厚度、材料損傷等非電量轉換為電阻抗的變化（或電感、Q值的變化），從而進行非電量的測量。一、工作原理電渦流式傳感器...

電磁閥 可靠性 電磁閥分為常閉和常開二種；一般選用常閉型，通電打開，斷電關閉；但在開啟時間很長關閉時很短時要選用常開型了。 壽命試驗，工廠一般屬于型式試驗項目，確切地說我國還沒有電磁閥的專業(yè)標準，因此選用電磁閥廠家時慎...

含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去。另外，粘稠狀介質不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質粘度范圍相對較窄。5、型號多樣，用途電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點仍十分突出，所以就設計成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為。電磁閥技術的進步也都是圍繞著...

頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品電磁閥不能關閉主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更換密封件流體溫度、粘度是否過高→更換對口的電磁閥有雜質進入電磁閥產(chǎn)閥芯或動鐵芯→進行清洗彈簧壽命已到或變形→更換節(jié)流孔平衡孔堵塞→及時清洗工作頻率太高或壽命已到→改選產(chǎn)品或更新產(chǎn)...

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控...

電磁鐵可以分為直流電磁鐵和交流電磁鐵兩大類型。如果按照用途來劃分電磁鐵，主要可分成以下五種：（1）牽引電磁鐵──主要用來牽引機械裝置、開啟或關閉各種閥門，以執(zhí)行自動控制任務。（2）起重電磁鐵──用作起重裝置來吊運鋼錠、鋼材、鐵砂等鐵磁性材料。（3）制動電磁鐵─...

具體實施方式在下列詳細說明中，將參考在示例性實施例中的氣缸潤滑設備和具有十字頭的大型二沖程低速渦輪增壓壓縮點火內(nèi)燃機來描述一種用于將氣缸潤滑液提供至內(nèi)燃機的氣缸套的內(nèi)表面的設備。圖1、圖2和圖3示出了一種帶有曲軸8和十字頭9的大型低速渦輪增壓二沖程柴油...

發(fā)動機的轉速始終提不高。顯然這些故障與水溫傳感器的關系并不密切(檢查水溫傳感器，并無故障)。后經(jīng)調查詢問才知道該車曾加注過含鉛汽油。當將三效催化轉化器從車上拆下后，發(fā)動機工作恢復正常。剖開三效催化轉化器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部憶嚴重堵塞，可斷言該車的故障是由此而...

及用于將氣缸潤滑設備運轉期間共同驅動件的沖程的長度調節(jié)至氣缸潤滑設備運轉期間沖程的至少兩個預定的離散的長度中的任何一個的裝置；可移動的機械端擋，可移動的機械端擋具有至少兩個位置，在***位置，可移動的機械端擋為共同驅動件在共同驅動件的***延伸位置形成...

公司先后收購了德國老牌汽車電子公司PREH、德國軟件公司INNOVENTIS、德國機器人公司IMA和德國汽車零部件企業(yè)QUIN。通過企業(yè)創(chuàng)新升級和多次實施海外并購，公司提前實現(xiàn)全球化和轉型升級的戰(zhàn)略目標，增強了各個業(yè)務領域的實力。中瑞藍科電動-中國簡介...

電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦，作為三大技術之一，其主要還涵蓋了電機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。電控系統(tǒng)，一般是由主機廠來參與研發(fā)。由此可見，新能源汽車市場的競爭，意味著電控系統(tǒng)技術對市場競爭有很大的影響。目前國內(nèi)外新能源汽車電控市場呈如下特點：新能源汽車...

調節(jié)夾板定位桿606之間的間距，從而能夠調節(jié)繞制線圈的直徑，滿足不同調節(jié)繞圈直徑的大小，提高了使用的靈活性。推薦的，安裝座15一側安裝有限位插桿20，且固定連接板601通過限位插桿20插設在安裝座15一側，便于對固定連接板601一端進行定位處理。推薦的...

_……》繞組燒了從新繞線整個過程我們稱為電機修理.電機修理是必須按程序步驟進行的1采集數(shù)據(jù)在拆除舊繞組前就開始記錄電機型號功率極數(shù)以及定子鐵芯的內(nèi)徑外徑和長度槽數(shù)2在拆除繞組的同時記錄繞組的連接方式方法繞組的下線順序繞組的周長圈數(shù)測量漆包線的線徑3拆除...

控制更加精細2、采用菱電成熟的汽車發(fā)動機控制策略和技術平臺3、菱電具有完善的ECU生產(chǎn)體系和質量保障體系6、增程式電動車控制系統(tǒng)采用恒轉速、恒功率、恒扭矩多種控制策略，兼容多種發(fā)電方式，怠速、半功率、全功率快速響應，平順切換，低功率電機快速響應助力。7...

處于待調用狀態(tài)。電子轉向助力系統(tǒng)提高了汽車的轉向能力和轉向響應特性，增加了汽車低速時的機動性以及調整行駛時的穩(wěn)定性。目前國內(nèi)中***轎車應用助力轉向較多。4．自適應懸掛系統(tǒng)（ASS）自適應懸掛系統(tǒng)能根據(jù)懸掛裝置的瞬時負荷，自動、適時地調整懸掛的阻尼特性...