牽引管道非開挖修復技術作為非開挖技術的一個重要分支，在解決現有牽引管道存在的問題方面發(fā)揮著重要作用。目前牽引管道修復技術在國內仍然處于起步階段，離成熟階段仍有很大的距離，仍然有許多問題有待解決，尤其是有關技術及管理機構應該盡早制訂一些實用的標準和規(guī)范。牽引管道修復技術不論在經濟成本、社會成本還是環(huán)境成本方面都有著非常大的優(yōu)勢，具有普遍的應用空間，我們期待著在不遠的將來能夠看到牽引管道非開挖修復技術有一個更好的發(fā)展。隨著科技的進步，國外的非開挖管道修復技術保持了迅猛的發(fā)展勢頭，但國內的地下污水管道斷裂維修非開挖管道修復技術還處于起步階段，與國外專業(yè)化技術水平相比差距還很大，但此項技術市場前景非常...

非開挖牽引管施工中塌孔的原因：1、地質因素：施工現場為不穩(wěn)定地層，若缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現地層壓力失衡現象，隨之塌孔。鉆進過程中土層完整性遭到破壞，孔壁處于被擠壓狀態(tài)，其應力與泥漿液柱壓力不均衡，二者產生壓差，一旦該值超過巖土屈服強度則會引發(fā)塌孔問題，若現場為泥漿侵泡環(huán)境，這一現象將變得更為明顯。2、物理因素：未合理控制擴孔速度，該值過大時將明顯提升泥漿泵壓力，致使孔內泥漿壓力處于提升的狀態(tài)；導向孔曲率半徑未達到設計要求，擴孔器旋轉擠壓孔壁，出現持續(xù)沖蝕孔壁的問題；受地層壓力釋放的影響降低孔內泥漿柱壓力，隨之出現塌孔現象。非開挖實壁牽引管是一種用于建設施工的非開挖式的管道。福建管道...

在頂管施工中，首先要進行丈量放樣，采用地劣等辦法確定施工場所和辦法，并標出施工安全高度。其次，在施工進程中，作為頂管施工，需求在井下和井上相互配合，在井下設備千斤頂、導軌等東西，以保證頂管東西的正常運轉。同時，在井上施工時，需求設置起重設備、頂板主泵站等，首先要確定施工周邊環(huán)境，結合實踐制定施工計劃。在頂管施工遠距離施工技能在給排水施工中的運用中，接入技能占有非常重要的方位。在施工進程中，一般采用橡膠密封辦法對作業(yè)井口處的止水設備進行密封。但在采用橡膠密封辦法密封前，有必要先嵌好注漿孔，以便更好地堅持濕泥。在隧道外作業(yè)時，特別需求采用SMW法對土體進行密封加固。另外，還需求在支撐結構中預置一個...

頂管施工慣例辦法有人工頂管掘進法、土壓均衡頂管掘進法、泥水均衡頂管掘進法。 1.人工頂管掘進法： 人工配合風鎬廢除巖體，操作復雜，勞動強度大；粉塵較大，對人體損傷大，遇到塌方、管涌、地下水易形成人身損傷。安全控制難度大。管道摩阻力大，管道頂進困難，管道偏位，人工糾偏難度較大；管道周邊變形較大，普通200mm，粉塵凈化較大，每日進程約2m，出土速度慢，工期較長。人工機械費用較高，不良地質處置費用較高。 2.泥水均衡頂管機掘進法完全電腦操作控制，實時監(jiān)控，操作復雜。泥水均衡頂管機在全密閉條件下，經過泥水均衡施工，不良地質條件影響較小，在掘進進程中，提早停止處置，安全性較高。管道摩阻力較小，頂進容易...

非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換，頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要埋設的管子頂入土內，一個工作井內的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。它的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開...

非開挖頂管拉管的維護不可少，為何不可少？因為缺少維護，會帶來不可估量的損失。那么如何維護？ （一）加大老舊管線改造力度。改造使用年限超過50年、材質落后和漏損嚴重的供排水管網。推進雨污分流管網改造和建設，暫不具備改造條件的，要建設截流干管，適當加大截流倍數。對存在事故隱患的供熱、燃氣、電力、通信等地下管線進行維修、更換和升級改造。對存在塌陷、火災、水淹等重大安全隱患的電力電纜通道進行專項治理改造，推進城市電網、通信網架空線入地改造工程。實施城市寬帶通信網絡和有線廣播電視網絡光纖入戶改造,加快有線廣播電視網絡數字化改造。 （二）消除安全隱患。各城市要定期排查地下管線存在的隱患，制定工作計劃，限期...

頂管施工能給我們帶來哪些便利？ 目前，在天然氣、自來水、電力和電信部門定向鉆進已是一種普通的施工工藝，較近由于在施工精度上的改善，定向鉆進也被用于污水管和其它重力管線的鋪設。盡管這樣，世界上有許多地方、許多行業(yè)仍然還在認識普通非開挖和定向鉆進非開挖的益處。 鉆孔軌跡可以是直的，也可以是逐漸彎曲的。 在導向繞過障礙物，或穿越高速公路、河流和鐵路時，鉆頭的方向可以調整。鉆孔過程可在預先挖好的發(fā)射坑和接受坑之間進行，也可在安裝鉆機的場地，以小角度直接從地表鉆進。工作管或導管的鋪設通常分兩步進行。首先是沿所需的軌跡鉆導向孔，然后回擴鉆孔以加大孔徑適應工作管的要求。在第二步即回拖過程中，工作管通過旋轉接...

牽引管工程一種更節(jié)約的工程：在具體施工過程中，往往要浪費非常多的人力以及物力。而且很多施工過程中還需要對地面進行開鑿，所以整體的施工效果是非常惡劣的，而整個工程往往會破壞很多的建筑物，造成非常大的成本提升，給人們的生活也帶來更多不便。而目前實施的牽引管工程項目卻不一樣，這種技術手段完全不需要破壞路面，所以說路面上的建筑物以及人們的正常生活都不會受到影響的，所以說整個工程的造價往往也是非常低的，而人們對于這個工程項目往往也是非常認可的。目前這種技術已經應用于城市生活中多方面的建設過程中，具體的施工效果也是非常不錯的。當然整體的技術也有待于進一步的提升，不過目前該工程的效果也已經達到了更佳，所以各...

機械管道頂管優(yōu)勢分明，會越來越多用在管道施工方面，朝多元化和多樣化開展，為管道工程施工帶來更平安，更保證質量的施工。 工作井承受井施工完成后，頂管機械進場。頂管機械分為以下幾部分： 1、控制系統(tǒng)，普通是一個控制箱，采用計算機計算控制頂力大小及頂管頂進的方向； 2、頂力系統(tǒng)，包括后背墻，導軌及千斤頂，施工時，經過這些工具將管道頂進土層； 3、動力系統(tǒng)，頂管機頭選型的好壞將影響整個頂管施工進程，需按勘察土質進行選型，以到達順利頂管； 4、泥漿零碎，要求有進水管，水經過進水管從機頭進入泥層，在機頭的強力攪拌下，構成泥漿，用泥漿泵抽出泥漿，排放到泥漿池，后運走。污水牽引管質輕，焊接工藝簡單，施工方便，...

管道的開鑿和安裝，需要比較復雜的，需要具備挖掘、人力、技術，以及安裝等方面的條件。當然，管道的安裝方式其實是多種多樣的，并不一定都要進行地下挖掘。其實，有一種技術已經發(fā)展得相當的成熟，即牽引管施工技術。那么，究竟什么樣的情況下才需要使用這種施工方式呢？牽引管施工指的是在不進行挖掘的情況下安裝管道，使用的是頂力來安裝管道，需要克服產生的強大摩擦力。但是，需要說明的是，并不是所有的地質環(huán)境和地質條件都是可以使用這種施工方式的。一般來說，土壤比較松弛，比較容易進行穿鑿的地方是可以使用牽引管施工方式的。此外，在完成牽引管施工工程之后，施工單位和相應的工作人員還應該做好檢測工作，確保管道在運行的過程中是...

牽引管低溫的施工方法：1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴禁焊接溫度過高，因為高溫會使焊接接頭碳化，使高分子材料變質。即使在水壓測試界面，也很難發(fā)現漏水現象。在不久的將來或未來三個月甚至三年內都會發(fā)生漏水。因此，焊接溫度是牽引管焊接質量的關鍵。當溫度低于5℃時，應采取保護措施，調整焊接吸熱時間。一般吸熱時間延長50%。2、水壓測試。牽引管安裝好后，及時進行水壓試驗。冷水管試壓為工作壓力的1.5倍，但不低于0.9MPA，熱水管試壓為工作壓力的2倍，但不低于1.2MPA。穩(wěn)壓時間為30分鐘，冬季水壓試驗完成后應及時排空管道內的水。冬季長期不用水時，如沒有可靠的保溫措施，應將牽引管內的水排干，防止...

頂管施工過程中頂進姿態(tài)控制不當，監(jiān)測方法不準確，往往導致管道軸線與原設計軸線偏差過大，管道彎曲，會嚴重造成管接頭損壞和接口泄漏。主要采取以下措施。 (1)地質原因。施工區(qū)域內軟、硬土分布不均勻，導致土體承載力發(fā)生變化，導致管壁周圍壓力不平衡。 (2)機械原因。頂進速度過快或過慢，主頂進油缸油封漏油，頂進力不平衡；后壁嚴重變形，頂鐵扭曲；基坑導軌偏差較大。 (3)頂管掘進機選擇不當或人工操作不當。 (4)使用相同規(guī)格的頂進動力設備，保持頂進力和頂進速度相同，使頂進姿態(tài)與管道設計軸線一致。 (5)頂管背面是頂力反作用的重要支撐平臺，需要控制背面質量，檢查反作用力，確保滿足較大頂力反作用的要求。 (...

在所有的地下管線建設方法中，常用的就是非開挖技術了，并且在使用該工藝的時候，拉管與非開挖鉆機則是我們較常使用的設備。非開挖成孔液是我國非開挖工藝技術的發(fā)展趨向之一，它具有諸多重要作用，例如它不僅可以在復雜地層中較好的保護孔壁，還可以用于潤滑、排渣以及水力導向等工序當中。正所謂“磨刀不誤砍柴工”，為了能夠更好的使用非開挖成孔液，我們對其進行更細致的設計、研發(fā)、調配和應用，如果我們對它的合理應用不夠了解，那么就會很容易造成鋪管遇阻、施工速度慢或者是垮孔及地面塌陷等現象。牽引管導向鉆進：鉆機到達指定施工區(qū)域后需調節(jié)鉆機導向桿。嘉定區(qū)給排水管道牽引非開挖修復技術的前景:非開挖修復方法的整體優(yōu)勢在于修復...

頂管施工是一種非開挖施工辦法，是一種無開挖或少開挖的鋪管施工技能。頂管法是使用作業(yè)坑內頂管設備產生的頂管力，戰(zhàn)勝管道與周圍土壤之間的摩擦，按設計坡度將管道推入土壤中，并運走土方。將一段管道頂入土層后，將繼續(xù)頂入下一段管道。其原理是憑借主頂軸油缸、管道室和繼電器室的推力，將東西管或掘進機從作業(yè)坑穿過土層推至接納坑。管道沿著東西管或掘進機，埋在兩個坑之間。其技能關鍵是糾正地下延伸管道的偏差。特別適用于大中型管道的非開挖敷設。它具有經濟、高效、環(huán)保的綜合功用。手工掘進頂管法是頂管施工中較為簡單的一種方法，也是經常采用的方法。寧波過河牽引非開挖頂管施工工程是一項具有價值的管道鋪設工程。它的好壞不只關系...

頂管始發(fā)軌道裝置有什么用處？ 1）導軌是在根底上裝置的軌道，采用裝配式。管節(jié)在頂進前先安放在導軌上。在頂進管道入土前，導軌承當導向功用，以保證管節(jié)按設計高程和方向行進。導軌選用鋼質資料制造。 2）導軌采用復合型導軌。在每一根導軌上都有兩個工作面：程度工作面是供頂鐵在其上滑動，傾斜的工作面則是與管子接觸。這樣一來，復合型導軌的壽命要比普通型較大提高。為了測量及導軌安放的方便，導軌的程度工作面依然與鋼筋混凝土管內的管底標高同處一個程度面上。 主頂千斤頂裝置于頂進任務坑中，用于向土中頂進管道，其方式為液壓驅動的活塞式雙作用油缸。主頂設備次要由下列安裝組成：2-8只主頂千斤頂；組合千斤頂架；液壓動力、...

頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應對現場地質條件和環(huán)境情況提前進行調查，制定切實可行的頂管施工方案，并做好相應的保護措施。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應實時掌握頂進壓力，保持頂進力與前端土體壓力的平衡。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應盡量采取小幅度的糾偏，避免急度糾偏。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應時刻關注潤滑支承介質是否足量，及時注入。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應嚴格控制管道接口的密封質量，防止?jié)B漏。頂管施工是一項系統(tǒng)性很強的復雜工程，在施工的每個環(huán)節(jié)都存在一定的風險。本文總結了一些關于頂管施工過程中地面沉降風險控制的方法，可為類似頂管工程施工的地面沉降風險控制提供...

非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換，頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要埋設的管子頂入土內，一個工作井內的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。它的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開...

頂管施工管道發(fā)生改變的糾偏措施： （1）在管道糾偏操作中，應進步頂管設備的裝置質量，無效預防和控制管道發(fā)作改變?？蓮倪M步頂管設備裝置工藝精度動手，盡量避免或增加頂管設備的各局部裝置偏向，如主油缸固定結實，盡量與管道軸線平行等。 （2）頂管施工時，應嚴厲依照施工順序施工，減小糾偏形成的改變。首先是管內設備布置重暈要對稱，盡量避免由施T順序形成的改變。在糾偏進程中認真執(zhí)行“添加糾偏次數,減小糾偏角度”準繩，減小因糾偏辦法不當形成的管道改變，另外可以經過施加外力停止管道改變，如采用在改變方向的反方向施加外力（可經過配重的方式處理），使管道發(fā)生相反改變，從而均衡原先存在的改變力。以探測器發(fā)回的信號為基...

澄暢分析非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下，使用巖土鉆探技術來鋪設，維修和更換管道。它是高的效率的，高質量的，適度的成本效益，環(huán)保的，并且沒有任何效果。具有運輸，無污染環(huán)境等優(yōu)點，在很多情況下，施工周期比開挖方法短，綜合成本低，安全性好?，F在已經成為城市市政建設的主要手段。它被普遍用于穿越天然氣，電力，道路，鐵路，建筑物，河流以及不允許或挖掘市區(qū)，歷史古跡，農作物和植被儲備的地區(qū)。電信，有線電視線路，石油，天然氣，供熱，排水等管道。在施工中，我們必須注意細節(jié)。牽引管不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。松江區(qū)牽引單價非開挖頂管施工作...

在工程施工中，往往會遇到一些問題，尤其是在施工環(huán)境較為復雜的狀況下，將較大增加施工難度。由于地層變化復雜，對本工程若采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土排水管施工，很難到達預期施工效果。因而，決議采用鋼筋混凝土長距離頂管施工工藝，該工藝的使用，一方面可以克制普通排水管施工中存在的缺陷，放慢施工進度；另一方面，相比普通排水管施工，鋼筋混凝土長距離頂管施工本錢更低，具有更好的經濟效益。 頂管施工稱為頂進法施工，是指利用頂進設備將預制成橢圓形或圓形構造物逐漸頂入路基，以構成立體交義通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設置工作井和接收井，然后在工作井內安裝推力設備將導軌上的頂管機頭推入土體，由機頭導向，將...

牽引管施工如何減少回拖管線阻力？ 回拖管線過程中阻力來自三個方面：1)管道在孔內的摩擦力；2)PE管為軟管，在回拖過程中尤其在導向孔段管道易產生彈性變形．對孔壁產生一個附加的阻力；3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產生的阻力，而且這種阻力隨著回拖管道長度的增大而增加。 為解決這個問題，可采取如下措施：1)用一個比鋪設管道直徑略小的排渣管將孔內的沉渣清理一遍，可以降低回拖阻力；2)~11果在黏土地層鉆孔，孔內泥漿比重必然會很大，回拖阻力也就大，此時可采用開口托管。降低回拖阻力。鋪設完畢再用水沖洗管道。技術人員要將相關信息要完整記錄于相應表格中。淮南高效牽引牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不...

非開挖頂管拉管的維護不可少。各城市要督促行業(yè)主管部門和管線單位，建立地下管線巡護和隱患排查制度，嚴格執(zhí)行安全技術規(guī)程，配備專門人員對管線進行日常巡護，定期進行檢測維修，強化監(jiān)控預警，發(fā)現危害管線安全的行為或隱患應及時處理。對地下管線安全風險較大的區(qū)段和場所要進行重點監(jiān)控；對已建成的危險化學品輸送管線，要按照相關法律法規(guī)和標準規(guī)范嚴格管理。開展地下管線作業(yè)時，要嚴格遵守相關規(guī)定，配備必要的設施設備，按照先檢測后監(jiān)護再進入的原則進行作業(yè)，嚴禁違規(guī)違章作業(yè)，確保人員安全。針對城市地下管線可能發(fā)生或造成的泄漏、燃爆、坍塌等突發(fā)事故，要根據輸送介質的危險特性及管道情況，制定應急防災綜合預案和有針對性的專...

頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。頂管分類泥水平衡和土壓平衡理論地下穿行2000米以上頂管直徑DN800—4500。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，對于頂管施工來說將是非常關鍵的。世界上的頂管技術已經發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂...

如果說非開挖鉆機**原因，那么它就和非開挖技術的目標拓展離不開關系。其實當今社會非開挖技術因其高的效率率、破壞小等優(yōu)點，早已被人們普遍使用開來。并且在非開挖工程剛成型的時候，它的就早把“含管線因素的淺地層水平鉆地”全部納入自己的服務范圍。值得一提的是，這些單單單單只是目前非開挖技術主要服務目標的冰山一角。同時它的服務對象還有巖土工程和地質工程等項目。我們都知道國外發(fā)達國家的非開挖技術領域十分普遍，但是我國的非開挖工程還是涉及到一些他們所沒有應用到的地方當中。例如我們可以在錨固、注漿和管棚等工程中看到它，還可以在淺層可溶性礦產開發(fā)、排滲井和環(huán)境治理井等地方使用它。在穩(wěn)定溫度壓力狀況下，污水牽引管...

牽引管施工公司主要是指那些可以進行專業(yè)的牽引管施工的公司，掌握這種先進的施工工藝的公司都是在技術、工藝以及設備方面有著明顯優(yōu)勢的公司，專門承接那些比較重要的地下管道施工任務，可以比以往達到更高水平的施工質量。大家都知道現在有人居住的地方都建設有大量的地下管道系統(tǒng)，這些系統(tǒng)設計得越專業(yè)，管道的修建水平越好對現代人的生活環(huán)境就越有幫助。牽引管施工是按照現在更好的一些施工原理來設計的施工工藝，可以減少施工流程，降低成本，讓地下管道施工的效率更高、速度更快。各地現在都培養(yǎng)起來了一些專業(yè)的牽引管施工隊。專業(yè)的牽引管施工團隊能夠比一般的施工者更加完美的發(fā)揮管道施工牽引管的作用，讓地下管道的修筑水平達到更高...

頂管施工環(huán)境復雜： 1、空中狀況：穿越公路段，人流和車流量均較大，左近有居民樓，招致施工時要控制好頂力和頂進速度，以免形成地面沉降和樓房傾斜。 2、地下狀況：有天然氣、污水、輸配水等管線，地下管網撲朔迷離。 頂管施工技術復雜： 1、頂管進出龍門口地位滲水流沙嚴重。 2、觸變泥漿配合比難確定。場地土質條件變化較大，選擇觸變泥漿資料時，需對膨潤土屢次取樣測試。 3、注漿壓力大小難確定。注漿壓力值不宜過高和過低，注漿量控制尤其關鍵。 4、頂進方向極易偏斜。由于場地條件和施工機具限制，頂進時管線方向易發(fā)作偏斜。施工需根據測量后果停止糾偏，每次機頭調整角度不大于1。牽引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接...

頂管市政工程施工技術預備任務： 經過零碎而周詳勘測與調查后，設計人員應剖析相關材料信息得出施工現場的一些施工技術條件，并依據勘察狀況與技術剖析確定合理的施工組織設計。具體內容如下： 一，掌握施工現場地質狀況，比方，含水量、透水性質等。假如土層中含有砂層或巖層，設計人員則需求進一步摸清砂層及巖層具體情況，然后選擇契合地質條件的頂管施工技術； 第二，剖析與總結地下水位變化規(guī)律，并將其來源、水面高度及潮汐狀況清楚描繪出來； 第三，掌握各種頂管施工技術的相關要點。 頂管市政工程鉆進導向孔軌跡施工： 導向孔軌跡設計與施工能否合理，直接影響著管道施工的精度，對管道施工成功與否有著至關重要的影響。完成測量放...

牽引管施工是在一個打開的工作坑內，借助主頂油缸產生的頂力，克服了管道與周圍的土壤的摩擦力，將管道頂入土中，并將土方運走的過程。就是這樣將管道一節(jié)一節(jié)的頂進土壤中。牽引管工程的優(yōu)點是節(jié)省了在傳統(tǒng)開挖方法中的要先挖開地表，再作業(yè)，然后還需要填充地面的繁瑣的步驟，節(jié)約了期間過程的物料的浪費，有效的縮短了工期。牽引管工程施工技術經過多年的發(fā)展，在我國已經得到大量的實踐，現在的牽引管施工技術非常成熟，而且在某些方面以已經達到了世界的先進水平。相信在未來，牽引管施工技術會有更大的進步，在我國的使用也會越來越多。孔壁泥皮過厚、孔內泥漿比重過大、地層地質情況突變等因素都可以導致牽引管卡鉆事故的發(fā)生。牽引管不需...

頂管施工環(huán)境復雜： 1、空中狀況：穿越公路段，人流和車流量均較大，左近有居民樓，招致施工時要控制好頂力和頂進速度，以免形成地面沉降和樓房傾斜。 2、地下狀況：有天然氣、污水、輸配水等管線，地下管網撲朔迷離。 頂管施工技術復雜： 1、頂管進出龍門口地位滲水流沙嚴重。 2、觸變泥漿配合比難確定。場地土質條件變化較大，選擇觸變泥漿資料時，需對膨潤土屢次取樣測試。 3、注漿壓力大小難確定。注漿壓力值不宜過高和過低，注漿量控制尤其關鍵。 4、頂進方向極易偏斜。由于場地條件和施工機具限制，頂進時管線方向易發(fā)作偏斜。施工需根據測量后果停止糾偏，每次機頭調整角度不大于1。在穩(wěn)定溫度壓力狀況下，污水牽引管可安全...

牽引管非開挖施工塌孔的原因： 1）地質因素：施工現場為不穩(wěn)定地層，若缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現地層壓力失衡現象，隨之塌孔。鉆進過程中土層完整性遭到破壞，孔壁處于被擠壓狀態(tài)，其應力與泥漿液柱壓力不均衡，二者產生壓差，一旦該值超過巖土屈服強度則會引發(fā)塌孔問題，若現場為泥漿侵泡環(huán)境，這一現象將變得更為明顯。 2）物理因素：未合理控制擴孔速度，該值過大時將明顯提升泥漿泵壓力，致使孔內泥漿壓力處于提升的狀態(tài)；導向孔曲率半徑未達到設計要求，擴孔器旋轉擠壓孔壁，出現持續(xù)沖蝕孔壁的問題；受地層壓力釋放的影響降低孔內泥漿柱壓力，隨之出現塌孔現象。牽引管施工測量：平面控制放線。廣州pe非開挖牽引管敷設多少...