廣泛應(yīng)用于石油、化工、機(jī)械、電力工業(yè)生產(chǎn)中各種碳?xì)錈N類化合物、氯乙烯、航空燃料、汽油、煤油、柴油、液化石油氣、石腦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯、環(huán)乙烷、異丙苯、環(huán)乙醇、液壓油、潤滑油等的脫水，凈化，分離。 技術(shù)指標(biāo) ◇***液/液聚結(jié)器設(shè)備大流量連續(xù)處理; ◇破乳模塊、濾材選型及濾材均通過專業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)； ◇獨(dú)有的疏油/憎水處理技術(shù)脫水效率高、能力強(qiáng)。 ◇比較高可處理分散相含量10％ ◇處理后的液體中分散相含量15ppm 在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除...

聚結(jié)器用于去除氣體中的固體和液體雜質(zhì)，通常用于存在很難去除的液體的情況，例如潤滑油、氨等，也用于去除非常細(xì)微的液滴或用于保護(hù)不能有液體存在非常精密的設(shè)備。 聚結(jié)濾芯可以被安裝在立式或臥式的容器上。使用快開盲板能夠快速開啟并關(guān)閉，節(jié)省更換濾芯的時(shí)間。***高精度除去天然氣等氣體中的固體并聚結(jié)除去極難處理液霧（如：潤滑油，乙二醇等），保護(hù)下游精密設(shè)備合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了***的處理效率細(xì)致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了操作維護(hù)的便捷性 操作原***體從容器下部空間進(jìn)入容器，較大的液滴由于重力作用，在進(jìn)入濾芯前先從天然氣中分離出來。較小的液滴隨天然氣向上進(jìn)入聚結(jié)濾芯內(nèi)，由內(nèi)向外經(jīng)過濾芯聚結(jié)分離出來。凈化...

氣液聚結(jié)器 氣液聚結(jié)器用于從加壓氣體中去除液體和固體。 XZCQL系列氣液聚結(jié)器配有兩級過濾和分離系統(tǒng)： 1.一個(gè)擋板去除流體中的大液滴和大固體顆粒。 2.過濾/聚結(jié)系統(tǒng)，用于去除細(xì)小固體顆粒和液滴。 擋板分離 去除大液滴；液體和顆粒固體顆粒是通過在進(jìn)入聚結(jié)器的氣流中提供擋板形式的障礙物來完成的。液滴和固體顆粒的密度比壓縮氣體的密度高25倍以上。擋板在氣流方向上產(chǎn)生突然的轉(zhuǎn)向。由于它們的動(dòng)量，液滴和粒子被從氣流中推出并與擋板碰撞。液滴聚結(jié)在擋板上形成液膜，擋板上的液膜捕獲固體顆粒。薄膜向...

◎過濾/聚結(jié)系統(tǒng) 通過擋板后，氣體從內(nèi)向外流過聚結(jié)器。由于直徑的增加，在氣體穿過聚結(jié)層時(shí)， 流速降低。這增強(qiáng)了液滴的聚結(jié)并提供了在重力作用下液滴沉降的可能性。 聚結(jié)元件設(shè)有打褶的過濾部分，用于去除固體顆粒。過濾層還防止聚結(jié)層結(jié)垢，這 會(huì)降低分離效率。褶皺的過濾原件提供了更大的過濾面積，以獲得良好的固體保持能 力。 聚結(jié)元件的聚結(jié)層提供兩個(gè)功能： 1. 元件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度承受由固體移除而在過濾層上發(fā)生的壓差。由于強(qiáng)度及聚結(jié)層的 綜合性能，所以聚結(jié)介質(zhì)具有**的自由流動(dòng)面積可用于有效聚結(jié)，而與具有多孔金 屬支撐管的聚結(jié)元件相比，聚結(jié)介質(zhì)少于50%。 2. 通過超細(xì)處理...

聚結(jié)器液滴的尺寸及其到兩種液體分界面必須沉降的距離***地影響液滴的沉降過程。對(分離器)內(nèi)件的巧妙選擇可以改變這些因素加快分離。 利用多層水平平行板,可以在同一容器中形成許多分界面,從而***地縮小分離容器的可以在同一容器中形成許多分界面,從而***地縮小分離容器的尺寸。用此技術(shù)可以有效地對50-100微米的分散相實(shí)現(xiàn)分離,在可能有固體或焦油狀液體存在時(shí),是設(shè)備設(shè)計(jì)的優(yōu)先。 應(yīng)用：去除氣體壓縮機(jī)中混入的潤滑油去除氣體中的烴類液體保護(hù)固體干燥劑和分子篩床不被潤滑油、乙二醇和氨污染去除渦輪燃料氣中的雜質(zhì)去除乙二醇和氨接觸器下游攜帶的乙二醇去除氣體分析儀氣體試樣中的液體和固體顆粒丙烷制冷...