簡單來講建設(shè)智能倉儲必須具備幾個條件: 硬件來說識別必須要用到超高頻RFID,以及超高頻RFID識別一體機;定位的話要用到GPRS或者北斗;如果是比較深入的話還得有智能搬貨機器人。通信來說的話需要用到NB-ioT,或者LORA,再不濟也要有Zigbee網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,這三種協(xié)議都是對物聯(lián)網(wǎng)有很好的支持,都具備低功耗、覆蓋范圍廣等特點,問題是NB-ioT現(xiàn)在全國還沒有完全建好,急需使用的話建議自建LORA。 軟件方面的話,商品入庫到借調(diào)、撥付、出庫、盤點、報表等一體化的系統(tǒng)都要建立,而且要和相關(guān)硬件打通,這樣才能做到智能化。這么多的倉庫設(shè)備數(shù)據(jù)進行采集和處理,那么存儲也是個問題,一般的...
智能倉儲管理系統(tǒng):開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流系統(tǒng)軟件,該系統(tǒng)包括但不***于以下功能:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置(如區(qū)域、貨位、物料、貨主、設(shè)備等)、收貨管理、上架管理、下架管理、訂單管理、質(zhì)檢管理、盤點管理、波次管理、批次管理、任務(wù)管理、圖形化庫存管理、策略配置、統(tǒng)計查詢等。智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié),智能倉儲的應(yīng)用,保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。智能...
倉庫管理系統(tǒng)(WarehouseManagementSystem,簡稱WMS)倉庫管理系統(tǒng)能夠按照指令自動完成貨物的存取,自動管理庫存貨物,完全實現(xiàn)自動化作業(yè)。自動化倉庫系統(tǒng)主要分為三個層次,**上層是倉庫管理系統(tǒng)WMS,負責(zé)倉庫業(yè)務(wù)邏輯的處理;中間層是設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)WCS,負責(zé)底層物流設(shè)備的協(xié)調(diào)與調(diào)度,能夠按照程序預(yù)先設(shè)定的指令,使底層物流設(shè)備可以執(zhí)行倉庫的業(yè)務(wù)流程;**下層是具體的物流設(shè)備,如堆垛機、RGV系統(tǒng)等,由電控PLC程序驅(qū)動并控制其動作。管理系統(tǒng)具有以下特點:操作界面--友好的人機漢化界面、操作簡捷直觀、易學(xué),**降低了用戶的培訓(xùn)和支持成本權(quán)限控制--提供權(quán)限控制及日志記錄,為系統(tǒng)...
堆垛機采用編碼器認址時,通過相應(yīng)的安裝方式,將堆垛機距離值通過編碼器轉(zhuǎn)化為脈沖數(shù)值,該數(shù)值通過PLC的高速計數(shù)端子進入PLC,從而實現(xiàn)認址。采用編碼器認址往往會制約堆垛機的運行效率。因為編碼器認址的比較大問題是走行輪在地軌上打滑而導(dǎo)致編碼器出現(xiàn)計數(shù)錯誤,嚴重影響測量精度,從而降低堆垛機的可靠性。將編碼器安裝在被動輪上,并采用認址片加以校驗,會改善這方面的情況,但堆垛機的運行速度不能太高,一般在120m/min以下。另外,編碼器定位存在累計誤差,因此堆垛機每次回到原點,編碼器都需要清零。編碼器認址與PLC控制、矢量變頻器、模擬量控制技術(shù)結(jié)合,可實現(xiàn)堆垛機的線性速度調(diào)節(jié),實現(xiàn)平滑調(diào)速,其在中、低...
立體倉庫,是利用自動化存儲設(shè)備同計算機管理系統(tǒng)的協(xié)作來實現(xiàn)立體倉庫的高層合理化,存取自動化,以及操作簡便化。自動化立體倉庫的主要由貨架,巷道式堆垛起重機(堆垛機)、入(出)庫工作站臺、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。貨架一般為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)部空間作為貨位存放位置,堆垛機穿行于貨架之間的巷道中,可由入庫站臺取貨并根據(jù)管理調(diào)度任務(wù)將貨位存儲到指定貨位,或到指定貨位取出貨位并送至出庫站臺。wms與自動識別技術(shù)密不可分,以大科技十來專注企業(yè)倉庫管理的研發(fā)。佛山口碑好立體倉庫 智能倉儲管理系統(tǒng)是一款標準化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉儲管理軟件,它結(jié)合了眾多**企業(yè)的實際情況和管理經(jīng)...
智能倉儲管理系統(tǒng)以實用、便捷、經(jīng)濟的建設(shè)方式為原則,實現(xiàn)倉儲管理各種自動化功能,完成:準確收貨、在正確的地點存貨、倉儲存貨管理、訂單處理、分揀和配送控制及門店物流聯(lián)動,幫助企業(yè)解決倉儲管理方面的問題。能倉儲有半自動與全自動。半自動多數(shù)是人,AGV,貨架,倉庫管理系統(tǒng)組成。而全自動智能倉儲則主要由6系統(tǒng)組成,分別是:貨架系統(tǒng)、堆垛機系統(tǒng)、托盤自動化系統(tǒng)、輸送分揀系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、倉庫管理信息化系統(tǒng)。在全自動智能倉儲中**的系統(tǒng)是自動化控制系統(tǒng)與倉庫管理信息化系統(tǒng)。智能倉儲整合是智能倉儲的經(jīng)濟利益,通過這樣的安裝,整合倉庫接收制定的貨物,將其整合成為單一的裝運,這樣不只實現(xiàn)比較低的運輸費...
簡單來講建設(shè)智能倉儲必須具備幾個條件: 硬件來說識別必須要用到超高頻RFID,以及超高頻RFID識別一體機;定位的話要用到GPRS或者北斗;如果是比較深入的話還得有智能搬貨機器人。通信來說的話需要用到NB-ioT,或者LORA,再不濟也要有Zigbee網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,這三種協(xié)議都是對物聯(lián)網(wǎng)有很好的支持,都具備低功耗、覆蓋范圍廣等特點,問題是NB-ioT現(xiàn)在全國還沒有完全建好,急需使用的話建議自建LORA。 軟件方面的話,商品入庫到借調(diào)、撥付、出庫、盤點、報表等一體化的系統(tǒng)都要建立,而且要和相關(guān)硬件打通,這樣才能做到智能化。這么多的倉庫設(shè)備數(shù)據(jù)進行采集和處理,那么存儲也是個問題,一般的...
倉庫管理分為物品入庫管理、出庫管理、盤點管理、貨物分揀、調(diào)撥管理,億道信息倉庫管理系統(tǒng)結(jié)合條碼、RFID、Wi-Fi、計算機軟件等技術(shù),能有效、準確、智能地對入庫、庫存、出庫貨品進行信息自動識別、采集、記錄及數(shù)據(jù)管理,并可對貨品相關(guān)信息實現(xiàn)快速的查詢與統(tǒng)計。庫管人員可根據(jù)工作要求使用手持設(shè)備對庫內(nèi)貨品進行查找、信息查詢及分區(qū)分類的貨品盤點,并對盤點結(jié)果通過系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進行實時更新,形成統(tǒng)計報表。隨著電子商務(wù)的普及,物流倉儲行業(yè)得到飛速發(fā)展。但是由于物流行業(yè)信息化水平不高、物流設(shè)施自動化程度低,導(dǎo)致貨物信息零散、分揀效率低、中轉(zhuǎn)配送時間長,快遞變“慢遞”現(xiàn)象時有發(fā)生。為此,很多物流公司將條碼、...
堆垛機采用編碼器認址時,通過相應(yīng)的安裝方式,將堆垛機距離值通過編碼器轉(zhuǎn)化為脈沖數(shù)值,該數(shù)值通過PLC的高速計數(shù)端子進入PLC,從而實現(xiàn)認址。采用編碼器認址往往會制約堆垛機的運行效率。因為編碼器認址的比較大問題是走行輪在地軌上打滑而導(dǎo)致編碼器出現(xiàn)計數(shù)錯誤,嚴重影響測量精度,從而降低堆垛機的可靠性。將編碼器安裝在被動輪上,并采用認址片加以校驗,會改善這方面的情況,但堆垛機的運行速度不能太高,一般在120m/min以下。另外,編碼器定位存在累計誤差,因此堆垛機每次回到原點,編碼器都需要清零。編碼器認址與PLC控制、矢量變頻器、模擬量控制技術(shù)結(jié)合,可實現(xiàn)堆垛機的線性速度調(diào)節(jié),實現(xiàn)平滑調(diào)速,其在中、低...
雖然目前還沒有一個統(tǒng)一的定義,但是可以根據(jù)智能倉儲在傳統(tǒng)倉庫中應(yīng)用的人工智能技術(shù),看出智能倉庫是綜合運用了包括了硬件與軟件在內(nèi)的各種智能技術(shù),來實現(xiàn)庫內(nèi)倉儲作業(yè)的智能化。通過自我感知、自我學(xué)習(xí)、自我診斷、自我決策、自我恢復(fù),來實現(xiàn)對倉儲物資的全程監(jiān)控和倉儲管理決策的智能化。在倉儲作業(yè)中會產(chǎn)生大量的訂單貨物存儲信息等,信息的種類較多、動態(tài)性較強。所以智能倉儲就需要利用“智慧”識別信息技術(shù)、**算法和決策優(yōu)化,對倉儲內(nèi)這些信息進行智能感知、智能處理和智能決策,從而實現(xiàn)倉儲作業(yè)的***運作,訂單的及時響應(yīng),降低因人為操作帶來的失誤和誤差?!柏浀饺恕钡闹腔蹅}儲是近年來出現(xiàn)的一種新型***的配送中...
倉庫的分類方法很多,現(xiàn)介紹類型如下:1)按倉庫的職能不同分:①口岸倉庫—大都集中在沿海港口城市。主要儲存待運出口和進口待分撥的商品。②中轉(zhuǎn)倉庫—大都設(shè)在商品生產(chǎn)集中的地區(qū)和出運港口之間,以收儲轉(zhuǎn)運的商品。③流通加工倉庫—這種倉庫將加工業(yè)務(wù)與倉儲業(yè)務(wù)相結(jié)合,以方便對某些商品進行挑選、整理、分裝、改裝。④存儲倉庫—主要存放待銷的出口商品、援外物資和進口后待分撥的物資航瑞以精細化質(zhì)量控制,致力于制造業(yè)及流通業(yè)領(lǐng)域的物流自動化、信息化、集成化技術(shù)的創(chuàng)新、研究、開發(fā)和應(yīng)用,為客戶提供智能工廠整體解決方案、智能制造系統(tǒng)集成、物流系統(tǒng)集成、設(shè)備開發(fā)設(shè)計、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、培訓(xùn)及售后等一條龍服務(wù),為客戶提...
倉儲管理在物流管理中占據(jù)著地位。傳統(tǒng)的倉儲業(yè)是以收保管費為商業(yè)模式的,希望自己的倉庫總是滿滿的,這種模式與物流的宗旨背道而馳?,F(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任,靜態(tài)庫存越少越好,其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。由于這兩類倉儲管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別,但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區(qū)別,所以在分析研究必須注意它們的異同之處,這些異同也會體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。隨著制造環(huán)境的改變,產(chǎn)品周期越來越短,多樣少量的生產(chǎn)方式,對庫存限制的要求越來越高,因而必須建立及執(zhí)行供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),借助電腦化、信息化將供應(yīng)商、制造商、客戶三者緊密聯(lián)合,共擔(dān)庫存風(fēng)險。倉儲管理可以簡...