松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)物流服務(wù)為賣家保駕護(hù)航
優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
松松云倉(cāng):電商賣家的物流解決方案,助您提升效率與銷售
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)助力賣家物流管理新選擇
松松云倉(cāng):讓電商賣家擺脫物流煩惱,提高運(yùn)營(yíng)效率
松松云倉(cāng):助力電商賣家解決物流難題
物流解決方案:松松云倉(cāng)助力電商賣家提升運(yùn)營(yíng)效率
松松云倉(cāng)助力電商賣家有效解決物流難題
倉(cāng)庫(kù)的分類方法很多,現(xiàn)介紹類型如下:1)按倉(cāng)庫(kù)的職能不同分:①口岸倉(cāng)庫(kù)—大都集中在沿海港口城市。主要儲(chǔ)存待運(yùn)出口和進(jìn)口待分撥的商品。②中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)—大都設(shè)在商品生產(chǎn)集中的地區(qū)和出運(yùn)港口之間,以收儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)的商品。③流通加工倉(cāng)庫(kù)—這種倉(cāng)庫(kù)將加工業(yè)務(wù)與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)相結(jié)合,以方便對(duì)某些商品進(jìn)行挑選、整理、分裝、改裝。④存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)—主要存放待銷的出口商品、援外物資和進(jìn)口后待分撥的物資航瑞以精細(xì)化質(zhì)量控制,致力于制造業(yè)及流通業(yè)領(lǐng)域的物流自動(dòng)化、信息化、集成化技術(shù)的創(chuàng)新、研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,為客戶提供智能工廠整體解決方案、智能制造系統(tǒng)集成、物流系統(tǒng)集成、設(shè)備開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、培訓(xùn)及售后等一條龍服務(wù),為客戶提供交鑰匙工程.。自動(dòng)化立體庫(kù)在中國(guó)應(yīng)用非常***,包括:工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域、物流領(lǐng)域、商品制造領(lǐng)域、***應(yīng)用等。**立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)電咨詢
立體倉(cāng)庫(kù)按照它在商品流通過(guò)程中所起的作用可以分為以下幾種(1)采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)主要用于集中儲(chǔ)存從生產(chǎn)部門收購(gòu)的和供國(guó)際間進(jìn)出口的商品。(2)批發(fā)倉(cāng)庫(kù)批發(fā)倉(cāng)庫(kù)主要是用于儲(chǔ)存從采購(gòu)供應(yīng)庫(kù)場(chǎng)調(diào)進(jìn)或在當(dāng)?shù)厥召?gòu)的商品,(3)零售倉(cāng)庫(kù)零售倉(cāng)庫(kù)主要用于為商業(yè)零售業(yè)做短期儲(chǔ)貨。(4)儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)這類倉(cāng)庫(kù)一般由國(guó)家設(shè)置,以保管國(guó)家應(yīng)急的儲(chǔ)備物資和戰(zhàn)備物資。貨物在這類倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存時(shí)間一般比較長(zhǎng),并且儲(chǔ)存的物資會(huì)定期更新,以保證物資的質(zhì)量。(5)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)處于貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié),存放那些等待轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,一般貨物在此*做臨時(shí)停放,這一類倉(cāng)庫(kù)一般設(shè)置在公路、鐵路的場(chǎng)站和水路運(yùn)輸?shù)母劭诖a頭附近,以方便貨物在此等待裝運(yùn)。(6)加工倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)的加工延遲功能,一般具有產(chǎn)品加工能力的倉(cāng)庫(kù)被成為加工倉(cāng)庫(kù)。(7)保稅倉(cāng)庫(kù)保稅倉(cāng)庫(kù)是指為國(guó)際貿(mào)易的需要,設(shè)置在一國(guó)國(guó)土之上,但在海關(guān)關(guān)境以外的倉(cāng)庫(kù)。外國(guó)企業(yè)的貨物可以免稅進(jìn)出這類倉(cāng)庫(kù)而辦理海關(guān)申報(bào)手續(xù),而且經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后,可以在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)對(duì)貨物進(jìn)行加工、存儲(chǔ)等等作業(yè)。以上是通常的幾類倉(cāng)庫(kù),生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品首先是被儲(chǔ)存在采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù),然后流向批發(fā)倉(cāng)庫(kù),接著是零售倉(cāng)庫(kù),***商品進(jìn)入賣場(chǎng)。**立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)電咨詢按貨bai架構(gòu)造形式分為單元貨架式,貫通式,水平循環(huán)式和垂直循環(huán)式倉(cāng)庫(kù)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著地位。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的,希望自己的倉(cāng)庫(kù)總是滿滿的,這種模式與物流的宗旨背道而馳。現(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任,靜態(tài)庫(kù)存越少越好,其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。由于這兩類倉(cāng)儲(chǔ)管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別,但是在具體操作上如入庫(kù)、出庫(kù)、分揀、理貨等又很難區(qū)別,所以在分析研究必須注意它們的異同之處,這些異同也會(huì)體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。隨著制造環(huán)境的改變,產(chǎn)品周期越來(lái)越短,多樣少量的生產(chǎn)方式,對(duì)庫(kù)存限制的要求越來(lái)越高,因而必須建立及執(zhí)行供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),借助電腦化、信息化將供應(yīng)商、制造商、客戶三者緊密聯(lián)合,共擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理可以簡(jiǎn)單概括為8個(gè)關(guān)鍵管理模式:追-收-查-儲(chǔ)-揀-發(fā)-盤-退。
智能倉(cāng)儲(chǔ)在存儲(chǔ)貨物的過(guò)程中,會(huì)綜合考慮貨物的重量、出入庫(kù)的頻率、時(shí)間、市場(chǎng)需求和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備能力等方面的因素。來(lái)提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率,降低搬運(yùn)和存儲(chǔ)成本,減少搬運(yùn)過(guò)程中貨物的損耗。其中儲(chǔ)位的優(yōu)化分配是指在選定的庫(kù)址上,通過(guò)分析物料的接收、存儲(chǔ)、出庫(kù)等整體過(guò)程以及個(gè)活動(dòng)位置和空間,使物料、機(jī)器以及人員等獲得**合理的位置與操作方式。比較大限度的減少貨品搬運(yùn)次數(shù)和時(shí)間、縮短在庫(kù)操作周期、有效利用空間、人員和設(shè)備。常見(jiàn)的額儲(chǔ)位分配策略包括隨機(jī)儲(chǔ)位分配策略、**近儲(chǔ)位分配策略、固定儲(chǔ)位分配策略和基于貨物周轉(zhuǎn)率的分配策略。另外,智能倉(cāng)儲(chǔ)在處理儲(chǔ)位分配的問(wèn)題時(shí),會(huì)根據(jù)訂單等歷史數(shù)據(jù)挖掘出物品之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,這樣在補(bǔ)貨時(shí)將存在需求關(guān)聯(lián)的物品存儲(chǔ)在相同或相鄰的揀貨區(qū)貨位中,可以縮短訂單揀選時(shí)的行走時(shí)間,達(dá)到提高揀選效率的目的。在對(duì)于平庫(kù)和立體庫(kù)、庫(kù)區(qū)和貨位的動(dòng)態(tài)分配的實(shí)現(xiàn)方式也有所區(qū)別,平庫(kù)的優(yōu)化主要體現(xiàn)在移動(dòng)貨架的動(dòng)態(tài)調(diào)整,按照聚類的方式進(jìn)行貨架移動(dòng)至相應(yīng)位置;而立體庫(kù)的優(yōu)化主要依靠堆垛機(jī)的上下左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨物位置的調(diào)整,在提高效率的同時(shí)降低能耗。在全自動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)中**的系統(tǒng)是自動(dòng)化控制系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)管理信息化系統(tǒng)。
現(xiàn)如今,廣大制造企業(yè)面臨著日趨劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),如:原材料漲價(jià)、人工成本高、消費(fèi)者的品質(zhì)要求提高、利潤(rùn)逐步走低等。如果要想在競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)自己的立場(chǎng),站穩(wěn)自己的腳步,就需要制造企業(yè)不斷的提升自己的管理水平,降低各方面的支出成本了。而WMS系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)于制造業(yè)無(wú)異于是明智的選擇。為什么要用WMS系統(tǒng)過(guò)去的倉(cāng)庫(kù)管理是完全依靠人工來(lái)管理貨物,所以基本都會(huì)有以下問(wèn)題:1、對(duì)于貨物的清點(diǎn)、上架、下架、出庫(kù)等,需要人員多,且很依賴工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,以致作業(yè)成本越來(lái)越高。2、貨品入庫(kù)上架后,靠人工手寫記錄貨品位置,容易出現(xiàn)貨品“找不到”的情況,同時(shí)也會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)空間使用率。3、日常的庫(kù)存數(shù)據(jù),需要人工錄入到ERP系統(tǒng)才會(huì)更新,易造成實(shí)物和ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致、數(shù)據(jù)滯后等問(wèn)題。4、無(wú)法實(shí)時(shí)管控作業(yè)過(guò)程,也無(wú)法得知當(dāng)前的工作完成情況,以致出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),工作不能按時(shí)完成等情況。5、無(wú)法了解每位員工的工作情況,績(jī)效考核困難,員工積極性低。貨物存取機(jī)作業(yè)范圍以外的輸送設(shè)備,用以將貨物存取機(jī)與其他長(zhǎng)距離的運(yùn)輸裝置聯(lián)系起來(lái)。**立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)電咨詢
確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。**立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)電咨詢
庫(kù)存的比較好控制部分是確定倉(cāng)庫(kù)的商業(yè)模式的,即要(根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求)確定本倉(cāng)庫(kù)的管理目標(biāo)和管理模式,如果是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié),是成本中心,多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本為控制目標(biāo),追求合理庫(kù)存甚至零庫(kù)存。因此精確了解倉(cāng)庫(kù)的物品信息對(duì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,所以我們提出要解決精確的倉(cāng)儲(chǔ)管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理及精確定位在企業(yè)的整個(gè)管理流程中起著非常重要的作用,如果不能保證及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)貨、庫(kù)存控制和發(fā)貨,將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大損失,這不僅表現(xiàn)為企業(yè)各項(xiàng)管理費(fèi)用的增加,而且會(huì)導(dǎo)致客戶服務(wù)質(zhì)量難以得到保證,**終影響企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。所以我們提出了全新基于射頻識(shí)別的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)方案來(lái)解決精確倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題。下面我們來(lái)分析采用射頻識(shí)別技術(shù)后給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。**立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)電咨詢