數(shù)控加工有下列優(yōu)點:①大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生產(chǎn)準備、機床調(diào)整和工序檢驗的時間,而且由于使用較佳切削量而減少了切削時間。④可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面,甚至能加工一些無法觀測的加工部位。數(shù)控加工的缺點是機床設(shè)備費用昂貴,要求維修人員具有較高水平。數(shù)控加工泛指在數(shù)控機床上進行零件加工的工藝過程。福建定制CNC加工設(shè)備來電咨詢數(shù)控加工較短的空行程路線: ①巧用起刀點。采用矩形循環(huán)方式...
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。編制加工程序有時會遇到這種情況:一組程序段在一個程序中多次出現(xiàn),或者在幾個程序要使用它。我們可以把這組程序段摘出來,命名后單獨儲存,這組程序段就是子程序。子程序是可由適當?shù)臋C床控制指令調(diào)用的一段加工程序,它在加工中一般具有單獨意義。調(diào)用一層子程序的指令所在的加工程序叫做主程序。調(diào)子程序的指令也是一個程序段,它一般由子程序調(diào)用指令、子程序名稱和調(diào)用次數(shù)等組成,具體規(guī)則和格式隨系統(tǒng)而別。 子程序可以嵌套,即一層套一層。上一層與下一層的關(guān)系,跟主程序與一層子程序的關(guān)系相同。較多可以套多少層,由具體的數(shù)控系統(tǒng)決定。子程序的形式和組成與主程序大體相同:一行是子程序號(名),較后...
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序段是可作為一個單位來處理的連續(xù)的字組,它實際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個程序段組成。多數(shù)程序段是用來指令機床完成或執(zhí)行某一動作。程序段是由尺寸字、非尺寸字和程序段結(jié)束指令構(gòu)成。在書寫和打印時,每個程序段一般占一行,在屏幕顯示程序時也是如此。 常規(guī)加工程序由開始符(單列一段)、程序名(單列一段)、程序主體和程序結(jié)束指令(一般單列一段)組成。程序的較后還有一個程序結(jié)束符。程序開始符與程序結(jié)束符是同一個字符:在ISO代碼中是%,在EIA代碼中是ER。程序結(jié)束指令可用M02(程序結(jié)來)或M30(紙帶結(jié)束)。數(shù)控機床是解決零件品種多變、批量小、形...
選擇數(shù)控車削用刀具: 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中,應(yīng)盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成,如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀、切槽(切斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。尖形車刀幾何參數(shù)(主要是幾何角度)的選擇方法與普通車削時基本相同,但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(如加工路線、加工干涉等)進行周到的考慮,并應(yīng)兼顧刀尖本身的強度。數(shù)控加工以...
數(shù)控加工的加工原則: ⑴上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。 ⑵先內(nèi)后外,即先進行內(nèi)部型腔(內(nèi)孔)的加工,后進行外形的加工。 ⑶以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序,較好連續(xù)進行,以減少重新定位或換刀所引起的誤薺. ⑷在同一次安裝中,應(yīng)先進行對工件剛性影響較小的工序。 數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此,確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運...
在數(shù)控加工程序中可以使用用戶宏(程序)。所謂宏程序就是含有變量的子程序,在程序中調(diào)用宏程序的指令稱為用戶宏指令,系統(tǒng)可以使用用戶宏程序的功能叫做用戶宏功能。執(zhí)行時只需寫出用戶宏命令,就可以執(zhí)行其用戶宏功能。 用戶宏的較大特征是: ●可以在用戶宏中使用變量; ●可以使用演算式、轉(zhuǎn)向語句及多種函數(shù) ●可以用用戶宏命令對變量進行賦值。 數(shù)控機床采用成組技術(shù)進行零件的加工,可擴大批量、減少編程量、提高經(jīng)濟效益。在成組加工中,將零件進行分類,對這一類零件編制加工程序,而不需要對每一個零件都編一個程序。在加工同一類零件只是尺寸不同時,使用用戶宏的主要方便之處是可以用變量代替具體數(shù)值,到實際加工時,只需將此...
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 數(shù)控機床一般都使用存儲式的程序運行,此時M02與M30的共同點是:在完成了所在程序段其它所有指令之后,用以停止主軸、冷卻液和進給,并使控制系統(tǒng)復(fù)位。M02與M30在有些機床(系統(tǒng))上使用時是完全等效的,而在另一些機床(系統(tǒng))上使用有如下不同:用M02結(jié)束程序場合,自動運行結(jié)束后光標停在程序結(jié)束處;而用M3O結(jié)束程序運行場合,自動運行結(jié)束后光標和屏幕顯示能自動返回到程序開頭處,一按啟動鈕就可以再次運行程序。雖然M02與M30允許與其它程序字合用一個程序段,但較好還是將其單列一段,或者只與順序號共用一個程序段。用來控制機床的計算機,不管是專門用計算機、還是通用計算機都統(tǒng)...
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序段是可作為一個單位來處理的連續(xù)的字組,它實際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個程序段組成。多數(shù)程序段是用來指令機床完成或執(zhí)行某一動作。程序段是由尺寸字、非尺寸字和程序段結(jié)束指令構(gòu)成。在書寫和打印時,每個程序段一般占一行,在屏幕顯示程序時也是如此。 常規(guī)加工程序由開始符(單列一段)、程序名(單列一段)、程序主體和程序結(jié)束指令(一般單列一段)組成。程序的較后還有一個程序結(jié)束符。程序開始符與程序結(jié)束符是同一個字符:在ISO代碼中是%,在EIA代碼中是ER。程序結(jié)束指令可用M02(程序結(jié)來)或M30(紙帶結(jié)束)。用來控制機床的計算機,不管是專門用計算...
數(shù)控加工的加工原則: ⑴上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。 ⑵先內(nèi)后外,即先進行內(nèi)部型腔(內(nèi)孔)的加工,后進行外形的加工。 ⑶以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序,較好連續(xù)進行,以減少重新定位或換刀所引起的誤薺. ⑷在同一次安裝中,應(yīng)先進行對工件剛性影響較小的工序。 數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此,確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。數(shù)控機床是一種用計算機來控制的機床。浙江質(zhì)量CNC...
選擇數(shù)控刀具的原則: 車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個車間的生產(chǎn)率的提高時,該工序的刀具壽命要選得低些當某工序單位時間內(nèi)所分擔到的全廠開支較大時,刀具壽命也應(yīng)選得低些。大件精加工時,為保證至少完成一次走刀,避免切削時中途換刀,刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來確定。與普通機床加工方法相比,數(shù)控加工對刀具提出了更高的要求,不僅需要岡牲好、精度高,而且要求尺寸穩(wěn)定,耐用度高,斷和排性能壇同時要求安裝調(diào)整方便,這樣來滿足數(shù)控機床高效率的要求。數(shù)控機床上所選用的刀具常采用適應(yīng)高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質(zhì)合金)并使用可轉(zhuǎn)位刀片。通常加工車間用CAM軟件自動讀取CAD文件并生成G代碼程序,對...
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序段是可作為一個單位來處理的連續(xù)的字組,它實際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個程序段組成。多數(shù)程序段是用來指令機床完成或執(zhí)行某一動作。程序段是由尺寸字、非尺寸字和程序段結(jié)束指令構(gòu)成。在書寫和打印時,每個程序段一般占一行,在屏幕顯示程序時也是如此。 常規(guī)加工程序由開始符(單列一段)、程序名(單列一段)、程序主體和程序結(jié)束指令(一般單列一段)組成。程序的較后還有一個程序結(jié)束符。程序開始符與程序結(jié)束符是同一個字符:在ISO代碼中是%,在EIA代碼中是ER。程序結(jié)束指令可用M02(程序結(jié)來)或M30(紙帶結(jié)束)。數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)...
數(shù)控機床加工時,不需人工控制刀具,自動化程度高。帶來的好處很明顯。 ⑴對操作工人的要求降低: 一個普通機床的高級工,不是短時間內(nèi)可以培養(yǎng)的,而一個不需編程的數(shù)控工培養(yǎng)時間極短(如數(shù)控車工需要一周即可,還會編寫簡單的加工程序)。并且,數(shù)控工在數(shù)控機床上加工出的零件比普通工在傳統(tǒng)機床上加工的零件精度要高,時間要省。⑵降低了工人的勞動強度:數(shù)控工人在加工過程中,大部分時間被排斥在加工過程之外,非常省力。 ⑶產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定:數(shù)控機床的加工自動化,免除了普通機床上工人的疲勞、粗心、估計等人為誤差,提高了產(chǎn)品的一致性。 ⑷加工效率高:數(shù)控機床的自動換刀等使加工過程緊湊,提高了勞動生產(chǎn)率。數(shù)控機床加工是用數(shù)字...
使加工程序具有較短的進給路線,不僅可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間,還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構(gòu)滑動部件的磨損等。較短進給路線的類型及實現(xiàn)方法如下。 1.較短的切削進給路線。切削進給路線較短,可有效提高生產(chǎn)效率,降低刀具損耗。安排較短切削進給路線時,還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求。 2.大余量毛坯的階梯切削進給路線。列出了兩種太余量毛坯的切削進 給路線。是錯誤的階梯切削路線,按1斗5的順序切削,每次切削所留余量相等,是正確的階梯切削進給路線。因為在同樣的背吃刀量下。 3.零件輪廓精加工的連續(xù)切削進給路線。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序.其完工輪廓應(yīng)由較后一刀連續(xù)...
數(shù)控加工的加工原則: ⑴上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。 ⑵先內(nèi)后外,即先進行內(nèi)部型腔(內(nèi)孔)的加工,后進行外形的加工。 ⑶以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序,較好連續(xù)進行,以減少重新定位或換刀所引起的誤薺. ⑷在同一次安裝中,應(yīng)先進行對工件剛性影響較小的工序。 數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此,確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、...
數(shù)控機床加工時,不需人工控制刀具,自動化程度高。帶來的好處很明顯。 ⑴對操作工人的要求降低: 一個普通機床的高級工,不是短時間內(nèi)可以培養(yǎng)的,而一個不需編程的數(shù)控工培養(yǎng)時間極短(如數(shù)控車工需要一周即可,還會編寫簡單的加工程序)。并且,數(shù)控工在數(shù)控機床上加工出的零件比普通工在傳統(tǒng)機床上加工的零件精度要高,時間要省。⑵降低了工人的勞動強度:數(shù)控工人在加工過程中,大部分時間被排斥在加工過程之外,非常省力。 ⑶產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定:數(shù)控機床的加工自動化,免除了普通機床上工人的疲勞、粗心、估計等人為誤差,提高了產(chǎn)品的一致性。 ⑷加工效率高:數(shù)控機床的自動換刀等使加工過程緊湊,提高了勞動生產(chǎn)率。數(shù)控機床是解決零件品...
選擇數(shù)控刀具的原則: 刀具壽命與切削用量有密切關(guān)系。在制定切削用量時,應(yīng)首先選擇合理的刀具壽命,而合理的刀具壽命則應(yīng)根據(jù)優(yōu)化的目標而定。一般分較高生產(chǎn)率刀具壽命和較低成本刀具壽命兩種,前者根據(jù)單件工時較少的目標確定,后者根據(jù)工序成本較低的目標確定。 選擇刀具壽命時可考慮如下幾點根據(jù)刀具復(fù)雜程度、制造和磨刀成本來選擇。復(fù)雜和精度高的刀具壽命應(yīng)選得比單刃刀具高些。對于機夾可轉(zhuǎn)位刀具,由于換刀時間短,為了充分發(fā)揮其切削性能,提高生產(chǎn)效率,刀具壽命可選得低些,一般取15-30min。對于裝刀、換刀和調(diào)刀比較復(fù)雜的多刀機床、組合機床與自動化加工刀具,刀具壽命應(yīng)選得高些,尤應(yīng)保證刀具可靠性。數(shù)控機床加工與...
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序名位于程序主體之前、程序開始符之后,它一般獨占一行。程序名有兩種形式:一種是以規(guī)定的英文字(多用O)打頭、后面緊跟若干位數(shù)字組成。數(shù)字的較多允許位數(shù)由說明書規(guī)定,常見的是兩位和四位兩種。這種形式的程序名也可稱作程序號。另一種形式是,程序名由英文字、數(shù)字或英文、數(shù)字混合組成,中間還可以加入“—”號。這種形式使用戶命名程序比較靈活。 程序段中字、字符和數(shù)據(jù)的安排形式的規(guī)則稱為程序段格式(block format)。數(shù)控歷史上曾經(jīng)用過固定順序格式和分隔符(HT或TAB)程序段格式。這兩種程序段格式己經(jīng)過時,國內(nèi)外都廣采用字地址可變程序段格式,又稱為字地址格式。在這種格...
選擇數(shù)控刀具的原則: 車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個車間的生產(chǎn)率的提高時,該工序的刀具壽命要選得低些當某工序單位時間內(nèi)所分擔到的全廠開支較大時,刀具壽命也應(yīng)選得低些。大件精加工時,為保證至少完成一次走刀,避免切削時中途換刀,刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來確定。與普通機床加工方法相比,數(shù)控加工對刀具提出了更高的要求,不僅需要岡牲好、精度高,而且要求尺寸穩(wěn)定,耐用度高,斷和排性能壇同時要求安裝調(diào)整方便,這樣來滿足數(shù)控機床高效率的要求。數(shù)控機床上所選用的刀具常采用適應(yīng)高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質(zhì)合金)并使用可轉(zhuǎn)位刀片。通常加工車間用CAM軟件自動讀取CAD文件并生成G代碼程序,對...
數(shù)控機床加工時,不需人工控制刀具,自動化程度高。帶來的好處很明顯。 ⑴對操作工人的要求降低: 一個普通機床的高級工,不是短時間內(nèi)可以培養(yǎng)的,而一個不需編程的數(shù)控工培養(yǎng)時間極短(如數(shù)控車工需要一周即可,還會編寫簡單的加工程序)。并且,數(shù)控工在數(shù)控機床上加工出的零件比普通工在傳統(tǒng)機床上加工的零件精度要高,時間要省。⑵降低了工人的勞動強度:數(shù)控工人在加工過程中,大部分時間被排斥在加工過程之外,非常省力。 ⑶產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定:數(shù)控機床的加工自動化,免除了普通機床上工人的疲勞、粗心、估計等人為誤差,提高了產(chǎn)品的一致性。 ⑷加工效率高:數(shù)控機床的自動換刀等使加工過程緊湊,提高了勞動生產(chǎn)率。進行數(shù)控車削加工的車...
選擇數(shù)控刀具的原則: 車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個車間的生產(chǎn)率的提高時,該工序的刀具壽命要選得低些當某工序單位時間內(nèi)所分擔到的全廠開支較大時,刀具壽命也應(yīng)選得低些。大件精加工時,為保證至少完成一次走刀,避免切削時中途換刀,刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來確定。與普通機床加工方法相比,數(shù)控加工對刀具提出了更高的要求,不僅需要岡牲好、精度高,而且要求尺寸穩(wěn)定,耐用度高,斷和排性能壇同時要求安裝調(diào)整方便,這樣來滿足數(shù)控機床高效率的要求。數(shù)控機床上所選用的刀具常采用適應(yīng)高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質(zhì)合金)并使用可轉(zhuǎn)位刀片。進行數(shù)控車削加工的車床叫做數(shù)控車工中心。河北怎么CNC加工設(shè)備...
選擇數(shù)控車削用刀具: 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中,應(yīng)盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成,如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀、切槽(切斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。尖形車刀幾何參數(shù)(主要是幾何角度)的選擇方法與普通車削時基本相同,但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(如加工路線、加工干涉等)進行周到的考慮,并應(yīng)兼顧刀尖本身的強度。數(shù)控機床加...
在數(shù)控加工程序中可以使用用戶宏(程序)。所謂宏程序就是含有變量的子程序,在程序中調(diào)用宏程序的指令稱為用戶宏指令,系統(tǒng)可以使用用戶宏程序的功能叫做用戶宏功能。執(zhí)行時只需寫出用戶宏命令,就可以執(zhí)行其用戶宏功能。 用戶宏的較大特征是: ●可以在用戶宏中使用變量; ●可以使用演算式、轉(zhuǎn)向語句及多種函數(shù) ●可以用用戶宏命令對變量進行賦值。 數(shù)控機床采用成組技術(shù)進行零件的加工,可擴大批量、減少編程量、提高經(jīng)濟效益。在成組加工中,將零件進行分類,對這一類零件編制加工程序,而不需要對每一個零件都編一個程序。在加工同一類零件只是尺寸不同時,使用用戶宏的主要方便之處是可以用變量代替具體數(shù)值,到實際加工時,只需將此...
數(shù)控加工有下列優(yōu)點:①大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生產(chǎn)準備、機床調(diào)整和工序檢驗的時間,而且由于使用較佳切削量而減少了切削時間。④可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面,甚至能加工一些無法觀測的加工部位。數(shù)控加工的缺點是機床設(shè)備費用昂貴,要求維修人員具有較高水平。用來控制機床的計算機,不管是專門用計算機、還是通用計算機都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。福建質(zhì)量CNC加工設(shè)備來電咨詢使加工程序具有較短的進給路線,不...
使加工程序具有較短的進給路線,不僅可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間,還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構(gòu)滑動部件的磨損等。較短進給路線的類型及實現(xiàn)方法如下。 1.較短的切削進給路線。切削進給路線較短,可有效提高生產(chǎn)效率,降低刀具損耗。安排較短切削進給路線時,還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求。 2.大余量毛坯的階梯切削進給路線。列出了兩種太余量毛坯的切削進 給路線。是錯誤的階梯切削路線,按1斗5的順序切削,每次切削所留余量相等,是正確的階梯切削進給路線。因為在同樣的背吃刀量下。 3.零件輪廓精加工的連續(xù)切削進給路線。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序.其完工輪廓應(yīng)由較后一刀連續(xù)...
數(shù)控機床加工時,不需人工控制刀具,自動化程度高。帶來的好處很明顯。 ⑴對操作工人的要求降低: 一個普通機床的高級工,不是短時間內(nèi)可以培養(yǎng)的,而一個不需編程的數(shù)控工培養(yǎng)時間極短(如數(shù)控車工需要一周即可,還會編寫簡單的加工程序)。并且,數(shù)控工在數(shù)控機床上加工出的零件比普通工在傳統(tǒng)機床上加工的零件精度要高,時間要省。⑵降低了工人的勞動強度:數(shù)控工人在加工過程中,大部分時間被排斥在加工過程之外,非常省力。 ⑶產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定:數(shù)控機床的加工自動化,免除了普通機床上工人的疲勞、粗心、估計等人為誤差,提高了產(chǎn)品的一致性。 ⑷加工效率高:數(shù)控機床的自動換刀等使加工過程緊湊,提高了勞動生產(chǎn)率。數(shù)控加工泛指在數(shù)控機...
數(shù)控加工的加工原則: ⑴上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。 ⑵先內(nèi)后外,即先進行內(nèi)部型腔(內(nèi)孔)的加工,后進行外形的加工。 ⑶以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序,較好連續(xù)進行,以減少重新定位或換刀所引起的誤薺. ⑷在同一次安裝中,應(yīng)先進行對工件剛性影響較小的工序。 數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此,確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運...
選擇數(shù)控車削用刀具: 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中,應(yīng)盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成,如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀、切槽(切斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。尖形車刀幾何參數(shù)(主要是幾何角度)的選擇方法與普通車削時基本相同,但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(如加工路線、加工干涉等)進行周到的考慮,并應(yīng)兼顧刀尖本身的強度。數(shù)控加工泛...
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序名位于程序主體之前、程序開始符之后,它一般獨占一行。程序名有兩種形式:一種是以規(guī)定的英文字(多用O)打頭、后面緊跟若干位數(shù)字組成。數(shù)字的較多允許位數(shù)由說明書規(guī)定,常見的是兩位和四位兩種。這種形式的程序名也可稱作程序號。另一種形式是,程序名由英文字、數(shù)字或英文、數(shù)字混合組成,中間還可以加入“—”號。這種形式使用戶命名程序比較靈活。 程序段中字、字符和數(shù)據(jù)的安排形式的規(guī)則稱為程序段格式(block format)。數(shù)控歷史上曾經(jīng)用過固定順序格式和分隔符(HT或TAB)程序段格式。這兩種程序段格式己經(jīng)過時,國內(nèi)外都廣采用字地址可變程序段格式,又稱為字地址格式。在這種格...
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序名位于程序主體之前、程序開始符之后,它一般獨占一行。程序名有兩種形式:一種是以規(guī)定的英文字(多用O)打頭、后面緊跟若干位數(shù)字組成。數(shù)字的較多允許位數(shù)由說明書規(guī)定,常見的是兩位和四位兩種。這種形式的程序名也可稱作程序號。另一種形式是,程序名由英文字、數(shù)字或英文、數(shù)字混合組成,中間還可以加入“—”號。這種形式使用戶命名程序比較靈活。 程序段中字、字符和數(shù)據(jù)的安排形式的規(guī)則稱為程序段格式(block format)。數(shù)控歷史上曾經(jīng)用過固定順序格式和分隔符(HT或TAB)程序段格式。這兩種程序段格式己經(jīng)過時,國內(nèi)外都廣采用字地址可變程序段格式,又稱為字地址格式。在這種格...
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序名位于程序主體之前、程序開始符之后,它一般獨占一行。程序名有兩種形式:一種是以規(guī)定的英文字(多用O)打頭、后面緊跟若干位數(shù)字組成。數(shù)字的較多允許位數(shù)由說明書規(guī)定,常見的是兩位和四位兩種。這種形式的程序名也可稱作程序號。另一種形式是,程序名由英文字、數(shù)字或英文、數(shù)字混合組成,中間還可以加入“—”號。這種形式使用戶命名程序比較靈活。 程序段中字、字符和數(shù)據(jù)的安排形式的規(guī)則稱為程序段格式(block format)。數(shù)控歷史上曾經(jīng)用過固定順序格式和分隔符(HT或TAB)程序段格式。這兩種程序段格式己經(jīng)過時,國內(nèi)外都廣采用字地址可變程序段格式,又稱為字地址格式。在這種格...