壓力供油潤滑和噴油潤滑都需要裝設(shè)進、出油管、潤滑泵、儲油器，有時還需潤滑油冷卻器，因此，費用較高，一般軋輥軸承較少采用。 潤滑的重要性 軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開，不致因粗糙點接觸導(dǎo)致磨損過度而失效。用戶如能高度重視軸承潤滑技術(shù)，則能保證在予定的工作壽命期間，仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。 潤滑脂的種類和性能 軋機軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優(yōu)點是潤滑設(shè)施簡單，潤滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進入軸承的能力，因此一般情況下廣泛應(yīng)用脂潤滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤滑。 潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及添加劑組成?；A(chǔ)油的...

軋機軸承，系指用于壓延行業(yè)，即有色金屬、黑色金屬及非金屬制品壓延。用于壓延輥系輥徑處及滾筒上的軸承。通常采用四列圓柱滾子軸承承受徑向載荷，推力滾子或推力球軸承以及向心角接觸球或向心滾子軸承承受軸向載荷。現(xiàn)大多采用油氣潤滑或油霧潤滑及油脂的方式進行潤滑冷卻。軋機油膜軸承技術(shù)，是個系統(tǒng)工程技術(shù)，同時，也是個多學科領(lǐng)域的綜合性工程技術(shù)，它的發(fā)展速度和所形成的配套能力，從 一個側(cè)面反映了中國工業(yè)的發(fā)展速度與所達到的水平。茲從運行技術(shù)、 制造技術(shù)、測試技術(shù)、理論研究、產(chǎn)品開發(fā)、成套能力等幾個主要方面進行簡要的論述建立記錄卡，記錄軸承在線使用的天數(shù)、過鋼量及維護監(jiān)測狀況等，加強對軸承運行狀況的管理。聊城無...

外套的安裝 四列圓柱滾子軸承的外套與軸承座的內(nèi)孔為過渡配合。裝配時，將外套、滾子、保持架組成的整體用銅棒輕輕打入軸承座內(nèi)，并緊貼內(nèi)側(cè)固定端蓋。在裝外套時，應(yīng)注意端面與保持架端面的標記，不能裝反，應(yīng)按照拆開軸承包裝時的初始狀態(tài)順序裝入，以防出現(xiàn)因滾子受力不均而燒軸承的現(xiàn)象。裝軸承時，應(yīng)將軸承水平放置，軸承裝好后，應(yīng)標出其受力區(qū)間，以備換輥時重點檢查。 軸承密封件的合理組裝 軸承密封件可考慮選用普通的氟橡膠骨架密封，不僅價格低廉，而且合理的使用也能達到良好的效果。當軋機為水平狀態(tài)時，兩側(cè)靜迷宮內(nèi)的軸用密封圈唇口方向必須朝軸承外安裝，可有效防止冷卻水及氧化鐵皮的濺入;當軋機為...

進入90年代以來，又成套地引進了軋機和軋機油膜軸承--主要是摩戈伊爾軸承，而更多的是在買進二手軋鋼設(shè)備時，又帶進了油膜軸承，其主要類型也是摩戈伊爾軸承。這樣，在一些主要類型的軋機上，比如線材軋機、單機架可逆軋機、半連軋機、連軋機以及型材軋機等都裝備了油膜軸承;從軸承種類上說，有蘇聯(lián)型液體摩擦軸承，中國TZ牌油膜軸承，美國麥斯塔油膜軸承和摩戈伊爾(油膜)軸承，可稱得上是當今世界擁有軋機油膜軸承(包括潤滑系統(tǒng))品種 齊全的國家。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國有二十幾家鋼鐵公司(廠)，近200架軋機裝備了油膜軸承，數(shù)量不能不謂巨大。這種情況，足以說明軋機油膜軸承運行技術(shù)已經(jīng)在中國得到了寬泛地普及，并且已經(jīng)達到了...

采用150×150×9000的鋼坯，經(jīng)過上料臺架、入爐輥道進入蓄熱式推鋼加熱爐加熱供軋制線用坯，全連軋生產(chǎn)線以φ550×3、φ450×3、φ380×6、φ320×6(其中三架為平立可轉(zhuǎn)換)軋機組成的，軋后設(shè)有水冷器冷卻系統(tǒng)，經(jīng)過3#飛剪倍尺優(yōu)化剪切，在齒條式步進式冷床充分冷卻，由冷剪剪切成規(guī)定的定尺長度，經(jīng)檢驗合格后打捆包裝掛牌入庫。設(shè)計年生產(chǎn)能力為60萬噸。主要產(chǎn)品為φ12~φ40mm的熱軋帶肋鋼筋和φ14~φ40mm的熱軋直條圓鋼，定尺長度為6~12m，產(chǎn)品鋼種為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195~Q275)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(15~60)及低合金鋼(20MSi)等。 棒材廠軋機生產(chǎn)工作條件...

進入90年代以來，又成套地引進了軋機和軋機油膜軸承--主要是摩戈伊爾軸承，而更多的是在買進二手軋鋼設(shè)備時，又帶進了油膜軸承，其主要類型也是摩戈伊爾軸承。這樣，在一些主要類型的軋機上，比如線材軋機、單機架可逆軋機、半連軋機、連軋機以及型材軋機等都裝備了油膜軸承;從軸承種類上說，有蘇聯(lián)型液體摩擦軸承，中國TZ牌油膜軸承，美國麥斯塔油膜軸承和摩戈伊爾(油膜)軸承，可稱得上是當今世界擁有軋機油膜軸承(包括潤滑系統(tǒng))品種 齊全的國家。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國有二十幾家鋼鐵公司(廠)，近200架軋機裝備了油膜軸承，數(shù)量不能不謂巨大。這種情況，足以說明軋機油膜軸承運行技術(shù)已經(jīng)在中國得到了寬泛地普及，并且已經(jīng)達到了...

理論研究，在軋機油膜軸承主要零件研制成功后，原機械部把產(chǎn)品開發(fā)與理論研究的任務(wù)同時下達給太原重機廠，60年代初期的理論研究工作，主要是產(chǎn)品的設(shè)計計算，其基礎(chǔ)是以經(jīng)驗為主。 隨著軋機裝機水平的不斷提高，帶動了軋機油膜軸承的理論研究工作，真正自主開展理論研究工作，始于1974年。當時的主要工作是探討工作機理，從經(jīng)典潤滑理論建立數(shù)學模型，數(shù)值計算方法，準解析方法等，把理論研究又引深一步。鑒于經(jīng)典理論的油膜峰值壓力達100MPa以上，繼而進行了彈流理論的應(yīng)用研究工作，當時，研究彈流的一些學者，只注重了反形接觸的高副彈流的研究，而對滑動軸承，認為是非典型彈流問題，甚至有人認為重載油膜軸承不屬于...

采用150×150×9000的鋼坯，經(jīng)過上料臺架、入爐輥道進入蓄熱式推鋼加熱爐加熱供軋制線用坯，全連軋生產(chǎn)線以φ550×3、φ450×3、φ380×6、φ320×6(其中三架為平立可轉(zhuǎn)換)軋機組成的，軋后設(shè)有水冷器冷卻系統(tǒng)，經(jīng)過3#飛剪倍尺優(yōu)化剪切，在齒條式步進式冷床充分冷卻，由冷剪剪切成規(guī)定的定尺長度，經(jīng)檢驗合格后打捆包裝掛牌入庫。設(shè)計年生產(chǎn)能力為60萬噸。主要產(chǎn)品為φ12~φ40mm的熱軋帶肋鋼筋和φ14~φ40mm的熱軋直條圓鋼，定尺長度為6~12m，產(chǎn)品鋼種為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195~Q275)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(15~60)及低合金鋼(20MSi)等。 棒材廠軋機生產(chǎn)工作條件...

軸承是一種精密的機械元件，對其存放和保管有較嚴格的要求。 (1)倉庫溫度:軸承出廠前均涂有防銹油，溫度過低或過高都會導(dǎo)致防銹油變質(zhì)，室溫應(yīng)控制在 0-25 ℃ 。 (2)倉庫濕度:過高的濕度會使軸承銹蝕，倉庫的相對濕度應(yīng)保持在 45%-60% 。 (3)倉庫環(huán)境:軸承比較好單獨存放，當必須與其他物品共同存放時，同存的其它物品不得是酸、堿、鹽等化學物品。軸承擺放應(yīng)離開地面，遠離暖氣管道。 (4)定期檢查:按軸承產(chǎn)品防銹的規(guī)定，每 10-12 個月定期檢查一次。若發(fā)現(xiàn)油封包裝有生銹現(xiàn)象，應(yīng)重新進行油封包裝。 定期檢查：每 10-12 個月定期檢查一次。若發(fā)現(xiàn)油封包裝有生...

壓力供油潤滑和噴油潤滑都需要裝設(shè)進、出油管、潤滑泵、儲油器，有時還需潤滑油冷卻器，因此，費用較高，一般軋輥軸承較少采用。 潤滑的重要性 軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開，不致因粗糙點接觸導(dǎo)致磨損過度而失效。用戶如能高度重視軸承潤滑技術(shù)，則能保證在予定的工作壽命期間，仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。 潤滑脂的種類和性能 軋機軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優(yōu)點是潤滑設(shè)施簡單，潤滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進入軸承的能力，因此一般情況下廣泛應(yīng)用脂潤滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤滑。 潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及添加劑組成?；A(chǔ)油的...