廣東不銹鋼公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-09

限位欄桿5之間形成限位過道6,限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,支撐柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在頂板3下端面上,限位欄桿5前端固定連接有擋水板8。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,限位欄桿5共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組限位欄桿5呈l形,外側(cè)的一組限位欄桿5呈z形,兩組限位欄桿5之間形成z字形限位過道6,限位過道6的寬度大于等于兩個(gè)身位,通過限位欄桿5可以保護(hù)乘客,防止乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),并且可以限制乘客站位,促使乘客排隊(duì)候車,增加秩序。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,限位欄桿5前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊12,防滑塊12上端卡接有安裝卡箍13,安裝卡箍13兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座14,固定座14上開設(shè)有固定孔,并通過固定螺栓固定連接擋水板8的后端面,安裝卡箍13的直徑大于限位欄桿5內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍13內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊15,通過防滑塊12在安裝卡箍13安裝后可以防止安裝卡箍13滑動(dòng)脫落,限制安裝卡箍13的位置,并且通過填充塊15增加安裝卡箍13的穩(wěn)定性,提高安裝效果。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,擋水板8的寬度小于限位欄桿5的高度,擋水板8下端抵接站臺(tái)1,上端擋住限位欄桿5之間的空隙,擋水板8前端開設(shè)有安裝槽。公交車站臺(tái)的建設(shè)需要考慮夜間照明和安全警示。廣東不銹鋼公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

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本發(fā)明涉及一種公交站臺(tái)自清潔廣告燈箱,屬于廣告設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):廣告,顧名思義,就是廣而告之,向社會(huì)廣大公眾告知某件事物?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得人們越來越重視廣告的作用,想要自己的產(chǎn)品取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,打好廣告是很重要的一環(huán)。所以廣告行業(yè)發(fā)展迅速,人們生活中隨處可見廣告的身影,大到飛機(jī)輪船,小到茶杯餐巾紙都有廣告的身影,公交站臺(tái)的廣告燈箱也是人們常見的廣告形式。而公交站臺(tái)的廣告燈箱常年暴露在室外環(huán)境中,難免會(huì)有污漬,影響廣告燈箱的展示效果,而且在夏季高溫季節(jié),廣告燈箱內(nèi)的溫度較高,影響廣告燈箱內(nèi)的燈的使用壽命,在廣告燈箱的使用過程中經(jīng)常會(huì)有私人張貼小廣告,這些小廣告會(huì)遮擋燈箱廣告的畫面,清潔起來十分麻煩。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為克服上述不足,本發(fā)明目的一種公交站臺(tái)自清潔廣告燈箱。本發(fā)明的方案如下:一種公交站臺(tái)自清潔廣告燈箱,包括頂棚、支撐柱、主體、清潔機(jī)構(gòu)、水箱、噴淋機(jī)構(gòu)、回收機(jī)構(gòu),所述支撐柱設(shè)置在在頂棚底部,所述支撐柱為兩根對稱設(shè)置,所述主體設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述清潔機(jī)構(gòu)設(shè)置在主體上,所述水箱設(shè)置在主體上方,所述水箱設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述噴淋機(jī)構(gòu)設(shè)置在水箱上。天津智能公交車站臺(tái)廠家直銷公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供舒適的座椅供乘客休息。

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人們很多時(shí)候會(huì)因?yàn)樯瞎卉嚊]有零錢而為難,設(shè)置找零機(jī)器會(huì)使得人們的出行更加方便。公用電話編輯設(shè)置公用電話可以使人們能夠方便地進(jìn)行求助以及咨詢,為了方便使用比較好采用投幣的方式。消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站,同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交車站的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交車站的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特,比較好能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。顏色公交車站臺(tái)的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。

智能公交候車亭的便捷性減少等待時(shí)間:智能公交候車亭通過實(shí)時(shí)公交信息顯示,讓乘客了解到公交車的到達(dá)時(shí)間,減少了等待時(shí)間。乘客可以根據(jù)實(shí)時(shí)信息合理安排出行時(shí)間,避免長時(shí)間的等待。提供個(gè)性化服務(wù):智能公交候車亭的交互功能可以根據(jù)乘客的需求提供個(gè)性化的服務(wù)。乘客可以通過觸摸屏選擇目的地,候車亭會(huì)智能推薦比較好的公交線路,讓乘客更加便捷地到達(dá)目的地。提高出行體驗(yàn):智能公交候車亭的多功能設(shè)計(jì)和智能交互體驗(yàn),提高了乘客的出行體驗(yàn)。乘客可以在候車的同時(shí)獲取到新的公交信息,還可以方便地為手機(jī)等電子設(shè)備充電,讓出行更加便捷、舒適。 公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供清晰的站名標(biāo)識(shí)。

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術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“”、“第二”等用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。一種公交站臺(tái)自清潔廣告燈箱。蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺(tái)設(shè)備具有智能化管理功能。云南城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

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公交車站臺(tái),作為城市交通的重要組成部分,承載著無數(shù)人的出行期望和城市發(fā)展的脈絡(luò)。它不僅是乘客的等候之地,更是城市節(jié)奏的見證者和交流的樞紐。在這個(gè)繁忙的城市中,公交車站臺(tái)以其獨(dú)特的亮點(diǎn),為我們帶來了諸多便利和驚喜。

公交車站臺(tái)作為城市交通的便捷樞紐,為人們提供了高效快捷的出行方式。無論是上班族、學(xué)生還是游客,都可以通過公交車站臺(tái)輕松到達(dá)目的地。站臺(tái)上的公交車時(shí)刻表和線路圖清晰明了,讓人們可以準(zhǔn)確掌握公交車的到達(dá)時(shí)間和行駛路線,避免了等待時(shí)間的浪費(fèi)和迷路的尷尬。這種便捷性不僅提高了人們的出行效率,也減少了城市交通擁堵的程度,為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。 廣東不銹鋼公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家