品質(zhì)單梁起重機(jī)質(zhì)量為主

用來防止由于司機(jī)操作失誤或其它原因引起的吊鉤過卷揚(yáng)，從而可能造成拉斷起升鋼絲繩、鋼絲繩固定端板開裂脫落或擠碎滑輪等造成吊鉤與重物一起下落的重大事故。為此起重機(jī)必須裝有起升高度限位器，當(dāng)?shù)蹉^起升到一定高度時(shí)能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源而停止起升。常用的有壓繩式限位器、螺桿式限位器與重錘式限位器。壓繩式限位器是將起升鋼絲繩通過小滑輪槽卷繞到卷筒上，小滑輪套在光桿上，隨著卷筒上鋼絲繩卷上與放下，帶動(dòng)小滑輪在光桿上左右移動(dòng)，在光桿兩端裝有行程開關(guān)。當(dāng)起升（或下降）到極限位置時(shí)，小滑輪碰壓起升（或下降）限位開關(guān)，使電動(dòng)機(jī)斷電停止工作。螺桿式限位器由固定光桿、螺桿、移動(dòng)螺母和限位開關(guān)等組成。安裝時(shí)，限位器左端的方頭套裝在起升卷筒的軸端方孔內(nèi)，卷筒卷動(dòng)時(shí)使移動(dòng)螺母在固定光桿上左右移動(dòng)，當(dāng)起升到一定高度時(shí)，調(diào)整螺栓碰壓限位開關(guān)的推桿，使觸點(diǎn)動(dòng)作，切斷電源，電動(dòng)機(jī)停止工作。重錘式限位器是由一個(gè)具有帶平衡錘的杠桿式活動(dòng)臂的限位開關(guān)，當(dāng)?shù)蹉^升至比較高位置時(shí)，吊鉤上的碰桿將平衡錘托起杠桿式活動(dòng)臂轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，使限位開關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作，切斷電源，電動(dòng)機(jī)停止工作。機(jī)械單梁起重機(jī)的價(jià)格。品質(zhì)單梁起重機(jī)質(zhì)量為主

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，應(yīng)用者對(duì)于起重設(shè)備的要求也在不斷增加，其中安全性能、質(zhì)量問題等都是需要關(guān)注的重點(diǎn)。并且，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，促使無線通訊技術(shù)、檢查以及傳感器技術(shù)等一些基礎(chǔ)性的自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn)代化起重機(jī)設(shè)備也得到了有效地改善。傳統(tǒng)意義上人工操作的形式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段企業(yè)發(fā)展的需求。很多企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境質(zhì)量較差，安全無法保障、人身易受傷害等情況都是存在的，使得企業(yè)人力資源的成本大，但如果采用無人起重機(jī)設(shè)備，則可解決這一問題。鹽城自動(dòng)化單梁起重機(jī)保養(yǎng)大型單梁起重機(jī)的價(jià)格。

起重機(jī)吊裝施工操作規(guī)程：1、操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物物件重量和分布情況進(jìn)行了解。同時(shí)要檢查設(shè)備的液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等，確保設(shè)備良好狀態(tài)。2、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作足夠的工作場(chǎng)地，清理或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。3、操作人員（起重作業(yè)操作證）、指揮人員（裝吊作業(yè)操作證），必須持證上崗。作業(yè)時(shí)指揮人員應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，不得在無人或多人指揮下進(jìn)行作業(yè)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行操作，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可以拒絕執(zhí)行。4、遇有（露天）6級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。

單梁起重機(jī)的操作方法：工作前a．帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。b．地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。c．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。工作后a．將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?；拉下刀閘，切斷電源。b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。c．做好交接班工作。江蘇單梁起重機(jī)哪家強(qiáng)？

用于安裝軌道的軌道梁常用的有2種：一種是鋼結(jié)構(gòu)梁,一種是混凝土預(yù)制梁。混凝土預(yù)制梁必須有預(yù)埋孔,以備安裝時(shí)穿螺栓,或者在混凝土預(yù)制梁中預(yù)埋螺栓。起重機(jī)軌道的安裝方法有用壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯(lián)用固定等。為了進(jìn)行水平方向的調(diào)整,軌道壓板上的孔通常做成長(zhǎng)孔,垂直方向的調(diào)整可在鋼軌下加墊。軌道壓板在設(shè)計(jì)時(shí),要具有足夠的剛性,每塊壓板,根據(jù)受力的大小可以制成單孔的或雙孔的。只有軌道與軌道梁或者軌道梁上固定的鋼墊板采用焊接方式連接時(shí),車檔方可焊接在軌道上。南通定柱式懸臂起重機(jī).湖北自動(dòng)化單梁起重機(jī)價(jià)格

單梁起重機(jī)里面的電器可以自己選擇嗎？品質(zhì)單梁起重機(jī)質(zhì)量為主

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置分為電動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。電動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置通常裝在起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分上，由電動(dòng)機(jī)經(jīng)過減速機(jī)帶動(dòng)一級(jí)開式小齒輪，小齒輪與裝在起重機(jī)固定部分上的大齒圈(或針齒圈)相嚙合，以實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)。電動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置有臥式電動(dòng)機(jī)與蝸輪減速器傳動(dòng)、立式電動(dòng)機(jī)與立式圓柱齒輪減速器傳動(dòng)和立式電動(dòng)機(jī)與行星減速器傳動(dòng)三種形式。液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置有高速液壓馬達(dá)與蝸輪減速器或行星減速器傳動(dòng)和低速大扭矩液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)二種形式。品質(zhì)單梁起重機(jī)質(zhì)量為主

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