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在一些燈具工作過(guò)程中，所產(chǎn)生的熱量經(jīng)散熱模組排出，當(dāng)功率越大時(shí)，所產(chǎn)生的熱量也越多，而現(xiàn)有的燈具通常設(shè)置有出風(fēng)口，用于將熱量排出。然而，在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下現(xiàn)象：由于功率較大的燈，隨著燈具長(zhǎng)時(shí)間工作，排出熱風(fēng)的溫度也隨之升高，那么，當(dāng)人體靠近時(shí)，容易對(duì)人體的表面皮膚造成一定的影響，同時(shí)，降低了人們對(duì)燈具使用的體驗(yàn)效果。因此，有必要設(shè)計(jì)一種防熱風(fēng)散熱模組，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防熱風(fēng)散熱模組，不能夠消除熱風(fēng)對(duì)人體的影響，進(jìn)一步提高用戶體驗(yàn)，而且還能夠保證散熱效果。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種防熱風(fēng)散熱模組，包括底板，在底板的一相對(duì)兩側(cè)設(shè)有連接部，所述連接部上固定連接有側(cè)支撐板，在兩個(gè)側(cè)支撐板的內(nèi)側(cè)固定連接有提手，所述底板的另一相對(duì)兩側(cè)設(shè)有擋住燈具的熱風(fēng)往外吹的擋風(fēng)部。作為推薦，所述底板上間隔設(shè)置有至少一組通孔。作為推薦，在所述通孔上設(shè)有連片，各個(gè)所述連片通過(guò)插接方式連接。作為推薦，所述擋風(fēng)部包括沿底板兩側(cè)向安裝提手方向折彎形成的擋風(fēng)板。作為推薦。多功能折疊fin用戶體驗(yàn)?zāi)募液?，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。鹽城軌道交通折疊fin焊接

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，壁位于機(jī)殼的首端，且位于機(jī)殼的上側(cè)，沿機(jī)殼的尾端至首端的方向，壁朝機(jī)殼的下側(cè)彎曲，出口位于下側(cè)。本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)模組，包括動(dòng)力裝置、發(fā)熱元件與上述散熱結(jié)構(gòu)，動(dòng)力裝置連接在機(jī)殼上，發(fā)熱元件連接在腔體內(nèi)。本實(shí)用新型實(shí)施例的水上運(yùn)動(dòng)裝置，包括上述驅(qū)動(dòng)模組。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖；圖2是圖1中另一方向的立體示意圖；圖3是圖1中a-a截面的剖面示意圖。具體實(shí)施方式本部分將詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，本實(shí)用新型的實(shí)施例在附圖中示出，附圖的作用在于用圖形補(bǔ)充說(shuō)明書(shū)文字部分的描述，從而能夠直觀地、形象地理解本實(shí)用新型實(shí)施例的每個(gè)技術(shù)特征和整體技術(shù)方案，但其不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。在本實(shí)用新型的描述中，如果涉及到方位描述，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。如果某一特征被稱為“設(shè)置”、“固定”、“連接”在另一個(gè)特征。常州凹凸單板折疊fin冷卻器自動(dòng)化折疊fin廠家供應(yīng)哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組中基板局部結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中：1、基板；11、凹槽；12、螺絲孔；2、吹脹板式翅片；21、u型部；22、吹脹板；23、腔體；3、風(fēng)扇；4、pcb板；5、螺套；51、墊圈；52、套環(huán)；6、翅片；7、銅塊；8、芯片模組；9、導(dǎo)熱膠。具體實(shí)施方式在本**的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制；術(shù)語(yǔ)“”、“第二”、“第三”用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性；此外，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本**的具體含義。實(shí)施例1：一種熱傳導(dǎo)型散熱模組。

{T_{J}-T_{A}}\over{P_{D}})-(R_{JC}+R_{CS}})為留有余量，TJ設(shè)125℃，TA設(shè)為40℃，RJC取大值(RJC=℃/W)，RCS取℃/W，(PA02直接安裝在散熱器上，中間有導(dǎo)熱油脂)。將上述數(shù)據(jù)代入公式得RSA≤{125℃-40℃}\over{}-(℃/W+℃/W)≤℃/WHSO4在自然對(duì)流時(shí)熱阻為℃/W，可滿足散熱要求。注意事項(xiàng)1.在計(jì)算中不能取器件數(shù)據(jù)資料中的大功耗值，而要根據(jù)實(shí)際條件來(lái)計(jì)算;數(shù)據(jù)資料中的大結(jié)溫一般為150℃，在設(shè)計(jì)中留有余地取125℃，環(huán)境溫度也不能取25℃(要考慮夏天及機(jī)箱的實(shí)際溫度)。2.散熱器的安裝要考慮利于散熱的方向，并且要在機(jī)箱或機(jī)殼上相應(yīng)的位置開(kāi)散熱孔(使冷空氣從底部進(jìn)入，熱空氣從頂部散出)。3.若器件的外殼為一電極，則安裝面不絕緣(與內(nèi)部電路不絕緣)。安裝時(shí)必須采用云母墊片來(lái)絕緣，以防止短路。4.器件的引腳要穿過(guò)散熱器，在散熱器上要鉆孔。為防止引腳與孔壁相碰，應(yīng)套上聚四氟乙稀套管。5.另外，不同型號(hào)的散熱器在不同散熱條件下有不同熱阻，可供設(shè)計(jì)時(shí)參改，即在實(shí)際應(yīng)用中可參照這些散熱器的熱阻來(lái)計(jì)算，并可采用相似的結(jié)構(gòu)形狀(截面積、周長(zhǎng))的型材組成的散熱器來(lái)代用。6.在上述計(jì)算中，有些參數(shù)是設(shè)定的，與實(shí)際值可能有出入，代用的型號(hào)尺寸也不完全相同。自動(dòng)化折疊fin商家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

將散熱模組內(nèi)部與外部隔離，不起到消除熱風(fēng)對(duì)人體影響的作用，而且有效防止人們(如小孩等)伸手進(jìn)去散熱模組內(nèi)部，造成輕微燙傷等問(wèn)題。在一些實(shí)施例中，所述底板1上間隔設(shè)置有至少一組通孔11，所述通孔11可根據(jù)用戶需求進(jìn)行開(kāi)孔，所述通孔11主要起到通風(fēng)作用，加強(qiáng)散熱效果。在本實(shí)施例中，所述通孔11有兩組。在一些實(shí)施例中，在所述通孔11上設(shè)有連片6，各個(gè)所述連片6通過(guò)插接方式連接。所述連片6不起到傳遞熱量的作用，而且起到加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，所述連片6上分別設(shè)有插接頭和插接孔，拆裝方便，便于后期維護(hù)。在一些實(shí)施例中，所述擋風(fēng)部5包括沿底板1兩側(cè)向安裝提手4方向折彎形成的擋風(fēng)板51，所述擋風(fēng)板51與底板1為一體成型，在結(jié)構(gòu)上較為簡(jiǎn)單，而且通過(guò)折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行折彎形成，加工也方便。在一些實(shí)施例中，所述擋風(fēng)板51上設(shè)有多個(gè)預(yù)設(shè)距離的散熱孔52，通過(guò)設(shè)置散熱孔52，既能夠保證散熱效果滿足需求，同時(shí)，這些散熱孔52所吹出來(lái)的風(fēng)不足以對(duì)人體造成影響，而且如小孩的手等也觸碰不到散熱模組內(nèi)部，保證使用的安全性。在一些實(shí)施例中，所述散熱孔52包括沿所述擋風(fēng)板51外側(cè)向內(nèi)側(cè)沖壓形成的凹部521，所述凹部521用于擋住人們觸碰到散熱模組內(nèi)部部件。折疊fin散熱翅片，推薦常州三千科技有限公司。常州凹凸單板折疊fin冷卻器

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所述鏤空凹槽內(nèi)嵌有一銅塊7，所述銅塊7位于基板1與芯片模組8之間，所述風(fēng)扇3位于基板1、吹脹板式翅片2和芯片模組8一側(cè)；所述基板1與吹脹板式翅片2連接的一側(cè)設(shè)有若干凹槽11，每個(gè)凹槽11內(nèi)安裝有一個(gè)吹脹板式翅片2，相鄰吹脹板式翅片2之間設(shè)有間隙，所述吹脹板式翅片2為u型對(duì)稱結(jié)構(gòu)，包括u型部21和連接在u型部21上的吹脹板22，所述吹脹板22內(nèi)部設(shè)有腔體23，所述腔體23內(nèi)灌注有冷凝劑，所述u型部21插入凹槽11連接固定。上述基板1四周設(shè)有螺絲孔12，所述螺絲孔12內(nèi)設(shè)有螺套5，所述螺套5頭部與基板1連接處設(shè)有墊圈51，所述螺套5遠(yuǎn)離頭部一端外側(cè)設(shè)有套環(huán)52。上述基板1和銅塊7的連接方式為焊接。上述基板1上吹脹板式翅片2兩側(cè)設(shè)有翅片6，所述翅片6為鰭片或吹脹板。上述u型部21和連接在u型部21上的吹脹板22為一體折彎成型結(jié)構(gòu)。采用上述熱傳導(dǎo)型散熱模組時(shí)，其在基板兩側(cè)分別設(shè)置熱源與吹脹板翅片，且吹脹板翅片設(shè)置為u型結(jié)構(gòu)，增加了吹脹板翅片與熱源的接觸面積，提高導(dǎo)熱效率，減少傳熱距離，從而減少傳熱時(shí)間，可快速達(dá)到散熱的目的，同時(shí)，吹脹板之間設(shè)有空隙，可形成風(fēng)道，風(fēng)扇朝向風(fēng)道吹風(fēng)時(shí)，可增加散熱速率，而基板與pcb的連接處采用螺套與螺絲配合的結(jié)構(gòu)。鹽城軌道交通折疊fin焊接