泰州汽車散熱器折疊翅片冷卻器

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-29

空調(diào)翅片為方便加工,通常空調(diào)翅片步距間的橋片結(jié)構(gòu)都是一致的,而為了獲得更好的散熱性能,橋片在空調(diào)翅片上的分布大多環(huán)繞在脹桿孔附近,呈放射狀,如圖1所示為兩個(gè)翅片為切斷時(shí)的結(jié)構(gòu)。該空調(diào)翅片結(jié)構(gòu),當(dāng)從圖中分割線對(duì)空調(diào)翅片進(jìn)行切斷時(shí),會(huì)切到橋片上而導(dǎo)空調(diào)翅片變形。因此,需要對(duì)空調(diào)翅片上的橋片結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,使空調(diào)翅片在切斷處沒(méi)有橋片結(jié)構(gòu),從而保證在切斷時(shí)空調(diào)翅片不會(huì)變形。同時(shí),需要對(duì)模具進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以獲得所需的空調(diào)翅片結(jié)構(gòu),且不會(huì)影響加工的效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種雙橋翅片結(jié)構(gòu)及雙橋翅片加工模具,解決現(xiàn)有翅片結(jié)構(gòu)切斷時(shí)易變形的問(wèn)題。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種雙橋翅片結(jié)構(gòu),包括至少一列翅片單元,每列翅片單元上分布有一組脹桿安裝孔,每列翅片單元上相鄰兩脹桿安裝孔間設(shè)置有橋片單元,所述橋片單元包括一組長(zhǎng)度不一的異形橋片,該組異形橋片的兩端為與脹桿安裝孔相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔的距離相同;每列翅片單元上還設(shè)置有一組第二橋片單元。自動(dòng)化折疊翅片互惠互利哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。泰州汽車散熱器折疊翅片冷卻器

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    把待沖壓折疊散熱翅片8搭接在四個(gè)搭接板3之間,再啟動(dòng)氣缸4帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用四個(gè)橡膠壓塊9來(lái)緊壓待沖壓折疊散熱翅片8,之后再啟動(dòng)第二氣缸6帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用沖壓頭16對(duì)待沖壓折疊散熱翅片8進(jìn)行沖壓工作即可。本實(shí)用新型在沖壓前,可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8的槽寬來(lái)調(diào)節(jié)各沖壓頭16之間距離,使沖壓頭16正好位于待沖壓折疊散熱翅片8凹槽位置處的正上方,具體調(diào)節(jié)方法,通過(guò)旋松螺母14,利用滑塊11在滑槽7內(nèi)滑動(dòng)即可,當(dāng)位置調(diào)節(jié)好后再鎖緊螺母14。本實(shí)用新型也可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8上凹槽位置處待沖孔直徑的大小,來(lái)更換沖壓頭16,具體更換只需手動(dòng)旋松螺雙頭螺柱17和緊固螺母18即可實(shí)現(xiàn)沖壓頭16的更換工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。泰州汽車散熱器折疊翅片冷卻器多功能折疊翅片供應(yīng)商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    Squarefinnedtube);2)、圓形翅片管;3)、螺旋翅片管(spiralfinnedtube);4)、縱向翅片管(LongitudinalFinnedTube)5)、波紋形翅片管;6)、螺旋鋸齒狀翅片管(HelicalSerratedFinnedTubes);7)、針狀翅片管;8)、整體板狀翅片管(板翅);9)、內(nèi)翅片管(innerfinnedtube)。等等。3、根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與基管材質(zhì)相同可分為:1)、單金屬翅片管2)、雙金屬?gòu)?fù)合翅片管單金屬翅片管按材質(zhì)分類1)、銅翅片管;2)、鋁翅片管;3)、碳鋼翅片管;4)、不銹鋼翅片管;5)、鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。按用途分類1)、空調(diào)用翅片管;2)、空冷用翅片管;3)、鍋爐:水冷壁,省煤器,空預(yù)器分別使用的翅片管;4)、工業(yè)余熱回收用翅片管;5)、其他特種用途翅片管;等。詞條標(biāo)簽:科技產(chǎn)品。

    相鄰兩個(gè)卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開設(shè)有基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9,基管圓形凹槽7的內(nèi)徑與翅片換熱管的基管3外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的基管3外周面,翅片弧狀卡槽9的內(nèi)徑與翅片換熱管的翅片4外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的翅片4外周面,從而使所有翅片換熱管都能夠通過(guò)兩側(cè)的卡板配合卡緊基管3和翅片4,方便的實(shí)現(xiàn)了翅片換熱管的定位組裝,不需進(jìn)行焊接等額外的操作,并且卡板的結(jié)構(gòu)和尺寸、以及基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9的尺寸都能夠根據(jù)翅片換熱管束的實(shí)際尺寸及使用情況靈活設(shè)置,適用范圍較廣。本實(shí)施例中的翅片換熱管束為任意相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè)的結(jié)構(gòu),采用的是將卡板的結(jié)構(gòu)劃分為卡板5和第二卡板6,卡板5和第二卡板6的長(zhǎng)寬等尺寸相同,區(qū)別為其上開設(shè)的基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9不同,以適應(yīng)相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè)的形式。其中卡板5沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有a個(gè)基管圓形凹槽7,卡板5沿寬度方向的另一側(cè)開設(shè)有a-1個(gè)翅片弧狀卡槽9和兩個(gè)翅片弧狀半槽10,兩個(gè)翅片弧狀半槽10分別位于卡板5沿長(zhǎng)度方向的兩端,通過(guò)沿長(zhǎng)度方向相鄰的兩個(gè)卡板5上相對(duì)的兩個(gè)翅片弧狀半槽10組成一個(gè)翅片弧狀卡槽9。多功能折疊翅片調(diào)試哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    通過(guò)沿長(zhǎng)度方向相鄰的兩個(gè)卡板上相對(duì)的兩個(gè)翅片弧狀半槽組成一個(gè)翅片弧狀卡槽;第二卡板沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有b個(gè)翅片弧狀卡槽,第二卡板沿寬度方向的另一側(cè)開設(shè)有b-1個(gè)基管圓形凹槽和兩個(gè)基管圓形半槽,兩個(gè)基管圓形半槽分別位于第二卡板沿長(zhǎng)度方向的兩端,通過(guò)沿長(zhǎng)度方向相鄰的兩個(gè)第二卡板上相對(duì)的兩個(gè)基管圓形半槽組成一個(gè)基管圓形凹槽。推薦的,卡板的長(zhǎng)度和第二卡板的長(zhǎng)度相同,卡板上的a個(gè)基管圓形凹槽的數(shù)量與第二卡板上的b個(gè)翅片弧狀卡槽的數(shù)量相同。根據(jù)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束,通過(guò)在卡板的兩側(cè)邊沿分別開設(shè)基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽,就能夠同時(shí)卡設(shè)翅片換熱管的基管和翅片相反兩側(cè)的外壁,避免了由于翅片換熱管上翅片間隔套裝的原因,而難以通過(guò)卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的問(wèn)題,并且使翅片換熱管的基管和翅片都得到固定,使翅片換熱管在管束中能夠獲得良好的定位效果,從而保證翅片換熱管束能夠充分進(jìn)行換熱,對(duì)翅片換熱管從行間和列間兩個(gè)方向上都具有良好的定位效果,通過(guò)卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有的強(qiáng)度和使用壽命。自動(dòng)化折疊翅片市場(chǎng)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。泰州汽車散熱器折疊翅片冷卻器

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    大于、小于、超過(guò)等理解為不包括本數(shù),以上、以下、以內(nèi)等理解為包括本數(shù)。本實(shí)用新型的描述中,除非另有明確的限定,設(shè)置、安裝、連接等詞語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以結(jié)合技術(shù)方案的具體內(nèi)容合理確定上述詞語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。參照?qǐng)D1,在換熱器中,包括若干塊均勻排列設(shè)置的翅片,將換熱管穿插至每塊翅片的開孔200內(nèi),以連接并固定翅片,翅片與換熱管可通過(guò)焊接方式連接,在翅片上沖壓出換熱流道,煙氣進(jìn)入到煙氣通道時(shí),高溫?zé)煔馀c翅片表面以及換熱管發(fā)生對(duì)流換熱,這部分熱量通過(guò)導(dǎo)熱和對(duì)流換熱方式傳遞到換熱管內(nèi)的低溫水,換熱流道包括設(shè)置于翅片本體100上的一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220,一級(jí)凹槽210深度、二級(jí)凹槽220深度根據(jù)兩塊翅片之間的距離而設(shè)定,具體的,任一塊翅片的一級(jí)凹槽210深度與二級(jí)凹槽220深度均為h,任意兩塊相鄰的翅片之間的距離為d,h與d的比值為,在該比例下可達(dá)到較好的換熱效果,在一些實(shí)施例中,該比例值為,在該比例下可得到比較好的換熱效果。翅片包括翅片本體100,所述翅片本體100上設(shè)置有:兩個(gè)以上開孔200,呈線性排列設(shè)置;換熱流道,設(shè)置于任意兩個(gè)相鄰的所述開孔200之間。泰州汽車散熱器折疊翅片冷卻器