鎮(zhèn)江水冷板折疊翅片冷卻器

來源: 發(fā)布時間:2023-11-04

    這樣減少了設備所需要清理的麻煩,實際清理時需要更換油濾芯即可,整體相對來說降低了清洗難度。作為本實用新型進一步的方案:所述布油器的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽的前后寬度,由于在風冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動導致滴落的落點在翅片模組的下端前側,此時通過將集油槽做到更寬避免冷卻油出現(xiàn)泄漏的情況。作為本實用新型進一步的方案:所述集油槽的底部焊接有設備盒,且所述排油管、過濾器、送油管、儲油箱、抽油管以及微型抽油泵均設于設備盒內側,過濾器、儲油箱以及微型抽油泵采用螺絲固定的形式連接設備盒。作為本實用新型進一步的方案:所述集油槽以及布油器的左右側邊上均焊接有安裝耳,且安裝耳上開設有螺孔。作為本實用新型進一步的方案:所述布油器的頂部焊接有頂部固定條。本實用新型的有益效果:本實用新型有效的減少了散熱翅片上積累灰塵的情況;這樣減少了設備所需要清理的麻煩,實際清理時需要更換油濾芯即可,整體相對來說降低了清洗難度。附圖說明圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型局部結構示意圖。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖。自動化折疊翅片交易價格哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。鎮(zhèn)江水冷板折疊翅片冷卻器

鎮(zhèn)江水冷板折疊翅片冷卻器,折疊翅片

    將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時,鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內,所以,翅片與鋼管的結合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數(shù)比鋼小(約為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。高頻焊螺旋翅片高頻高頻焊螺旋翅片管是應用為的螺旋翅片管之一,現(xiàn)應用于電力、冶金、水泥行業(yè)的余熱回收以及石油化工等行業(yè)。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時,利用高頻電流的集膚效應和鄰近效應,對鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態(tài)或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊。鎮(zhèn)江水冷板折疊翅片冷卻器直銷折疊翅片供應商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

鎮(zhèn)江水冷板折疊翅片冷卻器,折疊翅片

    大于、小于、超過等理解為不包括本數(shù),以上、以下、以內等理解為包括本數(shù)。本實用新型的描述中,除非另有明確的限定,設置、安裝、連接等詞語應做廣義理解,所屬技術領域技術人員可以結合技術方案的具體內容合理確定上述詞語在本實用新型中的具體含義。參照圖1,在換熱器中,包括若干塊均勻排列設置的翅片,將換熱管穿插至每塊翅片的開孔200內,以連接并固定翅片,翅片與換熱管可通過焊接方式連接,在翅片上沖壓出換熱流道,煙氣進入到煙氣通道時,高溫煙氣與翅片表面以及換熱管發(fā)生對流換熱,這部分熱量通過導熱和對流換熱方式傳遞到換熱管內的低溫水,換熱流道包括設置于翅片本體100上的一級凹槽210與二級凹槽220,一級凹槽210深度、二級凹槽220深度根據(jù)兩塊翅片之間的距離而設定,具體的,任一塊翅片的一級凹槽210深度與二級凹槽220深度均為h,任意兩塊相鄰的翅片之間的距離為d,h與d的比值為,在該比例下可達到較好的換熱效果,在一些實施例中,該比例值為,在該比例下可得到比較好的換熱效果。翅片包括翅片本體100,所述翅片本體100上設置有:兩個以上開孔200,呈線性排列設置;換熱流道,設置于任意兩個相鄰的所述開孔200之間。

    本實用新型的有益效果如下:1、本實用新型通過設置本體、定位機構、連接管、安裝盤、滑塊、套盤、密封墊、輸送管、固定殼、拉環(huán)、固定塊、卡槽、定位槽、連接桿、拉桿和滑槽的配合使用,當使用者需要對連接管與輸送管之間進行連接使用時,使用者把套盤套設于安裝盤的表面,且密封墊與安裝盤緊密接觸,連接管與輸送管連通,使用者控制定位塊運動進入定位槽的內腔對連接桿進行定位,從而防止了套盤與安裝盤的脫離,方便了連接管與輸送管之間的連接使用,解決了現(xiàn)有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進行連接安裝使用,給使用者的操作帶來了不必要的麻煩,不便于使用者使用的問題。2、本實用新型通過設置定位機構,有效的實現(xiàn)了對連接桿與固定殼之間進行固定的作用,從而防止了連接桿的移動,進而實現(xiàn)了對套盤進行固定的作用,增加了套盤與安裝盤之間安裝后的穩(wěn)定性。3、本實用新型通過設置拉桿和拉環(huán)的配合使用,方便了使用者控制定位機構的移動,從而方便了連接桿的移動,且方便了定位機構對連接桿進行定位,通過設置活動孔,有效的減少了拉桿與固定殼之間的摩擦力,從而方便了拉桿的移動,方便了使用者的使用。4、本實用新型通過設置滑塊和滑槽的配合使用。直銷折疊翅片****哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

鎮(zhèn)江水冷板折疊翅片冷卻器,折疊翅片

    本實用新型提供了一種基管、翅片復合定位式的翅片換熱管束。本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種基管、翅片復合定位式的翅片換熱管束,包括管束框架,管束框架內設有多排翅片換熱管和多個沿長度方向相互平行設置的卡板,通過沿寬度方向相鄰的兩個卡板配合裝夾同一排的翅片換熱管,相鄰兩個卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開設有基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽,基管圓形凹槽的內徑與翅片換熱管的基管外徑匹配,用于卡設翅片換熱管的基管外周面,翅片弧狀卡槽的內徑與翅片換熱管的翅片外徑匹配,用于卡設翅片換熱管的翅片外周面。推薦的,所述管束框架包括兩個相對設置的側梁板,多排翅片換熱管和多個卡板均設置在兩個側梁板之間,兩個側梁板之間還連接有兩個壓撐,兩個壓撐分別與上一層卡板的頂部和下一層卡板的底部接觸,從而將多排翅片換熱管和多個卡板配合卡緊。推薦的,多排翅片換熱管中,任意相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個,多個卡板分為卡板和第二卡板,卡板沿寬度方向的一側開設有a個基管圓形凹槽,卡板沿寬度方向的另一側開設有a-1個翅片弧狀卡槽和兩個翅片弧狀半槽,兩個翅片弧狀半槽分別位于卡板沿長度方向的兩端。多功能折疊翅片用戶體驗哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。湖州汽車散熱器折疊翅片冷卻器

自動化折疊翅片銷售廠哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。鎮(zhèn)江水冷板折疊翅片冷卻器

    且蒸發(fā)管4外側的安裝板1上開設有通孔5,并且通孔5的內部設置有導熱塊6,蒸發(fā)管4的外側安裝有翅片本體7,且翅片本體7的內部開設有空腔8,并且翅片本體7的邊側預留有散熱孔9,蒸發(fā)管4的端頭處安裝有第二安裝板10,且第二安裝板10的內部設置有連接板11,并且連接板11的邊側安裝有扇葉12;導熱塊6設置在安裝板1和蒸發(fā)管4之間,且導熱塊6為石墨材質,具有良好的導熱性,能夠在低溫氣體進入之前對蒸發(fā)管4上的熱量導出;翅片本體7呈彎曲狀設置在蒸發(fā)管4上,且翅片本體7在蒸發(fā)管4上等間距分布,并且翅片本體7為內空設置,通過彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度,進而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果;散熱孔9在翅片本體7上均勻分布,且散熱孔9和空腔8相連通,連接板11和第二安裝板10為一體化結構,且連接板11為網(wǎng)格狀結構,這樣能夠將翅片本體7所產(chǎn)生的熱量進行排出,加上扇葉12的運行,能夠將蒸發(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出,網(wǎng)格狀不會妨礙氣體的通過。工作原理:在使用該斜插管翅片式蒸發(fā)器時,如圖1-3所示,首先低溫的氣體從連接管2進入蒸發(fā)管4內,如圖3,而蒸發(fā)管4與安裝板1之間設置有石墨材質的導熱塊6,具有良好的導熱性,能夠在低溫氣體進入之前對蒸發(fā)管4上的熱量導出。鎮(zhèn)江水冷板折疊翅片冷卻器