在機械工程中,齒輪和軸承等傳動部件需要承受較大的機械應力,同時要求具備較強的耐磨損、耐腐蝕以及良好的尺寸穩(wěn)定性。傳統(tǒng)材料如金屬和工程塑料在長時間工作中容易發(fā)生磨損或腐蝕,影響機器的整體性能。相比之下,POK材料憑借其優(yōu)異的耐磨性和耐腐蝕性,能夠在高負荷、高溫環(huán)境下長期穩(wěn)定工作。POK材料的自潤滑性能也使其在齒輪和軸承的應用中表現(xiàn)出色,減少了摩擦和磨損,提高了系統(tǒng)的運行效率和使用壽命。此外,POK材料的較高的強度特性使其能夠有效承受機械應力,保持部件的精度和穩(wěn)定性。POK的低摩擦特性使其成為機械零部件和軸承的可選材料。低翹曲POK工程塑料
與傳統(tǒng)的POM材料相比,POK在耐磨性和機械強度方面表現(xiàn)更加優(yōu)異,能夠在高壓、高負荷的環(huán)境下維持較長的穩(wěn)定使用期。且POK材料的降噪性能也是其重要優(yōu)勢之一。在汽車座椅調節(jié)過程中,凸輪部件的摩擦往往會產生一定的噪音,而POK材料優(yōu)異的耐磨特性及尺寸穩(wěn)定性,減少了座椅調節(jié)時的噪音,可提升汽車內飾的舒適性和靜音效果,尤其是在要求更高車型中,安靜、舒適的車內環(huán)境對消費者的體驗至關重要。目前,POK材料在座椅凸輪中的應用已經實現(xiàn)商業(yè)化,采用POK替代POM材料,使產品提供更長久的耐用性和更好的性能表現(xiàn)。隨著汽車行業(yè)對環(huán)保、舒適性和性能要求的不斷提高,POK材料將在更多汽車部件中得到應用,推動汽車零部件向更綠色、環(huán)保和高效的方向發(fā)展。高流動POK工程塑料加工過程中要注意溫度的控制,過高的溫度會使POK發(fā)生碳化。
POK的耐油性和耐化學性,使其在面對油性物質和冷卻液時表現(xiàn)出色,能夠確保恒溫器在高溫和化學介質的環(huán)境中穩(wěn)定運行,避免了因材料退化導致的泄漏和性能下降。POK材料的低吸水率特性使其在潮濕環(huán)境中依然能夠保持較高的尺寸穩(wěn)定性。在電動汽車的復雜工作環(huán)境下,濕氣和液體的接觸是不可避免的,低吸水率保證了材料在不同溫度和濕度條件下的穩(wěn)定性,避免了因吸水引起的變形和性能衰退。此外,經過改性后的POK材料在抗沖擊性方面有了明顯提升,尤其適合電動汽車恒溫器這類需要較高的強度與抗沖擊的應用。
POK屬于剪切敏感材料,其流動性隨剪切強度的增大而增大;溫度對于流動性的提升效果有限;適合的加工溫度范圍:240℃和 250℃??紤]到加工過程中的剪切加熱,因此在加工中料溫穩(wěn)定在 230~245℃之間即可,一般不建議通過設置高溫來提升POK的流動性。同時,POK分子鏈上含有大量反應性羰基基團,羰基在熱作用下會與鄰近分子鏈發(fā)生交聯(lián)反應,導致凝膠、碳化現(xiàn)象的產生;在加工POK時必須注意溫度管理(適合料溫為 230~245℃),同時縮短POK在設備內的滯留時間。在汽車制動油管中,POK材料以其優(yōu)異的耐化學性確保流體傳輸安全穩(wěn)定。
POK 材料在電子電氣領域的應用日益拓張。它良好的絕緣性能可有效防止電器元件之間的短路和漏電現(xiàn)象,保障電子設備的安全運行。在一些小型精密電子設備中,POK 材料的可加工性使其能夠被制成各種復雜的形狀和部件,如手機內部的支架、連接器等。其精密成型的能力確保了在微小空間內能夠實現(xiàn)精確的結構構建,滿足電子設備日益小型化、輕量化與多功能化的設計趨勢,同時,其耐高溫性能也能適應電子設備在運行過程中產生的熱量,不會因高溫而發(fā)生變形或性能劣化。憑借高耐化學性和低吸水率,POK材料在高濕度化工環(huán)境中保持穩(wěn)定性能。蘇州改性POK公司
由于PK材料的低摩擦系數(shù),可被用作襯套材料,有效延長了部件的使用壽命。低翹曲POK工程塑料
POK材料展現(xiàn)著優(yōu)異的耐化學性,能夠輕松應對食品中的油脂、酸、堿以及其他活性化學物質的接觸。POK材料在長期接觸這些成分后不容易出現(xiàn)表面劣化、溶解,亦或是化學成分析出的問題,這有助于維護食品安全,防止因材料劣化而產生可能的有害物質滲入食品中,不僅減少了因材料劣化而導致的食品浪費,也確保了食品在儲存期間的風味和質量。這對消費者的健康安全起到至關重要的作用。由此,這些特性使POK材料可適用于高油脂或高酸性食品的存儲與包裝,如沙拉醬容器、調味品瓶等。低翹曲POK工程塑料