智能起重機(jī)的在線監(jiān)測及遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)包括傳感器監(jiān)測、實(shí)時(shí)無線傳輸、數(shù)據(jù)管理、信息查詢、故障根源分析、趨勢分析、**診斷、狀態(tài)預(yù)知預(yù)測、互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控等技術(shù)。
智能起重機(jī)系統(tǒng)通過WiFi或3G網(wǎng)絡(luò)傳輸采集運(yùn)行狀態(tài)和故障數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和可視化管理,建立統(tǒng)一的設(shè)備管理平臺,提升維修效率和設(shè)備的工作效率。在線監(jiān)測及遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)化的緊急維修協(xié)調(diào)配合機(jī)制,獲取設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),自動生成維修和檢查計(jì)劃,并在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上逐步實(shí)現(xiàn)基于狀態(tài)的預(yù)知性維修。通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的預(yù)知性維修以狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)為基礎(chǔ),以設(shè)備實(shí)際狀況為依據(jù),根據(jù)生產(chǎn)需要制定預(yù)知性維修計(jì)劃的維修體制。其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)停車、更換配件、維修確定的項(xiàng)目。從目前的故障維修、定期計(jì)劃維修,實(shí)現(xiàn)未來的預(yù)知性維修,辨別故障的真?zhèn)?,判斷故障的類型、程度、具體部位,預(yù)判故障發(fā)展的趨勢。 操縱室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式。陜西自動化智能起重機(jī)廠家批發(fā)
智能起重機(jī)的“無人操控”
什么叫無人操控,遠(yuǎn)程遙控不是“無人遙控”,在起重機(jī)施工過程中,尤其是石化領(lǐng)域,有很多強(qiáng)輻射、高粉塵、化學(xué)危害等惡劣環(huán)境,起重機(jī)作業(yè)操作人員置身于這種環(huán)境中危險(xiǎn)很大,為了解決這一問題,起重機(jī)用遙控技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。目前市場真正需要的是符合“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代氣質(zhì)的技術(shù)。
當(dāng)前前沿的無人化操縱一定是屬于汽車的無人駕駛領(lǐng)域,雖然匯集了世界前列的人工智能**,也只是停留在3級,比如:緊急自動剎車、緊急車道輔助等,這些距離真正的5級水平——全工況無人駕駛,還有很大的差距。目前正在測試的Google“有條件無人駕駛”汽車**是概念機(jī)型,還沒有商品化,特斯拉也**是正在進(jìn)行自動駕駛芯片的研發(fā)。
實(shí)際上,基于無人操作的設(shè)備,是研發(fā)人員希望能夠?qū)⑷藗儚哪切┓爆嵉摹⒑翢o意義的、重復(fù)性的勞動中解脫出來。
汽車起重機(jī)設(shè)計(jì)理念是將實(shí)現(xiàn)吊重完成工程作為低一目標(biāo),這與轎車是以人對精致生活舒適度的追求為出發(fā)點(diǎn)存在較大差異,這也注定很大一部分技術(shù)的研發(fā)要慢于汽車的節(jié)奏。而且更多的智能化享用類的技術(shù)和配置要被客戶接受,造價(jià)也確實(shí)太過昂貴。
門頭溝區(qū)門式智能起重機(jī)生產(chǎn)廠家靖起生產(chǎn)無人化車間使用的智能起重機(jī)。
助力機(jī)械手系統(tǒng)的組成 一套完整的助力機(jī)械手裝備主要由三部分組成:平衡吊主機(jī)、抓取夾具(或機(jī)械手)及安裝結(jié)構(gòu)。助力機(jī)械手 主機(jī)是實(shí)現(xiàn)物料(或工件)在空中無重力化浮動狀態(tài)。一套完整的助力機(jī)械手裝備主要由三部分組成:平衡吊主機(jī)、抓取夾具(或機(jī)械手)及安裝結(jié)構(gòu)。助力機(jī)械手主機(jī)是實(shí)現(xiàn)物料(或工件)在空中無重力化浮動狀態(tài)的主體裝置。助力機(jī)械手則是實(shí)現(xiàn)工件抓取,并完成用戶相應(yīng)搬運(yùn)和裝配要求的裝置。安裝結(jié)構(gòu)則是根據(jù)用戶服務(wù)區(qū)域及現(xiàn)場狀況要求以支撐整套設(shè)備的機(jī)構(gòu)。
智能起重機(jī)對生產(chǎn)企業(yè)的好處
智能起重機(jī)在生產(chǎn)企業(yè)中的出現(xiàn),降低了因?yàn)槿藶椴僮鲉栴}造成安全事故發(fā)生的概率。生產(chǎn)安全是生產(chǎn)型企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),智能起重機(jī)的使用降低了安全問題的出現(xiàn),在工廠生產(chǎn)中的地位也在不斷的提高。
隨著智能起重機(jī)市場需求的增加,起重機(jī)生產(chǎn)廠家也加大了對智能起重機(jī)的研發(fā)投入,各種無人操控功能、人機(jī)交互功能不斷的應(yīng)用在起重機(jī)上?,F(xiàn)階段智能起重機(jī)相比老式起重機(jī)罪大的優(yōu)勢體現(xiàn)在環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、操作金準(zhǔn)和節(jié)能環(huán)保。環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)是因?yàn)槠鹬貦C(jī)有的需要在環(huán)境較為惡劣的工況下運(yùn)行,智能起重機(jī)是由程序控制取代人工操作,可以避免工作人員直接暴露在惡劣環(huán)境下,還可以通過一套程序同時(shí)控制多臺起重機(jī),減少了人力的投入。操作金準(zhǔn)是因?yàn)橹悄芷鹬貦C(jī)的機(jī)構(gòu)更加小巧、重量輕,操控起來大小車的漂移幅度更小,起升裝置的定位更加準(zhǔn)確,在要求較高的工作場合尤為適用。節(jié)能環(huán)保體現(xiàn)在智能起重機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音更小,相比老式起重機(jī)能節(jié)能40%以上。
智能起重機(jī)的發(fā)展是為了滿足當(dāng)下生產(chǎn)型企業(yè)的需求,PLC、傳感器和監(jiān)控設(shè)備不斷的在起重機(jī)上得到應(yīng)用,在不久的將來必然會完全取代老式起重機(jī)。 智能起重機(jī)與傳統(tǒng)起重機(jī)的差異性。
智能起重機(jī)針對散料、箱狀、捆狀、卷狀等不同物品的堆放形式進(jìn)行識別、定位、存取、監(jiān)控,開發(fā)智能起重機(jī)的監(jiān)控和管理系統(tǒng),包括接口子系統(tǒng)、貨位庫存管理子系統(tǒng)、物品識別子系統(tǒng)、調(diào)度與起重機(jī)運(yùn)行子系統(tǒng)、空間定位子系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)智能化高效、安全的運(yùn)行。
智能制造、智能物流、智能維護(hù)等領(lǐng)域?qū)Ω鞣N智能化起重機(jī)的需求日益擴(kuò)大,應(yīng)用前景廣闊。智能起重機(jī)技術(shù)的應(yīng)用解決方案,形成用于工程的成套裝備,應(yīng)用于冶金、造紙、汽車等智能制造領(lǐng)域的工位轉(zhuǎn)運(yùn),物流領(lǐng)域的倉儲搬運(yùn)。智能起重機(jī)自動完成工藝流程的操作運(yùn)行,并能實(shí)時(shí)監(jiān)控、記錄起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),提供了更高的工作效率和更低的運(yùn)行成本。智能監(jiān)控系統(tǒng)對以投產(chǎn)的起重機(jī)實(shí)現(xiàn)智能維護(hù)服務(wù),即通過遠(yuǎn)程在線檢測、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)預(yù)知性維修和剩余壽命評估。積累的大數(shù)據(jù)可以為起重機(jī)的設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)依據(jù),提高起重機(jī)的整體設(shè)計(jì)水平,有效、有針對性地提高起重機(jī)的本質(zhì)安全和性能。智能起重機(jī)發(fā)展的潮流。延慶區(qū)折臂智能起重機(jī)
綠色輕量化的智能起重機(jī)發(fā)展變化。陜西自動化智能起重機(jī)廠家批發(fā)
智能型起重機(jī)也被稱作起重機(jī)器人和無人起重機(jī)。起重機(jī)器人和無人起重機(jī)可有效控制人力需求,大幅改善工作效率,這是人工智能、基礎(chǔ)自動化、無線通訊和ERP信息技術(shù)整合并合理應(yīng)用的一種產(chǎn)物,值得大面積推廠。無人起重機(jī)實(shí)際上智能和系統(tǒng)緊密融合的起重機(jī),其在具體工作中,能夠順利達(dá)成企業(yè)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),具備自動管理操作能力和管理能力,能夠模擬具體操作。它在現(xiàn)實(shí)生活生產(chǎn)中具有優(yōu)良的發(fā)展空間,且可促進(jìn)傳統(tǒng)設(shè)備到智能設(shè)備的有效轉(zhuǎn)換。
陜西自動化智能起重機(jī)廠家批發(fā)
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