廣東智能集裝箱起重機供應價格

來源: 發(fā)布時間:2024-09-23

集裝箱龍門吊的自動裝卸技術


集裝箱龍門吊作為提高港口作業(yè)效率的一種**起重設備,隨著港口運輸量的增加,對其的要求也在增加。考慮到減少成本,提高裝卸效率等方面,集裝箱龍門吊的自動裝卸技術發(fā)展也就更加重要。

發(fā)展自動化裝卸技術,這是一整套的設計流程,首先可以通過電子系統(tǒng)去獲取貨物的位置和集裝箱的信息,通過系統(tǒng)的優(yōu)化分配,各個環(huán)節(jié)信息的交匯溝通,運行起重設備。這樣就分解了原來需要司機人工操作的工作,提高了裝卸效率,更加節(jié)能快速運作。這些步驟需要企業(yè)根據實際的港口情況,進行系統(tǒng)模塊化的設計,細致分解每一步流程,定制遠程操控系統(tǒng),能夠隨時查詢并且記錄數據,從而進一步分析和改進。運用電子信息技術,進一步發(fā)展集裝箱龍門吊的自動化裝卸系統(tǒng),能夠減少人力資本,降低能源消耗,更能提升裝卸作業(yè)效率,促進港口運輸的發(fā)展。 集裝箱龍門吊的穩(wěn)鉤原理剖析。廣東智能集裝箱起重機供應價格

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軌道式集裝箱門式起重機根據主梁與門腿的構造和采用的減搖裝置而分成不同的形式。

(1)雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同,雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結構因集裝箱不必通過門腿內空間,所以構造比較簡單。

(2)相對于岸邊集裝箱起重機,軌道式集裝箱門式起重機的小車運行速度較低,一般不設減搖裝置。如用戶為減輕操作強度和提高生產率提出要求,則設置有減搖裝置。對繩索式起升機構.其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現;對剛性起升機構,其減搖則通過剛性構件來實現。廣西非標集裝箱起重機制造商集裝箱堆場機械選擇。

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軌道式集裝箱龍門吊主要是以室外作業(yè)為主,在港口、貨運中心、料場應用比較普遍。軌道式集裝箱龍門吊,實際上是橋式起重機的一種延伸。它的整體結構是:主體結構是門形,承重梁下有兩條腿,這兩條腿可以直接在地面軌道上行走。通過總結軌道式集裝箱龍門吊的實際運行活動,其優(yōu)點如下:適用范圍很廣;其經營范圍也很廣;它具有較高的場地利用率;和良好的適應性。

隨著中國港口和其他業(yè)務的快速發(fā)展,軌道式集裝箱龍門吊的使用范圍在不斷擴大,使用頻率在不斷的增加。面臨這種情況,必然導致龍門吊超負荷的運轉,隨著時間的推移就會導致電機被損壞。假如龍門吊的繞線式電機出現故障問題之后,要去查找它的故障損壞點是非常困難的,出現該種故障問題會直接影響對集裝箱等的裝卸進度。

在實際的港口作業(yè)中,當對龍門吊的電機進行開閉完成抓取集裝箱等動作之后,會出現一個延時效應,從而對開閉電機造成了不合理的加載運行。另外,由于港口等場所需要進行連續(xù)作業(yè),如果對電機的型號沒有選擇好,就不能夠對負載環(huán)節(jié)進行控制,從而導致不能夠滿足實際生產需求。

在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱龍門吊的應用是較為普遍的了。軌道式集裝箱門式起重機用于鐵路轉運場、儲運等場所的集裝箱裝卸、搬運、堆放20*、40*、45*國標集裝箱。軌道式集裝箱龍門吊擁有哪些優(yōu)勢特點呢?


結構特點:由于吊運集裝箱的特殊要求,門腿上部敞開成U型和門腿上部主梁聯通。

跨度特點:根據場地、集裝箱儲運工藝流程及車輛裝卸情況,常用的跨度有26米、30米、35米,也可以在跨中安置多個車道,這樣就可以更好的利用場地空間。

技術特點:電能驅動,節(jié)能環(huán)保;智能化監(jiān)控系統(tǒng),可有效監(jiān)控貨場;智能化的故障檢測系統(tǒng);精定位旋轉小車,自動伸縮的吊具,空間八繩防搖機構,有效防止吊具的搖擺和扭轉。 使用中正確認識集裝箱門式起重機。

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集裝箱海鐵聯運作業(yè)場地多為長窄型,就輪胎式集裝箱龍門吊而言,在長窄型場地尤其是在多股道長窄型場地,受車輛通行、場地空間等因素的制約,其進出場地和維修作業(yè)存在諸多不便,并且其采購成本較高。就集裝箱正面吊而言,其存在作業(yè)效率低、能耗高、污染大等缺點,無法滿足多股道海鐵聯運集裝箱的裝卸作業(yè)需求。

軌道式集裝箱龍門吊采用清潔能源電能驅動,具有操作簡單、作業(yè)效率高、能耗低、污染小等優(yōu)點,非常適合多股道海鐵聯運集裝箱裝卸作業(yè)。根據鐵路局的明確規(guī)定,集裝箱海鐵聯運相關設備必須配備集裝箱超偏載檢測裝置,以便對集裝箱進行超載、偏載檢測,從而防止超限集裝箱進入運輸通道,提高集裝箱海鐵聯運安全性。軌道式集裝箱龍門吊配備性能優(yōu)良的集裝箱超偏載檢測系統(tǒng),有效提高集裝箱超偏載檢測的準確率,便于場站和貨主對集裝箱海鐵聯運實施組織管理。單臺軌道式集裝箱龍門吊可以跨3條鐵路股道;無須轉道作業(yè);系統(tǒng)可靠性高;稱重系統(tǒng)誤差??;作業(yè)安全性高;運行成本低且污染小。 集裝箱龍門吊在裝卸時要注意哪些事項。廣西非標集裝箱起重機制造商

常用集裝箱龍門吊型號有哪些?廣東智能集裝箱起重機供應價格

隨著社會經濟地不斷發(fā)展,集裝箱物流行業(yè)的規(guī)模飛速增長,作為物料儲存的集裝箱裝卸和轉場的需求不斷增加,機械化取代了繁重的人力作業(yè),集裝箱龍門吊作為物料裝卸搬運界的主力,需求量不斷的增加,老式的起重機也面臨更新換代。集裝箱龍門吊可以在室內外各種場合使用,通常有軌道式和輪胎式兩種可選,很多智能化的裝置也逐步運用到了集裝箱龍門吊上,使操作更簡便工作效率也得到了提高。

裝備智能裝置的集裝箱龍門吊具有很多優(yōu)點,比如很多多元化的傳感器和開關,可以提供安全高效和更高精度的起重機移動與負載定位,可以實現編程來實現集裝箱的自動抓取與運輸。由傳感器、開關和控制器構成的實時監(jiān)控系統(tǒng),能夠在危險迫近時,自動發(fā)出警報并解決問題,而不是單純依靠起重機駕駛員的主觀來操控。數字化智能控制系統(tǒng)控制的線路更加簡單、功耗低、無火花,其壽命是老式起重機控制系統(tǒng)的幾倍倍,而且可對起重機的實時運行狀態(tài)進行監(jiān)控、記錄并進行故障報警和檢修提醒,在必要時能接管駕駛員對起重機的操控權,極大地提高了起重機的整體安全性。

因此物流行業(yè)的良性發(fā)展離不開集裝箱龍門吊的支持,采購預算充足可以根據使用環(huán)境選擇合適的智能配置也成為了主流。廣東智能集裝箱起重機供應價格

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