制冷結(jié)構(gòu):冷藏車的**便是它的制冷結(jié)構(gòu)。市面上的冷藏車一般有兩種機組選擇,**機組和非**機組。兩種機組都有各自的優(yōu)點和適合的運輸條件,正確選擇制冷機組可以有效提高經(jīng)濟效益。**機組采用單獨柴油發(fā)動機作為動力。假使冷藏車熄火或者發(fā)動機出現(xiàn)故障,也能正常工作制冷。長途運輸中會發(fā)生各種意外情況,因此**機組適合長途冷鏈運輸,**的發(fā)動機可以保證貨物冷凍效果。非**機組與冷藏車使用同一發(fā)動機,其結(jié)構(gòu)簡單,所以故障少、維修價格便宜。但是當發(fā)動機發(fā)生故障時其不能**工作。所以非**機組適合短距離運輸,因為短距離發(fā)動機發(fā)生故障的概率更小,還能同時節(jié)約運輸成本?!竦妆P:與普通貨車不同,冷藏車更注重底盤的穩(wěn)定性,因為冷鏈運輸?shù)奈锲贩浅W⒅貢r效性,對運輸環(huán)境要求很高,所以一個穩(wěn)定性好的底盤非常重要。同時冷凍車底盤的發(fā)動機還可以帶動非**機組制冷。▎三、結(jié)語冷藏車方方正正的外表看起來大體一樣,但是豐富的“內(nèi)心”結(jié)構(gòu)令實用功能更加多元化。目前我國冷藏車的發(fā)展已經(jīng)從依賴進口轉(zhuǎn)換為合資生產(chǎn),雖然過程艱辛,但是正在一步步向前邁進。冷藏車箱體材料環(huán)保性能佳、投資相對較少等優(yōu)勢使冷藏車生產(chǎn)越來越集中。 購買冷藏車時有哪些需要注意的?冷藏車車廂材料
冷藏車運輸易腐的食品分為一下三大種類第一種類是冷凍食品,如凍肉類產(chǎn)品(凍豬肉、凍牛肉)、海鮮類(凍魚、凍蝦)、速凍食品(餃子、饅頭)。這些產(chǎn)品需要存放在溫度為-18°C以下的車廂內(nèi),一般可以存放幾個月到十幾個月。這些產(chǎn)品運輸一般是按小時算的,只需要把冷藏車車廂溫度控制到-18°C就可以,不需要刻意控制溫度的波動,一般這類產(chǎn)品用F級冷藏車運輸就可以。第二類是冷藏食品,如冷的鮮肉、水產(chǎn)品、家禽蛋。這類食品的溫度運輸要求一般確保食品不凍結(jié),溫度越低越好。像0°C左右或者再低一點。一般這類食品用D級、E級、F級就行。第三類就是蔬菜和水果,一般這類產(chǎn)品運輸就比較復雜,各種水果和蔬菜對溫度的要求都不一樣,因為有些水果和蔬菜都是新鮮剛摘的,采摘以后這些水果和蔬菜還需要呼吸,就會產(chǎn)生熱量,對冷藏車的制冷機組就需要提供更多的冷氣。水果和蔬菜這類食品對濕度還有一定的要求。原則上來說運輸水果和蔬菜用A級到F級都可以的,但運輸過程中對冷藏車駕駛員的技術(shù)和經(jīng)驗也是非常重要的。 江蘇冷藏車種類4.2米冷藏車多少錢一輛?
目前,我國普遍使用的保溫材料有聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫和擠塑聚苯乙烯泡沫三種。聚氨酯泡沫材料是應用較多的優(yōu)良隔熱材料。這種材料由于導熱性低、隔熱性能好、強度高,受到了國內(nèi)**冷藏車企業(yè)的歡迎。聚氨酯材料泡沫密度和氣泡直徑都很小。而且,聚氨酯材料還適合多種制板工藝,如注入式發(fā)泡、粘接、噴涂等。聚苯乙烯泡沫是以聚苯乙烯樹脂為原料的一種保溫材料。該泡沫質(zhì)松、隔熱性能好、吸水性小、耐低溫性能好、易于切割,但是只能采用粘接工藝來制作冷藏車隔熱層。在歐美等發(fā)達國家,這種材料基本上被棄用。國內(nèi)有些小廠,為了節(jié)省成本,仍在使用這種材料。與聚氨酯材料相比,聚苯乙烯要達到相同的保溫效果,保溫材料的厚度至少要增加20%。厚度增加了,隨之帶來的是冷藏車整備質(zhì)量增加,載質(zhì)量降低,能耗提高。擠塑聚苯乙烯泡沫是由聚苯乙烯樹脂及相應添加劑經(jīng)擠壓成型的保溫材料。這種保溫材料類似于蜂窩結(jié)構(gòu),厚度均勻,不會出現(xiàn)空隙和斷裂空隙的現(xiàn)象。擠塑聚本乙烯材料具有抗壓強度高、導熱性和吸水性低、使用壽命長等優(yōu)點。
目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式,利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。組裝一臺冷柜需要準備材料,主要的是“三明治”板材,這種板材外邊兩層是一樣的材質(zhì),被稱為“玻璃鋼”,玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的產(chǎn)物,很薄的一層,我們見到的車廂外壁就是俗稱的“玻璃鋼”材料。在兩層玻璃鋼中間還填充了一層材料,目前常用的有兩種:一種是多用于房車的蜂窩板,它的特點是質(zhì)量較輕、保溫隔熱效果好,據(jù)工廠人員介紹,這種板材的車廂在中國香港用的比較多。另外一種就是我們常見的PU板,PU是Polyurethane的縮寫,中文名為聚氨基甲酸酯簡稱聚氨酯。由于只需要簡單修改配方,便可獲得不同的密度、彈性、剛性等物理性能。目前,已大量替代玻璃纖維保溫材料、木材、傳統(tǒng)橡膠制品等。在做板材之前,工人們會根據(jù)車廂具體用戶來定制板材的厚度和用料。以常見的PU板為例,目前板材的厚度在120mm以內(nèi),而80mm較為多見。值得一提的是,板材不**只是將PU板或蜂窩板填充在兩塊玻璃鋼之間。由于在組合成車廂的時候,需要用到螺絲等固定,所以在制作板材的時候要根據(jù)螺絲的位置在板材之中嵌入鋼板。方便釘入鉚釘或者螺絲。 中驥汽車,冷藏車質(zhì)量好,價格實惠,性價比高。
杭州中驥汽車具有國家工信部批準的**車生產(chǎn)資質(zhì),具有年產(chǎn)3000輛各類冷藏保溫車的生產(chǎn)能力。技術(shù)設備和工藝處于國內(nèi)**水平,并與國內(nèi)外大型的物流公司有著良好的合作關(guān)系,如肯德基,沃爾瑪、順豐、遠成物流、上海廣德物流,上海聚邦物流,上海波隆物流等等杭州中驥生產(chǎn)基地在杭州余杭區(qū),在上海寶山和廣東深圳有分公司,負責冷藏車廂及冷機的銷售和服務。杭州中驥**內(nèi)**的冷機廠家如開利、冷王、大廣、韓亞、勁達等在全國各地設有冷機的服務站,解決客戶的后顧之憂。中驥汽車本著“十年磨一劍”精神,“精益求精”的工作態(tài)度和“客戶至上”的服務理念,努力打造國內(nèi)好口碑的冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)基地,我們期許社會各界朋友一如既往的給予我們支持和鼓勵。您的需要,就是我們的追求!讓我們一起努力,讓生活變得更健康! 4.2米冷藏車多少錢一輛?哪個廠家好?江蘇冷藏車種類
冷藏車廂哪種材質(zhì)好?xps和pu保溫泡沫哪個好?冷藏車車廂材料
冷藏車箱體是采用國際通用斷橋隔熱先進工藝+我廠**木質(zhì)工藝(龍骨連接鑲?cè)氕h(huán)保防水木材起保溫耐腐蝕作用)、斷橋隔熱技術(shù)!保溫效果達到A級標準.2、箱板是由骨架加上環(huán)保防水木板一次成型,中間6CM保溫板填充,加厚,**度粘合劑、熱壓成型,配件,箱體拼接出來不打膠無縫隙,降溫速度快、散溫慢、保溫效果好,門帶斜邊,副梁是5**梁鋼一次成型技術(shù),充分保證箱體的貨物受力均勻,承載能力3、冷藏車廠生產(chǎn)線是壓板臺面生產(chǎn)前機器自動吸塵系統(tǒng),全程無塵,保證壓床一次性壓板成型,內(nèi)外三層**度合強膠無死角粘接,不起包,不露水,**18米大型復合板材生產(chǎn)線,其生產(chǎn)設備及技術(shù)均**同行業(yè)標準,箱體外形美觀,整體質(zhì)量輕,強度高,無滲漏特點,箱體堅固耐用,保溫效果好?!百I冷藏車,貨運跑起來,燒同樣的油錢,冷鏈運輸?shù)倪\費是普通箱貨的好幾倍,賺錢多!”這是身邊一些冷鏈車司機口口相傳的。在物流運輸中,冷鏈車是比較特殊的一種車型。跑冷鏈車還是很賺錢的,同時也是需要技巧的。很多人都在做的跑冷藏車,經(jīng)常性的會在國道上或者是長途上看到這種車子,拿的貨物也都是不同的,說起來只要單子多、生意好的話,多賺錢也不是問題。 冷藏車車廂材料