熱塑性蜂窩芯材（HolyCore）是由PP根據(jù)蜂窩的仿生原理加工而成的新型結(jié)構(gòu)材料，蜂窩芯具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保、防水防潮的特性，可以和不同的面材，如玻璃鋼，木紋板，鋁板，不銹鋼板，大理石板，橡膠板等面板進(jìn)行復(fù)合，從而形成一種新的板材，蜂窩芯現(xiàn)在已經(jīng)被應(yīng)用于廂...

冷板制冷冷板制冷原理就是利用蓄冷劑（制冷劑）冷凍后所蓄存的冷量進(jìn)行制冷。運(yùn)輸前先將廂內(nèi)冷板中的蓄冷劑進(jìn)行“充冷”，使其冷卻凍結(jié)，然后在運(yùn)輸途中利用冷板中的蓄冷劑融化吸熱，使廂內(nèi)溫度保持在運(yùn)輸貨物的適溫范圍內(nèi)。故將冷板又稱“蓄冷板”。冷板制冷裝置的結(jié)構(gòu)型式分為整...

自粘結(jié)力強(qiáng)，與同類保溫材料相比較第三代新型聚氨酯硬質(zhì)泡沫可以與水泥、鋼構(gòu)、黏土、瀝青、木材、玻璃、塑料等各種材料進(jìn)行直接粘接，不用任何粘接劑，且粘接強(qiáng)度大于其自身的抗裂強(qiáng)度。物化性能穩(wěn)定，可以在-50℃—150℃的環(huán)境下長期使用，短期使用溫度可以達(dá)到25...

目前，國內(nèi)保溫冷藏車多以復(fù)合材料制成廂體，廂體結(jié)構(gòu)一般分為兩種。一種是用復(fù)合材料作面板，在模具中澆鑄硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料固化成型單個(gè)廂板，然后再拼裝而成。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是投資少、成本低、便于實(shí)施，但弱點(diǎn)是強(qiáng)度低、粘結(jié)強(qiáng)度低、影響整車外觀及保溫性能。另一種是比較流...

大型冷藏車的冷藏效果好壞，起關(guān)鍵作用的是冷藏機(jī)組和冷藏廂體。因而，加強(qiáng)對冷藏機(jī)組和冷藏廂體的日常保養(yǎng)十分重要。冷藏機(jī)組的主要作用是制冷，通過風(fēng)吹將冷氣散發(fā)到廂體內(nèi)各個(gè)角落，以確保車廂內(nèi)部溫度穩(wěn)定低溫，保持運(yùn)輸貨物的新鮮度。經(jīng)常使用的冷藏機(jī)組，其壓縮機(jī)長期保持工...

保溫板抗變形能力強(qiáng)，不易開裂，飾面穩(wěn)定、安全。6、聚氨酯材料孔隙率結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，基本上是閉孔結(jié)構(gòu)，不*保溫性能優(yōu)良，而且抗凍融、吸聲性也好。硬泡聚氨酯保溫構(gòu)造的平均壽命，在正常使用與維修的條件下，能達(dá)到30年以上。能夠做到在結(jié)構(gòu)的壽命期正常使用條件下，在干燥、潮濕...

冷庫板中性能**好的是聚氨酯夾芯板。聚氨酯冷庫板具有耐腐蝕、抗老化、阻燃、無毒、輕質(zhì)價(jià)廉、堅(jiān)固耐壓等優(yōu)點(diǎn)。深圳聚氨酯保溫板批發(fā)冷庫板主要是用聚乙烯和聚苯烯為原料，現(xiàn)在性能**好的是聚氨酯夾芯板，聚苯烯發(fā)泡出來的保溫材料密度稀，不夠保溫，一般用在特殊...

自粘結(jié)力強(qiáng)，與同類保溫材料相比較第三代新型聚氨酯硬質(zhì)泡沫可以與水泥、鋼構(gòu)、黏土、瀝青、木材、玻璃、塑料等各種材料進(jìn)行直接粘接，不用任何粘接劑，且粘接強(qiáng)度大于其自身的抗裂強(qiáng)度。物化性能穩(wěn)定，可以在-50℃—150℃的環(huán)境下長期使用，短期使用溫度可以達(dá)...

廂式冷藏車是一種專門用于運(yùn)輸冷藏貨物的車輛，它在現(xiàn)代物流行業(yè)中起著重要的作用。本文將介紹廂式冷藏車的定義、功能、特點(diǎn)以及在物流行業(yè)中的應(yīng)用。首先，廂式冷藏車是一種具有封閉式貨箱的車輛，其貨箱內(nèi)部配備有冷藏設(shè)備，可以保持貨物在適宜的溫度范圍內(nèi)。這種車輛通常由一個(gè)...

廂式冷藏車具有良好的密封性能。貨箱的門窗采用密封設(shè)計(jì)，能夠有效防止外界空氣和濕氣的進(jìn)入，避免貨物受潮或變質(zhì)。同時(shí)，密封設(shè)計(jì)還可以防止冷空氣的泄漏，提高冷藏設(shè)備的效率，節(jié)約能源。這對于長途運(yùn)輸或在惡劣環(huán)境下工作的冷藏車來說尤為重要，能夠確保貨物的安全和質(zhì)量。此外...

抗變形能力強(qiáng)，不易開裂，飾面穩(wěn)定、安全。聚氨酯材料孔隙率結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，基本上是閉孔結(jié)構(gòu)，不僅保溫性能優(yōu)良，而且抗凍融、吸聲性也好。硬泡聚氨酯保溫構(gòu)造的平均壽命，在正常使用與維修的條件下，能達(dá)到30年以上。能夠做到在結(jié)構(gòu)的壽命期正常使用條件下，在干燥、潮...

華聚蜂窩板表皮采用聚丙烯和玻璃纖維混紡編織物，玻璃纖維使用的玻璃不同于其他玻璃制品的玻璃，國際上已經(jīng)商品化的纖維用的玻璃有無堿玻璃，中堿玻璃。玻璃纖維可分為連續(xù)纖維、定長纖維和玻璃棉，主要原料是石英砂，氧化鋁和葉蠟石、石灰石、白云石、硼酸、純堿、芒硝、螢石等，...

通過電子壓力傳感器和自動(dòng)反饋調(diào)節(jié)機(jī)制，可將壓力控制在±0.05MPa的精度范圍內(nèi)。這種準(zhǔn)確控制確保了PP面板與蜂窩芯之間的緊密結(jié)合，提高了層間粘結(jié)強(qiáng)度，減少了分層現(xiàn)象，使蜂窩板在承受外力時(shí)更加穩(wěn)定，力學(xué)性能更優(yōu)。均勻加熱的熱壓設(shè)備：熱壓工藝對蜂窩板的質(zhì)量影響很...

新型制造設(shè)備采用了智能模頭，其內(nèi)部配備了多個(gè)傳感器和可調(diào)節(jié)的限流元件。傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測熔體的壓力、流量和溫度，根據(jù)這些數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整限流元件，使熔體在模頭內(nèi)均勻分布。這保證了蜂窩板的蜂窩芯結(jié)構(gòu)規(guī)整，避免了因熔體分布不均導(dǎo)致的蜂窩孔大小不一、形狀不規(guī)則等問題，提...

廂式冷藏車是一種專門用于運(yùn)輸冷藏貨物的車輛。它具有密封的貨艙，內(nèi)部配備了冷藏設(shè)備，能夠保持貨物在適宜的溫度下運(yùn)輸。這種車輛在食品、醫(yī)藥和其他需要冷藏的物品運(yùn)輸中起著重要的作用。首先，廂式冷藏車在食品運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用。食品的新鮮度和質(zhì)量對于消費(fèi)者來說非常重...

自粘結(jié)力強(qiáng)，與同類保溫材料相比較第三代新型聚氨酯硬質(zhì)泡沫可以與水泥、鋼構(gòu)、黏土、瀝青、木材、玻璃、塑料等各種材料進(jìn)行直接粘接，不用任何粘接劑，且粘接強(qiáng)度大于其自身的抗裂強(qiáng)度。物化性能穩(wěn)定，可以在-50℃—150℃的環(huán)境下長期使用，短期使用溫度可以達(dá)...

雞肉運(yùn)輸車用途_五菱冷藏車報(bào)價(jià)及圖片_福田面包冷藏車圖片:使用冷藏車時(shí)，應(yīng)該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P...

廂式冷藏車在醫(yī)藥物品運(yùn)輸中也起著重要的作用。許多藥品和醫(yī)療用品需要在低溫環(huán)境下運(yùn)輸，以保持其有效性和穩(wěn)定性。廂式冷藏車能夠提供恒定的低溫環(huán)境，確保藥品在運(yùn)輸過程中不受破壞。這對于保障患者的健康和生命安全至關(guān)重要。此外，廂式冷藏車還廣泛應(yīng)用于其他需要冷藏的物品運(yùn)...

新國標(biāo)對冷藏車進(jìn)行了分類。這種分類是根據(jù)冷藏車廂體內(nèi)可以達(dá)到并且保持的溫度實(shí)行的，以保證不同用途和要求的貨物運(yùn)輸和安全。這是我國冷藏車制造標(biāo)準(zhǔn)中按體內(nèi)可以達(dá)到的溫度對冷藏車進(jìn)行分類。冷藏車的分級(jí)有A到H八個(gè)級(jí)別。對于運(yùn)輸易腐食品的冷藏車：當(dāng)環(huán)境溫度為30°C時(shí)...

冷庫聚氨酯保溫板必須與墻體完全粘結(jié)，粘結(jié)強(qiáng)度不得低于該建筑物和非建筑物墻體粘結(jié)強(qiáng)度的。根據(jù)施工圖預(yù)先編制施工組織設(shè)計(jì)，并結(jié)合實(shí)際情況擬定可行性措施。預(yù)先進(jìn)行安裝施工驗(yàn)收，冷庫聚氨酯保溫板相關(guān)材料經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行聚氨酯保溫板施工。適用范圍：適用于高層...

冷庫聚氨酯保溫板必須與墻體完全粘結(jié)，粘結(jié)強(qiáng)度不得低于該建筑物和非建筑物墻體粘結(jié)強(qiáng)度的。根據(jù)施工圖預(yù)先編制施工組織設(shè)計(jì)，并結(jié)合實(shí)際情況擬定可行性措施。預(yù)先進(jìn)行安裝施工驗(yàn)收，冷庫聚氨酯保溫板相關(guān)材料經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行聚氨酯保溫板施工。適用范圍：適用于高層...

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全國冷藏車保有量為18萬臺(tái)，較上年增長4萬臺(tái)，同比增長，連續(xù)5年增速維持在20%以上。但當(dāng)前我國人均冷藏車保有量*有日本的1/11，中國冷藏保溫汽車占貨運(yùn)汽車的比例*為，美國為1%，德國等發(fā)達(dá)國家均為2%-3%。從區(qū)域分布...

冷機(jī)選裝：可根據(jù)客戶的要求選裝不同型號(hào)的冷機(jī)，可選-5°，-10°，-15°，-18°制冷機(jī)組，進(jìn)口制冷機(jī)組品牌有：美國開利，美國冷王，韓國韓亞，國產(chǎn)制冷機(jī)組品牌有：勁達(dá)K牌，凱雪，華泰，漢雪，襄陽韓亞，松寒，國冰等品牌。選裝配置：可選裝廂體側(cè)門（單側(cè)門或雙開...

目前，國內(nèi)保溫冷藏車多以復(fù)合材料制成廂體，廂體結(jié)構(gòu)一般分為兩種。一種是用復(fù)合材料作面板，在模具中澆鑄硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料固化成型單個(gè)廂板，然后再拼裝而成。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是投資少、成本低、便于實(shí)施，但弱點(diǎn)是強(qiáng)度低、粘結(jié)強(qiáng)度低、影響整車外觀及保溫性能。另一種是比較流...

（1）汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進(jìn)行。（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進(jìn)行磨合。（3）長途轉(zhuǎn)場托運(yùn)時(shí)，車輛前后左右應(yīng)有固定防滑裝置，且四周留有200mm以上空隙。（4）經(jīng)常檢查各出液孔、口有無堵塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)雜物堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)...

一般來說，冷藏車保溫廂體日常的維護(hù)與保養(yǎng)主要體現(xiàn)在，廂體外表面的檢查，廂體內(nèi)表面的檢查，廂體內(nèi)外棱角的檢查，廂體內(nèi)部地板的檢查，以及內(nèi)部照明，制冷出風(fēng)口等。對于冷藏車廂體外表面，我經(jīng)常提醒來我廠提車的用戶，切勿使廂體發(fā)生刮蹭，這樣一方面降低了玻璃鋼...

冷庫板中性能**好的是聚氨酯夾芯板。聚氨酯冷庫板具有耐腐蝕、抗老化、阻燃、無毒、輕質(zhì)價(jià)廉、堅(jiān)固耐壓等優(yōu)點(diǎn)。深圳聚氨酯保溫板批發(fā)冷庫板主要是用聚乙烯和聚苯烯為原料，現(xiàn)在性能**好的是聚氨酯夾芯板，聚苯烯發(fā)泡出來的保溫材料密度稀，不夠保溫，一般用在特殊...

廂式冷藏車具有良好的密封性能。貨箱的門窗采用密封設(shè)計(jì)，能夠有效防止外界空氣和濕氣的進(jìn)入，避免貨物受潮或變質(zhì)。同時(shí)，密封設(shè)計(jì)還可以防止冷空氣的泄漏，提高冷藏設(shè)備的效率，節(jié)約能源。這對于長途運(yùn)輸或在惡劣環(huán)境下工作的冷藏車來說尤為重要，能夠確保貨物的安全和質(zhì)量。此外...

保溫板擠塑保溫板XPS的優(yōu)點(diǎn)：XPS板具有致密的表層及閉孔結(jié)構(gòu)內(nèi)層。其導(dǎo)熱系數(shù)**低于同厚度的EPS，因此具有較EPS更好的保溫隔熱性能。對同樣的建筑物外墻，其使用厚度可小于其它類型的保溫材料；由于內(nèi)層的閉孔結(jié)構(gòu)。因此它具有良好的抗?jié)裥?，在潮濕的環(huán)境中，...

抗變形能力強(qiáng)，不易開裂，飾面穩(wěn)定、安全。聚氨酯材料孔隙率結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，基本上是閉孔結(jié)構(gòu)，不僅保溫性能優(yōu)良，而且抗凍融、吸聲性也好。硬泡聚氨酯保溫構(gòu)造的平均壽命，在正常使用與維修的條件下，能達(dá)到30年以上。能夠做到在結(jié)構(gòu)的壽命期正常使用條件下，在干燥、潮...