大連腳手架蜂窩板應(yīng)用

熱塑性PP蜂窩板應(yīng)用在車輛中具有輕量化和可回收再利用兩大優(yōu)勢(shì)。可應(yīng)用于家具、物流領(lǐng)域、包裝領(lǐng)域、航天領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬板，熱塑性蜂窩板能夠有效地降低車輛的重量，實(shí)現(xiàn)對(duì)能源消耗的減少，這也是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。另外，相比于熱固性蜂窩板的回收難題，熱塑性蜂窩板具有可回收利用的有點(diǎn)，能夠適應(yīng)工業(yè)化生產(chǎn)的要求。中國(guó)”十三五“中提出節(jié)能減排計(jì)劃、輕量化作為汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一，特別是電動(dòng)物流車對(duì)輕量化箱體需求的提升，推動(dòng)了蜂窩板市場(chǎng)的快速發(fā)展。PP聚丙烯塑料蜂窩板生產(chǎn)廠家，廠家直銷，個(gè)性定制。大連腳手架蜂窩板應(yīng)用

PP蜂窩板是三層結(jié)構(gòu)，由面板和蜂窩芯組成，根據(jù)二者材料的不同，蜂窩板又分為木材蜂窩板、石材蜂窩板、金屬蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、復(fù)合蜂窩板、塑料蜂窩板等。它們具有輕、強(qiáng)、穩(wěn)、保溫、隔熱、防震等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)外被運(yùn)用于建筑、物流、航空、汽車等領(lǐng)域，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)也得到推廣使用。熱塑性蜂窩板上游為聚丙烯、玻璃纖維、玻璃鋼面板等，大宗商品原料工業(yè)充足。下游是貨車、冷藏車和物流車用廂、活動(dòng)板房、游艇、隔斷等領(lǐng)域，可以替代金屬板、紙板、膠合板、木板等，有廣闊市場(chǎng)前景較好。無(wú)錫無(wú)紡布蜂窩板PP蜂窩板由玻纖增強(qiáng)面板和PP蜂窩芯熱壓復(fù)合而成，是一種新型的多種用途復(fù)合材料。

    輕量化干貨車廂采用PP蜂窩板和鋁型材搭配，不僅解決了傳統(tǒng)車廂的重量過(guò)大和耐用性差的問(wèn)題，還帶來(lái)了諸多亮點(diǎn)，進(jìn)一步提升了運(yùn)營(yíng)效益。首先，輕量化的車廂重量減輕，可以降低燃油消耗，節(jié)約運(yùn)輸成本。其次，PP蜂窩板和鋁型材的耐用性強(qiáng)，減少了車廂的維修和更換頻率，節(jié)省了維修成本和時(shí)間。此外，輕量化干貨車廂還具有防水、防潮、防火等特性，能夠有效保護(hù)干貨的質(zhì)量和安全，提升了客戶的滿意度和信任度。綜上所述，輕量化干貨車廂采用PP蜂窩板和鋁型材搭配的主題和內(nèi)容，為干貨運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)了全新的解決方案。其輕盈耐用的特性提升了運(yùn)輸效率，增強(qiáng)的穩(wěn)定性保障了干貨的安全性，亮點(diǎn)突出的設(shè)計(jì)更是為運(yùn)營(yíng)效益帶來(lái)了倍增的提升。在未來(lái)的物流運(yùn)輸中，輕量化干貨車廂必將成為行業(yè)的新寵，為各行各業(yè)的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)更大的便利和效益。

    PP蜂窩芯材作為活性炭空氣濾芯使用已被越來(lái)越多的廠家和客戶認(rèn)可，首先蜂窩芯采用的聚丙烯材料，無(wú)毒無(wú)味，堅(jiān)固耐用，其次蜂窩結(jié)構(gòu)濾芯具有明顯的優(yōu)勢(shì)，流體壓力損失穿過(guò)結(jié)構(gòu)低是因?yàn)橐粋€(gè)平行渠道的多樣性統(tǒng)一處理其中某些配置，相比傳統(tǒng)濾芯，蜂窩芯增加了空氣過(guò)濾面積，眾所周知蜂窩里有非常多的通道，PP制成的蜂窩濾芯通道隔墻之間非常薄，消除有害氣體會(huì)更加徹底，由于聚丙烯的特性，使濾芯的使用壽命也大幅度提升。熱塑性蜂窩芯材（HolyCore）是由PP根據(jù)蜂窩的仿生原理加工而成的新型結(jié)構(gòu)材料，蜂窩芯具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保、防水防潮的特性，可以和不同的面材，如玻璃鋼，木紋板，鋁板，不銹鋼板，大理石板，橡膠板等面板進(jìn)行復(fù)合，從而形成一種新的板材，蜂窩芯現(xiàn)在已經(jīng)被應(yīng)用于廂式貨車，高鐵，航空航天，游艇，家居，移動(dòng)建筑等領(lǐng)域，歐美國(guó)家早在60年代就開始應(yīng)用蜂窩芯，我國(guó)近幾年也認(rèn)識(shí)到這種結(jié)構(gòu)芯材優(yōu)良特性，國(guó)家也提倡使用新型材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料。 PP蜂窩板每個(gè)平方的價(jià)格是多少？

PP蜂窩板成型特點(diǎn):根據(jù)制品結(jié)構(gòu)，可分為PP表層擠出成型、PP蜂窩層擠出成型、PP底層擠出成型，再通過(guò)預(yù)熱及二次壓合成型，三層復(fù)合為一體。1、各層使用單螺桿擠出機(jī)。2、采用分配器，并經(jīng)片材模具擠出與常規(guī)產(chǎn)線相比，保證成品的復(fù)合粘結(jié)牢固我司生產(chǎn)線主要特點(diǎn)：1、擠出機(jī)配備齒輪泵，通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)壓力閉環(huán)控制，確保熔體進(jìn)入模腔后壓力穩(wěn)定，可實(shí)現(xiàn)出料均勻，確保片材厚薄一致；2、相比國(guó)內(nèi)目前所使用設(shè)備，我公司在板材成型過(guò)程中，首先將三層制品生產(chǎn)成型，再通過(guò)熱復(fù)合為一體，可實(shí)現(xiàn)上下表層厚度可控，復(fù)合板面平整，重量精確控制，加工板材外觀質(zhì)量較高；3、蜂窩板抗壓強(qiáng)度及重量，與蜂窩孔設(shè)計(jì)有直接關(guān)系，為保證較高產(chǎn)品質(zhì)量，我公司提供孔徑6-15mm，長(zhǎng)度1000-2800mm，寬度1000-1400mm，厚度5-500mm，并且可以切成小片。4、我公司三層制品使用PP均聚、共聚料，粘結(jié)選用與PP相容性較好的原料，從而保證產(chǎn)品復(fù)合簡(jiǎn)單，粘結(jié)牢固；5、每根成型輥筒配有溫控系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)入輥筒的介質(zhì)進(jìn)行PID自動(dòng)調(diào)節(jié)。蜂窩芯兩面復(fù)合無(wú)紡布后，可以作為各種板材的夾心材料。上海玻璃鋼蜂窩板哪個(gè)品牌好

PP蜂窩板是一種綠色環(huán)保材料，不釋放有害物質(zhì)，生產(chǎn)過(guò)程中不揮發(fā)有害氣體。大連腳手架蜂窩板應(yīng)用

    作為新能源物流輕卡，輕肯定是其主要特點(diǎn)，眾所周知，新能源輕卡的續(xù)航里程受到車身重量、駕駛習(xí)慣、天氣輕卡等影響，其中車身重量是各個(gè)廠商們研究的重要項(xiàng)目。輕卡分為車頭、底盤、車廂三部分組成，車廂我們可以拿來(lái)大做文章，傳統(tǒng)的車廂材料有膠合板、瓦楞鋼、玻璃鋼等，這些材料都有共同的特點(diǎn)--重！膠合板還有著雨水腐爛、發(fā)霉等情況，瓦楞鋼凹凸不平的表面也不適合做車廂廣告，也面臨著生銹等問(wèn)題，有沒(méi)有一種材料既輕，強(qiáng)度又高，還防水耐腐，表面平整呢？答案是有的，杭州華聚復(fù)合材料有限公司研發(fā)生產(chǎn)的熱塑性復(fù)合材料蜂窩板是一種三明治結(jié)構(gòu)板材，原材料為PP聚丙烯，經(jīng)過(guò)熱塑工藝成型，具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、防水耐腐、表面平整、環(huán)保等特性，將它應(yīng)用于電動(dòng)輕卡車廂，拿，整箱重量只有300多公斤（根據(jù)客戶定制需求可以增加或減少重量），車身重量的減輕，使電動(dòng)輕卡的續(xù)航里程增加。目前華聚的板材已經(jīng)在國(guó)內(nèi)許多車企應(yīng)用，已將華聚輕量化車廂應(yīng)用到各種行業(yè)，如搬家公司、物流公司、快遞公司等。在市場(chǎng)上有著優(yōu)良的口碑。如果您有車廂輕量化的需求，請(qǐng)聯(lián)系我們，我們將為您提供完善的應(yīng)用解決方案。 大連腳手架蜂窩板應(yīng)用