汽車充電樁普及的意義：一、電動汽車規(guī)模發(fā)展需要電動汽車充電站普及化來助力?，F(xiàn)下普通家庭的車位和充電電壓只能對電動汽車進(jìn)行少部分電能補充。而且電動大型客車也無法安裝單個充電樁補充電能。因此在公路關(guān)鍵位置和便民區(qū)域，普遍布置數(shù)量足夠的快速充電站就十分重要。二、電力的易存易運的優(yōu)勢讓電動汽車充電樁的建設(shè)比傳統(tǒng)油站更為簡便低廉。其對場地要求較低，只要具備基本停車要求即可?？蛇x區(qū)域包括各類公共車場、較寬敞的路邊等。其建設(shè)規(guī)?？纱罂尚。梢允浅Ｒ?guī)充電樁組合亦可以是大型充電站。因此電動汽車充電站的普及就更具低成本的優(yōu)勢，更需要大力建設(shè)推廣。三、國家大力推進(jìn)電動汽車充電站的快速普及。各地開始批量建設(shè)大型專業(yè)快速汽車充電站。從我國能源的持續(xù)發(fā)展意義上看，電動汽車充電樁的普及會給發(fā)展形成良好推力，這也是充電站普及的宏觀和切實的意義。通過電動汽車充電站充電樁逐漸普及，希望能帶動我國新能源汽車業(yè)的良好快速發(fā)展，讓可持續(xù)在傳統(tǒng)能源消耗業(yè)生根發(fā)芽。充電樁的建設(shè)是推動電動車發(fā)展的重要舉措。國家比較好的充電樁設(shè)備
在傳統(tǒng)電力行業(yè)，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，模式已經(jīng)定型了，很難再有改變性的變化。另外，在傳統(tǒng)電力行業(yè)，個人的發(fā)展需要靠經(jīng)驗的累積，通過時間的沉淀才能有所提升，而且創(chuàng)新的空間很窄。由于行業(yè)的競爭非常激烈，各企業(yè)不得不嚴(yán)格控制成本來達(dá)到生存的條件，起點待遇一般在大于等于4K，在深圳，其實還有一部分人的待遇在4K以下。再說新能源行業(yè)，嚴(yán)格算起來也是電力行業(yè)的一個分支，但它是一個新興的行業(yè)。由于國家倡導(dǎo)綠色出行，環(huán)保意識，已經(jīng)出臺一系列的利好政策，大力扶持新能源行業(yè)的發(fā)展。在新能源車迅猛的發(fā)展速度下，各車企、樁企、運營商等企業(yè)對充電樁人才的渴望也越來越大。這對于電工而言是一個不錯的發(fā)展渠道。從各大招聘平臺了解到：充電樁安裝、運維人員的工資，待遇起點為5.5K，且由于工種的特殊性，具有比較高的行業(yè)壁壘。小區(qū)充電樁運維充電樁操作簡單方便，只需支付相應(yīng)的用電費用。
交流充電樁的電氣要求：①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電；②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；④對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)?shù)?次接地故障時，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動作保護(hù)器切斷故障電路；⑤照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護(hù)裝置，其額定動作電流為30mA。
電動汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，較大限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運營主要對用戶充電進(jìn)行計費管理；綜合查詢指對管理及運營的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢。充電樁的智能化管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障排除。
電動汽車充電樁無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費，隨著充電樁數(shù)量的增加費用將越來越大；同時數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動運營商的限制，不利于設(shè)備的安全運行；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。充電樁可以提高公共充電樁的效率和實用性。寧波汽車快速充電樁一般多少錢
安裝交流充電樁時，非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。國家比較好的充電樁設(shè)備
充電樁安裝要求：1、充電樁的安全要求。在進(jìn)行充電樁安裝的時候一定要注意充電樁的安全要求，如：防撞要求、防火要求、防水要求等。對于充電樁附近的設(shè)施及設(shè)備要做到設(shè)置圍欄或者是采用智能充電警示燈，并且在充電樁的車尾部分應(yīng)該保留足夠的距離。2、充電樁的標(biāo)識要求。在進(jìn)行充電樁安裝以后，還需要做好相關(guān)的標(biāo)識要求，一定要在插座地方明確的表明充電樁的標(biāo)識信息，比如：標(biāo)識設(shè)備，充電柜導(dǎo)向標(biāo)志，安全警告標(biāo)志，消防安全等多種標(biāo)志。這些就是關(guān)于電瓶車充電樁的安裝標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行充電站安裝的時候，一定要按照以上這些標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行安裝，這樣一來才能夠降低區(qū)域內(nèi)的安全隱患，保障人們的身體安全以及財產(chǎn)安全。國家比較好的充電樁設(shè)備
杭州智谷數(shù)字能源科技有限公司致力于能源，是一家招商型的公司。智谷超充致力于為客戶提供良好的汽車充電站，新能源汽車充電站，充電站托管運營，充電站投資，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事能源多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。