電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車之前較為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動(dòng)力電池的適用性?？焖俪潆娖鞯目刂葡到y(tǒng)組成：快速充電器的控制系統(tǒng)采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。杭州智谷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司。交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能。鄭州充電樁備案
交流充電樁的電氣要求：①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對插座的供電；②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；④對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)?shù)?次接地故障時(shí)，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路；⑤照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置，其額定動(dòng)作電流為30mA。南京移動(dòng)充電樁供應(yīng)商交流充電樁安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。
電動(dòng)汽車充電樁無線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營商的限制，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；其次，移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。
隨著新能源汽車充電樁的數(shù)量逐步增加，在實(shí)際的投入使用運(yùn)營中，也出現(xiàn)了越來越多的問題。如何提高新能源充電樁的安裝效率，并且積極的維護(hù)管理充電樁充電十分重要。當(dāng)前充電樁安裝后，在充電過程的風(fēng)險(xiǎn)，新能源汽車充電時(shí)間往往過長，特別是針對家用充電樁，一般在3-4個(gè)小時(shí)，所以在進(jìn)行汽車充電時(shí)，有大多數(shù)車主可能不會選擇守在充電樁旁，尤其是私人安裝充電樁的車主，在完成連接插電后，就回家了，到第二天才會拔出充電插頭。因此第二天可能有部分車主會發(fā)現(xiàn)充電槍被蓄意拔出，車輛電池未充滿，對當(dāng)天的出行造成影響?？焖俪潆姌冻潆姇r(shí)間為20分鐘到60分鐘之間。
交流充電樁的環(huán)境條件要求，1、工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；2、相對濕度：5%～95%；3、海拔高度：≤1000m；4、安地點(diǎn)：戶外；5、抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；交流充電樁應(yīng)可以承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)該大于1.67；交流充電的電源要求，1、輸入電壓：單相220V；2、輸出功率：單相220V/5KW；3、頻率：50Hz±2Hz；4、允許電壓波動(dòng)范圍為：單相220V±15%。杭州智谷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司。慢速充電樁充電時(shí)間為6小時(shí)到8小時(shí)之間。南京充電樁需要多少錢
交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能。鄭州充電樁備案
近年來，隨著新能源汽車的發(fā)展以及國家提倡環(huán)保出行，很多車主便轉(zhuǎn)而購買了新能源汽車，我們都知道新能源汽車的必須品就是充電樁設(shè)備，談到充電較多使用的就是充電樁，很多車主想在自家小區(qū)安裝充電樁，但實(shí)際操作起來并不是那么順利，那么在小區(qū)安裝充電樁到底有哪些問題呢？一、小區(qū)車位問題。如果是自有產(chǎn)權(quán)車位的話，安裝充電樁會相對比較容易些，只需跟相關(guān)物業(yè)溝通好相關(guān)事項(xiàng)即可，如果小區(qū)車位是租賃式的話，很大程度上不會讓你安裝，一方面是車位沒有固定性，不易安裝，一方面是小區(qū)物業(yè)怕出現(xiàn)充電樁使用糾紛、停車位占用等問題，所以不允許安裝。二、安裝線路問題。安裝充電樁費(fèi)用主要分為人工費(fèi)和材料費(fèi)，而具體需要多少是根據(jù)實(shí)際情況定的，安裝環(huán)境簡單、拉線少需要的花費(fèi)就少，相反如果安裝條件復(fù)雜，需要接入長線則費(fèi)用就會相應(yīng)增加，其次，一般物業(yè)不同意安裝充電樁的原因還有電路問題，基于用電安全和責(zé)任方面的考慮。鄭州充電樁備案
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