雖然居民小區(qū)的充電樁一般是慢充模式，但一輛新能源汽車(chē)充電電流也會(huì)達(dá)到幾十至上百安培，大于普通居民的用電，如果是遇到晚用電高峰，可能會(huì)超過(guò)用電負(fù)荷，造成跳閘等事故。解決這一問(wèn)題的方法是采用充電專(zhuān)線，有序進(jìn)行充電，即根據(jù)用戶的急緩程度充電，避免對(duì)電網(wǎng)的沖擊。隨著新能源汽車(chē)普及的同時(shí)也催生充電樁這樣一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，在未來(lái)充電樁行業(yè)也將會(huì)越來(lái)越完善，讓新能源車(chē)主不再為難充電而困惱，為更多新能源汽車(chē)提供一個(gè)方便，快捷，安全的充電環(huán)境。直流充電樁功率大、充電速度快，充滿一般需要1-2h。南京三相充電樁施工
據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多城市當(dāng)中有一半的火災(zāi)都是由于充電不標(biāo)準(zhǔn)而引起的，而使用充電樁就能夠很好的控制安全隱患，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，但是充電樁不是簡(jiǎn)單的安裝就可以了，而是有標(biāo)準(zhǔn)的安裝要求，對(duì)于充電樁的選址也有一定的要求，從電力規(guī)劃的原則上來(lái)看，應(yīng)該將中低壓作為主要的電力系統(tǒng)，因此充電樁的位置應(yīng)該與電力系統(tǒng)相結(jié)合，并且使得電量的質(zhì)量以及供電方面都應(yīng)該達(dá)到很好的需求。同時(shí)還應(yīng)該將充電樁設(shè)置在需求量比較旺盛的場(chǎng)所，避免充電樁出現(xiàn)閑置的情況。智能充電樁多少錢(qián)一套交流充電樁需要借助車(chē)載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。
新能源汽車(chē)常用的充電方式一般分為便攜式充電線或壁掛式充電樁以及立體樁式，立體式充電樁一般安裝在停車(chē)場(chǎng)或者商業(yè)區(qū)人流量大的地方，壁掛式多數(shù)是私人充電樁，安裝在小區(qū)個(gè)人車(chē)位上，但目前需要注意的是，如果是想在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁需要物業(yè)的同意。如果想要在小區(qū)內(nèi)安裝個(gè)人充電樁，大多都需要經(jīng)過(guò)物業(yè)的同意，如果是物業(yè)不同意安裝充電樁，可以通過(guò)充電樁相關(guān)部門(mén)的幫助協(xié)調(diào)，擬定安全保護(hù)措施方案，盡量滿足和答應(yīng)物業(yè)要求，達(dá)成一致意見(jiàn)，促成充電樁的安裝使用。
汽車(chē)充電樁普及的意義：一、電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模發(fā)展需要電動(dòng)汽車(chē)充電站普及化來(lái)助力。現(xiàn)下普通家庭的車(chē)位和充電電壓只能對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行少部分電能補(bǔ)充。而且電動(dòng)大型客車(chē)也無(wú)法安裝單個(gè)充電樁補(bǔ)充電能。因此在公路關(guān)鍵位置和便民區(qū)域，普遍布置數(shù)量足夠的快速充電站就十分重要。二、電力的易存易運(yùn)的優(yōu)勢(shì)讓電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)比傳統(tǒng)油站更為簡(jiǎn)便低廉。其對(duì)場(chǎng)地要求較低，只要具備基本停車(chē)要求即可?？蛇x區(qū)域包括各類(lèi)公共車(chē)場(chǎng)、較寬敞的路邊等。其建設(shè)規(guī)?？纱罂尚?，可以是常規(guī)充電樁組合亦可以是大型充電站。因此電動(dòng)汽車(chē)充電站的普及就更具低成本的優(yōu)勢(shì)，更需要大力建設(shè)推廣。三、國(guó)家大力推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站的快速普及。各地開(kāi)始批量建設(shè)大型專(zhuān)業(yè)快速汽車(chē)充電站。從我國(guó)能源的持續(xù)發(fā)展意義上看，電動(dòng)汽車(chē)充電樁的普及會(huì)給發(fā)展形成良好推力，這也是充電站普及的宏觀和切實(shí)的意義。通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)充電站充電樁逐漸普及，希望能帶動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)業(yè)的良好快速發(fā)展，讓可持續(xù)在傳統(tǒng)能源消耗業(yè)生根發(fā)芽。充電樁操作簡(jiǎn)單方便，只需支付相應(yīng)的用電費(fèi)用。
近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及國(guó)家提倡環(huán)保出行，很多車(chē)主便轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)了新能源汽車(chē)，我們都知道新能源汽車(chē)的必須品就是充電樁設(shè)備，談到充電較多使用的就是充電樁，很多車(chē)主想在自家小區(qū)安裝充電樁，但實(shí)際操作起來(lái)并不是那么順利，那么在小區(qū)安裝充電樁到底有哪些問(wèn)題呢？一、小區(qū)車(chē)位問(wèn)題。如果是自有產(chǎn)權(quán)車(chē)位的話，安裝充電樁會(huì)相對(duì)比較容易些，只需跟相關(guān)物業(yè)溝通好相關(guān)事項(xiàng)即可，如果小區(qū)車(chē)位是租賃式的話，很大程度上不會(huì)讓你安裝，一方面是車(chē)位沒(méi)有固定性，不易安裝，一方面是小區(qū)物業(yè)怕出現(xiàn)充電樁使用糾紛、停車(chē)位占用等問(wèn)題，所以不允許安裝。二、安裝線路問(wèn)題。安裝充電樁費(fèi)用主要分為人工費(fèi)和材料費(fèi)，而具體需要多少是根據(jù)實(shí)際情況定的，安裝環(huán)境簡(jiǎn)單、拉線少需要的花費(fèi)就少，相反如果安裝條件復(fù)雜，需要接入長(zhǎng)線則費(fèi)用就會(huì)相應(yīng)增加，其次，一般物業(yè)不同意安裝充電樁的原因還有電路問(wèn)題，基于用電安全和責(zé)任方面的考慮。在新一輪的科技變革和產(chǎn)業(yè)變革中，充電樁建設(shè)的意義已經(jīng)不是單純的“建樁”，而是“建網(wǎng)”。蘇州移動(dòng)充電樁供應(yīng)商
電動(dòng)汽車(chē)充電樁大都在外表顯著處都安裝有赤色急停按鈕，一旦按下，電動(dòng)汽車(chē)充電樁馬上斷電，中止全部機(jī)能。南京三相充電樁施工
建設(shè)一個(gè)充電樁具有很多的環(huán)節(jié)，也就意味著從業(yè)人員需要掌握很多知識(shí)技能，例如：了解交流直流充電樁的工作原理、充電樁的安規(guī)檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)勘查制圖、安裝施工、上機(jī)調(diào)試、故障維修等。而光是勘查制圖板塊就包含了：現(xiàn)場(chǎng)勘查、物料清單統(tǒng)計(jì)、CAD制圖等能力?？梢哉f(shuō)正是這些技能要求的存在阻擋了很多電工往充電樁行業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，智谷其具備一大批具有充電樁安裝、運(yùn)維的人才，清楚地了解一個(gè)電工入行所需要的技能及經(jīng)驗(yàn)。杭州智谷汽車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司。南京三相充電樁施工
杭州智谷數(shù)字能源科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全。在智谷超充近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌智谷超充等。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)一直專(zhuān)注于電力行業(yè)高效節(jié)能技術(shù)研發(fā)；電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；集中式快速充電站；機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售；充電樁銷(xiāo)售；互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；大數(shù)據(jù)服務(wù)：人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)：網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開(kāi)發(fā)；信息咨詢服務(wù)（不含許可類(lèi)信息咨詢服務(wù)）；軟件開(kāi)發(fā)；軟件銷(xiāo)售；信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；停車(chē)場(chǎng)服務(wù)。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。杭州智谷數(shù)字能源科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)充電站，新能源汽車(chē)充電站，充電站托管運(yùn)營(yíng)，充電站投資，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。