充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時間較長，但對電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對電池的損耗也較大。而從安裝地點上劃分，則又可分為公共充電樁與自用充電樁，以及專門使用的充電樁（單位自建，只供內(nèi)部使用）。當(dāng)然，能有專門使用的充電樁較好，然而就目前來看，大多數(shù)新能源汽車主要依靠公共充電樁與自家充電樁實現(xiàn)充電。車位緊張成為自用充電樁安裝的首要難題，沒有固定車位，自用建樁將無從談起。據(jù)悉，購買新能源車，銷售店一般會提供一年內(nèi)安裝自用充電樁的服務(wù)，但是車主必須先提供物業(yè)出具的車位證明。直流充電樁直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率大，充電速度較快，一般安裝在高速公路旁的充電站。濟南家用汽車充電樁運維
國家一向推廣眾籌式開展，著重恰當(dāng)超前準則，期望活躍調(diào)集民眾熱心，并做好小區(qū)物業(yè)作業(yè)，不斷提高小區(qū)內(nèi)電動汽車充電樁和私家電動汽車充電樁數(shù)量。這是緩解電動汽車充電壓力較直接有用的辦法之一?？墒窃S多民眾購買電動汽車的時分沒有意識到需求裝置個人電動汽車充電樁，車企供給一個簡易的充電設(shè)備后就贊同了，這關(guān)于后期裝置電動汽車充電樁也非常晦氣。電動汽車充電樁企業(yè)一向想要推廣“同享式”電動汽車充電樁開展路途，這也是國外電動汽車充電樁開展的一個辦法?？墒菄鴥?nèi)關(guān)于“同享式”產(chǎn)品的破壞性太大，而電動汽車充電樁造價貴重，如果因“同享式”運營而遭到損壞，簡單產(chǎn)生糾紛。許多電動汽車充電樁企業(yè)推出了電動汽車充電樁查詢APP協(xié)助電動汽車充電樁運營，可是信息的不完整，商家的單獨不兼容也造成了許多難題，很大程度的困擾了民眾尋覓電動汽車充電樁。鄭州高速公路充電樁生產(chǎn)廠家汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計費查詢。
從充電樁類型來看，2018年國內(nèi)公共充電樁中，有交流樁17.8萬臺，增長率接近25%，直流樁15.2萬臺，增長率約為63%，交直流一體樁共計只500余臺，較上年有微量上漲。與直流樁相比，交流樁建設(shè)成本明顯更低，只需5千-2萬元/臺，直流樁單樁成本需要10-15萬元，是交流樁的5-30倍。但交流樁充電速度慢，一次滿充時間在5-10小時之間，直流樁則只需要1小時左右，20-30分鐘內(nèi)即可充夠80%電量。基于上述成本-效率情況，交流充電樁建設(shè)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出基數(shù)大而增長幅度相對較小的狀態(tài)。直流充電樁雖然造價高，但充電速度較快，對乘用車來講更為適用，因此出現(xiàn)超過60%的大幅增長。
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。（3）雙向通信——不只能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。（5）通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。
充電樁設(shè)計中，電氣安全設(shè)計包括哪幾個方面?在充電樁電氣安全功能設(shè)計方面，國標明確規(guī)定充電樁應(yīng)具有：漏電保護、過流保護、防雷保護、急停開關(guān)等防護措施，盡可能消除充電樁使用過程中的安全隱患。如何提高充電樁使用的簡便性，降低操作失誤的可能性?在充電樁體上提供操作指引的圖文信息，可以為用戶的操作帶來便利;屏幕顯示清晰，國標要求，充電樁應(yīng)能顯示各狀態(tài)的相關(guān)信息，顯示字符清晰完整，不應(yīng)依賴環(huán)境水源辨認，方便用戶讀取信息和操作。除了這些，充電樁在實際使用的過程中遇到的問題還有很多，這需要設(shè)計師在長期的設(shè)計積累和實踐中，不斷發(fā)現(xiàn)新的問題，并采取相應(yīng)的措施，解決問題，做出使用更加安全可靠、簡便舒適的充電樁設(shè)計。交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護功能。蘇州停車場充電樁價格
大多數(shù)新能源汽車主要依靠公共充電樁與自家充電樁實現(xiàn)充電。濟南家用汽車充電樁運維
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較?。ㄓ?kw、22kw、40kw等功率），充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場等地。濟南家用汽車充電樁運維
杭州智谷數(shù)字能源科技有限公司是一家電力行業(yè)高效節(jié)能技術(shù)研發(fā)；電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營；集中式快速充電站；機動車充電銷售；充電樁銷售；互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；大數(shù)據(jù)服務(wù)：人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)：網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā)；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）；軟件開發(fā)；軟件銷售；信息系統(tǒng)運行維護服務(wù)；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；停車場服務(wù)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。智谷超充深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高質(zhì)量的汽車充電站，新能源汽車充電站，充電站托管運營，充電站投資。智谷超充繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。智谷超充創(chuàng)始人許化楠，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。