翻看國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁開(kāi)展成果，截止到2018年2月，全國(guó)已建電動(dòng)汽車充電站數(shù)量到達(dá)19002個(gè)，已超過(guò)了國(guó)家135規(guī)劃中，電動(dòng)汽車充電站建造數(shù)量超1.2萬(wàn)的方針?？墒菄?guó)內(nèi)已建電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量卻只有134040臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行國(guó)家135規(guī)劃中，電動(dòng)汽車充電樁建造數(shù)量超450萬(wàn)臺(tái)的方針。經(jīng)過(guò)3年的開(kāi)展，電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈越發(fā)完善，電動(dòng)汽車充電樁上游主要由電動(dòng)汽車充電樁設(shè)備出產(chǎn)商組成，包含電動(dòng)汽車充電樁零部件（電動(dòng)汽車充電樁外殼、底座、插座、線纜等）出產(chǎn)，其間比較好的是對(duì)電動(dòng)汽車充電樁充電模塊和對(duì)充電機(jī)的研制與立異，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁研制技能比照國(guó)外仍是相對(duì)落后的。充電樁是新能源汽車的能量來(lái)源。三亞直流充電樁目前市場(chǎng)怎么樣
電動(dòng)汽車充電樁開(kāi)展進(jìn)程困難，閱歷了屢次推廣失利后，總算在近幾年得到有關(guān)部門的大力扶持，并快速招引民間本錢傾入，國(guó)家與當(dāng)?shù)夭粩喑雠_(tái)關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁建造與開(kāi)展的法律法規(guī)和建造定見(jiàn)，電動(dòng)汽車充電樁一時(shí)間遍地開(kāi)花，數(shù)量陡增?？墒沁@樣的“盛況”其實(shí)只局限于電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)內(nèi)部，其實(shí)關(guān)于需求替換燃油用車的企業(yè)來(lái)說(shuō)，運(yùn)用電動(dòng)汽車充電樁不只需求替換原有的動(dòng)力彌補(bǔ)規(guī)劃，更需求承當(dāng)初期電動(dòng)汽車和充電樁的一系列毛病。不得不說(shuō)，當(dāng)時(shí)電動(dòng)汽車及其配套設(shè)備的匹配仍是很脫節(jié)的，尤其是2016年開(kāi)始實(shí)行新國(guó)標(biāo)后，2016年前所做的作業(yè)根本白搭，2016年關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)來(lái)說(shuō)，并不景氣，電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)盡管估值很高，可是完成困難。不只如此，民眾關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁的認(rèn)知和運(yùn)營(yíng)辦法都不太清楚，電動(dòng)汽車充電樁與用戶脫節(jié)，這使得許多公共電動(dòng)汽車充電樁被擱置，而電動(dòng)汽車車主找不到電動(dòng)汽車充電樁，無(wú)處充電，更是天怒人怨。濟(jì)南超級(jí)快充充電樁多少錢一臺(tái)充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。
電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)有關(guān)部門積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。整體系統(tǒng)由四部分組成：電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。電動(dòng)汽車充電樁（栓）的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能，也可提供語(yǔ)音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。
充電樁電子設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)功能：1、基本充電功能：具有自動(dòng)和手動(dòng)充電功能，兼容性強(qiáng)，滿足交流充電的各種充電模式;2、增強(qiáng)充電功能：具有按時(shí)間充、按電量充、預(yù)約時(shí)間充、自動(dòng)充滿、手動(dòng)充電功能;3、信號(hào)檢測(cè)功能：輸出檢測(cè)、ic卡檢測(cè)、計(jì)量檢測(cè)、急停檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)、開(kāi)關(guān)量等輸入信息檢測(cè)和運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)，故障檢測(cè);4、人機(jī)交互功能：可配備4.3、5.7、7.0、8.0、10.0寸工控觸摸屏;5、支付功能：充電樁具備二維碼手機(jī)掃描支付功能、配備IC卡讀卡器，可同時(shí)刷卡支付；6、安全防護(hù)功能：交流輸入過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、漏電、短路、防雷、充電連接異常保護(hù)、絕緣檢測(cè)等各種保護(hù)。當(dāng)然，為了實(shí)現(xiàn)充電樁預(yù)想的功能，在電子設(shè)計(jì)的過(guò)程中，電子研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大膽的探索和創(chuàng)新，并產(chǎn)品的功能參數(shù)要求，進(jìn)行了多次試驗(yàn)與測(cè)試，確保設(shè)計(jì)的電子硬件的各種性能參數(shù)達(dá)到國(guó)家行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，為充電樁的研發(fā)生產(chǎn)提供可靠的硬件支持。電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。
交流充電樁（栓）技術(shù)要求1、安全防護(hù)功能：①交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān)，可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；③交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能；④交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能；2、IP防護(hù)等級(jí)：交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；3、三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護(hù)：充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能。鄭州120千瓦充電樁加盟
家庭充電樁充電的前提條件是必須具備充電樁的安裝條件。三亞直流充電樁目前市場(chǎng)怎么樣
智能充電樁相比傳統(tǒng)充電樁的優(yōu)勢(shì)：1、傳統(tǒng)充電樁的充電功率會(huì)不穩(wěn)定，電瓶車充滿后不可能自動(dòng)切斷電源，隨時(shí)可能造成事故。智能充電樁具有全斷電功能，能夠很好的滿足現(xiàn)行必備功能。2、傳統(tǒng)充電樁的硬件程序無(wú)法判斷電瓶車的剩余電量，因此無(wú)法提供更合理的充電方案。但智能充電樁可以在電瓶車剛充電時(shí)及時(shí)檢測(cè)剩余電量，并搭配合適的充電方案。這樣電瓶車的電池可以有效延長(zhǎng)使用壽命。3、如果在傳統(tǒng)充電樁的充電過(guò)程中拔掉充電器，會(huì)導(dǎo)致對(duì)電瓶車充電的不滿，極大地影響一個(gè)人的心情。智能充電樁在充電過(guò)程中如有異常，會(huì)在你的微信中收到相關(guān)信息，讓你了解充電時(shí)的狀態(tài)。4、在傳統(tǒng)充電樁中，有些老年人是不會(huì)操作手機(jī)的，所以刷卡也是一種充電方式。但如果充值卡丟失，會(huì)導(dǎo)致錢的丟失，而智能充電樁可以在手機(jī)上掛失，簡(jiǎn)單方便，解決了電卡被盜刷的問(wèn)題。智能充電樁現(xiàn)在在更多的小區(qū)使用，小區(qū)的居民也很喜歡這種簡(jiǎn)單的充電方式，可謂是很大程度的方便了居民充電。三亞直流充電樁目前市場(chǎng)怎么樣
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