BMS管理系統(tǒng)對(duì)于鋰電池有過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、溫度保護(hù)等幾種基礎(chǔ)保護(hù)功能,從中可以看出,BMS連接器不僅需要選擇合適的電氣參數(shù),還需要注重溫度的承受范圍。BMS在放電過(guò)流保護(hù)和充電過(guò)流保護(hù)中,選擇BMS接插件時(shí)需要選擇相對(duì)應(yīng)的電流參數(shù),過(guò)大或過(guò)小的電流,易出現(xiàn)負(fù)載異常,出現(xiàn)損壞線路以及電池組的情況。鋰電池組充電范圍0~45℃;放電溫度范圍-20~65℃。所以在充放電溫度保護(hù)設(shè)置時(shí),都要考慮到這個(gè)范圍,因此要讓電池BMS管理系統(tǒng)在適宜的溫度環(huán)境中工作,以保證電池組的安全穩(wěn)定,因此BMS連接器的選擇也需耐高低溫,這樣才能有效保障設(shè)備正常運(yùn)行。BMS系統(tǒng)強(qiáng)大,功能是很多的,以上只是鋰電池組BMS的基本保護(hù)功能,也是比較重要的幾項(xiàng)保護(hù)功能。除此之外,BMS還有均衡功能,限流功能,預(yù)充功能,運(yùn)動(dòng)軌跡異常功能等。動(dòng)力電池是三電系統(tǒng)中重要的部件。奉賢區(qū)新能源汽車(chē)三電哪家好
新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)詳解:電驅(qū):電驅(qū)由三部分構(gòu)成:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電機(jī)、逆變器。目前國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車(chē)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都是單機(jī)減速,即沒(méi)有離合、沒(méi)有變速。未來(lái)各電動(dòng)車(chē)企業(yè)將會(huì)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上增加復(fù)雜性,同時(shí)降低對(duì)電機(jī)、電機(jī)變阻器的需求,即提高性能,降低成本。電機(jī)由三部分組成:定子、轉(zhuǎn)子、殼體,電機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)在定子、轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子即新能源汽車(chē)的主驅(qū)動(dòng)電機(jī),它承擔(dān)了與新能源汽車(chē)運(yùn)動(dòng)相關(guān)的所有功能。新能源汽車(chē)的電機(jī)有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),正轉(zhuǎn)即為向前行駛,反轉(zhuǎn)即為倒車(chē)。上海新能源電池檢測(cè)哪里有電池管理系統(tǒng)(BMS)更需要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的驗(yàn)證,才能確保安全性。
新能源三電測(cè)試系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀:電控系統(tǒng):隨著我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向市場(chǎng)主導(dǎo)型,及IGBT等電控系統(tǒng)重要零部件國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程加快,中國(guó)電控系統(tǒng)市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。能耗、續(xù)航及安全是新能源汽車(chē)消費(fèi)者很重視的問(wèn)題,與車(chē)輛三電系統(tǒng)緊密相關(guān)。根據(jù)巨大鋰電數(shù)據(jù),三電系統(tǒng)在新能源汽車(chē)成本中占50%。其中,動(dòng)力電池是三電系統(tǒng)中重要的部件,解決新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程、使用壽命、駕駛安全等重要痛點(diǎn),占新能源汽車(chē)成本約38%。此外,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)各約占6.5%和5.5%。
BMS的各項(xiàng)功能涉及到包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊、過(guò)程控制等多種技術(shù),需要用ADC、DIO、PWM、CAN、繼電器等多種端口和設(shè)備,功能和算法都比較復(fù)雜。為了對(duì)這些復(fù)雜的功能進(jìn)行完善的測(cè)試(很多情況還要進(jìn)行性能測(cè)試和評(píng)估),目前的測(cè)試方法主要有兩種:1、通過(guò)實(shí)物進(jìn)行測(cè)試:將被管理的電池組實(shí)物與BMS對(duì)接進(jìn)行測(cè)試。2、通過(guò)仿真電池組進(jìn)行仿真和驗(yàn)證。這種方法基于成熟的計(jì)算機(jī)技術(shù)以及測(cè)試儀器硬件平臺(tái),能夠通過(guò)軟件快速調(diào)整電池組的工作狀態(tài),提高測(cè)試效率和安全性,擴(kuò)展方便。如果對(duì)多種BMS進(jìn)行測(cè)試的話,成本優(yōu)勢(shì)更加明顯,非常適合BMS開(kāi)發(fā)以及大批量的生產(chǎn)測(cè)試。閉環(huán)仿真:這種方法和功能更完整,可以用于對(duì)BMS的各種高級(jí)功能進(jìn)行測(cè)試。
電池管理系統(tǒng)在電池和汽車(chē)的運(yùn)行中發(fā)揮什么樣的作用呢?1.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)。通過(guò)檢測(cè)電池的外特性參數(shù)(如電壓、電流、溫度等),采用適當(dāng)?shù)乃惴?,?shí)現(xiàn)電池內(nèi)部狀態(tài)(如容量和SOC等)的估算和監(jiān)控,這是電池管理系統(tǒng)有效運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵;2.在正確獲取電池的狀態(tài)后進(jìn)行熱管理、電池均衡管理、充放電管理、故障報(bào)警等;3.建立通信總線,與顯示系統(tǒng)、整車(chē)控制器和充電機(jī)等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。一般來(lái)看,電池管理系統(tǒng)(BMS)主要分為前端模擬測(cè)量保護(hù)電路(AFE),包括電池電壓轉(zhuǎn)換與量測(cè)電路、電池平衡驅(qū)動(dòng)電路、開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)電路、電流量測(cè)、通訊電路。目前汽車(chē)專(zhuān)屬點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系主要有三類(lèi):直流點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系、永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系、交流感應(yīng)點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系。嘉定區(qū)新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試公司
新能源汽車(chē)電性能測(cè)試主要有電源系統(tǒng)測(cè)試、能量轉(zhuǎn)換測(cè)試、電氣安全測(cè)試。奉賢區(qū)新能源汽車(chē)三電哪家好
為何要BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)?到鋰離子電池,往往都會(huì)連帶到鋰離子電池保護(hù)板,鋰離子電池管理系統(tǒng)等一些名詞。眾所周知,BMS電池管理系統(tǒng)重要是出現(xiàn)在鋰離子電池中,鉛酸電池一般不具備這套管理系統(tǒng),鋰電比鉛酸電池要多一個(gè)BMS電池管理系統(tǒng)來(lái)保護(hù)電芯。什么是電池BMS管理系統(tǒng)?BMS即BatteryManagementSystem電池管理系統(tǒng),又叫它“電池保護(hù)板”,它是電池的重要??梢赃@么說(shuō),如果把電池比作人體,那么BMS電池管理系統(tǒng)就是支配其身體運(yùn)作的大腦。而B(niǎo)MS連接器則是整個(gè)人體的大動(dòng)脈,保障人體生命線的暢通。奉賢區(qū)新能源汽車(chē)三電哪家好
上海隆興旺電子科技有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的****,公司位于上海市閔行區(qū)魯南路78弄28號(hào)8幢1層,成立于2009-04-15。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,為國(guó)內(nèi)FCT治具,ICT治具,屏蔽箱,新能源測(cè)試的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。公司主要經(jīng)營(yíng)FCT治具,ICT治具,屏蔽箱,新能源測(cè)試等產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,均通過(guò)商務(wù)服務(wù)行業(yè)檢測(cè),嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)。上海隆興旺電子科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟FCT治具,ICT治具,屏蔽箱,新能源測(cè)試行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。上海隆興旺電子科技有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化,通過(guò)保證FCT治具,ICT治具,屏蔽箱,新能源測(cè)試產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、用戶至上、價(jià)格合理來(lái)服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),真誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。