湖南冷凝水回收裝置維修

冷凝回收機(jī)組：工業(yè)中大量的水和煤可以用來(lái)產(chǎn)生蒸汽，蒸汽的熱量可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)，這是一個(gè)有利的方面。1.蒸汽疏水閥管理落后。蒸汽疏水閥的選擇和安裝技術(shù)要求不規(guī)范，蒸汽疏水閥背壓低，冷凝水處理設(shè)備難以回收，連續(xù)排放不穩(wěn)定。2.凝結(jié)水回收設(shè)備管理普遍。部分生產(chǎn)車間只考慮自身利益，擅自改變冷凝水回收系統(tǒng)，經(jīng)常當(dāng)場(chǎng)排放。3.不優(yōu)化冷凝水處理設(shè)備。冷凝水回收系統(tǒng)可以分為三個(gè)子站，水質(zhì)好的冷凝水不能單獨(dú)使用。此外，凝結(jié)水回收設(shè)備只能去除油和鐵，其他雜質(zhì)不能完全去除。冷凝回收機(jī)組減少了二次蒸汽排放的熱污染和噪聲污染以及煙氣污染煙塵S02、NOX等的排放量。湖南冷凝水回收裝置維修

有機(jī)廢氣冷凝回收裝置的使用維護(hù)事項(xiàng)：1、加油棒要避免碰撞、敲擊、摔打，應(yīng)經(jīng)常清潔棒管自封孔和油氣回收孔。膠管嚴(yán)禁壓、折，盤好后請(qǐng)擺放在安全線內(nèi)；若遭車輛碾壓請(qǐng)首先檢查外觀是否破損，然后使用驗(yàn)泵卡進(jìn)行測(cè)試加油，如果未出現(xiàn)提棒走字或漏油等故障方可繼續(xù)加油。不要人為故意大力拉拽或旋扭拉斷閥；若發(fā)生意外拉斷事件，先將斷開(kāi)后散落的部件復(fù)位，經(jīng)測(cè)試無(wú)問(wèn)題后方可恢復(fù)正常使用。2、經(jīng)常檢查是否有滲油，是否有異常聲音等問(wèn)題，請(qǐng)定期清理分散式油氣回收泵進(jìn)出口雜物。嚴(yán)禁在真空泵周圍堆放雜物，有效保證真空泵周圍空氣的流動(dòng)性，提高真空泵的散熱能力。嚴(yán)禁用水沖洗機(jī)殼，防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。上海VOCS氣體冷凝回收機(jī)組維修有機(jī)廢氣冷凝回收設(shè)備是通過(guò)降溫的方式，使有機(jī)揮發(fā)性氣體（VOCs）由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)。

冷凝回收機(jī)組工藝特點(diǎn)：（1）自動(dòng)化程序高：本產(chǎn)品采用自動(dòng)控制水泵開(kāi)啟、雙泵自動(dòng)切換、自動(dòng)報(bào)警等措施，形成閉式回水自動(dòng)化運(yùn)行。完善的自控技術(shù)、實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人值上守運(yùn)行，具有免維護(hù)功能。（2）共網(wǎng)回收：本產(chǎn)品機(jī)電一體化，不體積小。而且冷凝水回收裝置對(duì)不同壓力凝結(jié)水的共網(wǎng)回收、冷凝液全部回收。（3）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：集閃蒸罐、冷凝水快速排裝置、壓力平衡裝置、液位變器、除污器、汽蝕消除器、蓄水箱為一體。一般情況蓄水箱平衡裝置壓力設(shè)備在0.1MPa以下，系統(tǒng)運(yùn)行是能達(dá)到自動(dòng)啟閉、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)調(diào)壓及冷凝水泵自動(dòng)切換等一系列智能化程序控制。

冷凝回收機(jī)組冷凝方式：揮發(fā)氣離開(kāi)預(yù)冷器后進(jìn)入機(jī)械制冷級(jí)，機(jī)械制冷級(jí)可使大部分有機(jī)廢氣冷凝為液體回收。若需要更低的冷卻溫度，則在機(jī)械制冷之后連接液氮制冷，可使有機(jī)廢氣的回收率達(dá)到99%。單級(jí)機(jī)械壓縮制冷裝置的工作溫度范圍為-35～-10℃；串聯(lián)的機(jī)械壓縮制冷裝置有淺冷級(jí)和深冷級(jí)組成，其工作溫度范圍為-70～-40℃；用液氮制冷的深冷裝置的工作溫度可達(dá)-184℃。多級(jí)連續(xù)冷卻方法在石油化工行業(yè)的油氣回收中應(yīng)用很普遍，其凈化程度可滿足世界各國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。冷凝水回收作為一種重要的節(jié)能措施，越來(lái)越受到重視。

冷凝回收機(jī)組-氣體冷凝回收機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)：（一）超寬的運(yùn)行范圍、制熱的運(yùn)行范圍：-25℃～21℃，制冷的運(yùn)行范圍：21℃～43℃。（二）超高的出水溫度出水溫度高達(dá)65℃，適用于傳統(tǒng)的暖氣片供暖。（三）超高能效比、國(guó)標(biāo)制熱工況能效比達(dá)到3.8，在保證制熱高能效的同時(shí)，其制冷能效達(dá)到3.1以上。（四）動(dòng)態(tài)控溫、更加人性化采用新一代微電腦全自動(dòng)智能控制器，配合人性化設(shè)計(jì)的觸摸式點(diǎn)陣液晶操控器，可實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)行模式（制熱、制冷、至熱水）。機(jī)組在環(huán)境溫度大幅下降時(shí)制熱量衰減極小。在低溫下制熱能效比比常規(guī)機(jī)組高50%-80%，機(jī)組在環(huán)境溫度大幅下降時(shí)而制熱量衰減很少，這樣充分保證制熱效果。水經(jīng)過(guò)除污裝置，清理污物后，凝結(jié)水存于容器內(nèi)。蘇州深冷冷凝回收裝置批發(fā)

冷凝水回收裝置的容器內(nèi)水位高低由液位計(jì)指示并將信號(hào)變送給自動(dòng)控制系統(tǒng)。湖南冷凝水回收裝置維修

冷凝回收機(jī)組-氣體冷凝回收機(jī)組技術(shù)特點(diǎn)：（一）噴氣增焓系統(tǒng)、1）噴氣增焓系統(tǒng)，是由噴氣增焓壓縮機(jī)、噴氣增焓技術(shù)、高效過(guò)冷卻器組成的新型系統(tǒng)，這三個(gè)技術(shù)的組合可提供高效的性能。這是一個(gè)有機(jī)的整體，即高效的噴氣增焓壓縮機(jī)、高效過(guò)冷卻器及電子膨脹閥形成的經(jīng)濟(jì)器、高效換熱器共同構(gòu)成了高效節(jié)能的噴氣系統(tǒng)。2）噴氣增焓壓縮機(jī)是谷輪較新一代渦旋壓縮機(jī)**技術(shù)，噴氣增焓技術(shù)是指以噴氣增焓壓縮機(jī)為基礎(chǔ)，優(yōu)化了中壓段冷媒噴射技術(shù)。原理是過(guò)中間壓力吸氣孔(VapourInjection)吸入一部分中間壓力的氣體，與經(jīng)過(guò)部分壓縮的冷媒混合再壓縮，實(shí)現(xiàn)以單臺(tái)壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)兩級(jí)壓縮，增加了冷凝器中的制冷劑流量，加大了主循環(huán)回路的焓差，從而提高了壓縮機(jī)的效率。3）高效過(guò)冷卻器在整個(gè)系統(tǒng)中也起到了關(guān)鍵性的作用，一方面對(duì)主循環(huán)回路冷媒進(jìn)行節(jié)流前過(guò)冷，增大焓差；另一方面，對(duì)輔助回路（這路冷媒將由壓縮機(jī)中部導(dǎo)入直接參與壓縮）中經(jīng)過(guò)電子膨脹閥降壓后的低壓低溫冷媒進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱，以達(dá)到合適的中壓，提供給壓縮機(jī)進(jìn)行二次壓縮。湖南冷凝水回收裝置維修

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