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車載計(jì)算機(jī),作為一種集成了高度壓縮技術(shù)且符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的專門使用電腦設(shè)備,其設(shè)計(jì)和制造均遵循嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了溫度環(huán)境適應(yīng)性、抗振動(dòng)沖擊能力、可靠性、一致性要求以及符合特定制造工藝等多個(gè)方面。在這樣的標(biāo)準(zhǔn)下,車載計(jì)算機(jī)不只需要在各種復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行,還需提供強(qiáng)大的計(jì)算能力。車載電腦作為專為汽車特殊運(yùn)行環(huán)境及電器電路特點(diǎn)設(shè)計(jì)的信息化產(chǎn)品,具有出色的抗高溫、抗塵和抗震功能,并能與汽車電子電路實(shí)現(xiàn)無縫融合。它不只是汽車內(nèi)部的信息化主要,更是提升駕駛體驗(yàn)和車輛性能的重要工具。車載計(jì)算機(jī)支持在線音樂、電臺(tái)等功能,豐富駕駛者的娛樂生活。廣西GMSL車載計(jì)算機(jī)價(jià)位
1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念,并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺(tái),其目的是再造一個(gè)PC市場,使人們?cè)谄囍幸材苁褂闷綍r(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。1999年美國通用汽車提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車”的概念,隨后“智能化汽車”、“IT化汽車”等概念也應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)構(gòu)預(yù)測:網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成,因此對(duì)車載多媒體的要求是:集多種功能于一身,在有限的空間里為用戶創(chuàng)造較大的價(jià)值。使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。安徽EN45545車載計(jì)算機(jī)價(jià)位車載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,幫助駕駛者改善駕駛習(xí)慣。
車載平板電腦結(jié)合導(dǎo)航、娛樂、日常事物處理等各種需求,外觀小巧、集成度高。作為一款檔次高車輛所使用的新型產(chǎn)品,車載PC實(shí)現(xiàn)五大類功能,并具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性:導(dǎo)航定位、網(wǎng)絡(luò)功能、信息指示、娛樂功能、安防功能。的車載平板電腦均可達(dá)到此功能。一鍵導(dǎo)航,一鍵啟動(dòng)世界,尊貴服務(wù)觸手可及,我們?yōu)槟踩珜?dǎo)航。一鍵設(shè)計(jì)導(dǎo)航路線,無需手動(dòng)輸入目的地,單機(jī)版導(dǎo)航儀的分步操作與設(shè)置等一系列技術(shù)要求,使準(zhǔn)確快速地設(shè)置導(dǎo)航路線并不像想象中那么輕松。并且,在設(shè)置路線時(shí)出于安全考慮,駕駛員必須在停車狀態(tài)下進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)置。
車載電腦選購要素:導(dǎo)航能力,GPS的本職工作就是導(dǎo)航,所以我們首先看的就是導(dǎo)航能力,導(dǎo)航能力主要看兩方面:硬件和軟件,硬件指的是處理器的處理能力,目前GPS采用的芯片幾乎都出自SiRF之手,根據(jù)主頻的不同分為幾檔,和電腦的原理一樣,主頻快帶來的好處多多,首先流暢度和運(yùn)行速度都提升不少,尤其是在搜星速度上較大程度上提高了,這里是由于內(nèi)部運(yùn)算方式的改進(jìn)以及通道數(shù)量的增加,在信號(hào)良好的狀態(tài)下,基本定位都能在20秒以內(nèi),在弱信號(hào)下的表現(xiàn)也很優(yōu)良,目前市面上采用PRIMA級(jí)別芯片的并不多,ACCOQ7算是較早采用這個(gè)芯片的車載GPS,另外本芯片還支持64通道的GPS處理能力。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的自動(dòng)變速系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速功能。
車載計(jì)算機(jī)的趨勢(shì):在技術(shù)層面上,車載計(jì)算機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要包括以下幾方面:1.人工智能和大數(shù)據(jù),隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展,車載計(jì)算機(jī)將可以更好地學(xué)習(xí)駕駛員的行為和偏好,為駕駛員提供更好的行車體驗(yàn)和定制化的服務(wù)。此外,車載計(jì)算機(jī)還可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行分析,幫助汽車制造商更好地了解車輛的使用情況,為汽車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供更好的參考。2.安全性和自動(dòng)化,隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟,車載計(jì)算機(jī)將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵所在,被用于遠(yuǎn)程駕駛、自動(dòng)泊車等場景。此外,在行車安全生命安全方面,車載計(jì)算機(jī)還可以與車輛傳感器相集成,及時(shí)掌握車輛狀況,提醒駕駛員注意事項(xiàng),降低交通事故發(fā)生的幾率。車載計(jì)算機(jī)是一種集成在汽車中的電子設(shè)備,用于控制和管理車輛的各種功能。四川計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠家
車載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)智能充電規(guī)劃,延長電池壽命。廣西GMSL車載計(jì)算機(jī)價(jià)位
車載計(jì)算機(jī)的未來趨勢(shì):1.可視化和語音技術(shù),傳統(tǒng)的按鈕或物理大屏幕已經(jīng)不能滿足駕駛員的需求,車載計(jì)算機(jī)應(yīng)該具備可視化、語音或手勢(shì)控制等交互方式。未來將使用電子屏幕、手勢(shì)控制代替按鈕操作、智能語音代替物理輸入等,從而加強(qiáng)駕駛員對(duì)車載計(jì)算機(jī)的控制,并提高駕駛員的駕車安全性。2.車聯(lián)網(wǎng)和 5G 技術(shù),車載計(jì)算機(jī)的發(fā)展與車聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)息息相關(guān)。通過車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),車輛可以與互聯(lián)網(wǎng)連接,進(jìn)而獲取實(shí)時(shí)的道路信息、天氣信息、交通狀況等,提高駕駛員對(duì)路況的掌握。5G技術(shù)將大幅提升車載通訊的速度和帶寬,使車輛之間的通訊更加快速、可靠,對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和普及有重要意義。3.供應(yīng)鏈拓展,新的供應(yīng)鏈參與者繼續(xù)與傳統(tǒng)制造商合作開發(fā)面向OEM的車載計(jì)算機(jī)解決方案,而越來越多的車輛部件供應(yīng)商也在進(jìn)入此市場。與此同時(shí),相關(guān)市場正在擴(kuò)張,以滿足用戶的不斷變化的實(shí)時(shí)需求,從而使汽車業(yè)內(nèi)的公司和廠商在開發(fā)新的市場機(jī)會(huì)方面有更多的機(jī)會(huì)。廣西GMSL車載計(jì)算機(jī)價(jià)位