北京可取代聚丙烯纖維海工混凝土纖維價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-23

灌漿料的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、流動(dòng)性高,這種特性使得灌漿料也具有了高剛度。高剛度的灌漿料,是容易開裂的。如果設(shè)備的基礎(chǔ)晃動(dòng)比較大,有一定韌性的灌漿料將會(huì)是首先選擇。針對(duì)灌漿料的特點(diǎn),時(shí)科專門開發(fā)了適用于灌漿料的纖維,該纖維不影響漿體的流動(dòng)性、易分散,還具有很好的抗裂效果和韌性。通常如果纖維的分散性好、不影響流動(dòng)性,那么這種纖維的抗裂效果和韌性就會(huì)不高。而時(shí)科通過(guò)多種技術(shù)手段,從材料到工藝,再到纖維各種性能的研究,做到了施工性和增加強(qiáng)度效果同時(shí)提高的標(biāo)準(zhǔn)。隧道一襯、二襯時(shí)科噴射混凝土纖維,不生銹、不腐蝕,還可取代鋼筋網(wǎng)。北京可取代聚丙烯纖維海工混凝土纖維價(jià)格

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時(shí)科高延性混凝土纖維有兩種:高延性類和可澆筑類。 高延性類纖維,為時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維,微米級(jí),拉伸強(qiáng)度2000MPa,彈性模量105GPa,可以讓高延性混凝土ECC的拉伸變形達(dá)到4%左右,也可以做一類、二類高延性混凝土。優(yōu)點(diǎn):韌性高、應(yīng)變強(qiáng)化效果好、可產(chǎn)生多點(diǎn)開裂、混凝土表面光滑,上墻粘度高。劣勢(shì):價(jià)格高、分散需要強(qiáng)制性攪拌、混凝土?xí)p失流動(dòng)性。 可澆筑類纖維,為時(shí)科高韌性聚烯烴纖維,毫米級(jí),拉伸強(qiáng)度800-1000MPa,彈性模量10-15GPa,可左右二類、三類基普通類高延性混凝土ECC。優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠、分散性好、不影響流動(dòng)性、可以澆筑、曲撓強(qiáng)化。缺點(diǎn):韌性不夠高、不能做應(yīng)變強(qiáng)化、混凝土表面不光滑、會(huì)有明顯的毛毛。北京可取代聚丙烯纖維海工混凝土纖維價(jià)格海工混凝土也可以取消使用鋼筋,變成海水海沙混凝土。

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殷石,正高級(jí)工程師,國(guó)家高層次人才項(xiàng)目入選者,博士畢業(yè)于澳大利亞詹姆斯庫(kù)克大學(xué),致力于增強(qiáng)混凝土和砂漿用聚烯烴纖維的研發(fā)和生產(chǎn)。曾獲得澳大利亞國(guó)家創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng),在世界極大的科技出版社之一德國(guó)斯普林格(Springer)出版著作一本,發(fā)表SCI國(guó)際學(xué)術(shù)論文十余篇,獲得七項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利和一項(xiàng)美國(guó)發(fā)明專利的授權(quán)。 2016年,在寧波高新區(qū)成立了寧波時(shí)科新材料科技有限公司,致力于打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時(shí)科開發(fā)的產(chǎn)品包括:橋梁、大壩等大體積混凝土抗裂纖維,隧道、地鐵管片等增韌纖維,混凝土地坪用適用纖維、建筑裝飾用超高性能混凝土適用纖維、房屋加固高延性混凝土適用纖維、灌漿料適用纖維等。纖維有效提高混凝土的抗裂性能、韌性、抗沖擊性和耐久性,并可以取代非結(jié)構(gòu)鋼筋。 時(shí)科參與了四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,被評(píng)為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),獲得中國(guó)留學(xué)人員回國(guó)創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)支持計(jì)劃(重點(diǎn)類),獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(一等獎(jiǎng))和中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)(三等獎(jiǎng))。

當(dāng)前高延性混凝土的軸拉試驗(yàn),遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《JCT2461-2018 高延性纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料力學(xué)性能試驗(yàn)方法》。該試驗(yàn)采用狗骨頭形狀的試塊進(jìn)行拉伸測(cè)試。拉伸試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)就是測(cè)試數(shù)據(jù)可以直接應(yīng)用于結(jié)構(gòu)計(jì)算中。其缺點(diǎn)就是試驗(yàn)波動(dòng)性較大,試塊的斷裂容易出現(xiàn)在兩端的連接位置,而不是中間的試驗(yàn)段。為了避免這個(gè)問(wèn)題,也可以考慮使用碳纖維布對(duì)兩端的連接位置進(jìn)行加固。使用時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)高延性混凝土可以實(shí)現(xiàn)4%左右的拉伸變形,并出現(xiàn)應(yīng)變強(qiáng)化和多點(diǎn)開裂的效果。時(shí)科大體積混凝土纖維可以提高混凝土的抗折強(qiáng)度。

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2023年 中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(一等獎(jiǎng)) 2023年 中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)(三等獎(jiǎng)) 2022年 國(guó)家高新技術(shù)企業(yè) 2021年 公司參與四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定 2020年 公司獲得一項(xiàng)美國(guó)發(fā)明專利的授權(quán)(專利號(hào):US 11.390.965 B2) 2019 年 公司獲得七項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利的授權(quán) 2017年 公司獲得中國(guó)留學(xué)人員回國(guó)創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)支持計(jì)劃(中國(guó)人社廳)重點(diǎn)類 2016年 創(chuàng)始人帶領(lǐng)澳洲團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立寧波時(shí)科 2016年 創(chuàng)始人在世界極大的科技出版社之一德國(guó)斯普林格(Springer)出版著作一本 2015年 該項(xiàng)目獲得澳大利亞國(guó)家創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng) 2012年 創(chuàng)始人在澳大利亞詹姆斯庫(kù)克大學(xué)讀博,博士研究項(xiàng)目:纖維混凝土?xí)r科:打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。嘉興增韌海工混凝土纖維廠家供應(yīng)

時(shí)科纖維獲得七項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利的授權(quán)。北京可取代聚丙烯纖維海工混凝土纖維價(jià)格

海工混凝土工程面臨的極大困難之一就是氯離子腐蝕鋼筋。氯離子對(duì)混凝土本身不具有腐蝕性,但是如果混凝土開裂,海水達(dá)到了鋼筋部位,那海水中的氯離子就會(huì)持續(xù)對(duì)鋼筋進(jìn)行腐蝕。鋼筋除了被腐蝕外,還會(huì)發(fā)生膨脹,把鋼筋旁邊的混凝土都脹開,導(dǎo)致更多的鋼筋接觸到海水。這樣形成一個(gè)負(fù)面的循壞后,如果結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生了破壞,那么這個(gè)工程就會(huì)面臨倒塌的風(fēng)險(xiǎn)。時(shí)科纖維采用的是高耐腐蝕、耐鹽堿的聚丙烯和聚乙烯材料。在海工混凝土中,可以有效抑制混凝土的開裂,保護(hù)好鋼筋不被腐蝕。北京可取代聚丙烯纖維海工混凝土纖維價(jià)格