多聯(lián)熱管指的是.臺(tái)室外機(jī)通過(guò)配管連接兩臺(tái)或兩臺(tái)以上室內(nèi)機(jī)俗稱(chēng)”一拖多”，室外側(cè)采用風(fēng)冷或者間接蒸發(fā)冷換熱形式、室內(nèi)側(cè)采用熱管換熱形式的一種制冷劑空調(diào)系統(tǒng)。多聯(lián)熱管空調(diào)系統(tǒng)可采用低壓比的磁懸浮壓縮機(jī)、氟泵和間接蒸發(fā)冷卻塔實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效節(jié)能。室內(nèi)未端可以采用房間級(jí)空調(diào)、列間空調(diào)背板熱管和冷墻等多種方式，如圖1所示，在各個(gè)未端前可以設(shè)置電子膨脹閥或其它輔助回路以調(diào)節(jié)進(jìn)入各室內(nèi)機(jī)的制冷劑流量，同時(shí)通過(guò)控制機(jī)房?jī)?nèi)外換熱器的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，來(lái)調(diào)節(jié)換熱器的輸出能力。熱管背板冷卻技術(shù)應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心空調(diào)制冷。維護(hù)熱管空調(diào)品牌
一種基于冷凝蒸發(fā)器/ 儲(chǔ)液器的液相動(dòng)力型回路熱管/ 蒸氣壓縮復(fù)合冷卻系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)液泵驅(qū)動(dòng)的回路熱管系統(tǒng)與壓縮制冷系統(tǒng)在冷凝蒸發(fā)器處進(jìn)行復(fù)疊構(gòu)成，熱管冷凝器與制冷冷凝器疊合而成，共用一個(gè)風(fēng)機(jī)，冷凝蒸發(fā)器采用殼管式換熱器，系統(tǒng)能夠根據(jù)室外溫度以及機(jī)房負(fù)荷分別切換熱管模式、復(fù)合模式以及制冷模式，實(shí)現(xiàn)了熱管與機(jī)械制冷同時(shí)運(yùn)行，將熱管復(fù)合（復(fù)疊）型空調(diào)機(jī)組與風(fēng)冷直膨式機(jī)組、風(fēng)冷雙冷源冷水機(jī)組在廣州、上海、北京、哈爾濱4 個(gè)地區(qū)進(jìn)行能效模擬對(duì)比分析，結(jié)果表明熱管復(fù)合式機(jī)組節(jié)能率為4.8%~46%。天津達(dá)焓熱管空調(diào)安裝方式熱管空調(diào)應(yīng)用于機(jī)房或基站。
一種動(dòng)力熱管型列間空調(diào)系統(tǒng)，熱管列間空調(diào)第1列的奇數(shù)位和第2列的偶數(shù)位接入水氟換熱主機(jī)Ⅰ，第1列的偶數(shù)位和第2列的奇數(shù)位接入水氟換熱主機(jī)Ⅱ；本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)采用系統(tǒng)雙備份方式，當(dāng)其中1套換熱回路發(fā)生故障，另1套換熱回路正常運(yùn)行，可保障相對(duì)的2臺(tái)熱管列間空調(diào)有一臺(tái)可正常運(yùn)行，從而保障相鄰機(jī)柜的散熱需求；采用制冷劑泵驅(qū)動(dòng)制冷劑的流動(dòng)，適用范圍廣，尤其適用于解決傳統(tǒng)重力熱管因冷凝端與蒸發(fā)端高度差不能滿足或系統(tǒng)連接管路過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力不足問(wèn)題；監(jiān)控系統(tǒng)的采用，使得系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)可上傳至系統(tǒng)上位機(jī)，從而有利于對(duì)各項(xiàng)功能指標(biāo)的及時(shí)監(jiān)控、調(diào)節(jié)。
動(dòng)力熱管的原理：動(dòng)力熱管是一種利用液體和蒸汽相變的原理進(jìn)行傳熱的裝置。它由內(nèi)部充滿工作介質(zhì)的密封管道組成，工作介質(zhì)一般為低沸點(diǎn)的液體。當(dāng)熱管的一端受熱時(shí)，工作介質(zhì)會(huì)發(fā)生汽化，產(chǎn)生蒸汽。蒸汽會(huì)在熱管內(nèi)部傳輸?shù)搅硪欢?，并在那里被冷卻，重新變成液體。液體會(huì)通過(guò)毛細(xì)力和重力的作用回流到受熱端，形成閉合循環(huán)。動(dòng)力熱管利用了液體和蒸汽相變時(shí)釋放和吸收大量潛熱的特性，實(shí)現(xiàn)了高效的傳熱。相比傳統(tǒng)的熱傳導(dǎo)方式，動(dòng)力熱管具有更高的傳熱效率和更好的溫度均衡性，能夠快速地傳輸熱量，提高空調(diào)的制冷或供熱效果。熱管背板空調(diào)可節(jié)約主機(jī)能耗16%以上。
重力型回路熱管只由室內(nèi)蒸發(fā)器和室外冷凝器通過(guò)氣體管路和液體管路連接而成，重力型回路熱管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、傳熱性能好、可靠性高，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于中小型數(shù)據(jù)中心和通訊基站中。由于沒(méi)有制冷劑輸運(yùn)能耗，只有為了增強(qiáng)傳熱效果的室內(nèi)風(fēng)機(jī)和室外風(fēng)機(jī)的能耗，重力型回路熱管可以達(dá)到很高的能效，成為中小型數(shù)據(jù)中心和通訊基站的利用自然冷卻實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要措施。但是該系統(tǒng)只能在室外溫度較低時(shí)運(yùn)行，因此數(shù)據(jù)中心及基站仍需配備常規(guī)機(jī)房空調(diào)保證室外高溫時(shí)的機(jī)房制冷需求。熱管空調(diào)充分利用制冷介質(zhì)的快速熱傳遞性質(zhì)。北京國(guó)產(chǎn)熱管空調(diào)溫控
熱管背板空調(diào)由框架、蒸發(fā)器盤(pán)管、進(jìn)出風(fēng)溫濕度傳感器、控制系統(tǒng)、氟利昂管路等組成。維護(hù)熱管空調(diào)品牌
熱管背板空調(diào)系統(tǒng)組機(jī)組主要由框架、蒸發(fā)器盤(pán)管、進(jìn)出風(fēng)溫濕度傳感器、控制系統(tǒng)、氟利昂管路等組成。熱管背板空調(diào)安裝位置為服務(wù)器機(jī)柜回風(fēng)口位置。2、熱管背板的基本原理，熱管背板冷卻技術(shù)是利用工質(zhì)相變(氣/液態(tài)轉(zhuǎn)變)實(shí)現(xiàn)熱量快速傳遞的一項(xiàng)傳熱技術(shù)。通過(guò)小溫差及重力驅(qū)動(dòng)熱管系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)工質(zhì)的氣液變化，形成自適應(yīng)的動(dòng)態(tài)相變循環(huán)，將數(shù)據(jù)中心機(jī)房?jī)?nèi)IT設(shè)備的熱量帶到室外，實(shí)現(xiàn)管道內(nèi)制冷工質(zhì)無(wú)動(dòng)力，自適應(yīng)平衡的冷量傳輸。維護(hù)熱管空調(diào)品牌