天津定制3D打印

來源: 發(fā)布時間:2024-10-17

本實用新型涉及材料架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種3d打印材料架。背景技術(shù):3d打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機來實現(xiàn)的,常在模具制造、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域被用于制造模型,后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件,該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工(aec)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用?,F(xiàn)有的耗材材料架,在使用時,3d打印機耗材在出料時,如果3d打印機耗材出料太快的話,3d打印機耗材容易移出耗材材料架,使得3d打印機耗材卡死在耗材材料架上,導(dǎo)致工作人員需要經(jīng)常對材料架進行檢查,使得工作人員工作量大,還影響3d打印機的工作效率,而現(xiàn)有的耗材放料軸在出料時由于耗材放料軸不能跟隨耗材一起轉(zhuǎn)動,在出料時出料速度受到限制,影響了工作效率,在把3d打印材料架放置到工作臺上時,3d打印材料架放置的不夠穩(wěn)定。技術(shù)實現(xiàn)要素:(一)解決的技術(shù)問題本實用新型的目的在于提供一種3d打印材料架,以解決上述背景技術(shù)中提出工作人員工作量大和工作效率低以及耗材材料架放置不穩(wěn)定的問題。(二)技術(shù)方案為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種3d打印材料架。3D打印品質(zhì)可靠,歡迎咨詢無錫協(xié)鑄智能制造了解!天津定制3D打印

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2014年10月29日,在芝加哥舉行的國際制造技術(shù)展覽會上,美國亞利桑那州的LocalMotors汽車公司現(xiàn)場演示世界上一款3D打印電動汽車的制造過程。這款電動汽車名為“Strati”,整個制造過程只用了45個小時。Strati采用一體成型車身,速度可達到每小時40英里(約合每小時64公里),一次充電可行駛120到150英里(約合190到240公里)。Strati只有49個零部件,動力傳動系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動馬達和擋風(fēng)玻璃采用傳統(tǒng)技術(shù)制造,包括底盤、儀表板、座椅和車身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機打印,所用材料為碳纖維增強熱塑性塑料。Strati的車身一體成型,由3D打印機打印,共有212層碳纖維增強熱塑性塑料。辛辛那提公司負責(zé)提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機,能夠打印3英尺×5英尺×10英尺(約合90厘米×152厘米×305厘米)的零部件。近來自美國舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級跑車“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車由一系列鋁制“節(jié)點”和碳纖維管材拼插相連,輕松組裝成汽車底盤,因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動機。此外由于整車質(zhì)量很輕河北砂型3D打印砂型模具3D打印,就選無錫協(xié)鑄智能制造,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!

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具備以下有益效果:(1)該種3d打印材料架,通過設(shè)置的支撐柱和耗材放料架,在使用3d打印材料架時,工作人員把耗材放置到耗材放料軸上,然后把支撐柱上的卡扣卡接到支撐板架上的卡槽上,再把耗材的一端穿過耗材放料架上的耗材出料口,在3d打印機打印時,由于耗材被材料架抵擋住,及時耗材出料太快也不會卡接到固定螺母或卡死到材料架其他部位上,這樣一來就不需要工作人員經(jīng)常對耗材的出料情況進行檢測,從而降低了工作人員的勞動強度以及提高了3d打印機的工作效率。(2)該種3d打印材料架,通過設(shè)置的耗材放料軸、軸承和主心軸,在耗材被3d打印機拉動時,由于耗材放料軸通過軸承與主心軸安裝起來的,使得耗材在出料轉(zhuǎn)動時,耗材放料軸能跟隨耗材一起轉(zhuǎn)動,減少耗材出料的阻力,這樣一來提高了耗材出料的速度和3d打印機的工作效率。(3)該種3d打印材料架,通過設(shè)置的吸盤和吸盤槽,在把3d打印材料架放置到工作臺時,工作人員用力按壓支撐板架,支撐板架底部的吸盤在受到壓力時就會排出吸盤與工作臺之間的空氣,使吸盤與工作臺之間形成真空狀態(tài),從而牢牢地固定在工作臺上,在吸盤固定在工作臺上之后,由于吸盤被壓扁之后就會收縮到吸盤槽上。

2014年10月11日,英國一個發(fā)燒友團隊用3D打印技術(shù)制出了一枚火箭,他們還準備讓這個打印出來的火箭升空。該團隊于當(dāng)?shù)貢r間在倫敦的辦公室向媒體介紹這架用3D打印技術(shù)制造出的火箭。團隊隊長海恩斯說,有了3D打印技術(shù),要制造出高度復(fù)雜的形狀并不困難。就算要修改設(shè)計原型,只要在計算機輔助設(shè)計的軟件上做出修改,打印機將會做出相對的調(diào)整。這比之前的傳統(tǒng)制造方式方便許多。既然美國宇航局已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)制造火箭的零件,3D打印技術(shù)的前景是十分光明的。2015年6月22日報道,國營企業(yè)俄羅斯技術(shù)集團公司以3D打印技術(shù)制造出一架無人機樣機,重,翼展,飛行時速可達90至100公里,續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫塔霍夫介紹,公司用兩個半月實現(xiàn)了從概念到原型機的飛躍,實際生產(chǎn)耗時只用了31小時,制造成本不到20萬盧布(約合3700美元)。2016年4月19日,中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院3D打印技術(shù)研究中心對外宣布,經(jīng)過該院和中科院空間應(yīng)用中心兩年多的努力,并在法國波爾多完成拋物線失重飛行試驗,國內(nèi)首臺空間在軌3D打印機宣告研制成功。這臺3D打印機可打印零部件尺寸達200×130mm,它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件。想要購買3D打印 ,就選無錫協(xié)鑄智能制造,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!

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1.工程塑料工程塑料指被用做工業(yè)零件或外殼材料的工業(yè)用塑料,是強度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老化性均優(yōu)的塑料。工程塑料是當(dāng)前應(yīng)用比較多的一類3D打印材料,常見的有ABS、PC類材料、尼龍類材料等。2.光敏樹脂光敏樹脂即ultravioletrays(UV)樹脂,由聚合物單體與預(yù)聚體組成,其中加有光(紫外光)引發(fā)劑(或稱為光敏劑)。在一定波長的紫外光(2500~300nm)照射下能立刻引起聚合反應(yīng)完成固化。光敏樹脂一般為液態(tài),可用于制作強度高、耐高溫、防水材料。3.橡膠類材料橡膠類材料具備多種級別彈性材料的特征,這些材料所具備的硬度、斷裂伸長率、抗撕裂強度和拉伸強度,使其非常適合于要求防滑或柔軟表面的應(yīng)用領(lǐng)域。3D打印的橡膠類產(chǎn)品主要有消費類電子產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備以及汽車內(nèi)飾、輪胎、墊片等。4.金屬材料近年來,3D打印技術(shù)逐漸應(yīng)用于實際產(chǎn)品的制造,其中,金屬材料的3D打印技術(shù)發(fā)展尤其迅速。歐美發(fā)達國家非常重視3D打印技術(shù)的發(fā)展,不惜投入巨資加以研究,而3D打印金屬零部件一直是研究和應(yīng)用的重點。3D打印所使用的金屬粉末一般要求純凈度高、球形度好、粒徑分布窄、氧含量低。想要購買3D打印 ,就選無錫協(xié)鑄智能制造,歡迎客戶來電!天津新能源汽車配件3D打印模具

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近日,杜邦高性能材料公司推出了一些列基于現(xiàn)有聚合物的新的3D打印材料。在芝加哥的添加劑制造用戶組會議上,其介紹了包括DupontHytrel熱塑性彈性體、DuPontZytel尼龍和DuPontSurlyn離聚物的三種新材料。3D打印現(xiàn)在,三種塑料材料已經(jīng)適用于3D打印機,為用戶提供高性能和可靠的3D打印長絲。杜邦高性能材料公司(DupontPerformanceMaterials)表示,使用其新燈絲,用戶將能夠享受3D打印的全部優(yōu)勢,包括更大的設(shè)計自由度、輕重量、減少產(chǎn)品開發(fā)周期等等。該公司的業(yè)務(wù)發(fā)展負責(zé)人RahulKasat就新型高性能3D印材料進行演講,屆時,有關(guān)材料的更多細節(jié)將會公布。現(xiàn)在,Kasat對新產(chǎn)品表示興奮?!拔覀兎浅8吲d將這些新的燈絲產(chǎn)品添加到我們現(xiàn)有的產(chǎn)品組合中,以及在3D打印行業(yè)推出這些產(chǎn)品取得的進展。”他說?!拔覀兿嘈胚@些產(chǎn)品將幫助我們的客戶滿足他們對使用3D打印的原型設(shè)計和制造的需求,因為這項技術(shù)將繼續(xù)被多個行業(yè)應(yīng)用?!蔽覀冎廊N材料的特性:例如,Hytrel,將橡膠的柔韌性與熱塑性塑料的強度和可用性相結(jié)合;Zytel具有高耐熱、耐化學(xué)和耐水解的能力;Surlyn提供了許多功能,包括化學(xué)和耐磨性、低溫沖擊和清晰度。天津定制3D打印

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